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到了40系,前座駕駛還是沒有lumbar support。天窗改成中排左右全密封,有可能是為了排除前三代前天窗排水口有時會堵塞需要不定時清除的麻煩?我覺得最失望的是第三排的座椅還是跟2/30系一樣的設計,如果可以趁大改款的機會加大車身然後改成Previa/Estima一樣的下潛試設計但加厚椅背,加長/加高椅座的話那就更完美了。
很喜欢这一期的新alphard介绍和试驾❤❤❤🎉
謝謝收視支持
這椅子之前在30系是中端車型的。這次應該是把大椅子放在LM,和Alphard 做一個區分
目前看來是有點這樣的規劃
外型沒舊款霸氣,但動力從舊款160p升級到250p,開起來充沛不少👍
請問前後都是流水燈嗎😅
好高級!
素洗啦
本來想訂了,看到尾箱打開沒地方放行李...
空間都給第2排第三排椅子放下來基本上沒什麼空間可以放行李……很可惜
這棟建築物是什麼常常看到車評在上面拍片
八德停車場
Мне очень нравится, но Vellfire симпатичнее кажется
三角窗框的特色沒有延續很可惜(雖然視野也很重要)
後面好看,前面少霸氣
小編也覺得
2:27 2:45 扯了300多萬比以前貴!😮怎樣台灣都貴很多,還比較便宜入手勒?
物非所值~
是很多兄弟在等的運兵車吧😂
載太少人
現在正港道上緊蹦黑道都開始流行坐勞斯萊斯囉
內裝差不多一桶漿糊了........😂
家族化平台共享
車型好看內部真的是箱車裡面最差的飛行座艙椅騙騙土包子可以
如果能把大陸那些BEV電動或者Plug-in電動MPV帶進台灣,Alphard和Vellfire應該就不敢那麽囂張了。
高過ぎない日本なら百万元強程手に入れたがこっちは三百弱とは😰
听说底盘很低,不好开
Hyundai Tuscon L 的臉😂
日本主要很多买了去倒手卖海外,最新uss拍卖价格1700万翻一倍多,这车后市不看好.除非饥饿营销
對台灣沒影響,左右駕的問題
这一代的满配也是没有走道的
日規頂配 Executive Lounge
菠蘿麵包~
簡單好吃XD
日本平價商旅,到台灣變成@#$%^&* 😢
全世界就台灣還在透油踏,真是不知世界有多大
運兵車
哈
笑死 都這款的
贯穿尾灯中国车都用烂了,真的不好看。原车两片飞翼设计已经很美了。
ruclips.net/video/QPKYVPQsO7s/видео.html 對岸來撞擊測試鋁罐車
油腻
台灣法規真的很蠢,左駕中國產不能進口,硬要日本做左駕出口
日本車的造型是沒救了
這型、味道還是有不少MPV粉喜歡
外观改丑了……
日系车设计师全都该换
這原廠外觀不改裝不行, 還真醜! 刻意塑造改裝可行性 造福改裝廠 , 共生型態.
感觉很快就被中国 MPV 取代
中國MPV進不了台灣市場
@@Maloncars除了台湾市场还有其它市场世界很大
因為我看到車頂有鯊魚鰭,請問車高有因此而超過195cm嗎?
@@林嘉寶-f1k 原廠公布車高1950mm
到了40系,前座駕駛還是沒有lumbar support。
天窗改成中排左右全密封,有可能是為了排除前三代前天窗排水口有時會堵塞需要不定時清除的麻煩?
我覺得最失望的是第三排的座椅還是跟2/30系一樣的設計,如果可以趁大改款的機會加大車身然後改成Previa/Estima一樣的下潛試設計但加厚椅背,加長/加高椅座的話那就更完美了。
很喜欢这一期的新alphard介绍和试驾❤❤❤🎉
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目前看來是有點這樣的規劃
外型沒舊款霸氣,但動力從舊款160p升級到250p,開起來充沛不少👍
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素洗啦
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八德停車場
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三角窗框的特色沒有延續很可惜(雖然視野也很重要)
後面好看,前面少霸氣
小編也覺得
2:27
2:45
扯了300多萬比以前貴!😮
怎樣台灣都貴很多,還比較便宜入手勒?
物非所值~
是很多兄弟在等的運兵車吧😂
載太少人
現在正港道上緊蹦黑道都開始流行坐勞斯萊斯囉
內裝差不多一桶漿糊了........😂
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車型好看
內部真的是箱車裡面最差的
飛行座艙椅騙騙土包子可以
如果能把大陸那些BEV電動或者Plug-in電動MPV帶進台灣,Alphard和Vellfire應該就不敢那麽囂張了。
高過ぎない日本なら百万元強程手に入れたがこっちは三百弱とは😰
听说底盘很低,不好开
Hyundai Tuscon L 的臉😂
日本主要很多买了去倒手卖海外,最新uss拍卖价格1700万翻一倍多,这车后市不看好.除非饥饿营销
對台灣沒影響,左右駕的問題
这一代的满配也是没有走道的
日規頂配 Executive Lounge
菠蘿麵包~
簡單好吃XD
日本平價商旅,到台灣變成@#$%^&* 😢
全世界就台灣還在透油踏,真是不知世界有多大
運兵車
哈
笑死 都這款的
贯穿尾灯中国车都用烂了,真的不好看。原车两片飞翼设计已经很美了。
ruclips.net/video/QPKYVPQsO7s/видео.html 對岸來撞擊測試鋁罐車
油腻
台灣法規真的很蠢,左駕中國產不能進口,硬要日本做左駕出口
日本車的造型是沒救了
這型、味道還是有不少MPV粉喜歡
外观改丑了……
日系车设计师全都该换
這原廠外觀不改裝不行, 還真醜! 刻意塑造改裝可行性 造福改裝廠 , 共生型態.
感觉很快就被中国 MPV 取代
中國MPV進不了台灣市場
@@Maloncars
除了台湾市场
还有其它市场
世界很大
因為我看到車頂有鯊魚鰭,請問車高有因此而超過195cm嗎?
@@林嘉寶-f1k 原廠公布車高1950mm