Video meraviglioso, un salto nel tempo che sembra tanto lontano ma che in realtà non lo è. Ah quanto era bella quella ferrovia soprattutto con i suoi mezzi variopinti. Mi ha messo una certa emozione vedere una 646 in spinta cosa che oggi purtroppo non vedremo più!!!! E fantastico il merci con titolare la 636 e la 6565 e un'altr 636 di rimando!!!! Grazie tanto per quello che ci fai rivivere!!! 5* e preferiti!!!!
I miei piu sentiti complimenti per il video,la VERA ferrovia di una volta,il banco ACE il manovale che presenziava dalla parte opposta al treno...le livree,ormai tutto questo e' fantascienza,per quanto mi riguarda a dicembre sono entrato in un U.M. in umbria con ancora il BEM el' ACE sono tornato ai bei tempi di quando andavo,da ragazzino,nelle cabine,tutto questo grazie ad un amico di facebook,che mi ci ha portato e grazie al capostazione gentilissimo che mi ha fatto restare tutto il pomeriggio
attenzione anche qui manfredi 3692 al banco ace a l'instrumento di bca a parte...ed ai nomi dei tasti del bca.. il tmrcs (presa di senso manuale) cmq bellissimo video 5 stelle e preferiti :)
questo video è storico. ce l'intercity con le sleeperette... ne ho visto di video ma solo qui ho trovato quelle carrozze. questo video è uno spettacolo!!!! 1000 stelle
Caro Alessandro, mi fai stare male, neh! Quanti ricordi in questo video, a quei tempi tra Villanova a Bressana c'era un traffico di carri carichi di elettrodomestici (mi pare un treno 3 volte alla settimana). Ma la ciliegina sulla torta è il treno al min.3,15 con addirittura 4 vetture Sleeperette, in composizione!! Bellissimo, nehhhhh!!
Bellissimo. Certo che cab ride, accessi agli uffici movimento, hai delle belle entrature!! Bravo. Ci starebbe stato bene un ingresso dal ramo Stradella. Ciao
Doveva controllare l'integrità della coda del treno, vale a dire che ci fosse l'apposito segnale; in caso contrario voleva dire che il treno si era spezzato in linea. Non l'ho mai capita, visto che in un caso simile interveniva la frenatura automatica per lo sbalzo di pressione nella condotta dei freni.
Li ho pubblicati per questo, se no non avrei mai potuto... se li vedi avvisali che sono in rete, magari non si ricorderanno nemmeno di un giorno in cui due pazzi hanno fatto loro visita... ciao!
Come al solito Mandre ci delizia con questi video...tra l'altro con uno dei pochi (anzi inesistenti) video movimentistici. Però bagaj...come impianto, Bressana Bottarone...fa veramente cacare :D
eppure, se vai nelle stazioni comprese fra piacenza e voghera, puoi ancora vederli... non so da altre parti; stranamente questo tratto di linea pare non interessi a nessuno svilupparlo. Le staioni sono ancora tutte presenziate.
adesso per trenitaglia siamo diventati dei rompi coglioni mai per colpa dei ferrovieri ma causa la cricca moretti e compagnia allora erano le ferrovie dello stato che proprio nel 93 mi assaporavo a pieni polmoni!!!!!!!!!
vabbè Renato, sii molto piu poetico!!!! Lo sappiamo che andavi sempre vicino le 1921 e le corbellini per vedere come le donzelle si arrampicavano sui gradini....con tutti i nessi e connessi!!!!
alessandro questo video è magnifico!!la neve e la nebbia lo rendono incredibile!!altri tempi,altri tempi!!ciao
Sono uno dei tanti ma non posso esimermi:GRAZIE per questi video che ci mostrano LA ferrovia.
Le riprese sono degne di professionisti, bravissimo , l'atmosfera della nebbia e neve è decisamente unica , 5 stelle .
Daniè
Video meraviglioso, un salto nel tempo che sembra tanto lontano ma che in realtà non lo è. Ah quanto era bella quella ferrovia soprattutto con i suoi mezzi variopinti. Mi ha messo una certa emozione vedere una 646 in spinta cosa che oggi purtroppo non vedremo più!!!! E fantastico il merci con titolare la 636 e la 6565 e un'altr 636 di rimando!!!! Grazie tanto per quello che ci fai rivivere!!! 5* e preferiti!!!!
I miei piu sentiti complimenti per il video,la VERA ferrovia di una volta,il banco ACE il manovale che presenziava dalla parte opposta al treno...le livree,ormai tutto questo e' fantascienza,per quanto mi riguarda a dicembre sono entrato in un U.M. in umbria con ancora il BEM el' ACE sono tornato ai bei tempi di quando andavo,da ragazzino,nelle cabine,tutto questo grazie ad un amico di facebook,che mi ci ha portato e grazie al capostazione gentilissimo che mi ha fatto restare tutto il pomeriggio
Che be viaggio nel tempo.
Bellissimo quanto nostalgico video.
Ciao
Andrea
TANTISSIMI RICORDI DELL' ATTIVITA'
IN UFFICIO MOVIMENTO ,QUANTI RICORDI....................
ANCHE PER I ROTABILI SI INTENDE
GRAZIE ALESSANDRO!!!
è un piacere vedere e rivedere questi video
Fantastiche riprese!!!!!
Che treni! Neanche un graffito, livree stupende... ed anche l'Ufficio Movimento è ferrovia vera. Un capolavoro, con il fuoco d'artificio finale!
Bellissimo video e anche le composizioni dei vari treni.
Aggiunto ai preferiti :)
Bel video. Bello questo U.M. con il banco a leve e il vecchio Q.L. retroilluminato a lampadine. La storia della sicurezza ferroviaria.
Ciao. Salvatore
attenzione anche qui manfredi 3692 al banco ace a l'instrumento di bca a parte...ed ai nomi dei tasti del bca.. il tmrcs (presa di senso manuale) cmq bellissimo video 5 stelle e preferiti :)
questo video è storico. ce l'intercity con le sleeperette... ne ho visto di video ma solo qui ho trovato quelle carrozze. questo video è uno spettacolo!!!! 1000 stelle
E io 25 anni dopo lavoro ancora su quel bellissimo ACE...però ormai da solo purtroppo!
non ci sono parole,ne stelle, ne voti....caro amico, questa era la vera Ferrovia....anche quella dell'amico Renatone!!!!
...bellissimi questi filmati, tutta gente che conoscevo ed ogi è in pensione!...
Ciao e grazie!
grazie!
Meraviglioso questo ACE
Caro Alessandro, mi fai stare male, neh!
Quanti ricordi in questo video, a quei tempi tra Villanova a Bressana c'era un traffico di carri carichi di elettrodomestici (mi pare un treno 3 volte alla settimana).
Ma la ciliegina sulla torta è il treno al min.3,15 con addirittura 4 vetture Sleeperette, in composizione!!
Bellissimo, nehhhhh!!
grazie, caro!
bello , quando lo hai fatto ero appena nato , oggi è ormai raro vedere aparecchiature simili
che bei tempi, peccato che non li ho potuti vivere =(...
che figata galattica!!!! absolutely 5*****
ciao, paolo
Grazie a tutti e due , ciao
@micheletorrini grazie del commento! sicuramente l'esperienza sulla linea umbra dev'essere stata intensa. Bello.
Bellissimo. Certo che cab ride, accessi agli uffici movimento, hai delle belle entrature!! Bravo. Ci starebbe stato bene un ingresso dal ramo Stradella. Ciao
Un filmato di altri tempi. Questi erano anni in cui le Ferrovie dello Stato funzionano bene
Verooooo!!!!
che passione!
grande video questa e la ferrovia italiana 5 stelle!!!!!
Quando ero piccolo mi fermavo con i miei genitori per andare a trovare i parenti di mia madre che vivevano in quelle zone.
Fantastico ultimo merci da urlo
bellissimo!5*
Doveva controllare l'integrità della coda del treno, vale a dire che ci fosse l'apposito segnale; in caso contrario voleva dire che il treno si era spezzato in linea. Non l'ho mai capita, visto che in un caso simile interveniva la frenatura automatica per lo sbalzo di pressione nella condotta dei freni.
Non era il capostazione, ma il deviatore che presenziava il transito e controllava l'ultima vettura che doveva avere il segnale di coda, ciao!
bellissimo video, 5 stelle!
che carrozze sono quelle che si vedono al minuto 3:18? non sono italiane...
...hei guarda....i Treni!!!Quelli veri!
ma grazie, gabry...
Può essere per controllare la coda dei treni in transito? Video spettacolare come al solito, comunque!
Le avevo. Oppure semplicemente la gente era semplicemente gentile. Oggi queste cose sono impossibili anche se sono passati poco più di 10 anni, mah...
Li ho pubblicati per questo, se no non avrei mai potuto... se li vedi avvisali che sono in rete, magari non si ricorderanno nemmeno di un giorno in cui due pazzi hanno fatto loro visita... ciao!
eh.... quelli che non esistono più. che peccato.
Parole sante Manfrè!!
l IC ke passa al minuto 3.10 come si kiamano le carrozze del mezzo????
Come al solito Mandre ci delizia con questi video...tra l'altro con uno dei pochi (anzi inesistenti) video movimentistici.
Però bagaj...come impianto, Bressana Bottarone...fa veramente cacare :D
@Ilcommentatoremanonc dove, commentatore?
Il grande Manfredi ha detto giusto!
ciao Daniè
Stupendo , dove si trova il posto ?
Complimenti , 5 stelle :-)
Ciao
Bressana Bottarone si trova in Provincia di Pavia.
Renè, ma come mai il capostazione andava sempre sul marciapiede centrale per ogni treno in transito ????
si proprio un altra ferrovia....peccato che sia finita
eh le ferrovie di una volta
Il caimano e le uic rosso fegato, che bei tempi!
Posso chiedere che scopo aveva il manovale che visualizzava il transito dei vari treni?
Assicurava la "coda regolare", che non significa solo l'integrità del treno completo, ma anche dei segnali di coda, respingenti, gancio etcc..
@Taurus717 e già... per questo sono molto a disagio con questa ferrovia :-(
italianissime! prima del corporate identity... vetture intercity, sleeprette e normali rosso fegato, ciao
proprio.
Lo so, è tremendo.
..sarà pur un compito particolare, però quelle erano le vere FS!..
eppure, se vai nelle stazioni comprese fra piacenza e voghera, puoi ancora vederli... non so da altre parti; stranamente questo tratto di linea pare non interessi a nessuno svilupparlo. Le staioni sono ancora tutte presenziate.
@manfredi3692
se ci sono io in servizio è possibile
bressana bottarone è sulla milano-genova;)
attenti all ACE!!! 5 *****
Quella persona è matta ad attraversare i binari mentre sta arrivando una E645 merci!
Era un deviatore, faceva il suo lavoro e sapeva che di tempo ne avrebbe avuto.
è una 645 :)
Ma dai, il posto di movimento è come a Lecco!
adesso per trenitaglia siamo diventati dei rompi coglioni
mai per colpa dei ferrovieri ma causa la cricca moretti e compagnia
allora erano le ferrovie dello stato che proprio nel 93 mi assaporavo a pieni polmoni!!!!!!!!!
ed anche eventuali donzellette affacciate dai finestrini.....
Com'è cambiato tutto...
secondo me è una 645, a giudicare dal fregio frontale
Ed anche eventuali porte aperte, nehhhh!!
e non lo so , io chiedevo :S , grazie comunque , ciaoooo . Renèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè rispondimi XD
Difatti i Regionali Milano Genova ci fermano!
Era molto meglio vederle salire sui treni, specialmente d'estate, nehh!!
Pure 4 Sleeperette..
E sì... il viaggiatore era importante, mica una bestia o un limone da spremere.
Difatti ci fermano i treni
vabbè Renato, sii molto piu poetico!!!! Lo sappiamo che andavi sempre vicino le 1921 e le corbellini per vedere come le donzelle si arrampicavano sui gradini....con tutti i nessi e connessi!!!!