【本音暴露します】新型クラウン1年乗って不満点。オーナーの方閲覧注意。
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- 新型クラウンクロスオーバーに１年乗って感じた不満点を話していきます。
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まさるさん、もう3年以上視聴していましが、何か最近ネタ切れみたいな感じで、前ほど面白く観ることができません。これからも観るつもりなので、少し充電しても良いからまた頑張って楽しいチャンネルをお届け下さい！
女性AIの声と共に流れる乃木坂のメロディ〜🎶 友達はいません…が必要。今は自我が出過ぎている。
褒めてけなして大変やなぁーw
結果、見慣れても買いたくならない車。
クラウンはゼダンや
フロントはカッコいいのに後ろがヨワイんだよな〜
若い女性デザイナーだから購買層と合ってないんだろうな。
やはりクラウンといえば、従来のセダンの方がいいです。クロスオーバーの後方ドアはプリュウスと同じガラスごと開くと思いました。やはりクロスオーバーと言うより、いつも通りトランクルームがあるのでクーペセダンと言いたいです。しかし同時期の普通のクラウンセダンはクーペに見えるので、全然見えません。エステートの方がクロスオーバー又はＳＵＶと言いたいです。やはり本格的なクラウンがいいです。しかもハイヤーやタクシー更に政府国連に使う車両及び皇族方がお乗りになられるクラウンセダンも復活して欲しいですね。これでは政府国連政治が使う車両及び皇族方がお乗りになられるクラウンではありません。
先日、改良型クロスオーバー納車されました。外装はあまり変わってませんが内装の質感はめちゃくちゃ良くなってますよー。
昔からのクラウンユーザーです。今ゼロクラウン乗ってます。昔からのクラウン乗りは、クラウンクロス買ってもいいでしょうか？
800万出して買う車じゃないな。
最近のトヨタ後だしで良い物出してくるから新登場しても、すぐに買わない方がいいかなー、と最近思う。
何となくイメージ的に「じゃんけん」で後だしじゃんけんで勝つ、という感じがする。
トランク…これだけトヨタには反省して欲しい。しかもヒンジ出てるし。
クラウンの専門店まで出して、イージークローザーとか、こっちの車両にはこの機能があってこっちにはない。
手直しマイチェンで全部付きました。とか辞めてほしいな。
ある程度の高級車機能は統一しとけよな。
クラウンというブランド意義は何なんだ？ただの普通車、SUVか？
社長は安っぽくて乗れないし若者向けには高いわな
200系乗りだがこんなもんクラウンではない
4気筒はうるさいし、内装のパネルは安物がふんだんに使われてるし、トランスミッションにマニュアルモードもなくなってエンジンブレーキによるノイズや制動力のコントロール性も落ちた（2.5のみ）。
4WSにしたところで200系より小回り性能悪いし、同じ4気筒ハイブリッドのカローラやプリウスとの違いがない。
セダンを除いて今のクラウンは買う価値無し。同じ価格ならMIRAIの方がずっといい。なんならモデル3でもいいくらいだ。
クラウンは220を最後に終わった
クロスオーバーのデザイン流出画像見て絶望して２２０系の最終生産分発注した。
後悔はしていない。
なんかいつものBGMないから足りない
1！