부산-동대구, 동대구-마산. 주로 운행했는데, 부산-동대구 완전 콩나물 시루로 운행했지.아마 차에 많이 무리가 갔을듯..대구역 무궁화 무정차 시절, 초기에 2량 운행히다가 그후3량으로 운행했으나,어쨌던 차에 무리가 갔을거란 생각. 부산-구포-삼랑진-밀양-청도-경산-동대구 정차역은 고정이었고,
항상 좋은영상 감사합니다. 기관조사 시절 기관사 면허전 이넘을 접한적이 한번 있는데 급구배도 아닌 일반 구배에서 어금니 꽉. ㅋ 힘이 많이 딸렸어요. 반대로 교외선 특대형에 신촌발 의정부행 비둘기 객차 한량달고 운행할때에는 힘이 남아돌아 구배구간에서 송추 온릉이 나름 교외선에서는 급구배 ㅎ. 스로틀 땡기다 지도 기관시님께 욕 한바가지 ㅋ
예전에 경춘선에 많이 다녔었지요 저거보다 더 특이한 무궁화호가 예전에 청량리~동해에 ndc비슷한 근데 운전실은 엄청 높은 위치에있던 전기동력 전동 무궁화 동차가 있었지요! 저는 이걸타고 강원도 태백에서 청량리까지 타고 갔던 기억이 있습니다. Ndc보다 더 귀한 열차였지요! 더 특이했던것은 다른 열차 새마을 무궁화 통일 비둘기호는 거의 역이나 조차장역에서 출고를 하였는데 ndc닮은 전동 무궁화호는 입,출고지가 서울 지하철 1호선 차량기지인 구로 차량기지에서 입출고 되었다는것 입니다. 당시에는 수원~청량리 인천~북의정부(지금의 가능역) 요렇게 운행되던 시절이지요 구일역은 96년에 역이 되었으며 가리봉에서 가산 디지털 미디어씨티는 없었기에 가리봉에서 독산으로 바로가던 시절이었으며 수원 화서 성대 군포 금정 명학 안양 관악 시흥 이런식으로 경부선 지하철,전철이 다니던 시절이랍니다.
제가 처음탄 무궁화호가 성북 춘천간 NDC였어요. 그리고 부산갈때 일부러 NDC타려고 동대구에서 열차를 갈아타기도 했는데 주로 구특전무궁화 NDC 조합. ㅋㅋ. NDC는 일반 무궁화호에 비하여 정차역이 많았지요. ㅋㅋ. 이것은 다른 이야기인데 보성에서 부산까지 무궁화호 탑승했었는데 경부선 구간에서 같은 무궁화호에게 추월당하는 경험도 했지요 ㅋㅋ. 저기 EEC DEC 니카타도 자료 있으면 부탁드립니다. 감사합니다
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![⛏️ Minecraft :: 🚂 How to build a Realistic Train & Locomotive - [마인크래프트 무궁화호 기차 만들기 건축 강좌]](/img/1.gif)
저때는 nbc.. 내일은 RDC CDC종운...
ㄷㄷㄷ
띠띠뽀라는 만화는 주인공 띠띠뽀가 NDC영감을 받아 만들었다네요
대구에서 영주갈때 많이 탔는데.오후6시쯤 동대구에서. .
부산-동대구, 동대구-마산. 주로 운행했는데, 부산-동대구 완전 콩나물 시루로 운행했지.아마 차에 많이 무리가 갔을듯..대구역 무궁화 무정차 시절, 초기에 2량 운행히다가 그후3량으로 운행했으나,어쨌던 차에 무리가 갔을거란 생각. 부산-구포-삼랑진-밀양-청도-경산-동대구 정차역은 고정이었고,
고철개통전 몇 번 타봤는데 엄청 시끄럽습니다.
새마을호동차는 진짜 조용한 열차죠
90년대 초중반쯤에 서울 부산간 왕복 1회 다닌적도 있었죠
바보
@@노민아김동욱 내가 왜바보죠? 당신은 저에대해서 아무것도 모르고 아무이유도 없이 언어폭력을 쓰고 이유가 있어야 좋은말로 하면될것을 바보란 말을 해야겠어요? 진짜 기분 나쁘네요 내가바보면 당신은 더더욱 바보에요 (경찰서 가고싶어?)
어릴적 춘천 외할머니댁갈때 많이탔었는데..
경춘선 시절이면 연배가 꽤 있으실 것도 같은 생각이 드네요
항상 좋은 영상 감사합니다
기차출발할때 가래뱉는거비슷한소리와 독특한 디자인이 진짜 매력이었던 열차였는데
NDC 고유의 그릉거리는 엔진소리는 비록 타보지는 못했지만 계속 듣고싶어 지죠ㅎㅎ..
그릉그릉그릉그릉그릉~
현재는 rdc에서 나오고 있습니다
저 오늘 철도박물관 갔는데 ndc하부기기가 갑자기 빠졌어요.ㅠㅠㅠ
철도박물관 에 전시되어 있습니다!
저 열차를 모델로한 동화책이 있었는데 너무 그립네요.(그 동화책 알만한 사람은 다 알아요ㅋㅋ)
힌트로 4량을 초과한 Ndc에다
7000호대가 유조차를 끈걸로 그려진것 말입니까?
문득 생각나서 꺼내봤습니다.
@@NeoSamickRoyal 형 맞는것 같아요
이제 기억났어ㅠ...감사요
@@NeoSamickRoyal 봉고가 자동차수송을 하기도 했죠 ㅋㅋㅋ
그게 뭐에요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
이열차는 마산갈때 타고다녔던 기억이 납니다
가속할때 웅웅웅 소리가 인상적이었죠
단점으로 승차감이떨어지는것과 실내로유입되는매연이 함정이었죠
RDC 동차는 2020년에도 동대구~창원간에 운영 되었어요. 2020년 4월에 탑승함.
이 차량은 한국철도 마크가 앞쪽에 때빵만 하게 쓰여 있던것 이 인상적 이였죠!.
차량 디자인이 처음부터 신선한 충격이 와서 이녀석을 보고 철덕에 입문 하게 됬는데 어느덧 16년 이란 시간이 흘렀네여
항상 좋은영상 감사합니다.
기관조사 시절
기관사 면허전
이넘을 접한적이 한번 있는데
급구배도 아닌 일반 구배에서
어금니 꽉. ㅋ 힘이 많이 딸렸어요.
반대로 교외선 특대형에
신촌발 의정부행
비둘기 객차 한량달고 운행할때에는
힘이 남아돌아 구배구간에서
송추 온릉이 나름 교외선에서는
급구배 ㅎ.
스로틀 땡기다
지도 기관시님께 욕 한바가지 ㅋ
NDC 무궁화호 동차는 2010년
경전선 대구 -> 마산 #1320 마산 -> 대구행 #1824 열차가
마지막 운행을 하였습니다.
한 번도 타보질 못했네요
ndc 2량으로 달리는거 그립다..........................
90년대 부산 대구간 열차를 타면 항상 ndc가 걸렸습니다 좌석은 2*3배열에 정차역이 당시 무궁화가 선택정차했던 삼랑진 상동 청도 경산에 모두 정차해 통일호랑 정차역이 같았서 별로 좋아하지 않았던 기억이 나네요
부산-구포-삼랑진-밀양-청도-경산-동대구,요즘 무궁화보다 정차역이 적어요.나의 기억으로는 구포-동대구 간 수요가 많아서 콩나물 시루처럼 타고간적이 몇번 잇엇네요. 지금도 그렇지만 부산-대구구간에는 2칸짜리운행은 무리였지요. 손님이 많아서요.
NDC타려고 서울 동대구까지는 구특전무궁화호 이용하고 동대구에서 부산까지 NDC탔지요 ㅋ. 마산 부산 2량짜리도 탔지요. 성북 춘천도 한번 탔고요. NDC 그립습니다 ㅜㅜ. EEC DEC 니카타 누리로 CDC도 소개 정중히 부탁드릴께요. 감사합니다. ^^
어쩐지 태어나서 단 한번도 못 보았던 열차 ㅠㅠ 비들기호 무궁화 전기동차(크로스시트)도 봤는데 유독 이 열차만 현역때 실물로 만난 적이 없었네요.
싸다싸
이 무궁화호 디젤동차 제가 어릴적에 한 번 이용해 본 적 있습니다.
무궁화 NDC동차는 전시하면서
새마을PP동차는 전시안하는게
궁금하네요
NDC 타보고 싶었는 데... ㅠㅠ
1999년 대구역-부산역 통근할 때 3열+2열이라 3열 중간에 끼이면 힘들었죠.
마산 살고있는데 많이 보았던 차량이네요 ㅎㅎ
당시 울산에 있던 저로써도 울산역에서 많이 봐왔던 동차네여^^
와. 옛날사진 진짜 많네요. 부럽습니다
잘보고갑니다 ^^
이제 머지않아 RDC동차도 NDC동차가 그랬던거 처럼 점점 사라지고 그자리에는 현재 장거리 노선 뛰고 있는 기관차 객차형 차들이 대타를 이루어 뛸테고 장거리노선에는 신규전기동차를 도입해 넣지 않을까 합니다.
운전실이 일반인 출입금지구역인건맞지만 부산~대구간 무궁화호로 운행당시 종착역도착하면 량수가 짧은만큼 승객도 많았고 운전실이있는 객차에는 출입문이 하나뿐이라보니
내리면서 뜻밖에 운전실구경했던 기억이있네요. (운전실로 해서 하차)
그리고 최후의 ndc동차 폐차직전에 서울용산기지견학갔던게 신의한수(멀리서왔다면서 견학 허락해주시더군요).
ㅎㅎㅎㅎ출발소리가 엄청 좋았던걸로 기억하네요ㅎ잘보고 갑니당ㅎ
90년 중반 미전선 사고로 한편성이 아깝게 사라진 사건을 직접 봤던지라 애착이 더 있었나봅니다.
보고있어요ㅎㅎ
예전에 경춘선에 많이 다녔었지요
저거보다 더 특이한 무궁화호가 예전에 청량리~동해에 ndc비슷한 근데 운전실은 엄청 높은 위치에있던 전기동력 전동 무궁화 동차가 있었지요!
저는 이걸타고 강원도 태백에서 청량리까지 타고 갔던 기억이 있습니다.
Ndc보다 더 귀한 열차였지요!
더 특이했던것은 다른 열차 새마을 무궁화 통일 비둘기호는 거의 역이나 조차장역에서 출고를 하였는데 ndc닮은 전동 무궁화호는 입,출고지가 서울 지하철 1호선 차량기지인 구로 차량기지에서 입출고 되었다는것 입니다.
당시에는 수원~청량리
인천~북의정부(지금의 가능역)
요렇게 운행되던 시절이지요
구일역은 96년에 역이 되었으며 가리봉에서 가산 디지털 미디어씨티는 없었기에 가리봉에서 독산으로 바로가던 시절이었으며
수원 화서 성대 군포 금정 명학 안양 관악 시흥 이런식으로 경부선 지하철,전철이 다니던 시절이랍니다.
RDC랑 CDC동차는 많이 봤는데 NDC동차는 못 봤어요 ㅠㅠ
제가 어릴때 경춘선에서 NDC를 봤던 기억이 어설프게 나네요.
NDC는 지금이나 예전이나 봐도 매력있어 보입니다.
새마을호PP.무궁화호열차NDC.통일호CDC.비둘기호나카타.카시카와 절때로 빼먹을수가 없는 녀석들 입니다
타보고 싶다ㅠㅠㅠ
제가 처음탄 무궁화호가 성북 춘천간 NDC였어요. 그리고 부산갈때 일부러 NDC타려고 동대구에서 열차를 갈아타기도 했는데 주로 구특전무궁화 NDC 조합. ㅋㅋ. NDC는 일반 무궁화호에 비하여 정차역이 많았지요. ㅋㅋ. 이것은 다른 이야기인데 보성에서 부산까지 무궁화호 탑승했었는데 경부선 구간에서 같은 무궁화호에게 추월당하는 경험도 했지요 ㅋㅋ. 저기 EEC DEC 니카타도 자료 있으면 부탁드립니다. 감사합니다
다음은 산천어 100부터 400까지 해주셨으면 합니다(SR 200,300도 해주세요)
다음 엔 전철 소개 해주세요.
경춘선에서 많이 탔었는데 장점은 금연석이 존재해서 너무 좋았음
과거에는 ndc무궁화호 동차가 3200호대 구원기관차가 투입한것으로 알고있습니다
EEC 열차도 한 번 해주세요.
기차가 잘 생겼네요
dhcpp동차차량소개부탁드려요.
뭔가 슬프게생김ㅠ
마지막 열차는 2015년까지 운행하다가 철도박물관에 전시되었습니다.저도 NDC 디젤동차를 한 번도 못 타봤는데,상당히 흥미로운 열차 중 하나가 아니었나 싶습니다.ㅎㅎ
NDC보고싶어요
저거 철도박물관에 있든데
KTX야 일반열차 그만죽이려무나
나도싸
저 그거 못 타봤는데ㅠㅠㅠㅠ
저 2010년 생 인데ㅠㅠ
NDC귀여웠는데폐차됬다니
대우중공업최고
NDC동차야왜벌써퇴역하고운행중단하니ㅠㅠ
8등