Спасибо большое, хорошо что не вырезали неудачи, за это дополнительное спасибо!, ибо-это опыт, который повстречается и на нашем пути. И благодаря вам наш путь будет немножко светлее!
Я когда лил руль в своё время, использовал стеклопластиковую форму и разделитель восковый HoneyWax, он превосходно справляется как со стеклопластиком, так и с полиуретаном. Лайк за труды👍
Заливать желательно в самую низкую часть, чтобы воздух поднимался наверх. А здесь как раз получилось, что задняя часть подушки не была залита. И воздух остался внизу. И обычно в формах предусматриваются воздуховоды.
если в форме будет воздуховод, то значит давление которое создал автор бетонной конструкцией не требуется? ведь по воздуховодам весь излишек просто выйдет не создавая давления.
@@schi- Воздуховоды бывают разные. От соток до миллиметров. Можно сделать один большой, но угадать где именно его расположить будет трудно. А можно много маленьких. Или располагать форму так (под углом, например), чтобы воздух собирался вверху. Тогда можно делать минимум отводов. Давление в любом случае будет создаваться, потому как после выхода воздуха в щели (а ведь облой - это как раз проникновение материала в щели, образующиеся при распирании полуформ) туда будет проникать материал, который быстро застывает и закупоривает воздуховоды. После чего начинает повышаться давление уже внутри формы с равномерным распределением по форме.
Заводские сиденья бывает разбираешь для ремонта, а там поролон весь на дырках и заклеен кусочками. И это на заводе так делают)). А тут в гараже 👍. Молодец.
Суппер, просто класс🔥. Я сам занимаюсь перетяжкой салонов, и это все больная тема, по ремонту боковых подлержк автосидух. А тут такое, респект вам и уважуха, коллега🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
А я все ищу что залить в форму, чтобы потом можно было обрабатывать, гвозди забивать. Это для колодок для обуви. Как в видео Production of handmade ladies' boots - Leather ankle boot
добрый вечор мы з украины усердие старание и упорство залог успеха мне этот хлопец реально нравиться руки у него из правильного места и голова тоже лайк однозначно
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Спасибо большое, хорошо что не вырезали неудачи, за это дополнительное спасибо!, ибо-это опыт, который повстречается и на нашем пути. И благодаря вам наш путь будет немножко светлее!
Я когда лил руль в своё время, использовал стеклопластиковую форму и разделитель восковый HoneyWax, он превосходно справляется как со стеклопластиком, так и с полиуретаном. Лайк за труды👍
Спасибо! Круто! Горлышко и крышку канистры вытирайте бумажным полотенцем с растворителем и будет открываться нормально!
Заливать желательно в самую низкую часть, чтобы воздух поднимался наверх. А здесь как раз получилось, что задняя часть подушки не была залита. И воздух остался внизу. И обычно в формах предусматриваются воздуховоды.
если в форме будет воздуховод, то значит давление которое создал автор бетонной конструкцией не требуется? ведь по воздуховодам весь излишек просто выйдет не создавая давления.
@@schi- Воздуховоды бывают разные. От соток до миллиметров. Можно сделать один большой, но угадать где именно его расположить будет трудно. А можно много маленьких. Или располагать форму так (под углом, например), чтобы воздух собирался вверху. Тогда можно делать минимум отводов. Давление в любом случае будет создаваться, потому как после выхода воздуха в щели (а ведь облой - это как раз проникновение материала в щели, образующиеся при распирании полуформ) туда будет проникать материал, который быстро застывает и закупоривает воздуховоды. После чего начинает повышаться давление уже внутри формы с равномерным распределением по форме.
Заводские сиденья бывает разбираешь для ремонта, а там поролон весь на дырках и заклеен кусочками. И это на заводе так делают)). А тут в гараже 👍. Молодец.
Суппер, просто класс🔥. Я сам занимаюсь перетяжкой салонов, и это все больная тема, по ремонту боковых подлержк автосидух. А тут такое, респект вам и уважуха, коллега🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
Спасибо. Наконец узнал, как нызывается поролон вторичного вспенивания).
Здравствуйте как с вами связаться
какая характеристика конечного изделия будет страдать если не создавать давление в матрице?
Ты молодец удачи и успехов тебе !!!!,,👍👍👍твой опыт был мне полезен
Буд осторожно за тобою могут гоняться из фсб, а у тебе получился как заводская или как чайна товн, я могу ли сравнит с заводом для автомабилей
Добрый а Гелькоут не прелип в поролону вторичному?и как это надо делать
Форму нужно прочную и легкую , и с возможностью вращения во всех направлениях.
Здравствуйте,а у него закрытая ячейка или открытая,хочу это применить в заливку стен дома,думаю не плохо выйдет
молодец, ППУ- тема очень ёмкая
Очень интересно!
А я все ищу что залить в форму, чтобы потом можно было обрабатывать, гвозди забивать. Это для колодок для обуви. Как в видео Production of handmade ladies' boots - Leather ankle boot
Круто 🎉 спасибо ❤
Спасибо тебе!
добрый вечор мы з украины усердие старание и упорство залог успеха мне этот хлопец реально нравиться руки у него из правильного места и голова тоже лайк однозначно
Нахера ты пишешь, что с Украины?
Он из России
Крутой состав, где приобрести можно? Спасибо за видео.
По названию погуглите, не помню контору. Не за что:)
Спасибо!!! Очень полезно и интересно!
красавчик!
Молодец
Ух братан вот Выручил....
Соответственно форму и компаненты надо прогреть до нужной температуры.
🙏🏻
👍 Попробуй вудувать.
Лайк за старания, глянь машинаторов если не видел ещё они сиденья Ламборгини отливали
Посмотрел, интересно) но пока по оборудованию недоступно)
Одно и тоже, только автор дальше пошел, собрал +- правильную форму
Так то технология проста, но ради одного сиденья сделать все самому ппц как затратно!
Спортивный интерес) делалось ради стекол задних фонарей. Интерес исчерпан, станок на металл уходит)
Смотреть с 2:41
Интересное
Спасибо ! интересно