Finde es sehr gut dass du zugibst wenn dein Fachwissen über z.b. Beim Thema Öl an seine Grenzen stößt und nicht irgendwas improvisiertes erzählst. Schön dass ihr den Country so gepflegt habt :)
Ich kann mich noch ganz genau dran erinnern, ca 20Jahre ist das her... bei uns auf'n Dorf hatte der örtliche Jäger auch einen Golf Country in Montana Grün... immer hinterher geschaut, stand er auf'n Parkplatz musste ich immer hingehen und war mega erstaunt bis mich der Besitzer mitgenommen hat auf eine kleine Spritztour durch seinen Wald... alter war das Geil... so'n Country kannste schon ordentlich durchs Gelände fegen... Danke Marco für dein Video und den damit verbundenen Flashback auf eine schöne Autoreiche Kindheit. Grüße aus Bremerhaven!
@@xCobi was hat das jetzt mit dem Golf zu tun? Und ganz ehrlich muss man sich nicht so'n Klotz holen um den Aufsitztraktor in den Schrebergarten zum Rasen mähen zu fahren... 😂
@@carstenschultz2299 hättest du nichts geschrieben würde jetzt niemand deine Dummheit sehen. Lesen und verstehen 3te Klasse. Wenn du aber tatsächlich so doof bist das du nicht checkst das ich auf einen Kommentar geantwortet habe weil ich das gleiche erlebt habe tuts mir leid. Deine Mutter hätte halt nicht in der Schwangerschaft Saufen sollen
@@xCobi scheinbar hast du hier Probleme Sachen zu verstehen. Und deine provozierende Art Wörter in geistiger Tiefflieger Manier zu kombinieren sagt viel über dich aus. Aber ich gönne es dir, so zu sein, wie du scheinbar bist. Die freie Entwicklung des Geistes artet halt manchmal aus und es ist Ok für mich.
Sehr sehr interessant ich fahre auch maximal 10tkm dann Wechsel ich das Öl... was mich noch interessieren würde wie teuer war die motorüberholung in etwa
@@91TheClash Quatsch , kommt aufs Fahrprofil an. Wenn du nur Langstrecke fährst kannst du durchaus 30 000km fahren. Wir haben Kunden auf Arbeit die fahren nur Autobahn und Vollast mit den Transportern. Die T6 haben 40000km Öl Service. Die haben teilweise 300 000km runter und da geht kein Turbo oder Motor kaputt. Da sind die Post Autos mit 50 000km viel mehr am Ende. Obwohl sie 15000km/Jährlich Intervall haben und das trotzdem das "gute" Longlifeöl bekommen.
Absolutes Traumauto und in gutem Zustand so selten. Unbedingt erhalten und wieder scharf machen. All-Terrain-Reifen, Dachträger mit Lightbars und ab dafür! Herrlicher Motorwagen
Geniales Video. Da du es ja schon angesprochen hast, wäre ein Vergleich, sprich Eigenschaften & Test von verschiedenen Ölsorten eine goldene Sache. Damit das gefährliche Halbwissen allemal beseitigt werden & jeder einen gepflegten Motor fahren kann. Danke schonmal an Marco, sowie dem ganzen Team.
Ich hatte damals 2 davon . Einen in Silber und einen in Graumetallic . Beides Sonderfarben . Das Auto war schon toll . Sommer wie Winter oder mit Anhänger . Der 1.8er mit 98 PS war ein gedrosselter GTI Motor und harmonierte sehr gut mit dem Auto . Er war seiner Zeit sehr vorraus und wurde oft belächelt und unterschätzt .
Super erklärt, mit dem Ölverbrauch! Zum Thema Ölwechsel, ich hatte von 1995-2000 einen Audi 100 2,5 TDI. Verkauft mit 396.000 KM. Der hatte Longlife 50.000 KM, also alle 50.000 KM einen Ölwechsel. Das war bei mir mindestens 1x jährlich. Nachfüllen musste ich nie, nach den 50.000 war maximal ein halber Liter weg.
Ach was. Ich finde die Videoreihen vom Philipp Kaess jetzt nicht so schlimm, sondern sehr interessant. Ausserdem ist das hier ja normaler Werkstatt Altag und kein Extrem Performance Tuning wo der Block extrem modifiziert wird. :-)
Vielen Dank für das tolle Video. War eine schöne Zusammenfassung. Wird ja langsam, dass du nur noch alte Autos machst. Wünsche dir Glück, dass du noch mehr alte Autos machen darfst.
Moin Marco, bau doch mal ne kleine Vorrichtung für alte Zahnriemen, um zu gucken wie lange der Zahnriemen noch gehalten hätte :D wäre echt interessant...
@mr. chridder Richtig ;) Die 827er Rumpfmotoren wurden sogar noch beim 1,6er und 1,8er im Golf 4 verbaut. Nur die Köpfe waren halt anders beim 4er. Erst beim 5er kam alles neu.
@@Drako9874 5er hatte anfangs auch noch der 1,6 8 Ventiler. Ich finde 88 MM Zylinderabstand ist ein bisschen wenig, was VW -Audi deshalb alles tun musste um diese Blöcke auf 2 Liter zu bringen, da hatten Opel, Ford usw es leichter wegen größeren Zylinderabstand.
Der Golf County hat nicht nur Allrad und ist hoch, er hat sogar nen echten Leiterrahmen unter dem Auto. Somit war der Golf County durchaus auch ernst gemeint für echtes Offroad fahren, im Gegensatz zu heutigen SUV die zwar im ersten Blick Geländegängig aussehen, aber dank fehlender Sperren auch nicht weiter im Gelände kommen als normale PKW. Und bitte jetzt nicht G-Klasse oder Niva als SUV bezeichnen, nur um dann anführen zu können dass die diverse Sperren haben. Ja, haben sie. Aber das sind auch richtige Geländewagen und nicht nur einfache SUV, womit die Helikoptermama ihre Sprössliche die ganzen 200m von Zuhause bis direkt in den Kindergarten fährt... 😁
Hatten früher auch einen Golf Coutry in Wald Grün und Vollausstattung Gama Radio mit elektrischer Antenne und elektrische Fensterheber, was für ein Luxus damals. Nach etwa 7 Jahren haben wir den Golf Country verkauft nachdem er mehr Öl als Sprit verbraucht hat. Ich habe das Auto geliebt, besonders wenn es nach Österreich in den Winterurlaub ging, der ist fast überall durchgekommen. Heute fahre ich den Nachfolger VW Tiguan.
@@derkurzejetta528 Ist ja auch der Standardmotor in Usa in jedem Beetle, Golf, Jetta.....nur ohne T. Passt. Wenn man klang haben möchte, dann lieber VR5 einbauen.
Schon verrückt. Damals hat dieses Auto keiner gemocht und er wurde nach kurzer Bauzeit wieder eingestellt und heute gehen solche Dinger wie geschnitten Brot 🥪. Ein seltenes Exemplar am Leben erhalten.👍🤘
Ich hab zwar selber keinen Country, bin aber glücklicher Besitzer eines Golf ll Syncro von 86. knappe 350k KM runter und kein Ende in sicht. Vor ca 6 jahren als Winterfahrzeug (Golf IV R32 im Sommer) aus 1. Hand übernommen. Mittlerweile is mir der So ans Herz gewachsen dass ich mir schon fast blöd vorkomme dabei...und salz sieht er auch keins mehr.
Habe vor 3-4 Jahren einen ein Jahr lang gehabt in der Allroad Version in Waldgrün. Die Geländegängigkeit war ohne Sperre leider bei Regen sehr spärlich. Die Kombination von Golf 2 und Dreck ist auch keine Gute, meinen Golf 2 halbwegs Rostfrei zu bekommen war ein full time Job. Ansonsten coole Idee, der Country.
Ich kanns nicht glauben, grade noch heute nachmittag fährt so ein Golf vor mir über die Straße und ich dachte noch "man das muss ja ein umbau sein, son Golf gibts doch nie in Serie". Tja so kann man falsch liegen. Geiles Video, danke :D
So ein Golf Country erweckt Kindheitserinnerungen. In dem Dorf, in dem ich aufgewachsen bin, fuhr ein Golf Country in grün herum. War und ist immer ein blickfang.
Sehr schönes Video. Mein Golf 3 hat mittlerweile 420.000km gelaufen. Haben vor gut 150.000km die Schaftabdichtung getauscht, seitdem nimmt der überhaupt kein Öl mehr.
Richtig,richtig geiles video. Super erklärung,super auto,super degenhardt. Solche videos kann auch öfter geben. Mit probefahrt,operation am offenem herz und vollendung in einem. Hat mir sehr,sehr gut gefallen. (Und son golf country is einfach geil!!!)
Dazu hätte ich ne Langzeitstudie: Einen 2H Motor (Baugleich mit dem im Country) mit aktuell ca. 450.000km ungeöffnet bis auf Lagerschalen. Das meiste hab ich da selbst drauf gefahren. Der ist vor ca. 15.000 km angefangen merklich mehr Öl zu brauchen, im Moment etwa 0,5 Liter auf 1000 km. Vorher waren es eigent immer zwischen 1 - 2 Liter auf 20.000km, danach gabs immer neues. Seit je teilsyntetisches 10W40 (ich halt nix von der Aussage "für den alten Golfmotor langt das billigste 15W40, das ist heute besser als das teuerste in den 70ern als der entwickelt wurde bla bla) Auch da sieht man die Hohnspuren sogar noch durchs Kerzenloch. Damals konnten die halt noch was, heute is das VW Gelumpe teilweise nach 80.000 Km platt.
Hat mich daran erinnert bei meinem 2er golf mal wieder das Öl zu wechseln, ist auch schon wieder 20tsd km her... :D Sehr cool mal nen country im detail zu sehen!
Ja das müsste dann aber der GTI Motor sein nur abgewandelt auf den Country so wie es den VR6 im T4 auch gab nur halt nicht mit 174Ps sondern nur mit 140Ps.
Von diesen Country Golf habe ich live genau 1 Exemplar gesehen, dies vor ca 20 Jahren als Kind. Das diese Country Golf sogar in Deutschland rare sind, wusste ich nicht.
Weiß garnicht was alle gegen SUV‘s haben.. die Dqinger sind meistens nicht größer als andere Autos (ausser höher). Länge und Breite ist meistens genauso wie bei Limos oder Kombis.. Die neuen Verbrauchen auch nicht wirklich viel mehr, also?! Leben und leben lassen..
Für mich war der Vitara von Suzuki der erste "SUV". Hoher Allradwagen mit großen Alus drauf und tiefergelegt. Da macht nix Sinn aber die Mädels hatten Spass dran.
Mach doch Trockeneis strahlen das ist besser als ne motorwäsche und alles ist extrem sauber und sieht nicht gewaschen aus ist echt mega habe ich bei meinem 90er Typ 85 auch gemacht ist echt mega
WOW!!! Der Kunde möchte diesen alten Golf mit über 200.000km noch so aufwendig ( Motorarbeiten werden doch mehrere Tausend € kosten?) reparieren lassen!!??! Das muss Liebe sein!!!!
Da durften die Ingenieure einfach mal spielen. Vor allem der Kühfänger vorne macht sich optisch richtig gut :), Früher belächelt, heute richtig rar geworden... Schön das der Motor noch mit relativ wenig ufwand wieder fahrbar gemacht wurde, auch wenn es kurz vor Knapp war. Der Zahnriemen sah schon übel aus...
Cooles Video👍 . Kleine Kritik: Ich hätte mich drüber gefreut zu erfahren was der Spaß ca. gekostet hat (müssen ja keine 100%igen Preise sein, aber so in etwa) und ob ihr am Gaspedal was gemacht habt und warum es so schwergängig ist/war.
Es ist leider einfach so, bin heute noch mit meinem gefahren und kann nur sagen das einfach so ist. Liegt wahrscheinlich an der speziellen Drosselklappe mit Schalter für den Allrad
Klasse Video echt! Was interessant wäre Was sowas bei euch kostet Ob es Sinn macht das in der schlechten Werkstatt von nebenan machen zu lassen oder lieber das Auto zu euch zu bringen Lg
Fahr damit mal zu VW .... "Können wir nicht, keine Teile dafür ... kann man nicht auslesen ... kauf besser ein neues Auto" . Immer schön zu sehen , wie solche alten Schätzchen eine neue Chance bekommen!
Ich hatte vor nem Jahr mal übergangsweise nen Golf 2 1.6 Vergaser mit 570000 km. Der hat auch ordentlich Öl verbraucht :D Hab ich dann auf ein 10W60 umgeölt das schwerer verbrennt, dann wars fast weg :D Nicht Ideal, aber wollte nicht mehr ständig nachkippen müssen
Wie mein Country, sogar die gleiche Farbe. Bei mir ist der Bullenfänger, die Spiegel und der Ersatzradträger auch blau. Ich liebe es, mit meinem Country zu fahren. Leider hat er keinen Sperren.
Björn ist der geilste "Das ist mein Erdhaufen, lass den heile", weil der ja auch kaputt geht 🤣 Marco´s Mitarbeiter (Sascha) hat schon recht, der Wagen bietet sich sowas von an für einen VR6 Turbo umbau, also macht der Golf Country viel mehr sinn als man erstmal denkt, ordentlich aufgeladen das teil und ab auf die 1/4 Meile, Allrad hat der Eimer ja auch.
Ich hätte den gerne mal von unten gesehen um mal zu erfahren wie der aufgebaut ist. Aber ne super Arbeit am Motor. Könnt meinen Abf direkt auch machen...
Tolles Fahrzeug 👍. Würde ich sofort kaufen wollen. Unser alter Audi A4 B5 bekommt seit 2 Jahren (so lange haben wir ihn erst) nur das beste Öl und wenn es geht Super Plus von Total ohne Ethanol. In 40000 km haben wir zwischen den Ölwechsel nur 1 Liter nach gegeben.
Ah ja, die Arbeit kenn ich von meinen typ81, ventilschaftdichtungen waren aber noch härter wie hier, hatte 1l auf 1000km genommen. Noch kopfdichtung, ventile einschleifen etc gemacht und seit dem kaum 100ml auf 1000km👌🏼
Jeden Tag auf dem Weg zur Schule mit 10-11 Jahren, stand einer in grün in Nachbars Einfahrt. Vor gut 25 Jahren war der Country noch was besonderes auf den Straßen.
BMW hatte damals u.A. Probleme mit den Ventilschaftabdichtungen (vor vierzig Jahren, als ich Kfz-Lehrling war). Die mussten laufend getauscht werden. Man konnte auf der Autobahn riechen, wenn irgendwo einen Kilometer vor einem ein BMW fuhr.
Ist der gleiche Motor wie im Golf 1 Cabrio.Der lässt sich schön mit dem Steuergerät vom Golf 2 Gti (Pf Motor) auf 107 PS Tunen. Einfach Steuergerät umstecken und gut ist.
Vielen Dank für die immer interessanten und unterhaltsamen Videos! Du sprichst oft von "minderwertigem" oder "schlechtem" Öl. Kannst du das mal genauer erklären? Wurde dann Öl ohne Herstellerfreigabe verwendet oder gibst auch "minderwertiges" mit Herstellerfreigabe?
Morgen bei Max Speedshop: wir bauen einen Golf 2 VR6 Turbo gurken Country xD , aber hattest du ja im Prinzip eh schon, der schwarze ist nicht recht viel tiefer
Finde es sehr gut dass du zugibst wenn dein Fachwissen über z.b. Beim Thema Öl an seine Grenzen stößt und nicht irgendwas improvisiertes erzählst.
Schön dass ihr den Country so gepflegt habt :)
Ich kann mich noch ganz genau dran erinnern, ca 20Jahre ist das her... bei uns auf'n Dorf hatte der örtliche Jäger auch einen Golf Country in Montana Grün... immer hinterher geschaut, stand er auf'n Parkplatz musste ich immer hingehen und war mega erstaunt bis mich der Besitzer mitgenommen hat auf eine kleine Spritztour durch seinen Wald... alter war das Geil... so'n Country kannste schon ordentlich durchs Gelände fegen... Danke Marco für dein Video und den damit verbundenen Flashback auf eine schöne Autoreiche Kindheit. Grüße aus Bremerhaven!
So ging es mir mit dem RAM vom Bauern aus dem Dorf, sind schön übers Feld gehackt. Holt sich jetzt aber einen SuperDuty, will sein Traktor ziehen
@@xCobi was hat das jetzt mit dem Golf zu tun? Und ganz ehrlich muss man sich nicht so'n Klotz holen um den Aufsitztraktor in den Schrebergarten zum Rasen mähen zu fahren... 😂
@@carstenschultz2299 hättest du nichts geschrieben würde jetzt niemand deine Dummheit sehen.
Lesen und verstehen 3te Klasse. Wenn du aber tatsächlich so doof bist das du nicht checkst das ich auf einen Kommentar geantwortet habe weil ich das gleiche erlebt habe tuts mir leid. Deine Mutter hätte halt nicht in der Schwangerschaft Saufen sollen
@@xCobi scheinbar hast du hier Probleme Sachen zu verstehen. Und deine provozierende Art Wörter in geistiger Tiefflieger Manier zu kombinieren sagt viel über dich aus. Aber ich gönne es dir, so zu sein, wie du scheinbar bist. Die freie Entwicklung des Geistes artet halt manchmal aus und es ist Ok für mich.
@@xCobi er hat nur etwas nettes mit Humor geschrieben und dann deine Reaktion... ich verstehe die Welt nicht mehr
... wie kann man nur...
So viel geiler als wenn man immer 3 Monate warten muss bis ein Projekt fertig ist👍👍
Man man sowas noch zusehen wie selten die früher schon wahren👍
ich habe zuletzt vor 20 jahren einen Golf Country in freier Wildbahn gesehen ^^
Bei mir steht einer in der Nachbarschaft ist also ein gewohnter Anblick für mich😉
Hab vor 2 Jahren zuletzt einen am ring gesehen
Bei uns steht noch einer aber total auf
Mein Nachbar hat 3 stück😁
Klasse Video, ist nachvollziehbar auch für leute wie mich mit 0 plan!
Hoffe er hällt wieder 300.000 Kilometer 🙌
Seit nun 14 Jahren fahre ich Country, kann nur sagen es ist ein schönes Hobby und ein sehr schönes Fahrzeug!
ich schmeiß mich weg... je schneller marco quasselt, desto mehr macht ihm die arbeit spaß...
und manchmal macht es ihm besonders viel spaß.
Genau !! Und wenn es Ihm noch mehr Spaß machen wird , schauen (hören) sich bald weniger die an sich guten videos an ..
Endlich mal einer der die Autos in den Videos komplett behandelt ich find das super
Sehr sehr interessant ich fahre auch maximal 10tkm dann Wechsel ich das Öl... was mich noch interessieren würde wie teuer war die motorüberholung in etwa
10tkm. Kann man machen. Kann man aber auch nach 20tkm.
ich darf nach 30k wechseln, mach es aber schon bei 15
Safcon kann man machen, ist halt scheiße
@@91TheClash Quatsch , kommt aufs Fahrprofil an. Wenn du nur Langstrecke fährst kannst du durchaus 30 000km fahren. Wir haben Kunden auf Arbeit die fahren nur Autobahn und Vollast mit den Transportern. Die T6 haben 40000km Öl Service. Die haben teilweise 300 000km runter und da geht kein Turbo oder Motor kaputt. Da sind die Post Autos mit 50 000km viel mehr am Ende. Obwohl sie 15000km/Jährlich Intervall haben und das trotzdem das "gute" Longlifeöl bekommen.
@@91TheClash so ein Unsinn. Je nach Fahrprofil, ist es absolut nicht notwendig, das Öl alle 10000km zu wechseln.
Absolutes Traumauto und in gutem Zustand so selten. Unbedingt erhalten und wieder scharf machen. All-Terrain-Reifen, Dachträger mit Lightbars und ab dafür! Herrlicher Motorwagen
Geniales Video.
Da du es ja schon angesprochen hast, wäre ein Vergleich, sprich Eigenschaften & Test von verschiedenen Ölsorten eine goldene Sache.
Damit das gefährliche Halbwissen allemal beseitigt werden & jeder einen gepflegten Motor fahren kann.
Danke schonmal an Marco, sowie dem ganzen Team.
Alte Schule : Kolbenringe , Schaftabdichtung , Kurbelwellenlager . Schön erklärt . Hat wieder Spass gemacht Euch zu zu schauen ;-))
Glaube die Kundin wird ihr Auto nicht wiedererkennen.....im positiven Sinne👍
Super Arbeit
Finde ich klasse das Ihr solche Aufträge annimmt und hoffe das beide Seiten zufrieden sind.
Ich hatte damals 2 davon . Einen in Silber und einen in Graumetallic . Beides Sonderfarben . Das Auto war schon toll . Sommer wie Winter oder mit Anhänger . Der 1.8er mit 98 PS war ein gedrosselter GTI Motor und harmonierte sehr gut mit dem Auto . Er war seiner Zeit sehr vorraus und wurde oft belächelt und unterschätzt .
Super erklärt, mit dem Ölverbrauch!
Zum Thema Ölwechsel, ich hatte von 1995-2000 einen Audi 100 2,5 TDI. Verkauft mit 396.000 KM.
Der hatte Longlife 50.000 KM, also alle 50.000 KM einen Ölwechsel. Das war bei mir mindestens 1x jährlich. Nachfüllen musste ich nie, nach den 50.000 war maximal ein halber Liter weg.
Keine 35 Teile davon, sodass man ewig warten muss. Sehr löblich 👍
Ach was. Ich finde die Videoreihen vom Philipp Kaess jetzt nicht so schlimm, sondern sehr interessant.
Ausserdem ist das hier ja normaler Werkstatt Altag und kein Extrem Performance Tuning wo der Block extrem modifiziert wird. :-)
@@blockbertus Phillipp meine ich nicht unbedingt. Der macht ja auch relativ umfangreich die Videos.
Dr. Degenhardt , Operation am offenen Motor 😁👌
Operation geglückt.... Patient lebt
Neuer t-shirt slogan 👍
Zahnriemenwechsel bei jedem Gebrauchten...das ist stark 👍
Warum so hoch ? Na weil mans kann 😂👌 find ihn persönlich echt cool.
Vielen Dank für das tolle Video. War eine schöne Zusammenfassung. Wird ja langsam, dass du nur noch alte Autos machst. Wünsche dir Glück, dass du noch mehr alte Autos machen darfst.
Moin Marco, bau doch mal ne kleine Vorrichtung für alte Zahnriemen, um zu gucken wie lange der Zahnriemen noch gehalten hätte :D wäre echt interessant...
Die 827er Motoren sind halt das beste/vernünftigste was VW produziert hat.
Schließlich basiert der Audi Fünfzylinder ja auch darauf 😀🙌
@mr. chridder Richtig ;) Die 827er Rumpfmotoren wurden sogar noch beim 1,6er und 1,8er im Golf 4 verbaut. Nur die Köpfe waren halt anders beim 4er. Erst beim 5er kam alles neu.
Etwas perfektes sollte man niemals ändern🤷♂️
@@fearjxnxk6284 So ist es 😉👍 Naja, das war ein Griff ins Klo was VW und Audi da gemacht haben.
@@Drako9874 5er hatte anfangs auch noch der 1,6 8 Ventiler. Ich finde 88 MM Zylinderabstand ist ein bisschen wenig, was VW -Audi deshalb alles tun musste um diese Blöcke auf 2 Liter zu bringen, da hatten Opel, Ford usw es leichter wegen größeren Zylinderabstand.
Der Golf County hat nicht nur Allrad und ist hoch, er hat sogar nen echten Leiterrahmen unter dem Auto. Somit war der Golf County durchaus auch ernst gemeint für echtes Offroad fahren, im Gegensatz zu heutigen SUV die zwar im ersten Blick Geländegängig aussehen, aber dank fehlender Sperren auch nicht weiter im Gelände kommen als normale PKW. Und bitte jetzt nicht G-Klasse oder Niva als SUV bezeichnen, nur um dann anführen zu können dass die diverse Sperren haben. Ja, haben sie. Aber das sind auch richtige Geländewagen und nicht nur einfache SUV, womit die Helikoptermama ihre Sprössliche die ganzen 200m von Zuhause bis direkt in den Kindergarten fährt... 😁
Hatten früher auch einen Golf Coutry in Wald Grün und Vollausstattung Gama Radio mit elektrischer Antenne und elektrische Fensterheber, was für ein Luxus damals.
Nach etwa 7 Jahren haben wir den Golf Country verkauft nachdem er mehr Öl als Sprit verbraucht hat.
Ich habe das Auto geliebt, besonders wenn es nach Österreich in den Winterurlaub ging, der ist fast überall durchgekommen.
Heute fahre ich den Nachfolger VW Tiguan.
Passt da ein 5 Zylinder rein?
V5 vom Bora aber keine Reihen 5 😉
klar- in den Kofferraum...
Sogar ein vr6 Turbo
Da passt sogar ein 2.5 tfsi aus dem rs3 rein. Gibt schon einige Umbauten. Und ein Country mit VR6 Turbo gibt's auch schon.
@@derkurzejetta528 Ist ja auch der Standardmotor in Usa in jedem Beetle, Golf, Jetta.....nur ohne T.
Passt.
Wenn man klang haben möchte, dann lieber VR5 einbauen.
Super Interessant. Solche Erklärbär Videos mit Marco sind Mega Geil. Wäre schön wenn sowas öfter kommen würde.
Die Dinger wurden für den alpinen Raum gebaut. Die fahren da auch heute noch.
Schon verrückt. Damals hat dieses Auto keiner gemocht und er wurde nach kurzer Bauzeit wieder eingestellt und heute gehen solche Dinger wie geschnitten Brot 🥪. Ein seltenes Exemplar am Leben erhalten.👍🤘
Ha, ich seh mich im Video. Am Tor beim rausfahren. 🤣
Schõn gemacht! Dieser Verschleiß ist normal so und zeigt, wie viel moderne Motoren nicht mehr können!
Top Video junge , ehrlich ! Spannendes Thema gut erklärt 🤘🏻
Es gab meines wissens nach nur ca. 5000 Golf Country (spricht man "Kantrie" aus, Marco ;))
ich dachte mir auch nur so , watt golf Kauntri?! xD nochmal n englisch kurs belegen xD
Ein paar mehr waren es schon. ca.7700 Stück .
@@peterpetersen7811 èŕŕrŕrèŕŕŕŕŕŕèrŕŕŕ4řrèŕŕŕŕrŕŕŕřŕŕŕŕrrrrŕŕŕŕrŕŕrrŕèŕèŕŕŕ
@@peterpetersen7811 r4èŕŕŕrrr
@@peterpetersen7811 ŕŕrŕŕŕ
Ich habe mich gefühlt wie in meiner Ausbildung. Danke Meister Marco
Bitte mehr Technik/Reparatur - Videos.
Geschätzte Preisauskünfte bitte mit angeben :-)
Das würden sicherlich mehrere Zuschauer gerne wissen
Beim Golf 2 Country ist das Allrad fahrwerk von Styr-Daimer-Puch in Graz gebaut worden genauso das vom VW T3 Syncro
Ich Frage mich wo man da preislich liegt bei so einer Überholung 🤔
Genau das würde mich auch interessieren?
Ich hab zwar selber keinen Country, bin aber glücklicher Besitzer eines Golf ll Syncro von 86. knappe 350k KM runter und kein Ende in sicht. Vor ca 6 jahren als Winterfahrzeug (Golf IV R32 im Sommer) aus 1. Hand übernommen. Mittlerweile is mir der So ans Herz gewachsen dass ich mir schon fast blöd vorkomme dabei...und salz sieht er auch keins mehr.
Habe vor 3-4 Jahren einen ein Jahr lang gehabt in der Allroad Version in Waldgrün.
Die Geländegängigkeit war ohne Sperre leider bei Regen sehr spärlich.
Die Kombination von Golf 2 und Dreck ist auch keine Gute, meinen Golf 2 halbwegs Rostfrei zu bekommen war ein full time Job.
Ansonsten coole Idee, der Country.
Ich kanns nicht glauben, grade noch heute nachmittag fährt so ein Golf vor mir über die Straße und ich dachte noch "man das muss ja ein umbau sein, son Golf gibts doch nie in Serie". Tja so kann man falsch liegen. Geiles Video, danke :D
Kommst aber nicht aus der Gegend Düsseldorf?
@@Max.Unglaube Ne Umgebung Hamburg
So ein Golf Country erweckt Kindheitserinnerungen. In dem Dorf, in dem ich aufgewachsen bin, fuhr ein Golf Country in grün herum. War und ist immer ein blickfang.
Gab es den überhaupt in einer anderen Farbe? :D
Sehr schönes Video.
Mein Golf 3 hat mittlerweile 420.000km gelaufen. Haben vor gut 150.000km die Schaftabdichtung getauscht, seitdem nimmt der überhaupt kein Öl mehr.
Geil ;) Welcher Motor? MKB?
@@Drako9874 1.6 75 PS AEE. Das kleine, aber unfassbar zuverlässige Triebwerk =)
@@Drako9874 Kann ich nur empfehlen. Mit regelmäßiger Wartung und einem bisschen Zuneigung gehen die nie kaputt.
Wahnsinns gut erklärt - Danke Marco :)
Richtig,richtig geiles video.
Super erklärung,super auto,super degenhardt.
Solche videos kann auch öfter geben.
Mit probefahrt,operation am offenem herz und vollendung in einem.
Hat mir sehr,sehr gut gefallen.
(Und son golf country is einfach geil!!!)
Dazu hätte ich ne Langzeitstudie: Einen 2H Motor (Baugleich mit dem im Country) mit aktuell ca. 450.000km ungeöffnet bis auf Lagerschalen. Das meiste hab ich da selbst drauf gefahren. Der ist vor ca. 15.000 km angefangen merklich mehr Öl zu brauchen, im Moment etwa 0,5 Liter auf 1000 km. Vorher waren es eigent immer zwischen 1 - 2 Liter auf 20.000km, danach gabs immer neues. Seit je teilsyntetisches 10W40 (ich halt nix von der Aussage "für den alten Golfmotor langt das billigste 15W40, das ist heute besser als das teuerste in den 70ern als der entwickelt wurde bla bla) Auch da sieht man die Hohnspuren sogar noch durchs Kerzenloch. Damals konnten die halt noch was, heute is das VW Gelumpe teilweise nach 80.000 Km platt.
Hat mich daran erinnert bei meinem 2er golf mal wieder das Öl zu wechseln, ist auch schon wieder 20tsd km her... :D
Sehr cool mal nen country im detail zu sehen!
Sehr geil solche Autos müssen erhalten werden! Der Uhrvater des Tiguan oder vielmehr des T roc. Da wird sich die Halterin aber freuen.
joa bräuchte mein Civic mit seinen 324000km mal auch... so´n paar neue öl-abstreifringe und Ventilschaftdichtungen :), super video!
EA827, bei richtiger Wartung und schön warmfahren unverwüstliche Motoren.
So ist es die 827er die laufen das in dem Golf ist ein ex GTI Motor 112ps wenn ich mich recht entsinne.
@@roboktane2168 Der Country hatte den 1P Motor mit 98 PS.
Ja das müsste dann aber der GTI Motor sein nur abgewandelt auf den Country so wie es den VR6 im T4 auch gab nur halt nicht mit 174Ps sondern nur mit 140Ps.
Von diesen Country Golf habe ich live genau 1 Exemplar gesehen, dies vor ca 20 Jahren als Kind. Das diese Country Golf sogar in Deutschland rare sind, wusste ich nicht.
Was hälst du von einer motorspülung vor dem Ölwechsel?
Würde mich auch interessieren :)
SUV=Sport Utility Vehicle
Was, ich dachte das wären ein Super Unnecessary Vehicle ;D
Naja das ist die neue Beschreibung seitdem die in Mode sind :D Früher hieß es noch "Suburban Utility Vehicle"
Weiß garnicht was alle gegen SUV‘s haben.. die Dqinger sind meistens nicht größer als andere Autos (ausser höher). Länge und Breite ist meistens genauso wie bei Limos oder Kombis..
Die neuen Verbrauchen auch nicht wirklich viel mehr, also?! Leben und leben lassen..
Für mich war der Vitara von Suzuki der erste "SUV". Hoher Allradwagen mit großen Alus drauf und tiefergelegt. Da macht nix Sinn aber die Mädels hatten Spass dran.
@Vi5oC4n3 Nagel aufn Kopf getroffen. Spiegelt bei manchen anscheinend das angeknackte Ego wieder. 😂😉
Hallo, beim BMW hat man fast immer im Schubbetrieb eine blaue Wolke hinten raus, selbst mit guten Schaft Dichtungen. Bin 20 Jahre E21 gefahren.
Gerne mehr solche Videos!
Ja endlich erst liken dann schauen
Sehr informativ. Danke dafür. Ich dachte ihr wechselt auch die durchgerostet Vorderachse
Mach doch Trockeneis strahlen das ist besser als ne motorwäsche und alles ist extrem sauber und sieht nicht gewaschen aus ist echt mega habe ich bei meinem 90er Typ 85 auch gemacht ist echt mega
WOW!!! Der Kunde möchte diesen alten Golf mit über 200.000km noch so aufwendig ( Motorarbeiten werden doch mehrere Tausend € kosten?) reparieren lassen!!??! Das muss Liebe sein!!!!
Also der Golf 2 hatte schon damals das Problem was die aktuelle TFSI Motoren haben.
Da durften die Ingenieure einfach mal spielen. Vor allem der Kühfänger vorne macht sich optisch richtig gut :), Früher belächelt, heute richtig rar geworden...
Schön das der Motor noch mit relativ wenig ufwand wieder fahrbar gemacht wurde, auch wenn es kurz vor Knapp war. Der Zahnriemen sah schon übel aus...
Ja das auto wurde früher belächelt aber ich fand den schon immer hammer.......mal was anderes.
5:25 Björn bester Mann😄
Ein Golf 2 Country mit richtig Leistung wäre verdammt sexy!!😍😁
Es gibt einen mit rund 800PS.
Projekt total 👍
Sehr geiles video 👌
Was kostet so ne Motor Überholung ca bei euch?
Sehr schönes Video Jungs, weiter so!
Absolutes geiles Teil heutzutage leider sehr teuer geworden
Solche Videos liebe ich👍
Cooles Video👍 . Kleine Kritik: Ich hätte mich drüber gefreut zu erfahren was der Spaß ca. gekostet hat (müssen ja keine 100%igen Preise sein, aber so in etwa) und ob ihr am Gaspedal was gemacht habt und warum es so schwergängig ist/war.
Es ist leider einfach so, bin heute noch mit meinem gefahren und kann nur sagen das einfach so ist. Liegt wahrscheinlich an der speziellen Drosselklappe mit Schalter für den Allrad
Klasse Video echt!
Was interessant wäre
Was sowas bei euch kostet
Ob es Sinn macht das in der schlechten Werkstatt von nebenan machen zu lassen oder lieber das Auto zu euch zu bringen
Lg
Wäre mal spannend wieviel die motorinstandsetzung bei dir gekostet hat.
Kanadaprinz Teile vermutlich 300€, plus Arbeit... am längsten dauert das reinigen!
Die Leuchten beim Tacho sind auch im Golf 1 drin (Cabrio ab Ende 80er).
Fahr damit mal zu VW .... "Können wir nicht, keine Teile dafür ... kann man nicht auslesen ... kauf besser ein neues Auto" . Immer schön zu sehen , wie solche alten Schätzchen eine neue Chance bekommen!
IN der Selben fahrbe habe ich auch ein, den gebe ich nie wieder her!!!
Früher wollte ihn keiner habe, heute wollen alle ein SUV haben!!
Ich hatte vor nem Jahr mal übergangsweise nen Golf 2 1.6 Vergaser mit 570000 km. Der hat auch ordentlich Öl verbraucht :D Hab ich dann auf ein 10W60 umgeölt das schwerer verbrennt, dann wars fast weg :D Nicht Ideal, aber wollte nicht mehr ständig nachkippen müssen
Wie mein Country, sogar die gleiche Farbe. Bei mir ist der Bullenfänger, die Spiegel und der Ersatzradträger auch blau. Ich liebe es, mit meinem Country zu fahren. Leider hat er keinen Sperren.
VW Golf 2 Country, Mega geil! Sehr gut erklärt. Danke. Sehr geiles Auto. Top
Björn ist der geilste "Das ist mein Erdhaufen, lass den heile", weil der ja auch kaputt geht 🤣
Marco´s Mitarbeiter (Sascha) hat schon recht, der Wagen bietet sich sowas von an für einen VR6 Turbo umbau, also macht der Golf Country viel mehr sinn als man erstmal denkt, ordentlich aufgeladen das teil und ab auf die 1/4 Meile, Allrad hat der Eimer ja auch.
Ich hätte den gerne mal von unten gesehen um mal zu erfahren wie der aufgebaut ist. Aber ne super Arbeit am Motor. Könnt meinen Abf direkt auch machen...
Sehr schön erklärt
Das ist auch wieder ein auto was früher keiner haben wollte und heute jeder haben will😃.
Tolles Fahrzeug 👍. Würde ich sofort kaufen wollen.
Unser alter Audi A4 B5 bekommt seit 2 Jahren (so lange haben wir ihn erst) nur das beste Öl und wenn es geht Super Plus von Total ohne Ethanol. In 40000 km haben wir zwischen den Ölwechsel nur 1 Liter nach gegeben.
Da hab ich auch noch einen, super den hatte ich am We auch gerade wieder einmal im Jahr aus der Scheune geholt.
Sehr schöne Videos informativ unterhaltsam alte Autos sind mir am liebsten
Ah ja, die Arbeit kenn ich von meinen typ81, ventilschaftdichtungen waren aber noch härter wie hier, hatte 1l auf 1000km genommen. Noch kopfdichtung, ventile einschleifen etc gemacht und seit dem kaum 100ml auf 1000km👌🏼
Sehr sehr geiles Video! Danke dafür 🙏
Ich finde den Golf super 👍👍
Ich hätte einen Vorschlag :D
Wenn ihr sowas macht wie zylinder Kopf zerlegen und so könnte man da super ein time lap mit Musik einspielen :)
Pelle bester mann !
Marco, tolles Video
Jeden Tag auf dem Weg zur Schule mit 10-11 Jahren, stand einer in grün in Nachbars Einfahrt. Vor gut 25 Jahren war der Country noch was besonderes auf den Straßen.
BMW hatte damals u.A. Probleme mit den Ventilschaftabdichtungen (vor vierzig Jahren, als ich Kfz-Lehrling war).
Die mussten laufend getauscht werden.
Man konnte auf der Autobahn riechen, wenn irgendwo einen Kilometer vor einem ein BMW fuhr.
Cooles Video, super erklärt. Danke Marco.
Werde immer das beste Öl regelmäßig wechseln. Habe einen 1,4 tdi.
Ich hab in einem Golf Baigini Passo fahren gelernt. Das ist wie ein Country, nur als Cabrio
Ist der gleiche Motor wie im Golf 1 Cabrio.Der lässt sich schön mit dem Steuergerät vom Golf 2 Gti (Pf Motor) auf 107 PS Tunen. Einfach Steuergerät umstecken und gut ist.
Einen Country müsste man mit Haldex Control (Steuergerät ausm Drag-Sport) und den entsprechenden Teilen für 4Motion aufrüsten, dann kann der sperren.
Sehr cool gemachtes Video und schönes Fahrzeug! Super!!
Vielen Dank für die immer interessanten und unterhaltsamen Videos! Du sprichst oft von "minderwertigem" oder "schlechtem" Öl. Kannst du das mal genauer erklären? Wurde dann Öl ohne Herstellerfreigabe verwendet oder gibst auch "minderwertiges" mit Herstellerfreigabe?
Top Video! Mehr davon! ♥
Son Country wäre echt noch was!
#gurkensuv xD
Morgen bei Max Speedshop: wir bauen einen Golf 2 VR6 Turbo gurken Country xD , aber hattest du ja im Prinzip eh schon, der schwarze ist nicht recht viel tiefer
@@gamerbrotherautofreak Würde bestimmt unheimlich fahren😂.
300-400 Ps in dem Gerät xD
@@hausfreund7837 klar xD
@@gamerbrotherautofreak Aber witzig wäre es xD