Carnal estuve viendo un video donde cambias el driver de bobina de una ecu de Mitsubishi, pero tengo una duda de cual código es, encontré 2 publicaciones en mercado libre pero no se cual sea de los 2, no se si pueda contactarte para ver si me puedes despejar esa duda te lo agradecería mucho🙏
Hola amigo, soy Lucas de Brasil, tengo un Chevrolet tracker 2.0 16v, la bobina 2 se calienta y se queda directamente conectada, si cambio el smd x1 se soluciona el problema? tienes el diagrama?
Si , pero mantén desconectado el arnés de la bobina , y con tu multímetro checar que esté al abrir llave saque si tierra de protección para la bobina y luego lo arrancas y está tierra cambiará a corriente pulsante . Si vez que es así ya puedes conectar la bobina !
Este generador lo compre en electrónica y servicio es el primer modelo de generadores que sacaron es el CKP-22 PERO ya está descontinuado! Pero en electrónica y servicio son muy buenos los generadores de ckp y cmp
Si tiene inmovilizador pero la ecu no la exige en el banco de pruebas ! Algunas ecus como la Nissan Altima tiene codigo de llave y exigen antena y llave y cuando las simulas solo activan inyección pero bobina no.
Exelente video amigo muy avanzado aló que kiero llegar más adelante
Carnal estuve viendo un video donde cambias el driver de bobina de una ecu de Mitsubishi, pero tengo una duda de cual código es, encontré 2 publicaciones en mercado libre pero no se cual sea de los 2, no se si pueda contactarte para ver si me puedes despejar esa duda te lo agradecería mucho🙏
Hola amigo, soy Lucas de Brasil, tengo un Chevrolet tracker 2.0 16v, la bobina 2 se calienta y se queda directamente conectada, si cambio el smd x1 se soluciona el problema? tienes el diagrama?
Si , pero mantén desconectado el arnés de la bobina , y con tu multímetro checar que esté al abrir llave saque si tierra de protección para la bobina y luego lo arrancas y está tierra cambiará a corriente pulsante . Si vez que es así ya puedes conectar la bobina !
hola, excelente video. Donde puedo adquirir las señales sincronizadas para mi banco de pruebas?
Este generador lo compre en electrónica y servicio es el primer modelo de generadores que sacaron es el CKP-22 PERO ya está descontinuado!
Pero en electrónica y servicio son muy buenos los generadores de ckp y cmp
Buenas amigo..una duda..en el drivers de bobina lo realizas esa prueba.por que tiene inmovilizador?
Si tiene inmovilizador pero la ecu no la exige en el banco de pruebas !
Algunas ecus como la Nissan Altima tiene codigo de llave y exigen antena y llave y cuando las simulas solo activan inyección pero bobina no.
@@ComputadorasCristian ..muchas gracias ..