나도 오토바이로 출퇴근 하지만 배달대행 하는 사람들 평소 비상등 좀 켜고 다니지 말기를... 정작 위급한 상황에 비상등의 의미가 없어짐. 실제로 주행중 벨트가 터져서 속도가 갑자기 떨어지면 멈추려고 해서 비상등 켰는데... 뒷 차량에서 빵 하면서 왜 서행하냐는 식으로 이해를 못하는 거 같았음. 그래서 내려서 끌빠로 갓길로 빠져 나갈려고 하니 그제서야 고장났구나 하고 피해 갔음 ㅋㅋㅋ 이렇게 사고 날뻔 한게 여러번임. 평소 비상등을 켜고 다니는 배달러 때문에 피해를 보고 있음. 비상등은 비상 사태일때 사용하는 건데 비상등을 켜놓고 있으니 방향지시등은 없는 거나 마찬가지.....
@@null8656 토시를 급한대로 센터에서 구입후 사용.불편해서 다시 쿠팡에서 금액대좀 있는 2만5천원대 다시 구입.역시나 방향 지시등 위치때문에 정작 쓸수가없음. 뭐가 과학이라는거임? 나만그런지 궁금해서 나이드신 분들에게 물어보니 다들 저와 똑같은 이야기 하심. 물론 편한토시가 있으면 다시 변경할 의향있음. 이딴식으로 남 까기 급급해서 과학이네 뭐네 이건 참..나도 당신 능지가 보이네요.
오일은 시동거는순간 1초내에 헤드까지 올라옵니다. 밤새 굳어있는 오일이 묽어지는시간을 예열이라 하는데.터보챠져 없는 한 크게 필요가 없습니다. 정유 기술이 너무 좋아졌기때문이고. 오일은 각자 합성유를쓰느냐 광유를 쓰느냐 차이이고 바이크 오일을 1만rpm 견디는 오일입니다. 자동차 디젤용 넣어도 무방하구요. 그리고 길들이기는 엔진은 서로다른 금속끼리 부품으로 만들어진게 엔진입니다. 각자 열값(수축팽창)이 다르기때문에 실린더벽과 피스톤 그리고 링을 딱맞게 만드는게 길들이기입니다. 주사기에 껍질이랑 알맹이랑 알맹이 고무와 같아요. 아무리 미세하게 가공을해도 앤진은 왕복을 회전운동으로 바꾸는 기계라 주사기와달리 왕복운동이 아닌 크랭크로 왕복운동을 회전으로 변형하는과정에서 미세하게 긁히며 운전습관에 따라 길이 나는겁니다.
신차 길들이기 매우 필요합니다 1000km까지 4.5알피엠이상 올리지 말것 1000km 주행 후 기어오일 . 엔진오일 오일필터교환 할것 1600km까지 5.4알피엠 이상 올리지말것 쓸데없이 풀 스로틀 전개할 경우 엔진의 온도가 급격히 상승하면서 엔진에 무리 갑니다 바이크 아낀다고 너무 천천히 가면 스쿠터 구동계 무리갑니다 특히 클러치 슈에 열이 발생하여 수명을 단축시키는 행위라는것을 명심하세요 그리고 예열은 필수입니다 잘 모르시는 분들이 뭐라고 하시던 신경쓰지마시고 어떡하면 길들이기 잘하나요 길들이기는 방법은 없어요 길들이기 필요한 이유는 금속과 표면사이에 매끄럽기 다듬어야 엔진의 성능과 수명이 좌우가 되기 때문에 각 메이커들 마다 길들이기 권장하는 이유 중 하나 입니다
혼다 매장 사장님께 직접 들은 얘기입니다.
시동걸기전 오토바이 엔진등 꺼지면 시동걸고 2~3분 가량 예열 후 출발하라 하네요. 역시 풀 스로틀 금지.
길들이고 나면 바로 출발해도 상관없죠??
@@CnNokada 너무 바로는 말고요 한 10초 정도 기다렸다가 출발하세요 엔진오일이 충분히 순환이 되어야 내벽 스크래치 안 생깁니다
지금타시는 pcx 메뉴얼에 초기 500키로오일교환과 500키로까지 알피엠제한 있는데 그걸 모르시는구나
또한 그날 처음 시동켜고 1분정도 예얼만해주면 되요 가라앉았던 오일만 돌면되는 부분이에요
30초만 해도 오일순환되요😊
갠적으로 예열은 길들이기와 상관없이 적정온도 이하에서는 항상해줍니다
후열은요?
@@뚜싣뚜싣솔직히 후열은 크게상관없어요 그래도 30초 정도는 해주시는게 안하는것보단 좋겠죠?
@@히리리니니니 오토바이는 크게 상관없습니다 cc가 낮아 냉각라인 이상이 있지않은 이상 꺼놓는게 엔진 온도가 잘 내려가요 오히려 제자리에서 시동 걸어놓으면 바이크.엔진온도는 더 올라갑니다
아이들링상태에선 주행풍으로 받는 냉각이없어서 엔진온도가 올라가긴함 근데 큰차이없어서 딱히문제는 안됩니다
바이크만들때 그정도도 생각안하고만들진않아서
겨울에..추울때..예열 하는가 아닌가?
나도 오토바이로 출퇴근 하지만 배달대행 하는 사람들 평소 비상등 좀 켜고 다니지 말기를... 정작 위급한 상황에 비상등의 의미가 없어짐. 실제로 주행중 벨트가 터져서 속도가 갑자기 떨어지면 멈추려고 해서 비상등 켰는데... 뒷 차량에서 빵 하면서 왜 서행하냐는 식으로 이해를 못하는 거 같았음. 그래서 내려서 끌빠로 갓길로 빠져 나갈려고 하니 그제서야 고장났구나 하고 피해 갔음 ㅋㅋㅋ 이렇게 사고 날뻔 한게 여러번임. 평소 비상등을 켜고 다니는 배달러 때문에 피해를 보고 있음. 비상등은 비상 사태일때 사용하는 건데 비상등을 켜놓고 있으니 방향지시등은 없는 거나 마찬가지.....
현직 pcx를 타고있습니다.
방한토시를 껴놓으니 깜빡이 기능을 사용할수없어서 어쩔수없이 비상등 키고다닙니다.
배달하는 지들 인생이 비상이라 그럼.
위험하다고 비상등 킨다는데,
지능이 있었으면 도로에서 의사소통 안하는게 얼마나 위험한지 알텐데
@@DOOLY2 핑계죠
1. 토시가 지시등 간섭하면 토시를 교환하는게 맞다.
2. 방향 지시등을 사용 할 수 없다고 해서 비상등을 상시 점등해선 안된다.
그냥 과학임이거 ㅋㅋㅋ 지능이 보이죠.
@@null8656 토시를 급한대로 센터에서 구입후 사용.불편해서 다시 쿠팡에서 금액대좀 있는 2만5천원대 다시 구입.역시나 방향 지시등 위치때문에 정작 쓸수가없음.
뭐가 과학이라는거임?
나만그런지 궁금해서 나이드신 분들에게 물어보니 다들 저와 똑같은 이야기 하심.
물론 편한토시가 있으면 다시 변경할 의향있음.
이딴식으로 남 까기 급급해서 과학이네 뭐네 이건 참..나도 당신 능지가 보이네요.
예열을 무슨 2분이나 합니까...
30초만 해도 충분 충분함...그리고 서서히 주행하면서 예열하는게 훨신 좋은방법
예열은 5초면 충분함 한번 적셔주면 바로 타도됨
풀스로틀 진짜 안좋은거같아요 한번 당긴뒤로 속력이 떨어짐 …
6천이상 땡기면 엔진 내구도많이 떨어집니다.상식이구요, 구동계도 손상갑니다. 특히 벨트방식 스쿠터는 더 심하죠. 속력이 떨어졌더만 벨트+무브볼 구동계문제가 클겁니다. 체크해보시길 바라고, 속도가 마려우면 배기량을 높이는게 현명하고 배기량 높혀도 6천알피엠이상 안높이고 타면 오토바이도 오래타고 안전하게 탑니다. 사고나서 다치거나 뭐하나 절단되고 난뒤에 후회해도 늦습니다.
@@일체유심조-j8u풀스트롤 1년째 땡기는 중입니다.
최고시속 지금까지 변함없고, 오토바이 엔진소리 및 엔진 단 한번도 문제 일으킨적없습니다.
Pcx 22년식 운행중이며, 현재 38000넘겼고
연비 리터당 27.8찍혀요.
님 이론대로면 제 오토바이는 벌써 아작났을듯.
@@일체유심조-j8u레드존은 괜히있나요 물론 고알피엠만 쓰는것은 안좋겠다만... 제조사에서 수명떨어지니 6천알피엠 이하로 다니세요 라고 권장하지는 않습니다
풀스로틀 하지말라는 소린 첨듣네요.
그냥 스트레스받지말고 차나 오돌이나 내키는데로 타고 돈쓰고 고쳐타면됩니다.
그래봐야 무슨 페라리 람보도아니고
엔진보링해도 돈백도 안나오는기계를
풀스로틀 어쩌고저쩌고도 꼴값이지.
급브레이크도 포함인가요?
125찌찌짜리도 길들여야되요? 걍 5만키로 타고 백만원에 팔고 새차사는게 답아닌가요?
주접떨지말고 깜빡이나 잘하고 신호나 지켜
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원혁이 애비가 그러든?
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
주접은 3가지만 기억해주심 됩니다.
급가속.풀스로틀.와리가리
오창에서 활동중인 라이더분이시군요
주로 어느 커넥트 사용하시나요?
1리터도 안되는 엔진오일 순환시키는데 20초면 충분해여…
윈드스크린 길이가 어떡게 되나요?
예열은 30초만하면된다
오일은
첫오일은 800 그후부턴 1200,1300단위로해주면된다.
풀악셀은 오토바이차를막론하고 좋지않으나
풀악셀을했더라도 쓰로틀을 한번풀고 다시땡겨주길바란다
믿거
20년 바이크탓습니다
수십가지기종으로요, 풀스로틀? 의미없습니다
소모품 교환 잘하시면 오래탑니다
pcx 그냥 타세요
2천 킬로 이하 에서 오일 교환
예열 겨울철 1분 ㅎㅎㅎ
신차는300km까지는60km로 다니라고 한던데..앚나요?
신차받자마자 풀스트롤땡겼는데 아무이상없음 PCX 무보링 10만키로 쌉가능
바보짓
10만킬로를 안정적으로 몰았으면 수명유지 가능
5만킬로도 엔진 조지고 다녔으면 엔진 사망
바이크 살려하는데 그래서 예열 어케 하죠?
그냥 시동켜두면댐
차도 3분예열 하는데 오토바이를2분? ㅋㅋ30초면
충분합니다!
길들이기 딱히 안해도됨 길들이기 한 엔진이랑 겁나게 조진 엔진 까서 내부 비교 했는데 별 차이 없었다고 함.. 옛날엔 필요했지만 요즘은 다 기술이 좋아져서 크게 신경 안써도 된다는군요 ㅎㅎ
그냥급가속급정거만안하면되는거아닌가요시대??요즘시대가어느때인데...옛날매뉴얼그대로따라한다는게의문이드네요..그만큼발전을많이했을테구요~~
예열이라뉘;;;홍련의Z 이런거 타시나
한시간은무슨 6시간정도 지나야 코팅된오일이 흘러 내려안ㅊ는건대. 야매심?
예열 요즘 짧게해주셔도돼요ㅎ 물론 차도 같음
엔진이 예전방식과 요즘 기술발달로 거의 안하셔도되게 바뀜 공회전 무리하게할시 불법이며 오히려더안좋음
시동키고 콜잡히기 전에 담배 한대 펴주면 예열끝
예열 요즘 엔진은 그냥 20초~30초만 해줘도 됩니다.
댓글들 왜이럼...
혼다 베트남 만들엇던 베트남 사람입니다 바로 땅겨도 상관업어요 아무문제 업어요
폐차할때까지. 탈거아니라서. 길들인적이. 없음. 그전에. 기변하든. 바꿈
다 필요없다 알피엠안정되면 출발하고 엔진오일 주기대로갈면된다
2분이면 콜이 몇개고
요즘 나오는 차량은 길들이기 안해도 됩니다~급가속 급제동 예열등은 오래된 차량에도 필요합니다.
요즘 여자는 길들이기는 선택이 아닌 필수입니다. 빠빠이
18년식 nmax 타고있는데 새차로내려서 처음부터 풀스로틀로 타고다니는데 18000키로에 밸트교환 한번빼고 한번도 수리해본적없는
아직 평지 109-110왔다갔다나옵니다 잡소리도없구요 예열은항상 담배한대 피우고 출발하고 4년5개월동안 모튤100 1400키로마다 교환하고 타니는데 솔직히 125cc는 풀스로틀 땡겨주는게 맞다봅니다 바이크는 군대빼고 15년타고다녔네요
소유했던 기종은 엑시브 쥬드 포르테 n max125 시티에이스2 닌자250 r6 타고다녔습니다
오창이다😊
예열 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 125 pcx 예열 의미있어요????
없죠 ㅋㅋ
아이들링도 있던데.....
언더본도 아니고 ㅋㅋ
후열도 해야함?
@@뚜싣뚜싣 예든 후든 125 에.의미 1도 없음
@@Mario-gt2ps 300씨씨급은요?
@@뚜싣뚜싣 엑맥이나 포르자도 요즘 워낙 잘나옴 예열 의미 없음
오일은 시동거는순간 1초내에 헤드까지 올라옵니다. 밤새 굳어있는 오일이 묽어지는시간을 예열이라 하는데.터보챠져 없는 한 크게 필요가 없습니다.
정유 기술이 너무 좋아졌기때문이고.
오일은 각자 합성유를쓰느냐 광유를 쓰느냐 차이이고 바이크 오일을 1만rpm 견디는 오일입니다. 자동차 디젤용 넣어도 무방하구요.
그리고 길들이기는 엔진은 서로다른 금속끼리 부품으로 만들어진게 엔진입니다.
각자 열값(수축팽창)이 다르기때문에 실린더벽과 피스톤 그리고 링을 딱맞게 만드는게 길들이기입니다. 주사기에 껍질이랑 알맹이랑 알맹이 고무와 같아요. 아무리 미세하게 가공을해도 앤진은 왕복을 회전운동으로 바꾸는 기계라 주사기와달리 왕복운동이 아닌 크랭크로 왕복운동을 회전으로 변형하는과정에서 미세하게 긁히며 운전습관에 따라 길이 나는겁니다.
다른 말은 다 이해가도 오일 400키로 마다 가는 건 오반데 ; 1000키로가 젤 적당하지 뭔 400 ;
길드리고 뭐고 운전똑바로해서 보험려 낫춘 그게더이득일듯ㅋㅋㅋ
요즘은 10초~20초만 예열해도 엔진오일이 금방 순환해서 괜찮습니다 2분은 너무 구시대차량들얘기네요
오창이다!!
몇년 안 탈꺼잖아요. 안전운전하면서 도로 흐름에 맞게 그냥 타시면 됩니다~^^*
어디서 개소리듣고ㅋㅋ
21세기에 예열을왜하냐ㅋㅋ
70년대 스쿠터니???
색맹으로 정지안하고 계속 달리면 됩니다.
오창라이더들 화이팅
예열은 오히려 하는게 안좋다던데?
차도아니고 좟가티 타다 또사면댐
그냥 타면 됩니다..
오토바이는 안타는게 최고의 장수 하는 길입니다.
길들여져도 예열은 필수
주장의 근거를 대라
그냥 타세요 천년만년 가지고 있을꺼도 아닌데 뭘 아껴...
그냥 타도 아무 상관없습니다
시동걸고 10초면 엔진오일 다 순환합니다
한겨울에만 30초예열이면 충분합니다
육갑떨면서만 안가면 오토바이안망가짐
덜덜거리지마라 제발
댓글에 오토바이 안타본거 티내나 ㅋㅋ 125cc가 출발 rpm이 4000인데 예열없이 땡기면 우예되겠나
엔진오일 누가400키로에가냐. 업자냐
처음에 새차내리면 400-600타고 한번 엔진오일뺍니다 요즘 나오는 바이크는 안그런다는데 예전에는 쇳가루나온다고 길들이기 할때 누가정한진 모르겠지만 저렇게 갈아라고 하더라구요 해도되고 안해도됩니다 그냥 자주 갈아주시면되요
신차 안내려봤나보네 ㅋㅋ
신차 메뉴얼이야 멍청한놈아 ㅋㅋ
댓글 수준들보니 중고바이크 썩차만 가득한 이유를 알겠다 예열은 기본임
엔진오일 교환은 메뉴얼대로 하시는게 가장 좋습니다
1000
5000
10000
20000
보통 이렇게 나와있습니다
사람들은 왜 엔지니어의 말을 안듣고 주변 입도바이들의 말을 듣는지 모르겠네요
오창
웃고갑니다
저도 pcx21년식 타지만 풀스트롤, 2분예열, 급한 가속, 이런것은 의미 없는것 같습니다. 더 중요한것은 재발 냉각수 아무거나 넣치마세요, 녹나면 끝입니다. 그리고 자가정비한다고 되도않는 공구로 헛짖좀 하지마세요, 지금 10만 타고 있는데, 급가속해도 상하는건 구동계입니다. 엔진오일도 국산 100% 2000마다 가는데 뺄때보면 너무 깨끗해요. 급가속 급정거는 브래이크패드 갈면 그만이고, 구동계갈면 그만입니다. 더중요한거는 냉각수 수돗물같은거도 쳐넣치 마세요. 증류수쓰시고 미션오일좀 가세요 그게 전부입니다.
아무의미없음 3만 되면 기변병와서 딴 바이크 삼 ㅎ
Pcx만 6만이상 땃는데 글쌔요,,
와 제조사에서 권장하는거 다 무시하고 자기만의 방식을 개발하셨네요 아직도 예열2분 5분 이런거 믿는사람이 있나?
그래서 중고를 산다고 ㅋ
신차 길들이기 매우 필요합니다
1000km까지 4.5알피엠이상 올리지 말것
1000km 주행 후 기어오일 . 엔진오일 오일필터교환 할것
1600km까지 5.4알피엠 이상 올리지말것
쓸데없이 풀 스로틀 전개할 경우
엔진의 온도가 급격히 상승하면서 엔진에 무리 갑니다 바이크 아낀다고 너무 천천히 가면 스쿠터 구동계 무리갑니다 특히 클러치 슈에 열이 발생하여 수명을 단축시키는 행위라는것을 명심하세요
그리고 예열은 필수입니다
잘 모르시는 분들이 뭐라고 하시던 신경쓰지마시고 어떡하면 길들이기 잘하나요
길들이기는 방법은 없어요
길들이기 필요한 이유는
금속과 표면사이에 매끄럽기 다듬어야 엔진의 성능과 수명이 좌우가 되기 때문에 각 메이커들 마다 길들이기 권장하는 이유 중 하나 입니다
그리고 엔진오일온도 가장 중요해요
엔진오일교환은 개에바임 ㅋㅋ2천마다 바꿔도 아무문제없음
신호나지켰음좋겠네
예열 그딴거 필요없어
기계가 뭔 예열이 필요해
다 개소리임