Buen video aunque hay que aclarar, el volvo 9700 qué viajaste es un volvo 9700 select los qué uso ADO y servicios de lujo de 2006 a 2012 antes de los grand osea que en la parte de adelante no tiene el famoso cristal hacia abajo como el volvo 9700 luxury qué es el modelo que lo vimos en etn primera plus etc qué si lo tiene y este lo tenia solo pintado y la transmisión qué viste se le llama I shift automatizada (qué no es lo mismo que automática) saludos
Tienes razón, esos Volvo unos fueron a AU otros a Sur y vi unos pocos en Via, buenos autobuses obviamente modificados para el tipo de servicio que iban a dar en adelante y la transmisión es así para mas comodidad del chófer ya que en los modelos anteriores por ejemplo los Masa Busscar y Mercedez Benz O371 llegaba a ser sumamente engorroso para los operadores estar constantemente haciendo los cambios de marcha los que han manejado en carretera saben de eso.
Sí de hecho los Volvo 9 700 de ADO todas las ventanas son rectas cómo bien dicen. El desnivel era pintado, eso se veía principalmente en los de tres ejes que tenía GL y platino, ahora que esos autobuses tanto de 2 y tres ejes los enviaron a AU, SUR y CRISTÓBAL COLON y con la pintura final ya no tienen el efecto de ventanal delantero curvo típico de los Volvo Excepto los modelos que tiene Ecobús qué si son Volvo 9 700 con el ventanal curvo
Yo viaje en muchos multego de ADO y me gustaron , solo que ahora todo mundo quiere que su autobús sea el Volvo 9800 , el Irizar 8 jajaja lo veo en mi gente .
La cromática de au siento que no les queda chida a los multegos y a los 9700. La palanca rara es la transmisión i-shift de volvo, es automatizada ya. Antes eran electroneumaticas de 8 vel. manual.
Esa cosa que dices que debe bajar, no baja porque es un 9700 Select, debido al efecto cascada de ADO los mandaron al servicio económico. El 9700 luxury, es en donde si baja la ventana. Y ese es común en las rutas del norte del país. ADO se decantó por la versión SELECT. A mí no se me hace nada feo cx
Ni en pedo me suscribo. El multego no es frágil, su suspensión es más dura, y ese es un Volvo 9700 Select. Salieron con la línea de ventanas rectangulares. No tolero tal derroche de ignorancia, ah! y la manera correcta de llamar al operador de una unidad de transporte, es conductor, así se les contrata
Que tal buenas noches, de hecho tu teoría de que ese Volvo 9700 sufriera un accidente es errónea, debido a que ese no tiene la curvatura en la venta al tratarse de un Volvo 9700px y el que muestras en la imagen y tiene curvatura es un Volvo 9700 Select
Carnal el Mercedes multego no tiene ninguna modificación a cuando era ADO el Volvo si , por el detalle que dices , todos los volvos los modifican de la ventana delantera y todos los autobuses son débiles estructuralmente hablando
Es una porquería de autobús y de línea. En algún momento lo aborde de México TAPO a Juchitán Oaxaca en un viaje con más de 10 horas de duración y no tienen baños. Los conductores nada profesionales vienen rebasando el limite de velocidad. Casi están al nivel de los Fypsa y eso es caer ya muy bajo. Preferible pagar un poco más y viajar en un OCC, ADO GL o ADO Platino.
No tiene baños porque es un servicio economico directo y lo de la velocidad personalmente a mi nunca me ha pasado que la rebasen pero si lo hacen eso ya no es culpa de la empresa si no del conductor
En un au ruta Coscomatepec Veracruz a cdmx se echó más de 10 horas paradas en todos los poblados de 20 a una hora y al chófer le valía madres siendo una ruta de máximo 5 horas que chulada de trayecto sin dejarte bajar del autobús
@@tomasruizgabriel6601 a mi me paso de orizaba a tapo en el 2011. Era semana santa y nos tocó corrida extra en au con los allegros. Llegó 2 hrs retrazado y se aventó 8 hrs en un viaje de 4. se calentaba y ahh fue toda una odisea jaja.
No tienes ni idea de el tema de autobuses foráneos, si vas a hacer un blog sobre eso infórmante mínimamente. Hay numerosos canales que te explican sencillamente cosas tan elementales como "la palanca rara".
Es una experiencia de viaje Bro me incluyo que me gustan los autobuses pero al igual que el del vídeo no somos expertos en diseño de los buses si son eruro 5 o esas cosas perdonamos lo desinformados , saludos compa!!
Ami puro me gustan los 9700 por su tablero está muy bonito
Saludos a ti y me gusto tú video amigo,otra cosa que me gusto fue que estabas en Cosamaloapan mi querido lugar de nacimiento
Es una chulada viajar en el 9700
ruclips.net/video/24dGzN1FON8/видео.html
Bueno Córdoba es una CD, muy bonita con mucho alumbrado k la ase lucir de maravilla felicidades a sus AUtoridades, por este gran detalle
Ese modelo de Volvo 9 700 me gusta más con la cromática de SUR se ve súper bonito 😍
Me encanta
Los multego son los autobuses más cómodos que ha tenido ADO
Buen video aunque hay que aclarar, el volvo 9700 qué viajaste es un volvo 9700 select los qué uso ADO y servicios de lujo de 2006 a 2012 antes de los grand osea que en la parte de adelante no tiene el famoso cristal hacia abajo como el volvo 9700 luxury qué es el modelo que lo vimos en etn primera plus etc qué si lo tiene y este lo tenia solo pintado y la transmisión qué viste se le llama I shift automatizada (qué no es lo mismo que automática) saludos
Tienes razón, esos Volvo unos fueron a AU otros a Sur y vi unos pocos en Via, buenos autobuses obviamente modificados para el tipo de servicio que iban a dar en adelante y la transmisión es así para mas comodidad del chófer ya que en los modelos anteriores por ejemplo los Masa Busscar y Mercedez Benz O371 llegaba a ser sumamente engorroso para los operadores estar constantemente haciendo los cambios de marcha los que han manejado en carretera saben de eso.
Jtghj
Que bella es la central de cosamaloapan yo yo estado ahí y está bonito
De hecho, el desnivel de los 9700 es pintado, realmente los volvo 9700 son rectos en las ventanas
Al menos los 9700 que adquirió ado jamás tuvieron desnivel y cuando les hicieron efecto cascada fue donde los pintaron recto
Sí de hecho los Volvo 9 700 de ADO todas las ventanas son rectas cómo bien dicen.
El desnivel era pintado, eso se veía principalmente en los de tres ejes que tenía GL y platino, ahora que esos autobuses tanto de 2 y tres ejes los enviaron a AU, SUR y CRISTÓBAL COLON y con la pintura final ya no tienen el efecto de ventanal delantero curvo típico de los Volvo
Excepto los modelos que tiene Ecobús qué si son Volvo 9 700 con el ventanal curvo
Yo viaje en muchos multego de ADO y me gustaron , solo que ahora todo mundo quiere que su autobús sea el Volvo 9800 , el Irizar 8 jajaja lo veo en mi gente .
Si el multego a mí no me gustaba afortunadamente yo traje varios años un VOLVO 7750 era el 4730 de la base PU, de AU 🐎🐎
Armando Armando Armando 👍👍
La cromática de au siento que no les queda chida a los multegos y a los 9700.
La palanca rara es la transmisión i-shift de volvo, es automatizada ya.
Antes eran electroneumaticas de 8 vel. manual.
Mi estimado hay muchas unidades que sus costados son rectos y otros con desnivel este Volvo 9700 Select es original no es modificado..
ruclips.net/video/24dGzN1FON8/видео.html
Carlos a carrillo Veracruz México 🇲🇽 y Cosamaloapan Veracruz México 🇲🇽
Jajaja jajaja jajaja jajaja 💯 Jajaja jajaja 💯 Jajaja jajaja 💯💯💯🔥🔥
Hola soy yo Brandon Mendoza
autobuses unidos AU Cosamaloapan Veracruz México
💯👍
Estabas en cordoba ver la terminal ado
Cuántas hrs. se hacen desde Cosamaloapan, Ver. a CD. de México y viceversa?.
ruclips.net/video/24dGzN1FON8/видео.html
Como 9 hrs
🚌🚌🚌🚌🚌
Para el amigo k pregunto cuántas horas son de tiempo de Cosamaloapan ver, a cd, de México el tiempo de recorrido es de 8 hrs
Jajaja jajaja jajaja jajaja 💯 Jajaja
Esa cosa que dices que debe bajar, no baja porque es un 9700 Select, debido al efecto cascada de ADO los mandaron al servicio económico.
El 9700 luxury, es en donde si baja la ventana. Y ese es común en las rutas del norte del país.
ADO se decantó por la versión SELECT. A mí no se me hace nada feo cx
Ni en pedo me suscribo. El multego no es frágil, su suspensión es más dura, y ese es un Volvo 9700 Select. Salieron con la línea de ventanas rectangulares. No tolero tal derroche de ignorancia, ah! y la manera correcta de llamar al operador de una unidad de transporte, es conductor, así se les contrata
Que tal buenas noches, de hecho tu teoría de que ese Volvo 9700 sufriera un accidente es errónea, debido a que ese no tiene la curvatura en la venta al tratarse de un Volvo 9700px y el que muestras en la imagen y tiene curvatura es un Volvo 9700 Select
Los Multego FL estaban bien con sus asientos tipo estadio
Carlos a carrillo Veracruz México
Carnal el Mercedes multego no tiene ninguna modificación a cuando era ADO el Volvo si , por el detalle que dices , todos los volvos los modifican de la ventana delantera y todos los autobuses son débiles estructuralmente hablando
Técnicamente no ay nada de
Mano no pero como que algo no cuadra 4:31
autobuses unidos AU
El TRV 3023 ROLL CBV TXO
🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚕🚕🚕🚕🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌
Teie
37
6
33
For y 90000000000000
Es una porquería de autobús y de línea. En algún momento lo aborde de México TAPO a Juchitán Oaxaca en un viaje con más de 10 horas de duración y no tienen baños. Los conductores nada profesionales vienen rebasando el limite de velocidad. Casi están al nivel de los Fypsa y eso es caer ya muy bajo. Preferible pagar un poco más y viajar en un OCC, ADO GL o ADO Platino.
No tiene baños porque es un servicio economico directo y lo de la velocidad personalmente a mi nunca me ha pasado que la rebasen pero si lo hacen eso ya no es culpa de la empresa si no del conductor
En un au ruta Coscomatepec Veracruz a cdmx se echó más de 10 horas paradas en todos los poblados de 20 a una hora y al chófer le valía madres siendo una ruta de máximo 5 horas que chulada de trayecto sin dejarte bajar del autobús
@@tomasruizgabriel6601 a mi me paso de orizaba a tapo en el 2011.
Era semana santa y nos tocó corrida extra en au con los allegros.
Llegó 2 hrs retrazado y se aventó 8 hrs en un viaje de 4.
se calentaba y ahh fue toda una odisea jaja.
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Es conductor no chófer por favor más respeto
No tienes ni idea de el tema de autobuses foráneos, si vas a hacer un blog sobre eso infórmante mínimamente. Hay numerosos canales que te explican sencillamente cosas tan elementales como "la palanca rara".
Muy jodido su vídeo
Es una experiencia de viaje Bro me incluyo que me gustan los autobuses pero al igual que el del vídeo no somos expertos en diseño de los buses si son eruro 5 o esas cosas perdonamos lo desinformados , saludos compa!!
@@alejandrocanales8945 Ok. Entiendo, aunque a veces documentarse un poquito no estaría nada mal 👍🏼
E
Esos están bien feos jaja ni me sentaba bien ya que soy algo alto