Toyota ALTEZZA, 2001, 3S-GE Black Top BEAMS Dual VVT-i, 210 hp - краткий обзор

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 окт 2024
  • Подписывайтесь, впереди много интересных видео!
    Обязательно ознакомьтесь с другими видео на канале.
    Toyota Altezza, она же Lexus IS в леворульном варианте - это заднеприводный седан с агрессивной и стремительной внешностью из-под пера итальянских дизайнеров. Машина для драйва и эмоций, одна из выдающихся моделей Тойоты. Модель пришла на смену Тойота Карона Эксив и Карина И Ди.
    Toyota Altezza or its left-hand version Lexus IS - japan rear drive sedan with aggressive and rushing exterior. Car for driving and emotions, one of the most distinguished models of Toyota Company. This model replaced such models as Toyota Carona Exiv and Toyota Carina ED.

Комментарии • 40

  • @dmitrysakhalinsky6337
    @dmitrysakhalinsky6337 10 лет назад +25

    Вот куда лучше взять такой аппарат, нежели новый солярис\поло-седан или прочюю херню. Да поддержанная, но зато АППАРАТ а не сраный клон-овощ, у которых к тому же угоняемость дикая.

  • @ФедяСтруков
    @ФедяСтруков 10 лет назад +13

    Автор молодец! Давно ждал такого канала,с уклоном на прули) А то их другие обзорщики либо совсем не уважают,либо нифига не знают про них) А они ведь лучшие!) Привет из Красноярска)

    • @japancarscool
      @japancarscool  10 лет назад +1

      Спасибо, работаем :-)

    • @SwapBlogRU
      @SwapBlogRU 10 лет назад +2

      На наш канал зайди ;)))

    • @ЛенкаМуравьёва
      @ЛенкаМуравьёва 8 лет назад

      +Федя Струков Обзор гоно, у меня Аля , и про мное забыл автор сказать . Алтезка вообще мечта всей моей карьерной жизни, уже 7 лет и как первый раз радует. и реально приборная не от механки, а от автомата , че за хуйню автор пиздит. наверно потому что нихуя не знает про Альку. Шильдики? Да ты себе в жопу запихни это название.

  • @housemouse6403
    @housemouse6403 10 лет назад +4

    Автору Респект! Давно хотел канал про jdm, наконец-то правильные машины! Желаю удачи и процветания!

    • @japancarscool
      @japancarscool  10 лет назад

      Спасибо, будем развиваться. Будем рады репостам наших видео куда угодно, это очень помогает раскрутке и стимулирует снимать и снимать ;-)

  • @abuturabibnabutalib944
    @abuturabibnabutalib944 10 лет назад +1

    недавно приобрёл этот аппарат!!!!! машина супер!!!

  • @Gkravchenko
    @Gkravchenko 9 лет назад +5

    более уе..нскую музыку сложно подобрать, а машина - сказка

  • @MrSweeney-k2o
    @MrSweeney-k2o 10 лет назад +1

    Стоит добавить, что версии 3S-GE на МКПП изначально с конвейера оснащались дифференциалом TORSEN. Именно он позволяет ездить на этой машине боком и так уверенно стартовать

  • @m-jmartin3921
    @m-jmartin3921 3 года назад

    Подписка и лайк за алтезу Бро

  • @paletti65
    @paletti65 6 лет назад

    ооо,во во, в конце сказал, я тоже это заметил))) даже на аристо( большая Альтеза) есть, а тут так, еду и мне вопрос, а что у тебя за машина) нраица, салон бы богаче был

  • @ЭсКабар-м1э
    @ЭсКабар-м1э 8 лет назад +1

    Очень надежная машина была.Но- маленькая,с вялым( в сравнении с европейцами той же мощности) разгоном и простецким салоном.

  • @japancarscool
    @japancarscool  10 лет назад +1

    Рекомендую посмотреть:
    SUBARU Legacy Wagon, 1996, EJ20H, 260 hp - краткий обзор
    Toyota Corolla FIELDER, 2002, 2ZZ-GE, 192 hp - краткий обзор

  • @semaryaba
    @semaryaba 10 лет назад

    Очень хороший обзор
    Можете поработать над голосом диктора, а то оченъ тихо говорит, особенно по музыку

    • @japancarscool
      @japancarscool  10 лет назад +3

      Ок, учтём. Следующее видео -про легендарный Марк 2: Toyota MARK 2, 1JZ-GE, 180 hp, TOURER S, 1995 - краткий обзор ;)

  • @pavelkudryavtsev9610
    @pavelkudryavtsev9610 10 лет назад

    Ништяк ништяк,классный обзор автору респект ) кинте кто-нибудь ссылку на песню

  • @japancarscool
    @japancarscool  10 лет назад +1

    Обзор красивой Мазды: Mazda Atenza Sport, 2005, L3-VE, 178 hp - краткий обзор

    • @ЛенкаМуравьёва
      @ЛенкаМуравьёва 8 лет назад

      +На чём ездят за Уралом Ну про Алтезку ты чет вяло промычал, всё гораздо круче.

  • @XenoWitcher
    @XenoWitcher 9 лет назад

    Приборка-то автоматная, на механике тахометр по центру, а на трд'шной приборке все шкалы с цифровыми обозначениями показаний и спитодеметр до 220 км/ч.

  • @труженикСергей
    @труженикСергей 6 лет назад +1

    Если геометрия рабочая, цены нет этому движку

  • @TheMuzikall
    @TheMuzikall 5 лет назад

    English title..no English subtitles? ??

  • @Baimet
    @Baimet 9 лет назад

    Движки долго не живут эти. Почему все об этих болячках молчат. Я ни одной еще не видел с родным пихлом! У всех контракт

  • @БелыйКот-ы6щ
    @БелыйКот-ы6щ 10 лет назад

    А расход наверно поменьше,чем на том же марке?

  • @ВасилийФранц-ж2р
    @ВасилийФранц-ж2р 9 лет назад +3

    ни чего особенного в ней нет! у меня такая же. дрова все это!

    • @NullluQ
      @NullluQ 9 лет назад

      я бы так не сказал, все зависит от состояния агрегатов купленного вами авто, вероятно, вы уже изначально купили ведро....

  • @quadmz
    @quadmz 10 лет назад

    В начале видео где катались? Что за место?

    • @japancarscool
      @japancarscool  10 лет назад

      У реки, на выезде из Ангарска, соседнего с Иркутском города

  • @yourtext12
    @yourtext12 9 лет назад

    На лексус похож)

    • @P666EE
      @P666EE 5 лет назад

      На is 20/ сильно похож ;))

  • @paletti65
    @paletti65 4 года назад

    тоже заметил...ни одного намека.значка что это тайота... путают с майздой атенза

  • @АнтонПачков-х6б
    @АнтонПачков-х6б 9 лет назад

    Что за музыка играет в видео

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 лет назад

      Антон Пачков Всегда в конце видео пишется музыка

  • @22chxao
    @22chxao 10 лет назад

    (Y)

  • @KlopVodomerka
    @KlopVodomerka 10 лет назад

    Что за ужас играет, дзлк.

  • @pavel65351
    @pavel65351 6 лет назад

    Мечтал о такои но из за нехватки денег пришлось другую взять . Эхх(