SE VOCÊ QUISER E PUDER AJUDAR O CANAL, É SÓ CLICAR NA FUNÇÃO VALEU DEMAIS!!O VALOR IRÁ AJUDAR A TRAZER MELHORES CONTEÚDOS PRA VOCÊS!!!SE ESSE VÍDEO FOI ÚTIL CURTA COMPARTILHA E SE INSCREVA PARA MAIS NOVIDADES!!!!OBG A TODOS!!
Vir seu vídeo agora e já me ajudou muito tava com o motor do meu uno muito acelerado bebendo bastante fiz todo o procedimento como vc tá explicando e deu certo ... Ganhou mais um escrito parabéns irmão 👏👏👏👏
Tenho uma Parati 1.6 1996 e de uma hora pra outra encorporou um Opala nela só dava 6km na estrada, mandei regular esse monoponto troquei velas cabos e nada, um dia desses então eu fui trocar o óleo do câmbio mesmo que o rapaz disse que o óleo tava bom eu pedi pra trocar e por um acaso eu olhei para o filtro de combustível pensei vou trocar isso também, resultado o carro tá econômico, justamente por causa de um filtro entupido!!!
Mas o filtro de combustível entupido faz efeito contrário o carro n anda dá falta em alta rotação, no caso seu filtro estava com muita vazão direto sem filtrar..
Boa noite camarada! Excelente esclarecimentos. Parabéns! Quando sai gasolina nesses dois buraquinhos aos lados do parafuso de regulagem da pressão da bomba, pode ser um possível erro na regulagem ? Agradeço
Pessoal no meu caso era a válvula de regulagem de pressão de combustível..tinha uma do bico e outra na bomba do tanque..tirou a do tanque e resolveu o problema
Tenho um Santana quantum e o mesmo eterno problema de alto consumo com desregulagem. Uma dica super importante é verificar possíveis entradas de ar tanto pelas juntas do coletor de admissão ( e exaustão também ),como pela junta do 'carburador eletrônico' (corpo de borboleta) !!!!! Outra questão são as mangueirinhas de saída e entrada, elas costumam secar e começarem a apresentar vazamentos que só vão ser vistos com o motor ligado exercendo pressão. Normalmente, quando o carro chega a esse ponto ele já dá sinais com uma marcha lenta acelerada que nunca consegue se normalizar, mesmo se trocando o acionador do bico injetor. Ufaaaaaaaaaaaa, carro mono-ponto dá trabalho. Sinceramente, prefiro um carburador bem reguladinho....
Bom dia amigo, meu motor é ap 1.8 94 visualizei o seu vídeo até o final, tinha cinco voltas aberta gastando muito fechei todo o parafuso e abri uma volta e meia ficou ótimo bem econômico, minha pergunta pra você é não vai prejudicar o motor? Desde já agradeço muito pela sua dica foi muito importante pra mim, muito obrigado forte abraço.
Tenho Elba 1.5 bebendo mais w opala fazen 5 km só pra eu entender quanto.mais abrir mais gasta isso? Fexei abrir 3 voltas tava 5 voltas e meia aberto Elba 1.5
Amigo se você apertar aumenta a injeção de combustível, se você abrir diminuí a pressão não e possível que você não tenha visto isso usando seu manômetro.
O meu no caso é um premio s 1.3 carburado ainda depois que esquenta faz isso começa a ocilar a lenta até morrer e comsumindo muito pois ele sempre foi economico.
@@LuisAntonio-gd3lj amigo são 2 eletrovalvulas, uma delas vem o sinal direto do modulo que é a que atua quando ta frio e o dashpot e no outro que a válvula auxiliar que seria do segundo estagio quando o motor já ta quase aquecendo, essa dps não atua mais, a menos que tenha ar condicionado por exemplo. Então tem que seguir o chicote do modulo do motor, e na outra secundária, se nao me engano é o ultimo relé da primeira fileira de reles da caixa de fusiveis. mas esse só atua a segunda eletrovalvula.
@@-jeffersonfernandesalves2219 primeiro de tudo é ter o manometro de pressão para ajustar a presão, se não tem manometro mexe no parafuso até o fim para direita sentido horario, quando chegar no limite do fica super pesado volta 3 voltas, dps disso ajusta a marcha lenta no parafuso do batente do acelerador deixa baixo, fazer com motor quente, só que assim terá dificuldade na partida a frio vai ter que ficar acelerando com o pé por 1 minuto até pegar marcha lenta, mas deve melhorar consumo. Providencia as eletrovalvulas que tem novas no ML e instale-as junta do dashpot se tiver furado
Gostei dais todos mecânicos deveria ter esta.ferramenta .para teste é.raro.eles terem porico que eles.se.atrapallao.na.hora.de conserta eles estraga mais aconteceu comigo. 😀
O meu tá bebendo de mais não sei mais o que fazer também quando eu passo no quebra mola mesmo com gasolina a luz da reserva acende o que eu posso fazer ?
Pode ser 2 problemas,a luz pode ser a bóia ruim,e em relação ao consumo verifica o sistema de ignição, sensor de temperatura (dá bastante problema),e esse teste do vídeo!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
Ola pessoal meu fiasa que apanhei ha uma semana e ja tou querendo dar fim ta fazendo 6 k por litro tou em tempo de correr doido ja querendo dar fim esse video foi bem util muito otimo por que vou tentar regular, agora alguem sabe a medida que deixo esse parafuso quantas voltas deixo ele agradeço a resposta
Amigo tira uma dúvida minha,, Já levei em alguns mecânicos e ñ resolveram meu poblema,fora que trocaram um monte de peças que na minha opinião tavam boas, Tenho um escort europeu sapão 94,1.8 monoponto, E ele fica com a marcha lenta perfeita,más quando eu saiu e na hora que vou parar em um sinal,trânsito ou pare,a aceleração dele sobe bruscamente e vai voltando aos poucos, Oque pode ser,? Um amigo me disse que pode ser o sensor map,mais tô sismado de comprar outra peça e a do carro tando boa
Opa tenho um 1.6 AP mesmo problema troquei varia s peças e nada achar defeito estou usando carro com sensor marcha lenta desligado Fica ruim na parte da manhã mais a marcha lenta depois fica file
OLÁ Alvez 23/07/24 Você não esta regulando a pressão de combustível. Você está regulando a passagem de combustível. O procedimento é correto porém foi mal entendido. QUEM REGULA A PRESSÃO É A BOMBA, em alguns modelos a pressão é regulada através de retorno, o que é feito de forma direta ou com o auxilio de um regulador separado. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Amigo me tira uma dúvida. Essa peça seria um "dosador ou regulador de pressão" correto? Se eu aumentar a pressão da bomba de 3 bar para 3.5 e a pressão no manometro estiver alta, eu posso fechar ou regular a pressão ai nesse regulador?
Meu amigo me ajuda depois que desligo o carro o bico pinga um pouco...pode ser o diafragma pode estar com defeito.e o óleo parece que estava com gasolina... misturado...
Boa Noite. Alvez! Eu tenho um fiorino 96 motor 1.5 monoponto quando esta xom esse problema consumido muito. Ja levei em dois mecânico e nao conseguiu resolve o problema. Eu quero leva na sua oficina pra vc resolver pra mim. Qual o seu endereço Pfvr.
Tenho uno 99. Nesse tbi seu aí, eu vejo duas mangueiras do lado direito. Do lado esquerdo tem uma . O meu não tem essa do lado esquerdo. Qual a função dela e influi em quê?
Muito obrigado já mandei regular carburador e tudo mais não dava certo fiz isso e deu certo até o cheiro de gasolina dentro do carro parou pq cheirava muita gasolina meu Fiat uno
Cuidado, revise todos os sensores,e principalmente a mangueira do MAP, o fedor de combustível pode estar relacionado ao rompimento ou até mesmo o mau funcionamento do mesmo
Parabéns. NESTE CASO OS BICOS FICAM MAIS TEMPO ABERTO? PODE SOBRE AQUECER? JÁ QUE O BICO É A GASOLINA, OCASIONANDO ASSIM A QUEIMA. E COLOCAR OS BICOS A ÁLCOOL, MAIS ESTE APARELHO. VC ACHA QUE AJUDA? PERGUNTEI APENAS NA PREPOSIÇÃO DE UMA POSSÍVEL QUEIMA DOS BICOS. POIS TEM OS FILAMENTOS DA BOBINA QUE PODEM AQUECER DEMAIS E OCASIONAR A QUEIMA. OBRIGADO, E PARABÉNS NOVAMENTE.
O meu ficou falhando no apertado KKK estou procurando o problema já troquei velas ,sensor ,mangueira ,e bico ...vai ficar uma semana de molho na oficina ,mas vou testar ver se este diafragma está ruim . Volto pra falar ...obrigada 👏🏻👏🏻
Não lembro ao certo meu amigo,mas deixa ele fechado e abre 1 volta,deixa na marcha lenta e vai ajustando até 900 rpm e acelera,se tiver uma boa aceleração,está perfeito!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Estou com um Fiat Premio 1995 1.5 álcool original com essa injeção ae 1 bico, ele está andando bem ta gostoso de andar na rodovia mas está gastando muito e com luz de injeção acesa, será q pode ser isso?
Boa noite amigão tenho uno smart motor fiasa tá muito acelerado e consumindo muito será que é o atuador de marcha lenta ou essa regulagem que vc fala aí, me ajude aí meu amigo
Boa noite, meu caro! Meu Uno 1.0 Monoponto não está retornando combustível. Com o carro em funcionamento, retiro a mangueira do retorno do carburador porém não saí uma gota de combustível. Será que o problema está relacionado a este reguladora de pressão?
Boa noite! Faz três meses que vc fez a pergunta e pelo visto não obteve resposta. Imagino que até agora já tenha substituído a bomba de combustível. Pois a bomba fraca não dá pressão suficiente pra abrir o regulador de pressão
Meu amigo o meu carro é uno 96 já troquei bomba de combustível, sensor de rotação .Portanto ele liga passa um tempo e depois morre do nada. O que pode ser????
O meu estava com problema semelhante, olhe se o sensor map está funcionando corretamente, olhe se não tem nenhum furo ou rachado na mangueira do sensor, e olhe a sonda lambda, ela deixa o carro louco se não estiver funcionando
Eu fiz o teste da lâmpada no meu Escort mono ponto deu mistura pobre de combustível, e meu Escort tá sem força em lombas ele não desenvolve em altas pode ser isso ? Já troquei o bico injetor eo sensor de posição da borboleta
estou mexendo em um premio que estava ha 5 anos parado, depois de funcionar por um tempo, do nada, um dia ele morreu e agora qdo dá a partida a bomba faz barulho e não para mais e por conta disso ele não pega. o que pode ser?
Verifica o relé meu amigo!!Provalvmente está ligando direto!!!Verifica também o diafragma do regulador de pressão!!!Deve está afogando,por isso não liga!!
Estou com um Uno Monoponto 1.5 i.e e ele está com alto consumo de combustível e aí acelerar ele no máximo começa a dar uns estouros no escapamento o que pode ser ?
Verifica o sistema de ignição meu amigo,pode ser algum problema de vedação das válvulas no cabeçote!!se tiver com excesso de combustível também vai acontecer isso!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Vou testar no meu gol 1.8 ap monoponto. To achando ele gastão demais. Nem tento esticar porque sei que cada pisada no acelerador é um pontinho a menos na gasolina kkkk
Pode ser alguma entrada falsa de ar meu amigo,verifica as mangueiras no coletor de admissão,juntas...se tiver ressecadas vai dar entrada falsa de ar!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
Me passa seu endereço ou contato para mim levar o meu carro pra consertar o meu. Pq ja levei em dois mecânico w nao resolveu. O carro esta com obconsumo muito alto. Eu quero leva nabsua oficina.
Infelizmente eu tenho um Uno 1995 um monoponto o consumo dele já bati não tem como fazer mais de 7 km e na minha cidade nenhum dos Mecânicos querem mexer com injeção moro na Cidade de Pederneiras Estado de São Paulo mas estou tocando
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
SE VOCÊ QUISER E PUDER AJUDAR O CANAL, É SÓ CLICAR NA FUNÇÃO VALEU DEMAIS!!O VALOR IRÁ AJUDAR A TRAZER MELHORES CONTEÚDOS PRA VOCÊS!!!SE ESSE VÍDEO FOI ÚTIL CURTA COMPARTILHA E SE INSCREVA PARA MAIS NOVIDADES!!!!OBG A TODOS!!
Eu acabei de ver este vídeo o meu palio e mono poto ai parte bem deixei so um pouco cem aperta e liguei fico normal só não adei ainda
@@josesilva-xk3ri E ai ? Resolveu algo ? ajudou apertar assim sem medir ?
@@dh_film Gostei da dica top
COMO POSSO DEIXAR 2.OO
@@waltersolano3567 Opa boa tarde meu amigo,só clicar no ícone VALEU DEMAIS!!!Obg pela atenção!!Abs:ALVEZ MOTORSPORT!!
Vc merece um troféu, dica rara na net !!!!!!!! Nisso vc tirou o pesadelo de muitos..obrigado ..parabéns!!!
Opa boa noite meu amigo,obg pela atenção um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!
Realmente, dica top e ajuda muita gente!
Tudo de bom!!
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!!!!
Vir seu vídeo agora e já me ajudou muito tava com o motor do meu uno muito acelerado bebendo bastante fiz todo o procedimento como vc tá explicando e deu certo ...
Ganhou mais um escrito parabéns irmão 👏👏👏👏
Opa bom dia!!Fico muito feliz por o vídeo ser útil meu amigo!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Meu carro está com defeito igual não consigo descobrir o defeito mecânico disse que a bomba de gasolina não é a original dele
Disse que bomba de combustivel tem que ser de um bar e regular com a pressão do combustivel aí vai dar certos
Aperta o parafuso do regulador aí diminui ou alumenta a pressão??
Vc uso ngc de medir pressão ou não ?
Tenho uma Parati 1.6 1996 e de uma hora pra outra encorporou um Opala nela só dava 6km na estrada, mandei regular esse monoponto troquei velas cabos e nada, um dia desses então eu fui trocar o óleo do câmbio mesmo que o rapaz disse que o óleo tava bom eu pedi pra trocar e por um acaso eu olhei para o filtro de combustível pensei vou trocar isso também, resultado o carro tá econômico, justamente por causa de um filtro entupido!!!
Encorporou o opala,kkkk rachei!!!!Boa!!top a dica!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Vou trocar o filtro do uno você me deus essa ideia thanks
Mas o filtro de combustível entupido faz efeito contrário o carro n anda dá falta em alta rotação, no caso seu filtro estava com muita vazão direto sem filtrar..
Quantos litros faz agora?
Cara tenho o mesmo modelo da tua, Parati tá fazendo 6km
Não sei o que poder, mas falei com uns mecânicos e disseram que era regulagem
Uma sugestão, pra ajudar quem gosta de mexer a não colocar mangueiras trocadas é fazer um vídeo apenas mostrando o quê vai onde. 👍👍👍
Mas em baixo dessa parte de cima da tbi tem as setas, indicando o lado que o combustível entra, e o lado que sai.
Boa noite camarada! Excelente esclarecimentos. Parabéns!
Quando sai gasolina nesses dois buraquinhos aos lados do parafuso de regulagem da pressão da bomba, pode ser um possível erro na regulagem ?
Agradeço
Normalmente sim meu amigo,muito obrigado pela atenção,abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Com esses combustíveis de hoje os carros bebem mais do que Seu Onofre, um vizinho meu.
Kkkk boa,abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Graças a Deus tenho um uno 94 eletronic 20 reias rodo bastante cerca de 44 km no bairro
Top!!
Isso né uma uno e uma moto pop
Parabéns meu irmão Deus Jeová lhe abençoe sempre manda mais vídeo desses aí do Fiat Uno 99/2000 por favor ou então qualquer Fit Deus lhe abençoe
Minha fiorino 96 1.5 monoponto fiasa vou te falar 2 anos com ela so alegria melhor motor do mundo.
Top,realmente é um motor muito bom!!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Motor fiasa 1.5 qtas volta elba
Tenho uma fiorino 1.5 1996 fiasa motor novo velas cabos bobinas tudo novo mais tá bebendo muito
Pessoal no meu caso era a válvula de regulagem de pressão de combustível..tinha uma do bico e outra na bomba do tanque..tirou a do tanque e resolveu o problema
Parabéns meu uno smart tava 1.6 bar abaixei pra 1.0 bar ele ando bem não afoga obrigado meu amigo
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!
Tbm tenho um smart e tá bebendo mais que eu kkkk deu certo pra vc amigo ?
Sim amigoo@@leandrogarcia8609
O meu tá fazendo 7.5@@leandrogarcia8609
Tenho um Santana quantum e o mesmo eterno problema de alto consumo com desregulagem. Uma dica super importante é verificar possíveis entradas de ar tanto pelas juntas do coletor de admissão ( e exaustão também ),como pela junta do 'carburador eletrônico' (corpo de borboleta) !!!!! Outra questão são as mangueirinhas de saída e entrada, elas costumam secar e começarem a apresentar vazamentos que só vão ser vistos com o motor ligado exercendo pressão. Normalmente, quando o carro chega a esse ponto ele já dá sinais com uma marcha lenta acelerada que nunca consegue se normalizar, mesmo se trocando o acionador do bico injetor. Ufaaaaaaaaaaaa, carro mono-ponto dá trabalho. Sinceramente, prefiro um carburador bem reguladinho....
Muito legal adicionar mais informações!!!Obrigado pela atenção! Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Luiz tem mais dicas ai ?? do efi
Eu tenho um gol CLI AP 1.6. cara regular essa válvula é um desafio. Só com manômetro. Outra coisa. Só usem bico original.
Bom dia amigo, meu motor é ap 1.8 94 visualizei o seu vídeo até o final, tinha cinco voltas aberta gastando muito fechei todo o parafuso e abri uma volta e meia ficou ótimo bem econômico, minha pergunta pra você é não vai prejudicar o motor? Desde já agradeço muito pela sua dica foi muito importante pra mim, muito obrigado forte abraço.
Muito obrigado pelo comentário meu amigo,não vai preujudicar não!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Tenho Elba 1.5 bebendo mais w opala fazen 5 km só pra eu entender quanto.mais abrir mais gasta isso? Fexei abrir 3 voltas tava 5 voltas e meia aberto Elba 1.5
Eu fiz no meu e deu certo
Uno ano 2001 estava entopido onde entra a mangueira do sensor map
A lenta ficou filé
Top,um forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Ainda bem que achou o defeito
Amigo se você apertar aumenta a injeção de combustível, se você abrir diminuí a pressão não e possível que você não tenha visto isso usando seu manômetro.
O meu no caso é um premio s 1.3 carburado ainda depois que esquenta faz isso começa a ocilar a lenta até morrer e comsumindo muito pois ele sempre foi economico.
O primeiro passo é verificar o carburador meu amigo!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Muito obrigado pela sua contribuição
Opa boa noite meu amigo,muito obrigado pela atenção,um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!
Muito obrigado pelas as dicas sobre o funcionamento do motor
Opa obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Muito Bom.muito Bem explicado.. Parabéns 👏🏼👏🏼
Obrigado me ajudou bastante, um abraço
Até que enfim achei alguém que entende do uno 96. Não funciona minhas eletrovalvulas. Queria saber se tem relé que aciona as eletrovalvulas.
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT,tem sim,normalmente é um relé Verde!!
@@alvezmotorsport5361 sabe onde fica
@@LuisAntonio-gd3lj amigo são 2 eletrovalvulas, uma delas vem o sinal direto do modulo que é a que atua quando ta frio e o dashpot e no outro que a válvula auxiliar que seria do segundo estagio quando o motor já ta quase aquecendo, essa dps não atua mais, a menos que tenha ar condicionado por exemplo.
Então tem que seguir o chicote do modulo do motor, e na outra secundária, se nao me engano é o ultimo relé da primeira fileira de reles da caixa de fusiveis. mas esse só atua a segunda eletrovalvula.
Meu Carro está sem as Eletrovavulas está bebendo muito, já regulei à presão do bico não adiantou
@@-jeffersonfernandesalves2219 primeiro de tudo é ter o manometro de pressão para ajustar a presão, se não tem manometro mexe no parafuso até o fim para direita sentido horario, quando chegar no limite do fica super pesado volta 3 voltas, dps disso ajusta a marcha lenta no parafuso do batente do acelerador deixa baixo, fazer com motor quente, só que assim terá dificuldade na partida a frio vai ter que ficar acelerando com o pé por 1 minuto até pegar marcha lenta, mas deve melhorar consumo. Providencia as eletrovalvulas que tem novas no ML e instale-as junta do dashpot se tiver furado
Gostei dais todos mecânicos deveria ter esta.ferramenta .para teste é.raro.eles terem porico que eles.se.atrapallao.na.hora.de conserta eles estraga mais aconteceu comigo. 😀
Infelizmente é uma verdade!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
O meu tá bebendo de mais não sei mais o que fazer também quando eu passo no quebra mola mesmo com gasolina a luz da reserva acende o que eu posso fazer ?
Pode ser 2 problemas,a luz pode ser a bóia ruim,e em relação ao consumo verifica o sistema de ignição, sensor de temperatura (dá bastante problema),e esse teste do vídeo!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
apertar o parafuso diminui ou aumenta a pressão da bomba
Ola pessoal meu fiasa que apanhei ha uma semana e ja tou querendo dar fim ta fazendo 6 k por litro tou em tempo de correr doido ja querendo dar fim esse video foi bem util muito otimo por que vou tentar regular, agora alguem sabe a medida que deixo esse parafuso quantas voltas deixo ele agradeço a resposta
Amigo tira uma dúvida minha,,
Já levei em alguns mecânicos e ñ resolveram meu poblema,fora que trocaram um monte de peças que na minha opinião tavam boas,
Tenho um escort europeu sapão 94,1.8 monoponto,
E ele fica com a marcha lenta perfeita,más quando eu saiu e na hora que vou parar em um sinal,trânsito ou pare,a aceleração dele sobe bruscamente e vai voltando aos poucos,
Oque pode ser,?
Um amigo me disse que pode ser o sensor map,mais tô sismado de comprar outra peça e a do carro tando boa
Pode ser o motor de passo!!!Verifica também se o cabo do acelerador não está muito tensionado!!Abs ALVEZ MOTORSPORT
Opa tenho um 1.6 AP mesmo problema troquei varia s peças e nada achar defeito estou usando carro com sensor marcha lenta desligado
Fica ruim na parte da manhã mais a marcha lenta depois fica file
O meu tá bebendo e fraco mais regulei do grito que vc mostrou e tá muito mais melhor
Top
OLÁ Alvez 23/07/24 Você não esta regulando a pressão de combustível. Você está regulando a passagem de combustível. O procedimento é correto porém foi mal entendido. QUEM REGULA A PRESSÃO É A BOMBA, em alguns modelos a pressão é regulada através de retorno, o que é feito de forma direta ou com o auxilio de um regulador separado. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Acredito que substituí-lo por um Carburador 2E seria melhor opção um colega substituiu o mono ponto do gol
Top
E consumo não altera? Carburador não fica mais beberrão?
Queria regular isso ai do meu fiat uno mais nao tenho o medidor tem como regular sem o medidor?
Vai fazendo pela aceleração igual falei no vídeo meu amigo!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Boa noite amigo se apertar o parafuso vai passar mais gasolina ou menos responde aí por favor o meu carro tá consumindo muito valeu 👍👍👍
Opa,igual no vídeo meu amigo!!!Não tem erro!Abração ALVEZ MOTORSPORT!!!
Amigo me tira uma dúvida. Essa peça seria um "dosador ou regulador de pressão" correto? Se eu aumentar a pressão da bomba de 3 bar para 3.5 e a pressão no manometro estiver alta, eu posso fechar ou regular a pressão ai nesse regulador?
Regulador de pressão bom dia!Pode fechar um pouco,porém corre o risco de dar problemas no regulador!
Meu amigo me ajuda depois que desligo o carro o bico pinga um pouco...pode ser o diafragma pode estar com defeito.e o óleo parece que estava com gasolina... misturado...
Tá bom beleza . gostei do vídeo
Muito obrigado pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT
O meu uno tava assim troquei refil da bomba agora fais 10 quilômetros por litro
@@mjmodasprotecaovisual594 amigão refil da bomba combustível
Boa Noite. Alvez!
Eu tenho um fiorino 96 motor 1.5 monoponto quando esta xom esse problema consumido muito.
Ja levei em dois mecânico e nao conseguiu resolve o problema.
Eu quero leva na sua oficina pra vc resolver pra mim. Qual o seu endereço Pfvr.
A minha também motor novo velas cabos bobinas mesmo assim tá gastando muito
Será possível turbinar no monoponto? Só vejo modificações com coletor do Palio MPFI.
Vc e bom cara....gostei obrigado
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Tenho uno 99. Nesse tbi seu aí, eu vejo duas mangueiras do lado direito. Do lado esquerdo tem uma . O meu não tem essa do lado esquerdo. Qual a função dela e influi em quê?
Detalhe! O meu bebe muito
Vácuo do solenóide!!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT
Muito obrigado já mandei regular carburador e tudo mais não dava certo fiz isso e deu certo até o cheiro de gasolina dentro do carro parou pq cheirava muita gasolina meu Fiat uno
OBG pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!
Cuidado, revise todos os sensores,e principalmente a mangueira do MAP, o fedor de combustível pode estar relacionado ao rompimento ou até mesmo o mau funcionamento do mesmo
Excelente explicacao vale a pena trocar uma monoponto pou uma multiponto ?
Opa obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!vale muito a pena!!!
@@alvezmotorsport5361 muito obrigado
Parabéns.
NESTE CASO OS BICOS FICAM MAIS TEMPO ABERTO?
PODE SOBRE AQUECER? JÁ QUE O BICO É A GASOLINA, OCASIONANDO ASSIM A QUEIMA.
E COLOCAR OS BICOS A ÁLCOOL, MAIS ESTE APARELHO.
VC ACHA QUE AJUDA?
PERGUNTEI APENAS NA PREPOSIÇÃO DE UMA POSSÍVEL QUEIMA DOS BICOS.
POIS TEM OS FILAMENTOS DA BOBINA QUE PODEM AQUECER DEMAIS E OCASIONAR A QUEIMA.
OBRIGADO, E PARABÉNS NOVAMENTE.
A melhor coisa é deixar o bico injetor original meu amigo!!!Se mudar vai dar falta ou excesso!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!!Obrigado
Oi amigo. Minha uno ano 94 ta se corrente na bomba de combustível. Como eu acho o ploblema. Des de ja agradeço.
Opa bom dia meu amigo,normalmente é o relé!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!!
Faz um vídeo mostrando diferenças entre motor 1 bico o de 4 bicos e o fire
Monoponto faz diferença se a linha de combustível despressuriza quando desliga?
Faz sim meu amigo!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Então, o meu uno ficou bebendo mais depois que bateram nele parado na frente de casa , o que possivelmente pode ter sido ?
Verifica se não quebrou o regulador de pressão meu amigo!!!Ou danificou alguma mangueira!!!
O meu ficou falhando no apertado KKK estou procurando o problema já troquei velas ,sensor ,mangueira ,e bico ...vai ficar uma semana de molho na oficina ,mas vou testar ver se este diafragma está ruim . Volto pra falar ...obrigada 👏🏻👏🏻
Opa obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
O que era
No manual do uno ep a marcha lenta e de 950+50 rpm agora com quantos bar eu deixo 1.0 bar ou 1,2?
1.2 se der execsso deixa com com 1bar!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
@@alvezmotorsport5361 acabei deixando com 1 bar mesmo esses unos ep não são econômicos e o funcionamento do motor não é legal igual às outras injeções
Excelente dica, obrigado! Abs!
Amigo se apertar o parafuso diminui ou aumenta a pressão ?
Se eu fechar todo esse parafuso preciso voltar quantas voltas ficar correta a regulagem sem precisar de relógio de pressão
Não lembro ao certo meu amigo,mas deixa ele fechado e abre 1 volta,deixa na marcha lenta e vai ajustando até 900 rpm e acelera,se tiver uma boa aceleração,está perfeito!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Parabens . Ajudou.. de mais.
queria até comprar um, mais pelo que eu tô vendo bebe demais. muito Gastão
Queria saber tenho fiat tipo 1.6 ie injeção um bico queria sabe ser tem como colocar essa injeção nele do uno 96?
Opa boa noite meu amigo,infelizmente não sei informar ao certo,mas acredito que sim,pois são bem parecidas!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
Estou com um Fiat Premio 1995 1.5 álcool original com essa injeção ae 1 bico, ele está andando bem ta gostoso de andar na rodovia mas está gastando muito e com luz de injeção acesa, será q pode ser isso?
Tenho um uno modelo ex 2000 e tá bebendo dms mais muito
Boa noite amigão tenho uno smart motor fiasa tá muito acelerado e consumindo muito será que é o atuador de marcha lenta ou essa regulagem que vc fala aí, me ajude aí meu amigo
Opa bom dia, primeiro faz a regulagem igual no vídeo,mas pode ser o atuador também!!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Sera que vale a pena mudar esse sistema pra carburador??
Se esta gastando muito é ajuste do bico injeção ou ajuste na aceleração.
Meu amigo tenho uma parati 1.8
96.
E ela ta bebendo mt mas nao esta acelerada na macha lenta
O correto é revisar o sistema da injeção completo,o sistema monoponto é um pouco complicado mesmo!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
Boa noite, meu caro! Meu Uno 1.0 Monoponto não está retornando combustível. Com o carro em funcionamento, retiro a mangueira do retorno do carburador porém não saí uma gota de combustível. Será que o problema está relacionado a este reguladora de pressão?
Boa noite! Faz três meses que vc fez a pergunta e pelo visto não obteve resposta. Imagino que até agora já tenha substituído a bomba de combustível. Pois a bomba fraca não dá pressão suficiente pra abrir o regulador de pressão
Meu amigo o meu carro é uno 96 já troquei bomba de combustível, sensor de rotação .Portanto ele liga passa um tempo e depois morre do nada. O que pode ser????
Opa boa noite meu amigo,Verifica o bico injetor!!!Costuma dar problema!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!!!
@@alvezmotorsport5361 obrigado pela informação meu amigo !!! Troquei e o carro voltou .Valeu !!!
Opa conssegue resolver pra mim?? Meu uno perde força quando afundo o pé no acelerador
O meu estava com problema semelhante, olhe se o sensor map está funcionando corretamente, olhe se não tem nenhum furo ou rachado na mangueira do sensor, e olhe a sonda lambda, ela deixa o carro louco se não estiver funcionando
Eu fiz o teste da lâmpada no meu Escort mono ponto deu mistura pobre de combustível, e meu Escort tá sem força em lombas ele não desenvolve em altas pode ser isso ? Já troquei o bico injetor eo sensor de posição da borboleta
Veja a pressão da bomba de combustível meu amigo!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Amigo boa noite... Qual o valor médio para regulagem de pressão para um uno monoponto?
Opa bom dia!!essa questão de valor varia bastante!Mas normalmente fica entre 80 à 150R$!!depende do carro!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Tenho um Monza tubarão 1.8 álcool qual a pressão correta
Se não me falha a memória é 1,5 bar
Muito bom
Meu carro tava sem força aí o mecânico mexeu aí deu tudo certo
Se apertar aumenta a pressão e se soltar diminui a pressão. Uno ep 0.8 a 1.2 bar
Eu queria sabe tem o mesmo carro e motor queria saber aonde e ligado a mangueira do coletor dele porque o meu qua do comprei ta isolado
Muito.bom
Opa boa noite meu amigo,obg pela atenção um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT,!!!
estou mexendo em um premio que estava ha 5 anos parado, depois de funcionar por um tempo, do nada, um dia ele morreu e agora qdo dá a partida a bomba faz barulho e não para mais e por conta disso ele não pega. o que pode ser?
Verifica o relé meu amigo!!Provalvmente está ligando direto!!!Verifica também o diafragma do regulador de pressão!!!Deve está afogando,por isso não liga!!
@@alvezmotorsport5361 vlw, obrigado
Por favor vc pode aperta tudo e ver quantas volta no parafuso tem que soltar o meu é um uno 96 e não tenho manômetro
Normalmente dá por volta de 2 voltas!!
Estou com um Uno Monoponto 1.5 i.e e ele está com alto consumo de combustível e aí acelerar ele no máximo começa a dar uns estouros no escapamento o que pode ser ?
Verifica o sistema de ignição meu amigo,pode ser algum problema de vedação das válvulas no cabeçote!!se tiver com excesso de combustível também vai acontecer isso!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Boa tarde, tem como fazermos essa regulagem na quantidade de voltas na chave de fenda? Tipo 6 voltas ou varia muito!
Dá sim meu amigo!!aperta todo o parafuso e vai soltando aos poucos!A marcha lenta tem que ficar entre 900_1000 rpm +ou-!!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!
@@alvezmotorsport5361 vou fazer hj a tarde, obrigado pela atenção
@@alvezmotorsport5361 fiz e deu certo, tive que trocar o diafragma, top, sua dica deu muito certo, acabou a catinga de gasolina
Top meu amigo,fico muito feliz em saber!!Um forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!
@@LulaBus quanto pagou no diafragma? É a peça do vídeo?
Tenho um palio mono ponto motor argentino 1.6 está muito ruim para pegar de manha cedo pode ser isso
Pode ser sim meu amigo,verifica a pressão da bomba de combustível também!!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
Vou testar no meu gol 1.8 ap monoponto. To achando ele gastão demais. Nem tento esticar porque sei que cada pisada no acelerador é um pontinho a menos na gasolina kkkk
Top!!kkkk já tive um gl a álcool 1 bico,era alcoólatra!!!só vivia na reserva!!Abraços ALVEZ MOTORSPORT!!!
@@alvezmotorsport5361 tenho um gol 1.8 a alcool, como faço para verificar a pressão sem ter o manometro? ou qual seria a pressão indicada?
Mi Fiat Siena 1997 está dando 8 km por litro !! Es normal ? O debería dar más ?
Faz um pouquinho mais!!Verifica o sistema de ignição meu amigo!!!!!
Pode fazer com o carro ligado?
Top
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT
O meu coloquei um chifre na entrada do carburador ou seja co cano
Colega quanto mais pressão mais consome ? Tenho um uno 96 e ele tá fazendo 10 por litro não sei se tá na média ou se é esse msm o consumo dele.
Isso
Vc tá no céu irmão meu uninho 96 faz só 5 , tô até triste kkk
ta de brincadeira ta otimo... o meu so faz 3 km litro
@@maikonalencar7310 o seu tem algo de errado irmão aí tbm n , o meu tava com as mangueiras invertidas agr tá fazendo 8
O meu faz 10 na cidade tbm! EP 96
Mas ontem e hoje fez a média de 6km, não entendi de um dia pro outro mudar assim
Apertar=Mais pressão=Mais combustível?
É isso mesmo? Ele falou de forma contraditória, uma vez de um jeito e depois de outro.
só uma obs. sentido horario voce aumenta a pressao,
Legal
Bom dia meu amigo,muito obrigado pela atenção,um grande abraço ALVEZ MOTORSPORT!!
Meu fiat uno mile ep an 96 ta fazendo 8 km com 1 litro ta bebendo demais essa regulagem servi pra ele??
Serve sim
Tenho um igual e tá na mesma média, conseguiu resolver???
Pow tá igual meu 5/6 por litro affzzz
Cara meu monza 94 ta com a lenta muito alta eu afrochei um poco esse parafuso ficou igual e depois apertei e mesma coisa
Pode ser alguma entrada falsa de ar meu amigo,verifica as mangueiras no coletor de admissão,juntas...se tiver ressecadas vai dar entrada falsa de ar!Abs ALVEZ MOTORSPORT!
Meu santana ta com marcha lenta ok mas ta bebendo d mais..
Vou tentar arrumar meu umo
top
Me passa seu endereço ou contato para mim levar o meu carro pra consertar o meu.
Pq ja levei em dois mecânico w nao resolveu. O carro esta com obconsumo muito alto.
Eu quero leva nabsua oficina.
Boa aula
legal
Infelizmente eu tenho um Uno 1995 um monoponto o consumo dele já bati não tem como fazer mais de 7 km e na minha cidade nenhum dos Mecânicos querem mexer com injeção moro na Cidade de Pederneiras Estado de São Paulo mas estou tocando
Realmente o consumo é o que pega!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
É de indignar ter mecânico que nao queira mexer em monoponto.
Muito obrigado ajudou muito
Obg pela atenção meu amigo forte abraço ALVEZ MOTORSPORT!!!!
Se eu apertar o consumo era abaixar?
Com quanto tempo tem que trocar o diafragma?
Normalmente de 2 em 2 anos meu amigo!!Abs ALVEZ MOTORSPORT!!!
@@alvezmotorsport5361 valeu pela informação 🤝
Gostei
Cara você é um cara