D'abord laisse moi te félicite, comme d'habitude vous faites de tres belle vidéo, c'est toujours un plaisir de les regarder. Et encore une fois bravo au ouvriers qui ont fais un magnifique travail, avec cette chaleur ce n'est pas évident. Merci. Vive la Serbie 🇷🇸 🇷🇸 🇷🇸
Železnička stanica Aerodrom Nikola Tesla će biti locirana kod puta za Ledine u blizini kargo terminala. Otprilike oko300 - 400 metera od glavne aerodromske zgrade. Pozdrav 🙋
Ništa nije zapetljano...sve je OK. Ekstra. Kada se pruga izgradi moći će se vozom iz Niša do Aerodroma Nikola Tesla. Isto tako i iz pravca Subotice i Novog Sada. Obrenovac, takođe dobija vezu sa brzom prugom Beograd - Novi Sad i sa budućom brzom prugom Beograd - Niš. Podsetimo, ova pruga u izgradnji neće ići samo do aerodroma i novog Nacionalnog stadiona već i do Obrenovca. Pozdrav.
@@beogradcreativesa presedanjem na glavnoj zeleznickoj ,govorim ako ides iz Nisa .Ili ako ides iz Subotice i Novog Sada brzim vozom onda mozes izaci na stanici NBG i cekati vezu za aerodrom .Ako ides onim regionalnim ili sporijim vozom onda ce se verovatno moci presedati i u Zemunskon zeleznickoj stanici .Sve je to prilicno jednostavno i moram reci da je ova veza aerodroma i grada sa zeleznicom nesto najbolje sto se radi u BG bar za mene 😁
Kakva budalaština da se gradi pruga lakog metroa tamo gde nema ljudi. Usvojeni plan iz 2010 god. je predviđao prugu preko Mosta na Adi, pa Bul.J. Gagarina do aerodroma. Bila je postavljena podloga i instalacije na mostu pa su uklonjeni i prepravljeni za tramvaje.
Mihailo, ova nova pruga sem što će ići do aerodroma i novog Nacionalnog stadiona ići će i do Obrenovca. Radi se o pruzi sa dva koloseka za brzine do 120 km/h. To znači, da će stanovnici Obrenovca i okoline moći novom prugom da putuju i u Beogradu i u Novi Sad, a i do Budimpešte i dalje. Pozdrav Mihailo.
@@beogradcreative Po brojanjima putnika, na osnovu kojih je usvojen plan 2010 god. najveće opterećenje je imao pravac Surčin-N. Beograd-Pančevački most. Tada još nije bio renoviran aerodrom, gde sada gravitira još10 miliona putnika i pratilaca.
@@beogradcreative Pruga za Obrenovac može da se nadogradi na postojeću od Rakovice pa do Makiša i Ostružnice, i nije morala ići kao kiša oko Kragujevca, a da ne govorim da još od ranije postoji uski krak. Postojeći tuneli Dedinje i Kneževac su gigantski delovi Beogradskog čvora i skoro uopšte iskorićenih kapaciteta. Samo korumpirani, pljačkaški od kolonizatora postavljen režim pravi preskupe, polufunkcionalne projekte sebi isključivo zarad svog interesa. Ova kao kiša oko Kragujevca pruga pravi se da bi prodali buduće skupe kvadrate stanogradnje izmedju Zemun Polja i Surčina, i ako je pruga već morala da ide preko Novog Beograda trebala je odmah iza tunela da skreće ka Aerodromu. Ili nisi dovoljno upoznat ili si se prodao ekipi!
Ti bi vozom do piste pa u avion. Aerodrom Nikola Tesla je veliki kompleks. Pa nova zgrada sa odlaznim terminalima je dugačka 400 m ako ne i više.Svrati pa se uveri.
@@beogradcreative Ne bih vozom u avion, ali ako se gradi pruga onda se treba ugledati na gradove koji već imaju železničku vezu do aerodroma. Na Šeremetjevu je stanica tik uz zgradu terminala.
@@mihajloboric7889 ovde je aerodrom već rekonstruisan i nadograđen. Sada nema mogućnosti da se dovede pruga bliže terminalima. Grad se odlučio za lokaciju van aerodromskog kompleksa.
@@beogradcreativeSve moze da se napravi ako neko zeli da to bude zaista jedno dugorocno resenje. Ovako, odlucujemo se uvek za najjeftinije populisticke varijante koje samo u datom momentu nesto resavaju. Kao sto nisu hteli da naprave podzemne prolaze na Slaviji i kao sto cepaju kruzne tokove umesto raskrsnica u dva nivoa na kljucnim mestima. To je isto kao sto Parking servis resava nedostatak parking mesta sa cetkom i farbom umesto da prave garaze. Ako sam dobro ispratio, mi za 20 godina ni jednu javnu garazu nismo napravili.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
D'abord laisse moi te félicite, comme d'habitude vous faites de tres belle vidéo, c'est toujours un plaisir de les regarder. Et encore une fois bravo au ouvriers qui ont fais un magnifique travail, avec cette chaleur ce n'est pas évident. Merci. Vive la Serbie 🇷🇸 🇷🇸 🇷🇸
Merci Nicolas pour ton commentaire.
Salutations de Belgrade.
Odličan snimak i što je bitno odličan prikaz planiranih radova.
Hvala Samjuel na komentaru, pozdrav 🙋
Super objasnjeno! Bravo!
Hvala Vladar na komentaru, pozdrav
nije mi jasno zasto se pravi ta saobracajnica kad vec postoji autoput. Bolje da su spojili autoput Novi BG-Surcin sa putem za aerodrom.
Ovaj put je prečica...drugo pored tog puta gradiće se novo naselje Singidunum sa 2800 stanova. Pozdrav
Prijatno sam iznenađen da pruga tako malo ide zaobilazno do Aerodroma. Očekivao sam prvo jedna od Pazova, pa Aerodrom.
Tražil su najbružu za izgradnju i najjeftiniju trasu te su se odlučili kako je prikazano na mapi. Pozdrav Tango
Imali na trasi još betonskih objekata,zna li se lokacija stanice kod Aerodroma?
Železnička stanica Aerodrom Nikola Tesla će biti locirana kod puta za Ledine u blizini kargo terminala. Otprilike oko300 - 400 metera od glavne aerodromske zgrade. Pozdrav 🙋
Katastrofa. Zapetljali su sve bez potrebe.
Ništa nije zapetljano...sve je OK. Ekstra. Kada se pruga izgradi moći će se vozom iz Niša do Aerodroma Nikola Tesla. Isto tako i iz pravca Subotice i Novog Sada. Obrenovac, takođe dobija vezu sa brzom prugom Beograd - Novi Sad i sa budućom brzom prugom Beograd - Niš. Podsetimo, ova pruga u izgradnji neće ići samo do aerodroma i novog Nacionalnog stadiona već i do Obrenovca.
Pozdrav.
@@beogradcreativesa presedanjem na glavnoj zeleznickoj ,govorim ako ides iz Nisa .Ili ako ides iz Subotice i Novog Sada brzim vozom onda mozes izaci na stanici NBG i cekati vezu za aerodrom .Ako ides onim regionalnim ili sporijim vozom onda ce se verovatno moci presedati i u Zemunskon zeleznickoj stanici .Sve je to prilicno jednostavno i moram reci da je ova veza aerodroma i grada sa zeleznicom nesto najbolje sto se radi u BG bar za mene 😁
sta je katastofa 🤔
Kakva budalaština da se gradi pruga lakog metroa tamo gde nema ljudi. Usvojeni plan iz 2010 god. je predviđao prugu preko Mosta na Adi, pa Bul.J. Gagarina do aerodroma. Bila je postavljena podloga i instalacije na mostu pa su uklonjeni i prepravljeni za tramvaje.
Ma ti si pametan
Mihailo, ova nova pruga sem što će ići do aerodroma i novog Nacionalnog stadiona ići će i do Obrenovca. Radi se o pruzi sa dva koloseka za brzine do 120 km/h.
To znači, da će stanovnici Obrenovca i okoline moći novom prugom da putuju i u Beogradu i u Novi Sad, a i do Budimpešte i dalje. Pozdrav Mihailo.
@@beogradcreative Po brojanjima putnika, na osnovu kojih je usvojen plan 2010 god. najveće opterećenje je imao pravac Surčin-N. Beograd-Pančevački most. Tada još nije bio renoviran aerodrom, gde sada gravitira još10 miliona putnika i pratilaca.
@@beogradcreative Pruga za Obrenovac može da se nadogradi na postojeću od Rakovice pa do Makiša i Ostružnice, i nije morala ići kao kiša oko Kragujevca, a da ne govorim da još od ranije postoji uski krak. Postojeći tuneli Dedinje i Kneževac su gigantski delovi Beogradskog čvora i skoro uopšte iskorićenih kapaciteta.
Samo korumpirani, pljačkaški od kolonizatora postavljen režim pravi preskupe, polufunkcionalne projekte sebi isključivo zarad svog interesa.
Ova kao kiša oko Kragujevca pruga pravi se da bi prodali buduće skupe kvadrate stanogradnje izmedju Zemun Polja i Surčina, i ako je pruga već morala da ide preko Novog Beograda trebala je odmah iza tunela da skreće ka Aerodromu. Ili nisi dovoljno upoznat ili si se prodao ekipi!
Promašaj, stajalište će biti predaleko od zgrade terminala.
Ti bi vozom do piste pa u avion. Aerodrom Nikola Tesla je veliki kompleks. Pa nova zgrada sa odlaznim terminalima je dugačka 400 m ako ne i više.Svrati pa se uveri.
@@beogradcreative Ne bih vozom u avion, ali ako se gradi pruga onda se treba ugledati na gradove koji već imaju železničku vezu do aerodroma. Na Šeremetjevu je stanica tik uz zgradu terminala.
@@mihajloboric7889 ovde je aerodrom već rekonstruisan i nadograđen. Sada nema mogućnosti da se dovede pruga bliže terminalima. Grad se odlučio za lokaciju van aerodromskog kompleksa.
@@beogradcreative Naravno da ima mogućnosti, pruga se može praviti i iznad parkinga...
@@beogradcreativeSve moze da se napravi ako neko zeli da to bude zaista jedno dugorocno resenje. Ovako, odlucujemo se uvek za najjeftinije populisticke varijante koje samo u datom momentu nesto resavaju. Kao sto nisu hteli da naprave podzemne prolaze na Slaviji i kao sto cepaju kruzne tokove umesto raskrsnica u dva nivoa na kljucnim mestima. To je isto kao sto Parking servis resava nedostatak parking mesta sa cetkom i farbom umesto da prave garaze. Ako sam dobro ispratio, mi za 20 godina ni jednu javnu garazu nismo napravili.