천오백칠십만원의 수동이 있다는 게 제겐 얼마나 안심이 되는지 모르겠네요. 예약주문이 필수겠지만^^ HD e-VGT 마르고 닳도록 타고는 그 다음차도 아반떼ㅂ니다. 아반떼 주행질감은 딱 제취향이에요. 비교시승, 오디오에 대한 조언에 특히 고마움을 드리며, 참 재밌는 리뷰!
13:17 밸브를 열리는 시간을 조절하는 기술을 VVT(CVVT)입니다. 벨브 듀레이션은 밸브가 열리는 시간의 폭을 조절하는 기술입니다. 기존 VVT는 밸브를 빨리 열면, 빨리 닫히게 해야 합니다. 즉 밸브가 열리는 시간의 폭을 조절하지 못했습니다. 하지만 이번 CVVD는 밸브를 빨리 열어서 늦게 닫을수도 있고, 늦게 연 후에 빨리 닫을수도 있습니다.
다른건 모르겠고 현기 네이밍이 너무 진부한게... BMW M따라서 N만들었고, 아우디 S line 따라서 N line 그냥 생각없이 따라했다는 생각이 많이 든다. 좀 차별화됐으면 좋겠음. 제네시스 로고도 그냥 흔하디 흔한 날개... 별로 감흥이 없음. 짝퉁같은 느낌임... 물론 현기차가 질적으론 많이 좋아졌다고는 생각하는데 오리지널이 갖는 느낌이 적은듯
윤수 갠적으로 CN7은 트렁크 말고 범퍼에 있는 번호판 때문에 뒷면이 너무 싼마이틱 하고 앞은 그릴이 너무 커서 그런지 너무 고래상어 같고 실내는 송풍구 모양과 돌출형 내비 진짜 별로라...... 갠적으로 AD 실내 디자인보면 소훨씬 상위 차량인 G70이나 그랜저보다 더 이쁘고 고급스럽다 느껴요
![[티비냥] 이상준,, 강동원 따라 하지마! 아아악😧! 역대급으로 관객을 들었다 놨다,, | #코미디빅리그](/img/1.gif)
"그 안팔린차를 사신분이계시더라구~! 오늘 오시진 않았어요 차만 보냈어요"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1:40
그나마 삼각떼를 사서 망정이지 그 비싼돈주고 메기쏘나타 삿다면 ㅋㅋㅋ
@@aoyama3chome518 삼각떼보다는 메기 소나타가 나음... 삼각떼는 진짜 심각함
👍👍
요즘 삼각떼 스포츠 수동 풀옵 보고 있습니다.ㅎ
이분 보면볼수록 자동차계의 김성회(지식백과)님 같으심
이 채널을 구독하고 밤마다 띠리링-띠리링- 하는 환청에 고통받고있습니다.
형님 아반떼 n라인이랑 하이브리드랑 어느게 낫나요?
N라인은
Mpi터보입니까? Gdi터보입니까? 아시는분?
막귀라 보스오디오 있는차 타고있는데도 몰랐는데 비교해주니까 확 체감되네용
디리릭디리릭
10:58 13:29
기자님 디자이너 출신이신가요?? 디자이너가 설계하면서 저렇게 신경썼을 섬세한부분?을 설명해주시는게 너무좋네용
어.. 디자이너 출신
기아 디자이너 출신
N라인에 브레이크 옵션 추가할수 있지 않은가요? 최근에 생긴 옵션인가
천오백칠십만원의 수동이 있다는 게 제겐 얼마나 안심이 되는지 모르겠네요. 예약주문이 필수겠지만^^ HD e-VGT 마르고 닳도록 타고는 그 다음차도 아반떼ㅂ니다. 아반떼 주행질감은 딱 제취향이에요. 비교시승, 오디오에 대한 조언에 특히 고마움을 드리며, 참 재밌는 리뷰!
재미는 수동에 페달 세개가 최고 ㅋㅎ 차값 싼 건 보ㅡ너ㅡ스!
아니 진짜 장기자님은 그동안 이렇게 하고 싶어서 어떻게 참았나 싶음. 카미디어 시절에는 지금과는 너무 달랐는데...
저도 항상 그 생각해요
250명이 디자인한 차가 저따구였다니
더 충격
나는 삼각떼 스포츠도 예쁜데
나만 그런가
설명 중간중간 개그코드 내스타일 ㅎㅎ
영상 넘어갈때 웃음소리가 있네요??
일부로 넣으신건가요??
아! 아반떼를 웃으시는 건가?
13:50 - 아반떼가 앞으로 두개더 모델이 추가될 예정입니까?
하나가 N일테고 또다른 하나는 뭐죠?
13:17 밸브를 열리는 시간을 조절하는 기술을 VVT(CVVT)입니다.
벨브 듀레이션은 밸브가 열리는 시간의 폭을 조절하는 기술입니다. 기존 VVT는 밸브를 빨리 열면, 빨리 닫히게 해야 합니다. 즉 밸브가 열리는 시간의 폭을 조절하지 못했습니다. 하지만 이번 CVVD는 밸브를 빨리 열어서 늦게 닫을수도 있고, 늦게 연 후에 빨리 닫을수도 있습니다.
삼각떼 2세대(아반떼 7세대)는 작정하고 삼각떼로 만든거임
영어로 아반떼 적혀있는게 전세대는 A고 지금은 ^ 모양임
한편의 예능을 본듯한 이느낌 넘흐좋아좋아
아반떠쿠페를 본다면 당신은 그날 로또를 하세요
음주를 조금하시고 찍으신건가요?
멀리서 잘보고 있습니다..
항상 변함없음에 감사합니다..
오늘도 화이팅입니다.!
간만에 헤드폰 착용하고 듣다보니, 중간중간에 '띠리릭띠리릭' 할 때 들리는 웃음소리("ㅎㅎㅎ") 들리네요ㅋㅋㅋ 유감독님 웃음소리인가요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
다른건 모르겠고 현기 네이밍이 너무 진부한게... BMW M따라서 N만들었고, 아우디 S line 따라서 N line 그냥 생각없이 따라했다는 생각이 많이 든다. 좀 차별화됐으면 좋겠음. 제네시스 로고도 그냥 흔하디 흔한 날개... 별로 감흥이 없음. 짝퉁같은 느낌임... 물론 현기차가 질적으론 많이 좋아졌다고는 생각하는데 오리지널이 갖는 느낌이 적은듯
그건 ㅇㅈ
아반떼N은 사실상 일반아반떼 및 n라인이랑은 다른 차라고 보셔도 될만큼 정말 명차고
아반떼n라인은 사회초년생 분들에겐 서킷말고 공도에선 정말 만족하면서 타실수 있고 좋은 선택지라 봅니다 ! 오히려 편의성 부분에선 N보다 나은점들도 많구용
승진이 누적되고 허벅지에 손이 닫는 느낌이 좋으며 여자가 달라붙는 장기자님 잘봤습니다.
4:17 ㅋㅋㅋ격하게 동감... 모닝도 LED 방향지시등이 들어가는 판에... 그리고 휠이 경량이라 확실히 가속이 좋네요
아니 요즘 디자이너들은 자동차의 방향지시등이 무슨기능인지 모르고 저런데다 박아 넣는건가요 ㅋ
뒷쪽도 모노콕suv들 아래쪽에 달린 방향지시등 진짜 극혐... 칼치기로 깜빡이 없이 들어오길래 욕하고 나중에 블박보니 블박 각도에서만 보임...방향지시등이 켜져있음..ㄷㄷ
법안바꾸는이상...맘대로함... 가장원가절감할수있는위치로
i30 PD도 방향지시등 LED인데 3세대 플랫폼 신형 아반떼가 전구라니요 .. 진짜 옥의티입니다 ㅋㅋ
@@00inginge 그게 아니라 i30가 끝물 재고떨이라 그럼. 모닝도 방향지시등 LED 들어가는데 급이랑 상관 없음.
디자이너가 저기에 한 게 아니고 훨씬 윗선에서 원가를 이유로 컷했을 거임. 정상적인 디자이너라면 디자인 할 때 전구 염두에 두고 디저인 아무도 안 함.
ㄹㅇ ㅋㅋ 싼타페 같이 범퍼 쪽에 방향지시등 있는거 이쁘지도 않고 왜 거기 달아놨는지 모르겠음
1:00 6세대 디자인은 진짜 지금 길거리에서 봐도 무난하고 이쁨. 근데 삼각떼는 볼때마다 절레절레
맞습니다. 보통 신차 때는 낯설다가도 몇년보면 익숙해지는데 삼각떼는 아직도 적응이 안됩니다.
김용용 실외 실내 디자인은 AD가 CN7보다 훨씬 더 예쁨 아반떼 시리즈중에서 최고의 디자인은 AD고 앞으로도 안바뀔듯
@@cryingyun4985 실외 실내 다 cn7이 예쁜거 같은데 뭐 개취니까요
윤수 갠적으로 CN7은 트렁크 말고 범퍼에 있는 번호판 때문에 뒷면이 너무 싼마이틱 하고 앞은 그릴이 너무 커서 그런지 너무 고래상어 같고 실내는 송풍구 모양과 돌출형 내비 진짜 별로라...... 갠적으로 AD 실내 디자인보면 소훨씬 상위 차량인 G70이나 그랜저보다 더 이쁘고 고급스럽다 느껴요
AD 잘빠진거 공감합니다 전면 그릴과 전체적인 둥근라인은 흔해서 그런지 CN7이 나아보여요 다만 뒷모습 찌그러진 싼마이느낌은 맞는듯해요 실내 철봉?손잡이도 좀 그렇습니다
그래도 둘 중 고른다면 n라인으로..
편집 정말 잘하시는듯. 너무 잼나는데 특히 영상 말미가 왜케 잼있냐? 이 형들은ㅋㅋㅋ
찌리리공아반떼 나온지 몇년인대 삼각떼스포츠모델 지금 영상으로 처음봄... 난 그냥 일반모델만있는줄알았는대 .6터보도 있는지 지금 알았다...
장진택씨의 재미나는 진행, 솔직담백한 프로..재미있습니다^^
장진택 기자님 목소리가 약간 짱구아빠
기자님 화이팅입니다 🔥
같은 모델 풀옵과 깡통 비교해주시는 컨텐츠는 무리일까요??
이거 나노비교 해줄곳은 미디어오토밖에 없어요 ㅜㅜ
삼각떼에 붙인 N로고 덕에 감성마력 상승해서 그런 것 같네요.
감성마력 한 30마력정도 올라간것같습니다 정션프로듀스까지 붙이셨어야했는데.....
ㅋㅎ.꿈보다 ㅎㅐ몽이
삼각떼에 N ㅋㅋㅋㅋ 개별로네요
끝이라고 했는데 3분이나 더남아서 행복합니다 ㅎㅎㅎ
AD는 디자인 명작이였다 진짜........
ㅇㅈ
리버닮음^^
실패한 디자인 예 차타는 사람입니다
엔진 변속기 같고 낮은 가격에 실내 감성품질은 더 낫다는 자위하며 타고 있습니다
감사합니다
잘 봤습니다~ 정보와 재미 두마리 토끼를 모두 잡은 믿고 보는 미디어오토! 항상 응원합니다^^
(이거 보다가 다른 자동차 리뷰 못봐요 ㅎㅎㅎ)
기자님 텐션이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 열정 너무 좋네요
삼각떼는 회사에 앙심을 품지 않는한 저렇게 만들수는 없다. 일부러 못생기게 만들려고 발악한 느낌
장 진택 기자님 항상 잘 보고 있습니다 신차 리뷰좋지만 단종된 차들 리뷰 좀 부탁드립니다 감사합니다
근데 아반떼 n라인 보면서 드는 생각..역시 가격의 한계를 못 벗어난듯요..;;~솔직히 요즘 현대차 디자인이 산으로 가는데 이번 아반떼는 삼각떼보다는 나아보이지만 역시 싸보이는건 어쩔 수 없는듯;;
보통 스포츠 모델은 멋있는데 삼각떼는 더 퇴보했네요.
기본 모델이 더 나음.
이번 아반데는 디자인 최고 수준
전면부는 예전 에스페로 느낌까지
삼각스 빨간시트면 풀옵아닌가유? 풀옵이면 jbl기본 장착일건데...? 구아스랑 옵션이 좀 다른가 구아스는 그렇거든요?
기자님 오늘도 잘보겠습니다:) 🙏
커뮤니티 올라왔던 아반떼 비교영상이네요👍
6:01 장기자의 급발진
^^;; 잘보았습니다
확실히 좋으네요 디자인도 이뻐요
N나오고 하나는 뭐 나오는거예요?
둘다 별로 완전 별로
삼각떼는 망한차
역대 아반떼는 ad스포츠 더이쁨
지금N도 자꾸보니 별루 안이쁨
수많은 혹평에도 삼각떼 디자인 그냥저냥 봐줄만하다고 생각했었는데 스포츠 버전은 정말 좀 뱔로네요..
보기 힘든 이유가 있는듯
다음정거장내려요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빵터짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미디어 오토 디렉터스 컷 꼭 만들어주세요 ....
사람마다 보는 눈이 다른 만큼 존중을 해준다 하지만 삼각대는 정말 아니다...
여름에 1차로 달린 후에 벌레들 닦고 치우는데 어려움이 있을 것 같습니다....
진짜 기자님 넘 좋아ㅋㅋㅋㅋ
브레이크는 옵션 퍼포먼스 파츠로 업그레이드 할 수 있습니다
어째 점점 차보다 기자님 하시는 말 보러 오게 되는거같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자이너 들은 디자인후 일반인 100명에게 검토 맡아라ㅋㅋㅋ..
아반떼 스포츠가 왜 벤틀리 보다 보기 힘든데 난 맨날보지??
와..방향지시등이 앞에 숨어있네요??? 사이드미러 응시안하면 백번 칼치기했다 오해하겠군요.. 멋도 좋은데 안전은 고려하지않는건지..신하네요
아반떼 6세대가 안팔린 이유 디자인 삼각 실화야... 멋없고 예쁘지도 않음 그냥 디자인을 잘못을 했다...
점점 예능으로 가십니꽈??ㅋㅋㅋ
스포츠는 그래도 그냥 삼각떼보단 나아보이네요
리뷰 텐션이 아우!!! 좋아!! 씐나네요!!!
택형 시계 모에요?? 브라이틀링 네비타이머같은데~~??🤔🤔
진택이형 컨텐츠는 좋아요먼저 누르고 봅니다!!!!! 늘 좋은 컨텐츠 감사
방향지시등 진짜.. 저게 다 망쳤다. 3천도 안하는 차 파는데 귀찮고 신경쓰기 싫었니? N라인이라면서 뱡향지시등 진짜 쫌뺑이 같이 해놨네..
숨은그림찾기도 아니고 이건 뭐..
난 전구 좀 그만 넣었으면 ㅜ 전면부 전구 깜빡이 겁나 안보임
그리고 삼각떼 디자인 한 분 중국으로 간걸로 알고 있는데
근데 스포츠 모드 버튼 저기 넣어서 모드 변경은 더 어렵고 버튼 눌리는 소리는 완전 싸구려 그자체네..
ㅋㅋㅋㅋ살짝살짝 ㅋㅋ퇴폐 ㅋㅋㅋ
진짜 아반떼 디자인은 영상초반에 나온 6세대 스포츠가 제일 멋었었습니다.
재미있게 잘 봤습니다 "디리릿디리" ^ㅁ^
0:42 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그 희귀템을 제가 타고 있습니다..ㅜㅜ
구형 아반테 스포츠 아반테 디자인의 정점을 찍었던 디자인..
이 형은 오늘만 산다는 마음으로 리뷰하나봐요 ㅋㅋㅋ
기자님 화이팅
18:27 요약
N이 아니라 N라인
그니까 성능개선이 별로없는거임
드라이브모드 개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주행느낌에 대한 리뷰도 좀 더 디테일하게 부탁드려요~ 미션 느낌도 궁금했고 회두성도 궁금하네요~ 오토뷰 같이 소음 순위 나열하는것도 좋을거 같아요~
bmw미니 동그라미 개수vs아반n라인 삼각형개수
삼각떼스포츠수동오너입니다.
삼각떼 스포츠가 있었다는걸 처음 알았네요...ㄷㄷ
쏘두아이
모기 대박^^ 계속해주세요 넘 웃겨요
와 삼각떼 스포츠는 진짜 첨보네ㅋㅋ있는줄도 몰랐어
좋은데 쓸것은 아니잖아요 라고 말씀 하시는데 저는 진짜 좋은데 쓸것데 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 저 막대가 사랑의 연결고리를 막아놨네 ㅋㅋㅋㅋ
두개다별로ㅋㅋ 차라리아스처음에나온게더이쁜듯요
근데 엔이 나오는데 어설프게 엔라인으로 갈사람이 있을까나
현대 원래 jbl아니였나요 보스로 바꼈네용
오빠의 손이 살짝살짝... ㅋㅋㅋ 아재 감성 오집니다.
진짜 궁금하던 내용ㅋㅋㅋ 예고편에 끌린적은 처음!!
Nline seatbelt 색상이라고 빨강이라도 해주지
역대급으로 웃긴 리뷰였습니다 ㅋㅋㅋㅋ
삼각때를 누가 디자인했는지는 구지 말 안해도 다들 아시잖아요??ㅋㅋ
삼각떼 이쁜데..
삼각떼는 진짜 최악임. 그냥 차를 사고 싶지 않게만 만듬.
삼각때 N로고는 우째 거꾸로 붙이셨네여