Китайские Ауто в Германии, Италии, Австрии и Франции встречаются часто- MG, BYD, Polestar. Офисы по рекламе расположены в центральных районах столиц этих стран. Сейчас сбрасывают цены
Думаю выбрать этот новенький зикер, потому что в мою старую машину так въехали на парковке, что ее не восстановить уже. Думаю еще поменять ОСАГО, но не знаю где лучше взять в старом тиньке или в СК.
Тачка - просто потенциальная мечта сервисмена... ДВС, 9ти ступенчатый робот, электродвигатели, батарея, редуктор...даже просто жидкости поменять в круг - можно уже ручки потирать.
по жижкам не соглашусь. имею подобной конструкции аутлендер ПХЕВ - тоже два электромотора и тоже параллельный гибрид - замена жидкостей в обеих редукторах, в моторе ДВС и электромоторе 11 рублей , что в принципе терпимо, учитывая что жижку в электромоторе по мануале можно менять раз в 150 тыс, а в редукторах по мануалу - раз в 60, но лучше раз в 30 тысяч. ну а двигло у меня работает только в 25% пробьега, остальное - на электрике, так что тоже раз в 30 тыс можно масло в ДВС поменять. Так что раз в 30 тысяч отдать 11 рублей - ну точно не дороже обычного ДВС)
@@andsmol68 в чем же похожесть? Outlander это последовательный гибрид как Voyah Free и у него нет коробки передач. Wey 05 параллельный гибрид с 9ти ступенчатым роботом. У Wey крайне сложная конструкция. Он собрал в себе все агрегаты из двух автомиров ДВС и электричек и все это надо будет обслуживать и рано или поздно не за дёшево чинить
@@droniwe1846 смешно))) трудно спорить с человеком, не изучившим матчасть. просто я владею таким авто и у меня мотор крутит переднюю ось при необходимости или при разряженной батареи. крутит через планетарную передачу, помимо того,, что оси вращаются электромоторами Причем задняя, только когда есть запас в ьатарейке. Развивайтесь, чтоб не писать ереси и не быть высмеянными. Аутлендер с 2012 года использует такую схему, которую Вей только начал производить... Развивайтесь)))
@@ИгнатПивоваров-ш3ж В нем есть плюсы, которые могут зацепить, но цена в 3 млн кажется совершенно неадекватной, особенно учитывая цену конкурентов, например того же Dongfeng Shine Max, который новый с салона от 1.8 продается
Не знаю ездят ли немцы на китайце, но вот китайцы точно ездят на немце и японце))) Смотрим статистику продаж новых автомобилей в Китае за 2023 год: первое место BYD (гибриды и электрички) 2,600,000 машин, второе место Фольксваген 2,220,000 машин, третье Тойота 1,700,000 машин, четвертое Хонда 1,200,000 мащин. А на чем ездят богатые китайцы? Ли и Хонки продали по 370,000 машин, и это не плохо. НО, смотрим далее: Мерседес 610,000 мащин, Ауди 660,000 машин, БМВ 740,000 машин. БМВ продало машин в Китае как Ли и Хонки вместе взятые!!! Зато нам преподносят китайские изделия как нечто выдающееся)))
Видел как у Лисяна во время движения сзади светились кажется по центру два голубых прямоугольника. А потом как обогнал его увидел и спереди такие же на бампере в районе поворотников. Что это за обозначение? На круизе едет? И самое главное, что на это скажут гайцы? Голубые лампочки сзади при движении вперёд🤔
Сергей,Вы хороший блогер,но не стоит рассказывать что немцы ездят на китайцах!поверьте всякие Бентли или Феррари можно чаще увидеть на дороге чем китайский автохлам.я не знаток китайских марок машин,но в Германии их Очень не много.видел раз несколько китайцев,но это не то что Вы написали в названии ролика,что немцы ездят на китайце.Успеха Вам.
Зурбаган, вы хороший комментатор но не являясь знатоком китайских марок не стоит называть их автохламом. И в ролике не написано что все немцы ездят на китайцах. Успехов Вам в комментариях.
@@divoru77 Уважаемый,Вы наверное лучше меня всё знаете,попробуйте найти хотя бы 3-5 официалов китайских дилеров в Германии.Китайский автопром,это как мобильники,каждый год другая модель.можно будет посмотреть лет через 5,что будет с моделями которые делали года 2 назад,сколько они будут стоить,и сколько будет стоить там М5 или S класс ну или авоська.
Я рад, за то, что 6.5 млн. ₽ нормальная для Серёги цена. Насколько поддерживают его оптимизм большинство электората? Если убрать только 48% таможни, было бы ~3.4 млн.₽. А если убрать скрепный утиль-мутиль сбор? Вот скажите, Сережа: "Как транспортный налог, который должны были отменить взамен акциза на топливо, помог дорогам Смоленщины? А какую из автопромышленностей защищает таможня? В машине есть косяки, которые ни как не вяжутся с ценой. И Вы, об этом знаете, но молчите за определенное количество плюшек. Капитализм - он такой, кто платит, тот и заказывает, кто кормит тот и танцует. Не прошло и пару лет, как из тест-пилота, Вы превращаетесь в среднеарифметического блогера. А потом и дороги и автопром и другие заводы исчезают вместе с принципиальностью.
Она ощущается больше переднеприводной или задне? У многих гибридов и электро с большей мощностью на заднюю ось говорят закидывает при быстром ускорении заднюю ось особенно зимой.
@@AVTO-ENERGETIK если не выбирать самому то в режиме нормал машина сама выбирает сочетание двигателей в зависимости от условий. как по мне то достаточно точно. Заднюю ось не закидывает. Зимой не ездил.
Не туда они смотрят, видимо не в курсе что с уходом ядов и немчуры они и центральные склады запчастей закрыли. И вот у знакомого Ниссан Хтрейл 21 года на пробеге 73 тыс вариатор умер и стоит он дороже а гарантийном ремонте 3 месяца без запчастей у дилера.
@@alexshoneya 204лс,макс 200кмч.расход 5- 6л в городе екб. Разгон до 8сек. И это абсолютно достаточно. И эта техника будет всегда ездить. А ты скажи сейчас у себя в мухосранске часто ездишь даже больше 120. Гонщег мамкин.
@@ДмитрийСекач так ты мамкмн теоретиг без денег. никому ты это срв не продашь потом. Либо только скинув 70% и больше. После того как люди распробуют Китай, никто в реальности не купит деревянный срв на 6.5.
Мало того что дизайн не тянет на премиум за почти 6 мультов, так ещё и налог будет под 60 тыс. Думаю не будет хороших продаж у этой черевички в России. Все Китайцы корорые решили заработать на Российском рынке и выставляют такие ценники, забываю одно, что те кто могут отдать за авто несколько мультов, единицы. Кто смог уже купили, а новых покупателей с таким достатком в автосалонах не видать.
Не кто их в Германии купить не будет. В моей родине их продают пол года за где-то 60000 EUR. Пока удалось продавать одну машину. За такие же деньги можно брать Хайлендер гибрид и любители Азии скорее всего предпочитают Тойота
Также подумал, взял по акции альфы 300 танк, уже сколько катаюсь по разным дорогам, вообще ноль проблем, хотя говорили развалится и тд и тп, добротно сделан, будущее у них огромное!
Технологично? Да! Но абсолютно не ремонтопригодно, всё будут менять узлами и агрегатами, в РФ мастера на более простые авто не найти, а тут целый набор геморроя
Дизайн и технологии уже устарели , это провал! А как активно стали на него делать обзоры , то думаю с февраля продажи у них не ахти совсем ! Да и Haval за 6,5 млн это надо быть немного сумасшедшим
Сергей там не стоит двигатель от танк 300 , и где там премиальность этого нет того нет третьего десятого нет Понимаю что тебе надо их хвалить не понимаю тебя смотрят те которые долеки от техники, почему никто не обращает внимания очём вы говорите. Ничего не имею против китайской техники сам являюсь владельцем китайского автопрома, но стоить лучше подготовится к обзору
а как тогда там за апрель продали BYD - 183 шт, Nio - каждый мес по 60шт.? И как вообще Great Wall Motors попал в тройку лидеров? ты очередной подпивасник, кот-й не шарит
..А еще у нее 4 колеса как у немцев, и две фары, это тоже какму немцев😂😂... Тьфу, слух уже режет если честно. А что, все должно быть как у несцев? Если нет, то все, утиль?
это ты матчасть не учишь и только пукаешь в коммах Всё он правильно сказал. Это двигатель с непосредственным впрыском и высокопроизводительным ТНВД, давление топлива на выходе из форсунок = 350 бар для лучшего распыления
@@Иван-ы9я4в характеристика двигателя GW4N20, кот-й тут стоит, дура Да представляю. Почти все двс с непосредственным впрыском идут с давлением 200 и 200+ бар
Авто за 6 мультов, налог конский под 70 тысяч платить придется (хз, как в Москве, но в России гибриды не входят в льготную категорию по налогу). Лучше все же ту же Voyah Free взять, последовательный гибрид не такой замороченный, распространена уже неплохо, и по обслуживанию больше сервисов, и по запчастям проблем нет. Можно из РБ пригнать в районе 4 млн. И хрен с ней, что в Германии ее не продают. Ну или вообще взять Zeekr 001, быть привязанным к розетке, но зато кайфовать от динамики, опций, управляемости и без налога вообще.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn
00:00 - 00:17 Анонс
00:18 - 13:42 Особенности модели, ОЦИНКОВКА, что, как, почему?
13:43 - 16:54 ПОЛНЫЙ ПРИВОД, задний ход в ПОДЪЁМ.
16:55 - 20:38 БАГАЖНИК, плюс РУЛЕТКА.
20:39 - 23:36 ЗАРЯДКА НАГЛЯДНО, что, как, зачем? Смоленск, Печерск.
23:37 - 28:21 Разгон до 100 и ГОНКА! WEY 05 против Zeekr 001 и LIXIANG L9.
28:22 - 30:10 ПОДКАПОТНОЕ, двигатели, коробка, и.т.д.
30:11 - 31:15 ТОРМОЖЕНИЕ со 105 км/ч.
31:66 - 38:31 Продолжаем ПОДКАПОТНОЕ.
38:32 - 39:02 ЛОСИНЫЙ ТЕСТ.
39:03 - 41:01 Владелец LIXIANG L9 тестирует WEY 05. Отзыв.
41:02 - 53:18 ИНТЕРЬЕР передняя часть, плюс РУЛЕТКА.
53:19 - 57:03 Тест- ДРАЙВ асфальт.
57:04 - 01:02:10 ИНТЕРЬЕР задняя часть, плюс РУЛЕТКА.
01:02:11 - 01:03:21 Тест-ДРАЙВ гравийка.
Обзор как всегда очень подробный. Если будет возможность сделай обзор на GAC GS8 , хочется услышать твоё мнение об этой машине. Удачи тебе.
как только посмотрел Гилевича, и тут сразу видео от Сергея. Не день, а праздник)
Автомобиль продается в Германии и Швеции. А автомобиль покупается в германии и Швеции ?
Продается, но не в таких количествах как БМВ, Ауди, Фольксваген. Проскакивают на дорогах, сам лично видел
Главное сказать что продается и вообще их уже 40 лет производят...сказочник
Не него очереди
@@АлександрКрень-ц5х В Германии в прошлом году,продано 68 штук))
В Германии в прошлом году,продано 68 штук))
Китайские Ауто в
Германии, Италии, Австрии и Франции встречаются часто- MG,
BYD, Polestar. Офисы по
рекламе расположены в центральных районах столиц этих стран.
Сейчас сбрасывают цены
Думаю выбрать этот новенький зикер, потому что в мою старую машину так въехали на парковке, что ее не восстановить уже. Думаю еще поменять ОСАГО, но не знаю где лучше взять в старом тиньке или в СК.
Сожалею о машине, а по страховой лучше первое, у самого там осаго уже около года
Держите нас в курсе
Тачка - просто потенциальная мечта сервисмена...
ДВС, 9ти ступенчатый робот, электродвигатели, батарея, редуктор...даже просто жидкости поменять в круг - можно уже ручки потирать.
по жижкам не соглашусь. имею подобной конструкции аутлендер ПХЕВ - тоже два электромотора и тоже параллельный гибрид - замена жидкостей в обеих редукторах, в моторе ДВС и электромоторе 11 рублей , что в принципе терпимо, учитывая что жижку в электромоторе по мануале можно менять раз в 150 тыс, а в редукторах по мануалу - раз в 60, но лучше раз в 30 тысяч. ну а двигло у меня работает только в 25% пробьега, остальное - на электрике, так что тоже раз в 30 тыс можно масло в ДВС поменять. Так что раз в 30 тысяч отдать 11 рублей - ну точно не дороже обычного ДВС)
@@andsmol68
Зачем машине с электродвигателями робот какие-то неполовые излишества
@@Olegmiчтобы офигеть от ремонта 😂
@@andsmol68 в чем же похожесть? Outlander это последовательный гибрид как Voyah Free и у него нет коробки передач. Wey 05 параллельный гибрид с 9ти ступенчатым роботом. У Wey крайне сложная конструкция. Он собрал в себе все агрегаты из двух автомиров ДВС и электричек и все это надо будет обслуживать и рано или поздно не за дёшево чинить
@@droniwe1846 смешно))) трудно спорить с человеком, не изучившим матчасть. просто я владею таким авто и у меня мотор крутит переднюю ось при необходимости или при разряженной батареи. крутит через планетарную передачу, помимо того,, что оси вращаются электромоторами Причем задняя, только когда есть запас в ьатарейке. Развивайтесь, чтоб не писать ереси и не быть высмеянными. Аутлендер с 2012 года использует такую схему, которую Вей только начал производить... Развивайтесь)))
Машина хорошая, но у нас цена сильно завышена. За "официальную поддержку" До 5 лямов был бы норм. По дизайну как будто машина 19-20х годов
Сегодня в салоне был 5,3
68 машин продано за 23 год.
Хороший тест 👍
Спасибо за измерение рулеткой, даже официалы такие данные часто не предоставляют.
Лайк за как всегда отлично сделанный обзор
Сделайте пожалуйста сравнительный тест этой машины и lync&co 08
Ну внешне машина мне зашла!
Дизайн отличный!
Добрый день! Подскажите когда джили префейс будет на обзоре хотелось бы ваше мнение по этой машине посмотреть.
говно)
@@ПроДеревню, сказал водитель старого японца. Ага.
@@alexandersatonin4426 у меня немец, и не старый
@@ПроДеревню А я слышал что кому то зашел вроде
@@ИгнатПивоваров-ш3ж В нем есть плюсы, которые могут зацепить, но цена в 3 млн кажется совершенно неадекватной, особенно учитывая цену конкурентов, например того же Dongfeng Shine Max, который новый с салона от 1.8 продается
Не знаю ездят ли немцы на китайце, но вот китайцы точно ездят на немце и японце))) Смотрим статистику продаж новых автомобилей в Китае за 2023 год: первое место BYD (гибриды и электрички) 2,600,000 машин, второе место Фольксваген 2,220,000 машин, третье Тойота 1,700,000 машин, четвертое Хонда 1,200,000 мащин. А на чем ездят богатые китайцы? Ли и Хонки продали по 370,000 машин, и это не плохо. НО, смотрим далее: Мерседес 610,000 мащин, Ауди 660,000 машин, БМВ 740,000 машин. БМВ продало машин в Китае как Ли и Хонки вместе взятые!!! Зато нам преподносят китайские изделия как нечто выдающееся)))
А теперь посмотри данные за 2024 год
@@Boris_Borisych Где увидеть, хоть год и не закончился?
Ты сильно удивишься когда посмотришь статистику текущего года
6.5 млн как то до хрена
Такие времена :-(
@@User-n5o9s за 6.5 млн можно много чего по ПИ купить более достойнее
@@сашапетров-г4эНапример?
Например ничего @@сашапетров-г4э
@@АркадийБелоглазов-ц8н Пример чего ?
И где это машина серьезная? Уже одним внешним видом отпугивает. Дизайн колхозный. На премиум не тянет! Тут скорей Чанган больше премиум по экстерьеру.
Хороший обзор
Спасибо за видео))
Катал на тесте на таком это топовая тачка и по езде и по салону
Видел как у Лисяна во время движения сзади светились кажется по центру два голубых прямоугольника. А потом как обогнал его увидел и спереди такие же на бампере в районе поворотников. Что это за обозначение? На круизе едет?
И самое главное, что на это скажут гайцы? Голубые лампочки сзади при движении вперёд🤔
Автопилот значит включен
Хай Вей ахтунг Фоер😀😃😄😁😆😅😂🤣
Сделайте обзор на Haval Raptor)
Сравните ещё aito m5. Пожалуйста.
да да. несколько десятков авто продали в прошлом году в Дойчланд.
Когда впервые увидел этот авто в 23 году, подумал что не удачный китайский ширпотреб.
Он выглядит немного устаревшим, как буд-то авто из прошлого поколения
Интересно а новое Хавалы тоже высаживают Аккумулятор как и старый когда стоит неделю?
То, что он поставляется в Германию, не значит, что его немцы покупают
Сергей,Вы хороший блогер,но не стоит рассказывать что немцы ездят на китайцах!поверьте всякие Бентли или Феррари можно чаще увидеть на дороге чем китайский автохлам.я не знаток китайских марок машин,но в Германии их Очень не много.видел раз несколько китайцев,но это не то что Вы написали в названии ролика,что немцы ездят на китайце.Успеха Вам.
Зурбаган, вы хороший комментатор но не являясь знатоком китайских марок не стоит называть их автохламом. И в ролике не написано что все немцы ездят на китайцах. Успехов Вам в комментариях.
ещё один мамкин путешественник всё знающий про Германию лол
@@divoru77 Уважаемый,Вы наверное лучше меня всё знаете,попробуйте найти хотя бы 3-5 официалов китайских дилеров в Германии.Китайский автопром,это как мобильники,каждый год другая модель.можно будет посмотреть лет через 5,что будет с моделями которые делали года 2 назад,сколько они будут стоить,и сколько будет стоить там М5 или S класс ну или авоська.
На китайцах даже китайцы не ездят
Тебе то откуда знать?!
Я рад, за то, что 6.5 млн. ₽ нормальная для Серёги цена. Насколько поддерживают его оптимизм большинство электората? Если убрать только 48% таможни, было бы ~3.4 млн.₽. А если убрать скрепный утиль-мутиль сбор?
Вот скажите, Сережа: "Как транспортный налог, который должны были отменить взамен акциза на топливо, помог дорогам Смоленщины?
А какую из автопромышленностей защищает таможня?
В машине есть косяки, которые ни как не вяжутся с ценой. И Вы, об этом знаете, но молчите за определенное количество плюшек. Капитализм - он такой, кто платит, тот и заказывает, кто кормит тот и танцует.
Не прошло и пару лет, как из тест-пилота, Вы превращаетесь в среднеарифметического блогера. А потом и дороги и автопром и другие заводы исчезают вместе с принципиальностью.
Страшная машина по дизайну, как будто машине много лет.
Ф 7 лучше смотрится.
6 миллионов за почти хавал ф7, спасибо не надо
Бери Рав 4 с 2.5 за эти деньги😂
Неплохая тачка. Но цена завышена. Из за такого ценника машина теряет привлекательность. Увы...
Брехня, я уже месяц во Франкфурте, за это время не видел не одного китайца
В Лондон слетай)
@@RazDva-oc8nr В видео нет ни слова про Лондон. Можно ещё а Китай смотаться.
@@Fat_Fly В Бельгию сгоняй тогда) они тоже немцы)
я за 4 года не видел.
Причём тут видел или нет?
Разговор про поставки. А это легко проверить.
Кузов от хавал ф7
Причем дорест😮
Ну так какой тормозной путь? А то ляпнул, на первое замедление тормоза не перегреваются 😂
Сколько сил в птс будет?
Она ощущается больше переднеприводной или задне? У многих гибридов и электро с большей мощностью на заднюю ось говорят закидывает при быстром ускорении заднюю ось особенно зимой.
По картинке на комбинации приборов начинает то задняя ось, то передняя, не поймёшь.
@@AVTO-ENERGETIK если не выбирать самому то в режиме нормал машина сама выбирает сочетание двигателей в зависимости от условий. как по мне то достаточно точно. Заднюю ось не закидывает. Зимой не ездил.
Тачка хороша пока не узнаёшь про цену. В том плане, что ну никак она на неё не тянет.
Цыганщина какая-то
И опять в комментариях продаваны б/у помоек с мантрой об отсутствии запчастей
Не туда они смотрят, видимо не в курсе что с уходом ядов и немчуры они и центральные склады запчастей закрыли. И вот у знакомого Ниссан Хтрейл 21 года на пробеге 73 тыс вариатор умер и стоит он дороже а гарантийном ремонте 3 месяца без запчастей у дилера.
Об отсутствии зп на новую помойку? Фара на ф 7 стоит неделю ждать 190, месяц 158р. Как тебе карлуша?
@@АндрейКоробов-я8щА че это ниссал эталон надежности? 😀
@@ДмитрийСекач , что и требовалось доказать, любители б/у помоек без хамства и объ@ба жить не могут
@@ДмитрийСекач "Фара на ф 7 стоит неделю ждать 190, месяц 158р" ты сам-то понял что написал? Щас не пятница, а ты уже под водкой
был бы последовательный гибрид как новый xtrail e-4orce, это было бы круто. А так слишком сложная конструкция. Даже смотреть не буду.
Один я увидел что это Святогор Москвич по дизайну))))....начинка может и хороша...но дизайн мягко говоря
На Святогор похож Вован Свободный
Да, цены на машины стали, в ипотеку надо брать, Раньше миллион казался дорого!
Про машину всё понятно, не понял только какой рост у Сергея? 🤔😆
178 см
Это потому-что Вы, его не смотрите с первой серии. Хотя в каждой серии о 178 см., д.Сережа всегда говорит.
все отлично но утомил... идет овер информации
За 6.5 что тоже дорого, но если иметь выбор пал бы на срв гибрид. Проверенная техника от инженеров. Надёжность и ликвидность была, есть и будет
С максималкой 170кмч😂😂😂
@@alexshoneya 204лс,макс 200кмч.расход 5- 6л в городе екб. Разгон до 8сек. И это абсолютно достаточно. И эта техника будет всегда ездить.
А ты скажи сейчас у себя в мухосранске часто ездишь даже больше 120.
Гонщег мамкин.
@@ДмитрийСекач так ты мамкмн теоретиг без денег. никому ты это срв не продашь потом. Либо только скинув 70% и больше. После того как люди распробуют Китай, никто в реальности не купит деревянный срв на 6.5.
Li in Ko 08 и 09 за это цену не оставляют WEY 05 шансов! Если конечно не каждый день по автобанам мчишь!
Мало того что дизайн не тянет на премиум за почти 6 мультов, так ещё и налог будет под 60 тыс. Думаю не будет хороших продаж у этой черевички в России. Все Китайцы корорые решили заработать на Российском рынке и выставляют такие ценники, забываю одно, что те кто могут отдать за авто несколько мультов, единицы. Кто смог уже купили, а новых покупателей с таким достатком в автосалонах не видать.
Помнишь, Алеша, дороги смоленщины?
В Китае уже давно Facelift был, а тут старьё😂...
Простите немцы знают об этом 😂
Это вопрос или утверждение?
И за что вы извиняетесь перед немцами?
Раньше вас узнали... 4 года в Европе там продают
@@vadigroz8478но не покупают!😂
В Германии на него очередь
А то генератора за сколько заряжается полностью батарея?
Не кто их в Германии купить не будет. В моей родине их продают пол года за где-то 60000 EUR. Пока удалось продавать одну машину. За такие же деньги можно брать Хайлендер гибрид и любители Азии скорее всего предпочитают Тойота
Китайцы норм, но этот варик на мой взгляд всё проигрывает и танку и лисяну
Также подумал, взял по акции альфы 300 танк, уже сколько катаюсь по разным дорогам, вообще ноль проблем, хотя говорили развалится и тд и тп, добротно сделан, будущее у них огромное!
Скоро обзоры будут как сериал)))
да никто в европе на этом говне не ездит, поставляется и продается разные вещи
Технологично? Да! Но абсолютно не ремонтопригодно, всё будут менять узлами и агрегатами, в РФ мастера на более простые авто не найти, а тут целый набор геморроя
Машина отличная, но звук поворотников ужасный. Жаль, что его нельзя поменять
Долго предпочитал не включать поворотники из-за звука :))) потом привык и уже не обращаю внимание.
@@gregulitsky365после 3 месяцев эксплуатации машина не разочаровала ? Для активной езды машина подходит?
38:33 Не совсем понял, где великолепно? :) Даже полного как такового перестроения в другую полосу не было, это даже не близко к лосиному тесту...
Немцы пусть ездят на чем хотят
Сергей, Вы разочаровываете. Немцы могут ездить на чём хотят. Нас как это должно волновать?
Это не немцы ездят на китайце, а русские, а если бы китайцы вас не содержали, то ездили бы вы на буханках😂
Не ездим мы на таких... Видно, у нас в Германии штучные продажи этого барахла и такого типа "конкурента" никто не замечает.
Скоро будете все на великах ездить 😂
@@bulihov Я на них не один десяток лет езжу, это прекрасно - здОрово и здорОво. Но при чём тут это?
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism цены на бензин ⛽ взлетят до небес 😁
@@bulihov А-а, вы к тому. Ну может чуть поднимутся, кризис с сырьём уже прошёл. Но стремятся электричество удешевить, так что переход не минуем
налогое авто, смысл гибрида если платишь по полной как за двс, 40+ налог такое себе -)
Дилерам удачи продать это за 6млн 😂
Сергей здравствуйте!
Как вы можете объяснить засилие авто кроссовер в России?
Спасибо.
Это ДВС не от Дарго. Там другой мотор.
Дизайн и технологии уже устарели , это провал! А как активно стали на него делать обзоры , то думаю с февраля продажи у них не ахти совсем ! Да и Haval за 6,5 млн это надо быть немного сумасшедшим
Haval F7 задорого.
Смотрю Сергея уже много лет, но как же достали хвалебные, просто взахлеб, розовые отзывы про китайское дер....мо. Жаль.
Надо с цены начинать, дальнейший просмотр бессмыслен...
Сергей там не стоит двигатель от танк 300 , и где там премиальность этого нет того нет третьего десятого нет Понимаю что тебе надо их хвалить не понимаю тебя смотрят те которые долеки от техники, почему никто не обращает внимания очём вы говорите. Ничего не имею против китайской техники сам являюсь владельцем китайского автопрома, но стоить лучше подготовится к обзору
Здравствуйте, давайте по пунктам. То что вы владелец, это не о чем не говорит. Факты ждём
этого, того третьего десятого - не аргумент
Говори по факту, а то вас диванных эгспердов на жигах каждый второй
На 31минуте если ты разбираешься он говорит что на данном авто стоит двигатель танк 300 и Дарго на танке стоит совершенно другой двс@@live6451
самое главное что он стоит 6,5 млн )))
У Тэнка 300 рама с коррозией в салоне.
Когда обзор на Джейку j8 выйдет?
Ещё не снимем ни как
@@AVTO-ENERGETIK обзоров много,хотел ваше мнение услышать об автомобиле
Мнение нормальное. Автомобиль недопилен. Есть нарекания от эксплуатантов.
@@SERGO-j1k
Сзади похож на хавал жулион
Когда тормозит рекуперацией то слышен звук электродвигателя, на 8:20. Троллейбус какой-то
Кто пишет про внешку кончалыги, вам нужна уродская крета или последняя сантафе
Интересно, немцы об этом знают?😂
😂 скидка на айбок до конца прошлого месяца🎉 таким барыгам верить западло
а воет как прекрасно машина при движении и торможении)))
Не ту машину назвали ,,Войя"
Налогавая ставка на 430 лс будет под 60т рублей в год. С 23 года стали сумировать двс и электромоторы.
В Германии запрещены китазябр авто , по нормам безопасности и евро выхлопа не проходят .
на мобильде ни одного wey
Да,да 😂 не проходят ,конкурентов не пускают,остальное чушь для болванов
Там даже нивы наши ездят!
а как тогда там за апрель продали BYD - 183 шт, Nio - каждый мес по 60шт.? И как вообще Great Wall Motors попал в тройку лидеров?
ты очередной подпивасник, кот-й не шарит
@@maxlarijonson6106 нет не одного китайского авто на дорогах Германии .
Немцы ездят на немцах. Название ролика для тех кто не был в Германии.
А ты будто был, лол
Немцы ездят абсолютно на всех авто и на Китайских тоже
Алькантара по определению не натуральная. Это искусственная ткань
Ой, вей...
Дымооооок...
Думаю в плане налогов аито будет лучше. Там по паспорту 150 ЛС)
Где-то 600к экономии за 10 лет
у EXEED так же 5 звезд
..А еще у нее 4 колеса как у немцев, и две фары, это тоже какму немцев😂😂... Тьфу, слух уже режет если честно. А что, все должно быть как у несцев? Если нет, то все, утиль?
не интересно,!спасибо пожалуйста
Дизайн не премиальный. Цена - премиальная.
Давление 350 бар 😂 мужик ты перегрелся
это ты матчасть не учишь и только пукаешь в коммах
Всё он правильно сказал. Это двигатель с непосредственным впрыском и высокопроизводительным ТНВД, давление топлива на выходе из форсунок = 350 бар для лучшего распыления
@@maxlarijonson6106 какую матчасть тп? Ты представляешь что такое давление в 350 кг/см²???
@@Иван-ы9я4в характеристика двигателя GW4N20, кот-й тут стоит, дура
Да представляю. Почти все двс с непосредственным впрыском идут с давлением 200 и 200+ бар
ой, вей!
Спереди Q8 для цыгана или гаишника)
Авто за 6 мультов, налог конский под 70 тысяч платить придется (хз, как в Москве, но в России гибриды не входят в льготную категорию по налогу). Лучше все же ту же Voyah Free взять, последовательный гибрид не такой замороченный, распространена уже неплохо, и по обслуживанию больше сервисов, и по запчастям проблем нет. Можно из РБ пригнать в районе 4 млн. И хрен с ней, что в Германии ее не продают. Ну или вообще взять Zeekr 001, быть привязанным к розетке, но зато кайфовать от динамики, опций, управляемости и без налога вообще.
Согласен. Для массовости нужно вписывать в 250 лошадей и снижать цену хотя бы до 5 млн. И уже обновление просится.
Какого хрена руль такой тонкий делают? Ну скопируйти аудюшный или мерсовский руль
Обмотай изолентой , толще будет !
@@YuriyKulikov-c3c голову и рот себе обмотай, лучше будет
На чанган юни к похож с боку!