Nyt on kovaa settiä. Useita kymmeniä "esittelyvideoita" on katsottu, mutta tällaista ei ole vielä tullut vastaan. Järisyttävän ISO kiitos tästä. Hienoa työtä.
Kiitos mainiosta viidiosta! Kaupat kätelty elämäni ensimmäisestä vankkurista. Tässä luovutushuoltoa odotellessa pitää innostusjännityksessä katsella kaikkea asiaan kuuluvaa sisältöä :)
Kiitos! Hyviä vinkkejä untuvikolle, joka on hankkimassa ekaa omaa retkeilyautoa! Tässä tuli jo monta juttua listattua hankintalistalle.. Seuraavaa videota odotellessa!
Huippu ohjeet ! ISO käsi ja kiitokset. Pitää tunnustaa , että 1,5 vuotta on tullut tyhjennettyä kemsaa ilman ilmausnapin painamista. No seuraavalla kertaa sitten ilman roiskeita.
Kiitoksia huippu vinkeistä ja muistutuksista💪💪 Tuohon jatkojohdon irroittamiseen jännistteestä käärimiseen on hyvä selitys se ,kun rakennustyömailla paljon aikaa viettäneenä(töissä)😅on tullut käärittyä johtoja: Johdoissa saattaa olla nirhaumia ja kuorivikoja, kun alkaa käärimään vyyhdelle saattaa johdosta saada sähköiskun, kun käsi osuu nirhaumaan ja varsinkin märkänä vaarallista vetää johto kouran läpi, niinkuin monesti puhdistamis mielessä vedetään. Todella tärkeä ja hyödyllinen video varsinkin meille keltanokille.kiitos🫡
Simsalabim! Hyvää ja uutta tietoa paljon. Tosin itselläni on vain pakettiautosta muutettu matkailu/monikäyttö -auto. Siltikin hyvää ja mielenkiintoista tietoa, jota voi hyödyntää esimerkiksi vuokrattavissa asuntoautoissa.
Tämän videon katsominen pitäisi olla pakollista uusille karavaanareille sekä sellaiseksi ryhtymistä suunnitteleville. Sellainen pieni tarkennus, että 2.5mm johtoa ei suinkaan vaadita kuormankeston takia, koska 1.5mm kaapelikin kestää kyllä ihan hyvin 16A virran. Syy on se, että mahdollisessa vikatilanteessa oikosulkuvirta muodostuisi riittävän suureksi, että johdonsuojakytkin laukeaa (tai sulake palaa) riittävän nopeasti ennenkuin se ehtii aiheuttaa sähköiskun saajalle kammiovärinän, joka tappaa.
Jos autossa on markiisi, eikä tukiliinoja vedettäväksi maahan ( ei ehkä vuokra-autossa ) suosittelen että markiisia ei käytä, jos poistuu autolta. Tuuli tai vesisade voi tehdä tuhojaan ja kallis lasku edessä.
Kiitos hyvästä opastusvideosta! Oispa tämmönen ollut n.15 vuotta sitten kun itse aloittelimme ensimmäisen asunto-auton kanssa. 😁 Oli vain "kantapää oppia" ja konkari karavaanari työkaveri, jonka avulla moni asia selveni. 🥰
Kaasupulloista vielä sellainen tieto, että joissakin maissa, mm. Sveitsissä, kaasupullojen pitää EHDOTTOMASTI olla suljettuja ajon aikana. Tulee todella suuret sakot jos kärähtää siitä että ajelee kaasuhanat auki, olisko ollut tonnin ja ylikin. Ei kannata kokeilla 😅
Toi on hyvä tieto kaasupulloista👍 miten lie suomessa asia loppujen lopuksi kaasujen käytöstä ajonaikana? Itellä kyll jääkaappi on ollu kaasulla ajon aikana päällä...
Pitänee ruveta testailee miten toi jääkaappi pysyy kylmänä 12v asetuksella ajon aikana ku ei oo tuota letkurikkoventtiiliä asennettuna ei vissiin oo tuohon vuosimalliin tarttenu sitä asentaa..🙄
Moikka linkkasin tämän yhdelle, joka harkitsee matkailuauton laittoa. Hyvin kerrottu asiat. Voisit olla opettaja tuon perusteella. Nyt kyllä avartu monelle nämä jutut.👍🚐
Pari viikkoa sitten vuokrasin matkailuauton käyttööni toteuttaakseni matkan Suomesta Pohjois-Norjaan via Pohjois-Ruotsi. Oli kyllä niin huikea menopeli ja matka, että tähänhän jää koukkuun. Kaikki meni hyvin, ja paljon oli opittavaa ensimmäisellä ajokerralla. Vuokraisännällä oli hyvät opit, mutta ei läheskään yhtä kattavat kuin tässä videossa. Harmi kun tätä videoa en nähnyt silloin, olisin säästänyt vaivaa ja aikaa paljon. Kaiken oppinee kuitenkin parhaiten itse tekemällä ja kokeilemalla. Kiitos hyvästä videosta 👍🏻
Erittäin hyvä video! Onko matkailuautoissa aina käytettävä teräskaasupulloja? Mitä vinkkejä kaasupullojen suhteen Euroopan reissuille (Tanska, Saksa, Itävalta, Ranska, Espanja, Portugali)? Onko täyttöpullo järkevin vaihtoehto? Mitähän semmonen maksaa?
Meillä riittää kesäaikaan pullollinen reilun kuukauden kun yritetään olla paljon sähköpaikoilla. Jos oltaisiin enemmän puskissa tai useampi kuukausi reissussa, mä hommaisin tankkikaasupullon, niin olisi helpoin saada kaasua. Maksaa kyllä isoja satasia 🤔
Rakkaalle siskolleni kävi noin kerran. Olin katsomassa tyhjennysoperaatiota ja juuri huutamassa "älä vielä paina sitä". Jokainen lukija voi yrittää veikata, mikä kokemus johti siihen, että yritin varoittaa siskoani. 😁
Kesken katsonnan piti tuosta wc-kuviosta kysymän, että kuinka usein vaikkapa kahden hengen käytössä säiliön joutuu tyhjentämään? Riippuu tietysti, että kuinka usein sitä käyttää mutta jos ajattelisi, ettei käytä ulkopuolisia palveluja ollenkaan. Leirintäalueita käytettäessä krt / vrk / yö lienee luontevaa mutta jos on pakko, niin kuinka pitkään yhdellä säiliöllä pärjää? Onkohan missään ja kukaan virittänyt matkailuauto/vaunukäyttöön niitä jätökset polttavia kemssoja... Se olisi varmaan vähemmän vastenmielisyyttä aiheuttava kapistus. Kyseisten vehkeiden sähkön kulutus taitaa vaan olla sen toiminnassa ollessaan aika hulppeaa...
Meillä kestää pari päivää kahden hengen käytöllä. Jos on päiväaikaan oltu paljon poissa autolta, niin pisimmillään on täyttyminen tainnut kestää tuollaiset 3,5-4 päivää. Mutta noin pitkä aika on kyllä jo harvinaisuus.
Onpas teidän kakkakasetti karvalakkimalli. Mulla on koholle oma luukku, jonka kanteen se on kiinnitetty. Siitä vaan koho ulos puhdistettavaksi, eikä tarvitse kättä työntää kakkallootaan. Joo. Myönnän. Kerran siirsin vankkuria leirintäalueella puoli metriä siten, että oli sähköjohto kiinni autossa. Johtohan jäi pyörän alle, kiristyi ja ... no ... seuraava puoli tuntia tulikin tehtyä sähkötöitä.
Meillä on lukot juuri toisin päin , lukossa kun pystyasennossa ja auki kun vaaka, teillä näytti olevan irrallinen harmaavedensäiliö takatallissa meillä samanlainen ja sanotaan sitä möröksi (ei saa sekoittaa mörkö-lonkeroon😂) Hyvin osasit kertoa asioita
Kiitos. Hyvä ja viihdyttävä setti 👍 Erityisesti ilahduttaa tämä ’caravan- muovi ’ 🤣🤣🤣 Eikö ookin koomista, että nää kikottimet maksaa joitakin 10 tuhansia ja satoja, ja sitt on tommosia hepposia caravan-muoviosia 🤭
Tähän upeaan opastukseen, on hyvä vielä lisätä .Maasähkön ollessa kytkettynä (verkkovirrassa).....Älä koskaan käynnistä autoa. Auton latausjärjestelmä ei tykkää siitä . P.s Anteeksi Vesa että lainasin alustaasi 🥰.
Joo, sen verran saanut jalkaan suomalaiseen kauppamerenkulkuun, että ennen laivan lähtöä satamasta sen pitää olla "meriklaari", eli tietyt toimenpiteet pitää olla tehtynä ennen kuin saa lähteä liikkeelle. Ja onhan lentoliikenteessä monenlaisia tarkistuslistoja ennen kuin mennään seuraavaan asiaan (lähtö / laskeutuminen). Eli oisko toi "loppusilmäys" nyt vastaavanlainen toimenpide, autosta tehdä ns. maantieklaari. Tarkka ihminen tekee luonnollisesti laminoidun tarkistuslistan, jonka kanssa kulkee tarvittavat paikat läpi, ennen kuin suuntaa maantielle. Ja joo, kyllä tämä vahvisti meikäläisen ajatuksia. Ei siis lainkaan meikäläisen hommaa, ihan liian monimutkaista meikäläaiselle. Rohkaisisin asianomaisia tekemään vastaavanlaisen videon moottoripyörästä. Tulisiko eroavaisuuksia...
Itsellä on tuollanen tarkastuslista auton seinällä. Tulee läpikäytyä aina leiriytymisen jälkeen liikkeelle lähtiessä. Siinä on n. 15 tarkistettavaa asiaa.
Juu. Riippuu sähkön kulutuksesta miten kestää. Meidän vankkuri imasee helposti yli 3000 w. Jos napit on pohjassa. Savu vaan nousisi johdoista😅. Mutta jos pannaan kulutus pienelle niin hyvin toimis kelallakin🤔👍
Kiitos, oikein hyvä ja asiansa puolesta tyhjentävä video, näitä tarvitaan untuvikoille ja myös joillekin konkareille. Yksi asia jäi kismittämään, kakkasäilön paino? Kyllä se on niin, että jos Jaana vetää pytyn täyteen jollakin campingilla, niin se painaa tyhjennykseen talutettaessa noin 20 kiloa 😆
Jospa olisin saanut nämä ohjeet kun hankin mun auton niin olisin säästynyt niin monesta harmista. Tänään olen jo paljon viisaampi. Mun esittely kesti 45 minuuttia.😂😊
Nyt on kovaa settiä. Useita kymmeniä "esittelyvideoita" on katsottu, mutta tällaista ei ole vielä tullut vastaan. Järisyttävän ISO kiitos tästä. Hienoa työtä.
Kiva jos pidit 🤓👍
Kiitos mainiosta viidiosta! Kaupat kätelty elämäni ensimmäisestä vankkurista. Tässä luovutushuoltoa odotellessa pitää innostusjännityksessä katsella kaikkea asiaan kuuluvaa sisältöä :)
Onnea uusille akseleille 🤓👍. Ja muista laittaa kanava tilaukseen😉
Kiitos paljon tästä videosta. Sain todella paljon tietoa jos joskus olisi oma.
Kiitos Tapani. Jatkoa pukkaa sisätilojen kanssa 🤓👍
Kiitos hyvästä opastuksesta. Esim matkailuautovuokraamot antaa vain pikaisen ja ylimalkaisen pikaopastuksen ja ummikolle voi sattua mokia.
Samaa mieltä 👍
Kiitos! Hyviä vinkkejä untuvikolle, joka on hankkimassa ekaa omaa retkeilyautoa! Tässä tuli jo monta juttua listattua hankintalistalle.. Seuraavaa videota odotellessa!
😃👍kiitos
Kiva jos tykkäsit 🤓
Huippu ohjeet ! ISO käsi ja kiitokset. Pitää tunnustaa , että 1,5 vuotta on tullut tyhjennettyä kemsaa ilman ilmausnapin painamista. No seuraavalla kertaa sitten ilman roiskeita.
Kiva jos oli hyötyä 🤓👍
Kiitoksia huippu vinkeistä ja muistutuksista💪💪
Tuohon jatkojohdon irroittamiseen jännistteestä käärimiseen on hyvä selitys se ,kun rakennustyömailla paljon aikaa viettäneenä(töissä)😅on tullut käärittyä johtoja:
Johdoissa saattaa olla nirhaumia ja kuorivikoja, kun alkaa käärimään vyyhdelle saattaa johdosta saada sähköiskun, kun käsi osuu nirhaumaan ja varsinkin märkänä vaarallista vetää johto kouran läpi, niinkuin monesti puhdistamis mielessä vedetään.
Todella tärkeä ja hyödyllinen video varsinkin meille keltanokille.kiitos🫡
😃👍kiitos
Kiitos Juha. Tuota pointtia en edes osannut miettiä🤓💪
Simsalabim! Hyvää ja uutta tietoa paljon. Tosin itselläni on vain pakettiautosta muutettu matkailu/monikäyttö -auto. Siltikin hyvää ja mielenkiintoista tietoa, jota voi hyödyntää esimerkiksi vuokrattavissa asuntoautoissa.
Kiva jos tykkäsit 🤓👍
Tuo pöntön tyhjennys/ täsionprkl on nähty, siinäpä nää ongelmat nähyton😵💫 hyvät neuvot on kullan kaliita, kiitos👍
Ole hyvä 😅
Tämän videon katsominen pitäisi olla pakollista uusille karavaanareille sekä sellaiseksi ryhtymistä suunnitteleville.
Sellainen pieni tarkennus, että 2.5mm johtoa ei suinkaan vaadita kuormankeston takia, koska 1.5mm kaapelikin kestää kyllä ihan hyvin 16A virran. Syy on se, että mahdollisessa vikatilanteessa oikosulkuvirta muodostuisi riittävän suureksi, että johdonsuojakytkin laukeaa (tai sulake palaa) riittävän nopeasti ennenkuin se ehtii aiheuttaa sähköiskun saajalle kammiovärinän, joka tappaa.
Kiitos Mikko. Luotan sinuun. Kuka vaan tämän Nörttikaravaanin viestin näkee, niin näin on 🤓👍💪
Hyvä pläjäys 👌👌👌 odottelin mainintaa mitä "myrkkyä" sinne tyhjään kemssa astiaan laitetaan..tabletteja vai nestettä 🤔
Kiitos. Sanotaan nyt jälkeenpäin että.me tykätään eniten Thetfordin sinisistä pusseista🤓👍
Kiitos, vaikka useanlaisissa vuokravaunuissa olen öitä viettänyt, aina oppii uutta. Todella hyvä raina!
Tattis 🤓
2
Jos autossa on markiisi, eikä tukiliinoja vedettäväksi maahan ( ei ehkä vuokra-autossa ) suosittelen että markiisia ei käytä, jos poistuu autolta. Tuuli tai vesisade voi tehdä tuhojaan ja kallis lasku edessä.
Mäkään en uskaltaisi🤓👍
Kiitos hyvästä opastusvideosta! Oispa tämmönen ollut n.15 vuotta sitten kun itse aloittelimme ensimmäisen asunto-auton kanssa. 😁 Oli vain "kantapää oppia" ja konkari karavaanari työkaveri, jonka avulla moni asia selveni. 🥰
Kiva jos tykkäsit 🤓. Sama ollut meilläkin. Melkein kaikki kantapääopilla😅. Ei oo enää tätä päivää🤔.
Todella hyvä video. Kiitos tekijöille!
Kiitos ja ole hyvä 🤓👍
❤kiitos
Kaasupulloista vielä sellainen tieto, että joissakin maissa, mm. Sveitsissä, kaasupullojen pitää EHDOTTOMASTI olla suljettuja ajon aikana. Tulee todella suuret sakot jos kärähtää siitä että ajelee kaasuhanat auki, olisko ollut tonnin ja ylikin. Ei kannata kokeilla 😅
Toi on hyvä tieto kaasupulloista👍 miten lie suomessa asia loppujen lopuksi kaasujen käytöstä ajonaikana? Itellä kyll jääkaappi on ollu kaasulla ajon aikana päällä...
Kiitos huomiosta 🤓
Joissakin maissa kuulemma kaasun pitää olla suljettuna ajon aikana, mikäli järjestelmässä ei ole letkurikkoventtiiliä.
Pitänee ruveta testailee miten toi jääkaappi pysyy kylmänä 12v asetuksella ajon aikana ku ei oo tuota letkurikkoventtiiliä asennettuna ei vissiin oo tuohon vuosimalliin tarttenu sitä asentaa..🙄
Perusteellinen ja asiallinen opastus 👍 taattua laatua video taas 😊 Kiitos
Kiva kun arvostat👍
Moikka linkkasin tämän yhdelle, joka harkitsee matkailuauton laittoa. Hyvin kerrottu asiat. Voisit olla opettaja tuon perusteella. Nyt kyllä avartu monelle nämä jutut.👍🚐
Kiitos. Toi oli tosi kannustava kommentti🤓💪
Pari viikkoa sitten vuokrasin matkailuauton käyttööni toteuttaakseni matkan Suomesta Pohjois-Norjaan via Pohjois-Ruotsi. Oli kyllä niin huikea menopeli ja matka, että tähänhän jää koukkuun. Kaikki meni hyvin, ja paljon oli opittavaa ensimmäisellä ajokerralla. Vuokraisännällä oli hyvät opit, mutta ei läheskään yhtä kattavat kuin tässä videossa. Harmi kun tätä videoa en nähnyt silloin, olisin säästänyt vaivaa ja aikaa paljon. Kaiken oppinee kuitenkin parhaiten itse tekemällä ja kokeilemalla. Kiitos hyvästä videosta 👍🏻
Kiitos mukavasta kommentista 🤓👍🤓🇫🇮💪
Erittäin hyvä video! Onko matkailuautoissa aina käytettävä teräskaasupulloja? Mitä vinkkejä kaasupullojen suhteen Euroopan reissuille (Tanska, Saksa, Itävalta, Ranska, Espanja, Portugali)? Onko täyttöpullo järkevin vaihtoehto? Mitähän semmonen maksaa?
Meillä riittää kesäaikaan pullollinen reilun kuukauden kun yritetään olla paljon sähköpaikoilla. Jos oltaisiin enemmän puskissa tai useampi kuukausi reissussa, mä hommaisin tankkikaasupullon, niin olisi helpoin saada kaasua. Maksaa kyllä isoja satasia 🤔
Jos autossasi on mekaaniset tuet ja lasket ne maata vasten pane veivi polkimien päälle kuskinpuolen jalkatilaan ei tuet jää alas lähdettäessä.
Toi on hyvä vinkki. Me tehdään sama....nykyään🤢. Kerran lähdin liikkeelle tukijalat alhaalla...vieläkin ketuttaa😥
Hyvä opetusvideo. Kiitos
Ole hyvä 🤓
Ole hyvä 🤓
Nyt oli asiaa hieno opastus 😊
😊kiitos
Tänx🤓
Niin ja tuosta kemssan säiliön taka napista. Jos painat nappia väärässä asennossa niin tuleepi nestettä sormille.
😯onneksi ei oo vielä noin käynyt
Rakkaalle siskolleni kävi noin kerran. Olin katsomassa tyhjennysoperaatiota ja juuri huutamassa "älä vielä paina sitä". Jokainen lukija voi yrittää veikata, mikä kokemus johti siihen, että yritin varoittaa siskoani. 😁
Kesken katsonnan piti tuosta wc-kuviosta kysymän, että kuinka usein vaikkapa kahden hengen käytössä säiliön joutuu tyhjentämään? Riippuu tietysti, että kuinka usein sitä käyttää mutta jos ajattelisi, ettei käytä ulkopuolisia palveluja ollenkaan. Leirintäalueita käytettäessä krt / vrk / yö lienee luontevaa mutta jos on pakko, niin kuinka pitkään yhdellä säiliöllä pärjää?
Onkohan missään ja kukaan virittänyt matkailuauto/vaunukäyttöön niitä jätökset polttavia kemssoja... Se olisi varmaan vähemmän vastenmielisyyttä aiheuttava kapistus. Kyseisten vehkeiden sähkön kulutus taitaa vaan olla sen toiminnassa ollessaan aika hulppeaa...
Meillä tää kestää kahdella ehkä pari päivää. Joillakin on ylimääräinen vessakasetti takatallissa, meilläkin harkinnassa
Jos me ei käydä ulkopuolisissa vessoissa, niin reilu vrk🤔
Meillä kestää pari päivää kahden hengen käytöllä. Jos on päiväaikaan oltu paljon poissa autolta, niin pisimmillään on täyttyminen tainnut kestää tuollaiset 3,5-4 päivää. Mutta noin pitkä aika on kyllä jo harvinaisuus.
Päivän pari kestää kun täynnä
Kiitos. Hyviä vinkkejä/ohjeita tälläiselle karavaanihatjoittelijalle. Turvallisia kilometrejä 😁
😃kiitos ja samoin☀️
Ole hyvä 🤓
Ohlalaa. Tunnin video👍
Väkisin vähän venähti 😅
Kiitos on kyllä hyvä video
😃kiitos
Kiva jos tykkäsit 🤓👍👍
Onpas teidän kakkakasetti karvalakkimalli. Mulla on koholle oma luukku, jonka kanteen se on kiinnitetty. Siitä vaan koho ulos puhdistettavaksi, eikä tarvitse kättä työntää kakkallootaan.
Joo. Myönnän. Kerran siirsin vankkuria leirintäalueella puoli metriä siten, että oli sähköjohto kiinni autossa. Johtohan jäi pyörän alle, kiristyi ja ... no ... seuraava puoli tuntia tulikin tehtyä sähkötöitä.
Et oo eka etkä vika😉. Ja onnea hyvästä kemssasta😅. Mä oon joutunut käden likaamaan
Meillä on lukot juuri toisin päin , lukossa kun pystyasennossa ja auki kun vaaka, teillä näytti olevan irrallinen harmaavedensäiliö takatallissa meillä samanlainen ja sanotaan sitä möröksi (ei saa sekoittaa mörkö-lonkeroon😂) Hyvin osasit kertoa asioita
Kiitos täsmennyksestä Jarmo 👍
Kiitos. Hyvä ja viihdyttävä setti 👍 Erityisesti ilahduttaa tämä ’caravan- muovi ’ 🤣🤣🤣
Eikö ookin koomista, että nää kikottimet maksaa joitakin 10 tuhansia ja satoja, ja sitt on tommosia hepposia caravan-muoviosia 🤭
Sanos muuta😡
Caravan muovi - se kestää…vain hetken😂
Tähän upeaan opastukseen, on hyvä vielä lisätä .Maasähkön ollessa kytkettynä (verkkovirrassa).....Älä koskaan käynnistä autoa. Auton latausjärjestelmä ei tykkää siitä . P.s Anteeksi Vesa että lainasin alustaasi 🥰.
Hyvä pointti🤓👍👍👍
Hyvä opastus, kiitoksia 😊
Ole hyvä 🤓
Thermopeitettä asennettaessa, Vesa laittaa ensin peilin ja sitten muut 😊
🤔kokeilen seuraavaksi. Kiitos🤓😉
Moro. tarkista jääkaapin ala ulkoritilä, ei ole alareuna pohjassa saattaa lentää irti
Kiitos vinkistä 🤓
Sen verran et kansiin käyttää ja kattoo vuoden jälkee etteioo homeessa verho😵💫
Auts 😯
Joo, sen verran saanut jalkaan suomalaiseen kauppamerenkulkuun, että ennen laivan lähtöä satamasta sen pitää olla "meriklaari", eli tietyt toimenpiteet pitää olla tehtynä ennen kuin saa lähteä liikkeelle. Ja onhan lentoliikenteessä monenlaisia tarkistuslistoja ennen kuin mennään seuraavaan asiaan (lähtö / laskeutuminen). Eli oisko toi "loppusilmäys" nyt vastaavanlainen toimenpide, autosta tehdä ns. maantieklaari. Tarkka ihminen tekee luonnollisesti laminoidun tarkistuslistan, jonka kanssa kulkee tarvittavat paikat läpi, ennen kuin suuntaa maantielle.
Ja joo, kyllä tämä vahvisti meikäläisen ajatuksia. Ei siis lainkaan meikäläisen hommaa, ihan liian monimutkaista meikäläaiselle. Rohkaisisin asianomaisia tekemään vastaavanlaisen videon moottoripyörästä. Tulisiko eroavaisuuksia...
Olen nähnyt karavaanareille juurikin tuollaisia tarkistuslistoja. Olet oikeilla jäljillä👍. Toi mopo-video olisikin vähän nopeammin tehty🤔👍
Itsellä on tuollanen tarkastuslista auton seinällä. Tulee läpikäytyä aina leiriytymisen jälkeen liikkeelle lähtiessä. Siinä on n. 15 tarkistettavaa asiaa.
@@VesaKaartti Suomen kansa haluaa ehdottomasti nähdä jonkun mopovideon välillä!
Suunnittelussa onkin mielenkiintoinen ajatus, johon tarvin sunkin kontribuutiota...😉
@@VesaKaartti Aina valmis jos saadaan tarvittaessa aikataulut natsaamaan.
Moi! "Propaani jäätyy -187ºC:ssa ja butaani -138ºC:ssa, joten nestekaasu ei koskaan jäädy pullossa."
Juu. Ei ne varmaan jäädy, mutta ei kuulemma tule kylmänä kaasulaitteille asti. Kiitos täsmennyksestä👍🤓
2.5 .mm johto, on 20 m johto eikä oo tarvinnu purkaa aina koko kelaa, muut varovasti sano rov....😁
Juu. Riippuu sähkön kulutuksesta miten kestää. Meidän vankkuri imasee helposti yli 3000 w. Jos napit on pohjassa. Savu vaan nousisi johdoista😅. Mutta jos pannaan kulutus pienelle niin hyvin toimis kelallakin🤔👍
Kiitos, oikein hyvä ja asiansa puolesta tyhjentävä video, näitä tarvitaan untuvikoille ja myös joillekin konkareille. Yksi asia jäi kismittämään, kakkasäilön paino? Kyllä se on niin, että jos Jaana vetää pytyn täyteen jollakin campingilla, niin se painaa tyhjennykseen talutettaessa noin 20 kiloa 😆
Ehdottomasti....jos on Jaanan kakkaa. Mun höyhenen keveät papanat on paljon keveämpiä🤔😅😅
😮whaaaaat😂😂😂
Tällaista infoa on tarvittu 👍🏽
Kiidosh 🤓
😃👍samaa mieltä
Jospa olisin saanut nämä ohjeet kun hankin mun auton niin olisin säästynyt niin monesta harmista. Tänään olen jo paljon viisaampi. Mun esittely kesti 45 minuuttia.😂😊
Kiva jos pidit hyödyllisenä🤓👍
Kiitoksia oli hyvä video
Ole hyvä 🤓
Olipas erinomainen esitys. ❤
😊kiitos
Kiitos Pekka 🤓
Hyvä opastus video, varmaan auttaa monia aloittelijoita ja jo vanhempiakin karavaanareita 😊
Kiitos 🤓
Ei oo todellista,ton tiesin jo 20 vuotiaana ku vuokrasin auton
Hyvä näin 🤔👍