Situasinya saat itu problematik, Rossi makin tua+banyak cidera+kebelet jurdun ke 10, Ducati-Preziossi gak bs cepat merespon kemauan rossi, Dorna mulai panik rating motogp turun gara2 rossi kureng perform+stoner bs sunmori 20 detik di depan+simonceli sbg new entertainer meninggal. Padahal kalo dibanding honda-yamaha skrg, situasi ducati waktu itu ga jelek2 bgt, rossi hayden masih konsisten finish 5-8 besar, cm memang jaraknya bs sampe puluhan detik sama pemenang. Kalo rossi+dorna mau sabar mungkin ducati gak perlu nunggu 2022 buat jurdun krn toh Gigi-pun ngelanjutin proyek dgn visi yg sama seperti rossi. Taun 2013-2014 rossi pernah diwawancara, dia blg proyek ducati bakal menjanjikan dan tgl tunggu waktunya monster desmo bakal susah dikalahkan. Dan hr ini terjawab sudah.
Komentar yg gw cari.... Opini gw...kalo dlu proyek rossi di ducati gk di lanjutin gigi dal igna mungkin aja tim vr46 skarang gk di ducati... Dlu gw kira dal igna ngerubah semua pengembangan motor waktu di tinggal rossi, karna pda waktu itu masih gk stabil di tikungan walaupun udah di bantu ma aerodinamis/ winglet.
Ini dia, kunci nya di opa Gigi, ducati waktu itu lagi bebal bgt dan punya manajemen yg kolot, bener2 ga siap nerima masukan rider2 nya. opa Gigi masuk dan sistem kerja ducati bener2 dirombak
Ya itu yg gw denger di tv2 dan media online wkt itu. Bahkan ada yg bilang kalo Ducati ogah nurutin kemauan Rossi. Tapi ya sudah lah sekarang kan MotoGP udah selesai jadi Ducati Cup hahaha
karna feedback rossi ga bisa di turuti bukan karena ducati ngolot, karna memang ada masalah keuangan juga, tp audi membeli saham ducati ketika rossi pindah lagi ke yamaha. setau saya sih ky gitu
@@rifalrisstudio3637 Yup betul banget. Ducati ogah nurutin bukan krn arogan tapi gak ada dananya. Mereka belajar dari kasus Honda yg ditinggal Rossi 2004. Beda kasusnya setelah Audi masuk. Terlihat jelas progresnya.
Ducati waktu itu masih keras kepala maksain pake sasis carbon monokok. Baru akhirnya setelah setelah ngikut make aluminum frame. mulai enak buat dibawa sama banyak pembalap.
Nurut permint ? Tunjukkan kemajuan yg significant scr bertingkat. Rosi dituruti malah drop. Spt quartararo gigih dan ada peningkatan .minta ini itu dituruti.
Ducati dulu terkenal dengan akan keliaran nya, Torsi badak, Sedangkan VR46 terkenal dengan gaya menikungnya, Sudah jelas ini sudah beda alam, Dan mebanyakan ketika VR46 jatuh pasti mau keluar tikungan yg dimana pasti trotle dibuka secara agresif kalau ga mlintir ya ban depan ga napak aspal, dan itu di posisi menikung, Dan diera itu sasis ducati juga tidak mendukung untuk joki style suka overtake di tikungan, Paket komplit, Se op apapun pembalap kalau motor tidak bisa menyesuaikan pembalap ya susah,
Kalau menurutku ini ya, lebih bijak pemikiran Stoner: "Tidak ada paket komplit dari suatu motor untuk semua Race." Ini berarti suatu motor hanya cocok dengan karakter sirkuit tertentu. Dengan paham itu, Stoner paham kapan dia wajib aman dengan sirkuit yang gak cocok dengan motornya dan kapan optimis melaju kencang di sirkuit tertentu. 2007 Stoner gak mampu menang di setiap Race. Di tahunnya Rossi jika Stoner masih di situ, masih mungkin Stoner kompetitif dengan Ducati meski Yamaha atau Honda lebih cocok dengan mayoritas sirkuit yang tersedia. Pendapat Stoner tentang Rossi yang membalap dengan vulgar memang ada benarnya, karena Rossi suka pakai strategi ekstrem pengereman atau milih belakangan demi bisa lebih cepat saat rider lain lebih awal ngerem. Gaya ginian gak pas jika motornya Ducati. Power besar Ducati gak mungkin dimainkan seperti itu. Jadi kemampuan adaptasi Rossi masih gak sebaik Stoner. Dari sukses Honda ke Yamaha, Rossi gak kesulitan karena karakternya gak beda jauh sesama motor Jepang. Yamaha sedikit lemot di trek lurus tapi jelas lebih gesit di tikungan yang cocok gaya main Rossi. Tapi aku setuju, jika Ducati yang masa kini dinaiki Rossi bisa menghasilkan performa yang berbeda. So, memang fix di tahunnya Rossi hingga Dovi terakhir naik Ducati, Ducati sulit jadi motor juara. Salut untuk Stoner yang mampu juara bersama Ducati.
@@kerasaktisun1821menurut gw justru kepindahan dari honda ke yamaha itu hal yang sangat berbeda karna secara tipikal mesin V engine ke mesin inline.. sama hal nya dengan kepindahan dari yamaha ke ducati, cuma permasalahan awal di ducati yang sangat lambat diambil keputusan untuk pakai framentwin spar aluminium.. karna riding style rossi yang kuat di cornering ga sesuai dengan motor ducati saat itu yang justru kebalikannya sangat liar saat menikung.. Beda hal nya dengan stoner yang sangat kuat di powerslide dimana itu juga ada di karakter motor ducati dan honda, makanya secara adaptasi stoner sangat cepat dengan honda.. Contoh lainnya adalah lorenzo yang pindah dari yamaha ke ducati dilanjut ke honda, tipikal riding style lorenzo yang mirip rossi membuatnya masih kesulitan ketika mengendarai ducati dan honda serta butuh adaptasi yang cukup lama
Dulu ducati pas masih pake ban bridgestone, sementara yang lainnya michelin, stoner bisa juara mau dibilang sasis monokok kek, nyatanya bisa juara dunia pertama kali ducati bisa menikmatinya, tapi giliran jurdun yg banyak drama kenapa gagal? Bener kata stoner waktu itu...kalo ambisi si onoh melebihi kemampuannya dan terbukti jatuh bangun pas pake ducati.
setau saya saat itu rossi bukan tidak memberikan feedback untuk pengembangan motor, akan tetapi ducati tdk bisa memenuhinya karena keuangan, sampai akhirnya ducati bisa mengembangkan setelah audi punya kepemilikan di ducati. alhasil apa yang di katakan rossi baru bisa terwujud setelah rossi balik ke yamaha
Masalah Ducati Rossi itu memang pada waktu itu desmosedici terkesan sangat brutal sekali dan motor itu pengembangannya waktu itu terlalu stoner mirip Honda dengan Marquez waktu itu.. andai saja Ducati seperti Yamaha di 2003 mau menuruti semua permintaan Rossi Jadi ceritanya akan berbeda
Halah omong kosong, emang ga bisa beradaptasi aja rossi sama Ducati, beda dengan stoner yang bisa beradaptasi dengan sangat baik, bahkan bisa menaklukkan Ducati 2007 yg sangat buas, skill berbicara, rossi harus di akui yg terhebat, dan harus di akui juga rossi gabisa beradaptasi sama motor ducati
Dari era Rossi Hayden sampai era Hayden Dovi pun ducati masih banyak kekurangan, terbukti dari hasil race mereka yg selalu battle top 10 antara rider mereka sendiri, membuktikan susahnya motor ducati walaupun dikendarai para rider hebat sekelas Rossi Hayden Dovi
ducati waktu itu terlalu mengandalkan stoner, sama seperti honda sekarang yang sudah terbiasa mengandalkan marc, pengembangan motor mengikuti engineer bukan maunya rider dan rider harus bisa menyesuaikan, rossi dan hayden waktu itu gak bisa membalap di depan seperti stoner karena motor gk sesuai riding style mereka, setelah rossi keluar banyak kru ducati yang diganti dan setelah gigi dall'igna direkrut perkembangan ducati mulai ke arah yg positif
bener-bener sama persis cerita Rossi di Ducati dan Marc tahun kemarin, di Ducati Rossi sering kali terjatuh dan tidak menyelesaikan balapan dan Marc di 2023 juga sering melakukan hal yang sama seperti Rossi di Ducati dan ketika Rossi bisa podium di Ducati hanya ketika race hujan sama lagi ketika Marc podium hanya di race hujan ini jadinya kalo pembalap hebat menggunakan motor buruk hasilnya mirip, sering crash, sering DNF, namun juga pernah podium
Honda ini agak complicated sebenernya. Mereka sebetulnya mulai goyang sejak ditinggal pedrosa. Marc urusan balapan emg rider alien tapi urusan pengembangan dia kurang, disitulah tugasnya pedrosa. Pedrosa cabut honda mulai kehilangan pegangan
Motor ducati dijaman rossi udah mengalami penurunan dibanding jaman stoner Stoner waktu 2009 - 2010 mengalami banyak crash dengan ducati,sehingga dia memutuskan pindah ke honda karna merasa performa ducati tidak sebaik tahun 2007 - 2008
Valentino Rossi di Ducati. Adalah masa² suram motoGP 😅. Bahkan kalo diingat² Ducati + Rossi, cuma jatuh, jatuh, dan jatuh (bahkan bisa keitung jari kali. Rosi bisa nyelesain balapan). Next bahas Andrea Dovizioso bang. Kasian abang gw yang satu itu 🤣
@@NabilYazid82 mungkin ada benernya. Tapi disatu sisi, pas tahun² itu yang menang rata² Honda. Alhasil hasil race udah bisa ketebak duluan (jadi kurang seru).
@@NabilYazid82ada benernya kok masa2 suram buat motogp, bapuk nya rossi & hayden di tahun2 segitu bikin rating motogp mulai turun, dampaknya diperparah lagi saat tragedi simoncelli
Aku tau Rossi, aku fans nya. (dulu). Dia tipe smooth apexing corner. Sedangkan Ducati sangat bertipe understeer, jarak wheelbase Ducati sangat panjang. saat itu ya. kita bicara Ducati era itu ya, bukan yg sekarang. Itu memerlukan keahlian Rem Belakang yg extra untuk mengatur pergerakan tail motor ketika ditikungan. Sedangkan Rossi adalah rider yg mengutamakan Ban depan dan rem depan ketika menikung. Itulah agility diperlukan. Nah... motor yg agility nya tinggi saat itu cuma ada 2 motor, yg satunya Honda, yg satunya Yamaha. Makanya Rossi saat itu meminta sasis twinspar diterapkan di Ducati supaya agility bertambah. Tapi pihak Ducati merasa itu tidak perlu, karena Sasis karbon pengembangan Stoner terbukti bisa juara. Pembalap ketemu motor yg pas akan menjadi mengerikan, tp pembalap ketemu motor yg salah maka itu kembali kepada ego masing2. Motor yg gak mau menyesuaikan pembalap, atau pembalap yg gak mau menyesuaikan motor. Pecco perlu waktu 5 tahun untuk memahami Ducati dan bisa juara spt saat ini. Dovi juga 5 tahun. Martin 3 tahun. Semua butuh proses. dan Marc sedang dalam proses pengenalan awal tahun. masih panjang. sangat panjang.
Waktu jaman nya stoner di ducati, Mateo di trans7 pernah bilang, kasih rosi motor kencang (ducati) maka dia akan juara, Ada yg pernah liat ga mateo bilang gitu wkt jd pembicara motogp jd trans7
Pada waktu itu memang hanya Stoner yg bisa mengembangkan Ducati lebih kencang bisa mengimbangi pabrikan Jepang kalau pembalap lain susah juga yg penting menggelinding sampai finis itu udah bersukur
Bukan Stoner yg ngembangin Ducati, Stoner cuman mengeluarkan potensi motor Ducati yg waktu itu condong dgn straight line speed aja. Selama 3 tahun, Stoner komplen buat ngasih update sasis buat motor Ducati g pernah didengerin, waktu itu emang pabrikan Jepang bisa dominan, karena bikin motor yg lincah di tikungan dan punya cornering speed yg bagus.
5:50 asli momen itu ane ampe tertawa terpingkal2 am abang gwe. Gegara abis sama2 jatuh, cmn rossi yg bisa lanjut.Trs si stoner ampe awe2 dengan jengkel ke petugas sirkuit
Ducati sebelum era Dill'agna itu terlalu liar, itulah mengapa Dill'agna rekrut Lorenzo. Ditangan Dovi pun Ducati tak jauh lebih jinak, tp begitu pengembangan Lorenzo sukses hingga buatnya Podium 1 dg masukan Lorenzo, maka pengembangan Ducati pake base on data Lorenzo. Sbgmn dulu yg pernah dikatakan Peco, dia mengendarai Ducati dg mempelajari data Lorenzo, krna baginya lebih cocok. Lalu kenapa Lorenzo gagal dg Honda? Krna Honda lebih Marquez sentris, dimana bagi Puig pembalap harus menyesuaikan dg karakter motor. Padahal tujuan awal rekrut Lorenzo agar Honda bisa user friendly dg semua pembalap dan bukan cuma tipe pembalap sprti Marc dan Stoner.
Tim klo udh bebal ya kek gitu, pas Marc cidera ya mampus, berharap masukin adeknya ke factory team langsung mungkin pikirnya bakalan perform kek kakaknya, ternyata kagak. Honda sekarang perlu rider yg mau membuka potensi motornya, tanpa itu mereka g akan bisa maju lagi, Zarco udh membuktikan klo mereka sebenernya ada progress, cuman ditangan Mir apalagi Marini, w g yakin Honda bakalan cepat kembali jadi top team.
"Stoner Menolak Permintaan Maaf dari Rossi?" Ngarang bebas nih narator-nya. Jelas-jelas Stoner memahami situasi crash itu, dan permintaan maaf Rossi diterima dengan baik oleh Stoner
ducati dimasa itu mrupakan motor paling horor bagi semua rider, ingat pernah ada gambar meme rider2 gemetar badannya saat mau mngendarai motor ducati,,,,itu dulu lain skrg dimana semua rider ingin mncicipi motor ducati dilintasan balap motogp
Ya karena dulu Ducati lebih fokus ke mesin, bikin motor yg menang di lurusan doang, kita bisa liat di track² yg punya long straight gitu, motor Honda apalagi Yamaha langsung di ayamin karena kenceng nya top speed Ducati. Problem nya, sirkuit itu isinya g cuman lurus doang, tapi kebanyakan belokan, dimana tim² Jepang bisa dominan karena bikin motor yg cepet buat cornering speed dan mudah di pake buat belok. Sama kayak sekarang, motor MotoGP sekarang beneran kompleks. Ketika Ducati masih membawa engine paling kuat di barisan grid, mereka juga satu langkah lebih duluan ngembangin aerodinamika/elektronik buat bikin motor mereka, g cuman kenceng pas lurus tapi juga kenceng buat besok dan berkat elektronik juga gampang dijinakan.
Rosi minimal hrs menunjukkan perkemnangam dulu. Rubah setting dikit2 dulu ada peningkatan bru minta ini itu. Dr stoner spy jet meluncur dilurus dan tikungan. Dipegang rosi malah lelet .
semua pembalap punya kekurangan dan kelebihan beda tim beda motor ambisi semua pembalap tetap menjadi campiun tetapi tidak karena persaingan sangat ketat 🏍️
Menurut saya sih kesalahannya adalah membawa mekanik dan krunya sendiri yang belum tahu apa-apa tentang motor Desmo. Ditambah saat itu Ducati pingin motornya lebih mudah dikendarai dengan tenaga mesin yang besar yang kemudian diterjemahkan oleh Rossi dengan cara ganti model sasis dari model teralis karbon menjadi aluminium twin spar ala motor jepang.
Banyak yang gak paham motor ducati 2011 sama 2007 saat stoner jurdun itu udah beda. Memangnya kalian pikir kenapa stoner pindah ke honda? Ya karena ducati gak ada perkembangan. Waktu tahun 2012 rossi ditawari perpanjangan kontrak dengan jaminan pengembangan motor dan insinyur baru(Gigi dall'igna) . Tapi rossi menolak dan milih gabung yamaha, yang memang ini wajar kalo liat umur dia yg gak muda, dia gak punya banyak waktu lagi buat kejar juara dunia. Sedangkan pengembangan motor ducati butuh waktu yang gak sebentar, progres nya baru keliatan di 2017 waktu dovisiozo jadi penantang jurdun, dan ducati baru bisa jurdun di tahun 2022 sama bagnaia. Motor ducati dominan saat ini itu bukan pengembangan 1-2 tahun, tapi sejak dari 2013 sejak Gigi dall'igna gabung.
Ducati waktu itu masih kere belum di suntik dana dari Audi. Bayangkan saja dalam satu musim Ducati hanya punya 2 variasi sasis. Tapi Honda bisa menyediakan 7-9 sasis dalam semusim sesuai kebutuhan sirkuit..
Rossi kelihatan banget mulai menurun performanya semenjak kakinya patah, kebetulan pas baru² pindah ke ducati... Jadi ngak bisa 100% salah dari ducati maupun dari rossi itu sendiri
Musim Rossi di Ducati adlh musim terburuk krna saat itu motor ducati ga bagus mulai dari sasis dan rem.. Rekan setim pun ikut merasakan betapa buruknya motor ducati musim itu
Masalah nya....insinyur ducati waktu itu keras kepala...bikin motor ama mesin nya 1 ke satuan...dan dia udah ultimatum...you can change everything...but dont touch my engine.....lha klo ngga boleh nyentuh mesin...gmn mw nyetting nya...kan mesin nyatu ama chasis....jd center gravity nya ngga bs di rubah2....selesai lah....
@@rizqipermana007 ya rossi emang gagal bro, tp gagalnya itu karena bbrp alasan diatas. Bisa mikir ga ente? Enjoy aja lah jadi penonton ga usah banyak bacot ky si paling paham.
@@ahendraa gini lho bang, analogi nya diputer lagi. Drama kayak gitu kok bisa terjadi?? Apa seprofesional Rosidin langsung Tekken kontrak gitu, tanpa ada pembicaraan apapun. Kagag mungkin banget. Intinya kebanyakan drama, skill biasa aja, drama nya yg kegedean
Pembalap gaek(pembalap pengembang katanya waktu itu),motor Pabrikan Utama,di dukung penuh staf Tim Mekanik Super lengkap yg di Pimpin Jeremy Burgess yg di bawa semua dari jaman Mick Doohan.tapi apa daya,satu kemenangan pun gak di dapat selama 2 musim.(ini Berbanding terbalik dengan kondisi Marquez di Tim satelit Ducati.mekanik lama dari Honda cuman 2 org yg di bawa),tapi hasil lumayan lah baru beberapa bulan saja
Bapak bapak dan emak emak adalah pendukung rossi sejati Apapun motor berbentuk fairing pokoknya nyebutnya motor rossi. Paling di cari cari kalau udah mulai start pokonya Rossi nomor berapa ..
Ngga cuma itu gan Ada motor bebek yang beloknya miring di jalan raya Pasti bilang beloknya kya rossi 😂 Pokoknya motor kenceng itu kaya rossi Trademarknya udh lebih massive dari Aqua
Di jaman itu media yg paling gampang dapetin informasi cuma di tv aja , hampir semua org nonton tv, dulu kalau ada sesuatu yg terkenal dr nenek² sampai bocil jg tau karna info dr cm dr tv, emak² lg d dapur jg denger kalau anak nya lg nonton tv, Jd karna keterbatasan media aja,
@@aris_kusuma lebih tepatnya kalo rossi itu bisa dibilang Viral pada masanya, disebabkan oleh Kemenangan+Drama+Gimmick Krna banyak juga juara dunia yg tidak viral Misalnya lewis hamilton, diam2 udh lebih dari rekor Scumacher Tpi klo bicara sejarah F1, pasti yg ada di pikiran itu Ayrton Senna dan Michael Scumacher
Dari "judulnya" penonton Berharap dapat jawaban dari kegagalan VR46 bersama Ducati,,,, malah cerita perjalanan karier VR46 yg semua penonton MotoGP tau. 😢
Bakat alami stoner + riding style nya yang cocok bgt sama ducati. Rossi dari riding style nya yg lebih seneng di tikungan udah bertolak belakang jauh bgt sama ducati yg liar + torsi badak, udah plek ketiplek gabisa cocok, ditambah sasis kurang mendukung
payahh ..komen² sprti ini, pdhl gk tau sejarahh ny MotoGP pd waktu ituu. 2010 ituu ducati udh mulai trpuruk, jd rossi msuk k ducati buat perbaiki, bukn terima beres pake Ducati yaa...
payahh ..komen² sprti ini, pdhl gk tau sejarahh ny MotoGP pd waktu ituu. 2010 ituu ducati udh mulai trpuruk, jd rossi msuk k ducati buat perbaiki, bukn terima beres pake Ducati, paham yaa...
@@IncuAyrenmen Terlalu banyak metafora 😏 Kapan Ndak bisa ya sudah Ndak bisa titik. Pembalap sejati itu seperti stoner dan MM. Mau dimana saja oke Ndak banyek alesan riding style tai kucing
Sebetulnya Yamaha motor yg bagus cuma pembalapnya yg kurang berani ambil resiko dl sebelum Rossi masuk grand Prix Yamaha juga sering juara sama Suzuki klau jaman Masi Mick Doohan Honda memang rajanya grand Prix500cc
1 konten yg menjawab seluruh olokan ormas banteng😊 Kalau ormas banteng ga sibuk cari² alasan sekarang, mungkin bisa memahami isi narasi di konten ini... Masalah cari alasan buat cadangan musim depan, skip dulu lahhh....sekarang nambah² pengetahuan dulu nanti baru cari alasan lagi buat cadangan musim depan....😅
cara rossi dia suka masuk team motor yang teruk dia membawa yamaha & ducati ke podium itulah cara rossi buktikan, sebab itu yamaha berinama " the doctor"
masalahnya jelas kok. rossi butuh motor yang sesuai dengan karakter rossi sendiri. selama 2 musim rossi melakukan banyak perbaikan.utamanya perubahan sasis. namun sayangnya perbaikan sektor mesin yang diinginkan rossi. ga bisa dikabulkan ducati. disaat yang sama rossi dapat tawaran untuk balik ke yamaha. secara yamaha butuh sponsor.
Dari semenjak Stoner jurdun, Stoner dah secara gamblang minta sasis baru buat perform ngelawan motor Jepang yg waktu itu kuat di bagian corner speed. Emang ngeyel Ducati, terlalu bangga bisa bikin mesin yg kenceng pas lurusan doang, tapi susah belok. G beda jauh sama Ferrari di F1. Ya untung aja isu di Ducati semuanya udh di fix semenjak masuknya Gigi.
Tergantung skill raidernya.kalau bisa di motor produk japan dan produk italy bagus itu berarti skil di atas rata rata semua pembalab motogp.saya akui marques jauh lebih bagus dari rossi
Betul bro, smenjak doohan pensiun, dan era saat rossi jurdun dr tahun 2001 hingga 2006, lawan main rossi tidak ada yang bertalenta. jadi mudah menang. Berbeda hal ketika motogp ada stoner, pedrosa, lorenzo hingga marq saat ini. motogp sudah dipenuhi talenta berbakat.
ya karna motornya aja yg bapuk yg bisa cepat di lurus dan lambat di tikungan. coba teknologi yg di pakai seperti ducati 2023/2024 yg GG segala aspek. OTW JUARA
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Situasinya saat itu problematik, Rossi makin tua+banyak cidera+kebelet jurdun ke 10, Ducati-Preziossi gak bs cepat merespon kemauan rossi, Dorna mulai panik rating motogp turun gara2 rossi kureng perform+stoner bs sunmori 20 detik di depan+simonceli sbg new entertainer meninggal.
Padahal kalo dibanding honda-yamaha skrg, situasi ducati waktu itu ga jelek2 bgt, rossi hayden masih konsisten finish 5-8 besar, cm memang jaraknya bs sampe puluhan detik sama pemenang. Kalo rossi+dorna mau sabar mungkin ducati gak perlu nunggu 2022 buat jurdun krn toh Gigi-pun ngelanjutin proyek dgn visi yg sama seperti rossi. Taun 2013-2014 rossi pernah diwawancara, dia blg proyek ducati bakal menjanjikan dan tgl tunggu waktunya monster desmo bakal susah dikalahkan. Dan hr ini terjawab sudah.
Komentar yg gw cari.... Opini gw...kalo dlu proyek rossi di ducati gk di lanjutin gigi dal igna mungkin aja tim vr46 skarang gk di ducati... Dlu gw kira dal igna ngerubah semua pengembangan motor waktu di tinggal rossi, karna pda waktu itu masih gk stabil di tikungan walaupun udah di bantu ma aerodinamis/ winglet.
Ini dia, kunci nya di opa Gigi, ducati waktu itu lagi bebal bgt dan punya manajemen yg kolot, bener2 ga siap nerima masukan rider2 nya. opa Gigi masuk dan sistem kerja ducati bener2 dirombak
Ya itu yg gw denger di tv2 dan media online wkt itu. Bahkan ada yg bilang kalo Ducati ogah nurutin kemauan Rossi. Tapi ya sudah lah sekarang kan MotoGP udah selesai jadi Ducati Cup hahaha
karna feedback rossi ga bisa di turuti bukan karena ducati ngolot, karna memang ada masalah keuangan juga, tp audi membeli saham ducati ketika rossi pindah lagi ke yamaha. setau saya sih ky gitu
@@rifalrisstudio3637 Yup betul banget. Ducati ogah nurutin bukan krn arogan tapi gak ada dananya. Mereka belajar dari kasus Honda yg ditinggal Rossi 2004. Beda kasusnya setelah Audi masuk. Terlihat jelas progresnya.
Ducati waktu itu masih keras kepala maksain pake sasis carbon monokok. Baru akhirnya setelah setelah ngikut make aluminum frame. mulai enak buat dibawa sama banyak pembalap.
@@hibikigo8175 pertengahan tahun 2011 ducati sudah pake sasis alumunium.
Tapi tetep ossi zonk 2011-2012
apapun itu, stoner lah pembalap terhebat yang mampu menaklukkan Ducati versi liar...
Nurut permint ? Tunjukkan kemajuan yg significant scr bertingkat. Rosi dituruti malah drop. Spt quartararo gigih dan ada peningkatan .minta ini itu dituruti.
Artinya rossi tak sehebat stoner
Ducati dulu terkenal dengan akan keliaran nya,
Torsi badak,
Sedangkan VR46 terkenal dengan gaya menikungnya,
Sudah jelas ini sudah beda alam,
Dan mebanyakan ketika VR46 jatuh pasti mau keluar tikungan yg dimana pasti trotle dibuka secara agresif kalau ga mlintir ya ban depan ga napak aspal, dan itu di posisi menikung,
Dan diera itu sasis ducati juga tidak mendukung untuk joki style suka overtake di tikungan,
Paket komplit,
Se op apapun pembalap kalau motor tidak bisa menyesuaikan pembalap ya susah,
Kalau menurutku ini ya, lebih bijak pemikiran Stoner:
"Tidak ada paket komplit dari suatu motor untuk semua Race."
Ini berarti suatu motor hanya cocok dengan karakter sirkuit tertentu. Dengan paham itu, Stoner paham kapan dia wajib aman dengan sirkuit yang gak cocok dengan motornya dan kapan optimis melaju kencang di sirkuit tertentu. 2007 Stoner gak mampu menang di setiap Race.
Di tahunnya Rossi jika Stoner masih di situ, masih mungkin Stoner kompetitif dengan Ducati meski Yamaha atau Honda lebih cocok dengan mayoritas sirkuit yang tersedia.
Pendapat Stoner tentang Rossi yang membalap dengan vulgar memang ada benarnya, karena Rossi suka pakai strategi ekstrem pengereman atau milih belakangan demi bisa lebih cepat saat rider lain lebih awal ngerem. Gaya ginian gak pas jika motornya Ducati. Power besar Ducati gak mungkin dimainkan seperti itu.
Jadi kemampuan adaptasi Rossi masih gak sebaik Stoner.
Dari sukses Honda ke Yamaha, Rossi gak kesulitan karena karakternya gak beda jauh sesama motor Jepang. Yamaha sedikit lemot di trek lurus tapi jelas lebih gesit di tikungan yang cocok gaya main Rossi.
Tapi aku setuju, jika Ducati yang masa kini dinaiki Rossi bisa menghasilkan performa yang berbeda.
So, memang fix di tahunnya Rossi hingga Dovi terakhir naik Ducati, Ducati sulit jadi motor juara. Salut untuk Stoner yang mampu juara bersama Ducati.
@@kerasaktisun1821menurut gw justru kepindahan dari honda ke yamaha itu hal yang sangat berbeda karna secara tipikal mesin V engine ke mesin inline.. sama hal nya dengan kepindahan dari yamaha ke ducati, cuma permasalahan awal di ducati yang sangat lambat diambil keputusan untuk pakai framentwin spar aluminium.. karna riding style rossi yang kuat di cornering ga sesuai dengan motor ducati saat itu yang justru kebalikannya sangat liar saat menikung..
Beda hal nya dengan stoner yang sangat kuat di powerslide dimana itu juga ada di karakter motor ducati dan honda, makanya secara adaptasi stoner sangat cepat dengan honda..
Contoh lainnya adalah lorenzo yang pindah dari yamaha ke ducati dilanjut ke honda, tipikal riding style lorenzo yang mirip rossi membuatnya masih kesulitan ketika mengendarai ducati dan honda serta butuh adaptasi yang cukup lama
Stoner bisa
Stoner bisa jurdun pake Ducati liar
Skill Stoner lbh ok dibanding Tossi
Dulu ducati pas masih pake ban bridgestone, sementara yang lainnya michelin, stoner bisa juara mau dibilang sasis monokok kek, nyatanya bisa juara dunia pertama kali ducati bisa menikmatinya, tapi giliran jurdun yg banyak drama kenapa gagal? Bener kata stoner waktu itu...kalo ambisi si onoh melebihi kemampuannya dan terbukti jatuh bangun pas pake ducati.
setau saya saat itu rossi bukan tidak memberikan feedback untuk pengembangan motor, akan tetapi ducati tdk bisa memenuhinya karena keuangan, sampai akhirnya ducati bisa mengembangkan setelah audi punya kepemilikan di ducati. alhasil apa yang di katakan rossi baru bisa terwujud setelah rossi balik ke yamaha
Judulnya kenapa rossi gagal di ducati ??? Tp isi nya itu adalah kilas balik..
Malah tanya balik gmana menurut anda ?
Judulnya pure gimmick😅
Ga jd sub😂
Masalah Ducati Rossi itu memang pada waktu itu desmosedici terkesan sangat brutal sekali dan motor itu pengembangannya waktu itu terlalu stoner mirip Honda dengan Marquez waktu itu.. andai saja Ducati seperti Yamaha di 2003 mau menuruti semua permintaan Rossi Jadi ceritanya akan berbeda
Halah omong kosong, emang ga bisa beradaptasi aja rossi sama Ducati, beda dengan stoner yang bisa beradaptasi dengan sangat baik, bahkan bisa menaklukkan Ducati 2007 yg sangat buas, skill berbicara, rossi harus di akui yg terhebat, dan harus di akui juga rossi gabisa beradaptasi sama motor ducati
Dari era Rossi Hayden sampai era Hayden Dovi pun ducati masih banyak kekurangan, terbukti dari hasil race mereka yg selalu battle top 10 antara rider mereka sendiri, membuktikan susahnya motor ducati walaupun dikendarai para rider hebat sekelas Rossi Hayden Dovi
@@jonnickyhardy3409 bukan motornya yg bermasalah tapi si roci yg gak punya skil
Baru liat MotoGP jaman Dovi?
Coba nonton dari jaman troy Bayliss 😂
Ducati itu motor paling superior disepanjang sejarah motogp,,,artinya emang ridernya aja yg kurang jenius,,, faham gk???
ducati waktu itu terlalu mengandalkan stoner, sama seperti honda sekarang yang sudah terbiasa mengandalkan marc, pengembangan motor mengikuti engineer bukan maunya rider dan rider harus bisa menyesuaikan, rossi dan hayden waktu itu gak bisa membalap di depan seperti stoner karena motor gk sesuai riding style mereka, setelah rossi keluar banyak kru ducati yang diganti dan setelah gigi dall'igna direkrut perkembangan ducati mulai ke arah yg positif
bener-bener sama persis cerita Rossi di Ducati dan Marc tahun kemarin, di Ducati Rossi sering kali terjatuh dan tidak menyelesaikan balapan dan Marc di 2023 juga sering melakukan hal yang sama seperti Rossi di Ducati dan ketika Rossi bisa podium di Ducati hanya ketika race hujan sama lagi ketika Marc podium hanya di race hujan ini jadinya kalo pembalap hebat menggunakan motor buruk hasilnya mirip, sering crash, sering DNF, namun juga pernah podium
Dan sekarang Markus tunggal pakai terima motor udah jadi dan ramah di kendarai dan paling kompetitif di grid sekarang 😅
Honda ini agak complicated sebenernya. Mereka sebetulnya mulai goyang sejak ditinggal pedrosa. Marc urusan balapan emg rider alien tapi urusan pengembangan dia kurang, disitulah tugasnya pedrosa.
Pedrosa cabut honda mulai kehilangan pegangan
@@IncuAyrenmenhonda mulai gak kompetitif ya sejak cederanya MM ,yg membuat MM absen lama dari balapan.
sebelum MM cedera ya honda masih motor juara.
Nah bener,,
Motor ducati dijaman rossi udah mengalami penurunan dibanding jaman stoner
Stoner waktu 2009 - 2010 mengalami banyak crash dengan ducati,sehingga dia memutuskan pindah ke honda karna merasa performa ducati tidak sebaik tahun 2007 - 2008
Iya ya lebih ke kilas balik prjlnan karir Rossi di MotoGp
Musim yg penuh cerita,sukanya banyak dukanya gede 😢
Setelah berkali2 dihibur Sic,Sic "pamit"
All italian Dream awalnya ga buruk
Valentino Rossi di Ducati. Adalah masa² suram motoGP 😅. Bahkan kalo diingat² Ducati + Rossi, cuma jatuh, jatuh, dan jatuh (bahkan bisa keitung jari kali. Rosi bisa nyelesain balapan).
Next bahas Andrea Dovizioso bang. Kasian abang gw yang satu itu 🤣
maaf bukan masa suram moto gp tapi masa suramnya rossi doang
@@NabilYazid82 mungkin ada benernya. Tapi disatu sisi, pas tahun² itu yang menang rata² Honda. Alhasil hasil race udah bisa ketebak duluan (jadi kurang seru).
@@NabilYazid82ada benernya kok masa2 suram buat motogp, bapuk nya rossi & hayden di tahun2 segitu bikin rating motogp mulai turun, dampaknya diperparah lagi saat tragedi simoncelli
Waktu itu malah lebih rame di Moto2, Marc Marquez menyita perhatian publik
Karisma Rossi emang lebih sangar ketika di yamaha, waktu bocil, gua ampe sakit hati pas doi pindah ke ducati dulu. 🤣
Rossi lebih pas di Yamaha ketimbang gabung ke Ducati 🤔🤔🤔
Wkwwkwk sama saya juga😅
Ya karena ambisinya mengalahkannya bakatnya. Pengen bisa menang di semua merk tapi gatot. Narsis gak ketulungan.
Indahnya motor motoGP tanpa aero
Aku tau Rossi, aku fans nya. (dulu). Dia tipe smooth apexing corner. Sedangkan Ducati sangat bertipe understeer, jarak wheelbase Ducati sangat panjang. saat itu ya. kita bicara Ducati era itu ya, bukan yg sekarang. Itu memerlukan keahlian Rem Belakang yg extra untuk mengatur pergerakan tail motor ketika ditikungan. Sedangkan Rossi adalah rider yg mengutamakan Ban depan dan rem depan ketika menikung. Itulah agility diperlukan. Nah... motor yg agility nya tinggi saat itu cuma ada 2 motor, yg satunya Honda, yg satunya Yamaha. Makanya Rossi saat itu meminta sasis twinspar diterapkan di Ducati supaya agility bertambah. Tapi pihak Ducati merasa itu tidak perlu, karena Sasis karbon pengembangan Stoner terbukti bisa juara.
Pembalap ketemu motor yg pas akan menjadi mengerikan, tp pembalap ketemu motor yg salah maka itu kembali kepada ego masing2. Motor yg gak mau menyesuaikan pembalap, atau pembalap yg gak mau menyesuaikan motor.
Pecco perlu waktu 5 tahun untuk memahami Ducati dan bisa juara spt saat ini. Dovi juga 5 tahun. Martin 3 tahun. Semua butuh proses. dan Marc sedang dalam proses pengenalan awal tahun. masih panjang. sangat panjang.
seru bacain komenan.... gurih guriihhh
Kalo gua cuma liat komenan yang positifnya aja sih
Waktu jaman nya stoner di ducati,
Mateo di trans7 pernah bilang, kasih rosi motor kencang (ducati) maka dia akan juara,
Ada yg pernah liat ga mateo bilang gitu wkt jd pembicara motogp jd trans7
😂😂😂 kombinasi mengerikan... The doctor + motor buas= the zonk
Situasi selalu berkembang klau rosi naik dukati skr blum tentu menang. Ada martin. Ada pecco. Ada marc. Ada aprilia. Ada acosta dll
Pada waktu itu memang hanya Stoner yg bisa mengembangkan Ducati lebih kencang bisa mengimbangi pabrikan Jepang kalau pembalap lain susah juga yg penting menggelinding sampai finis itu udah bersukur
Bukan Stoner yg ngembangin Ducati, Stoner cuman mengeluarkan potensi motor Ducati yg waktu itu condong dgn straight line speed aja. Selama 3 tahun, Stoner komplen buat ngasih update sasis buat motor Ducati g pernah didengerin, waktu itu emang pabrikan Jepang bisa dominan, karena bikin motor yg lincah di tikungan dan punya cornering speed yg bagus.
5:50 asli momen itu ane ampe tertawa terpingkal2 am abang gwe. Gegara abis sama2 jatuh, cmn rossi yg bisa lanjut.Trs si stoner ampe awe2 dengan jengkel ke petugas sirkuit
Banyak yang menyalahkan Ducati jaman Rossi.
Aneh, ketika Stoner juara 2007 dibilang menang mesin (Ducati). 😂
Ducati sebelum era Dill'agna itu terlalu liar, itulah mengapa Dill'agna rekrut Lorenzo. Ditangan Dovi pun Ducati tak jauh lebih jinak, tp begitu pengembangan Lorenzo sukses hingga buatnya Podium 1 dg masukan Lorenzo, maka pengembangan Ducati pake base on data Lorenzo.
Sbgmn dulu yg pernah dikatakan Peco, dia mengendarai Ducati dg mempelajari data Lorenzo, krna baginya lebih cocok.
Lalu kenapa Lorenzo gagal dg Honda? Krna Honda lebih Marquez sentris, dimana bagi Puig pembalap harus menyesuaikan dg karakter motor. Padahal tujuan awal rekrut Lorenzo agar Honda bisa user friendly dg semua pembalap dan bukan cuma tipe pembalap sprti Marc dan Stoner.
Tim klo udh bebal ya kek gitu, pas Marc cidera ya mampus, berharap masukin adeknya ke factory team langsung mungkin pikirnya bakalan perform kek kakaknya, ternyata kagak. Honda sekarang perlu rider yg mau membuka potensi motornya, tanpa itu mereka g akan bisa maju lagi, Zarco udh membuktikan klo mereka sebenernya ada progress, cuman ditangan Mir apalagi Marini, w g yakin Honda bakalan cepat kembali jadi top team.
"Stoner Menolak Permintaan Maaf dari Rossi?" Ngarang bebas nih narator-nya. Jelas-jelas Stoner memahami situasi crash itu, dan permintaan maaf Rossi diterima dengan baik oleh Stoner
ducati dimasa itu mrupakan motor paling horor bagi semua rider, ingat pernah ada gambar meme rider2 gemetar badannya saat mau mngendarai motor ducati,,,,itu dulu lain skrg dimana semua rider ingin mncicipi motor ducati dilintasan balap motogp
Ya karena dulu Ducati lebih fokus ke mesin, bikin motor yg menang di lurusan doang, kita bisa liat di track² yg punya long straight gitu, motor Honda apalagi Yamaha langsung di ayamin karena kenceng nya top speed Ducati. Problem nya, sirkuit itu isinya g cuman lurus doang, tapi kebanyakan belokan, dimana tim² Jepang bisa dominan karena bikin motor yg cepet buat cornering speed dan mudah di pake buat belok. Sama kayak sekarang, motor MotoGP sekarang beneran kompleks. Ketika Ducati masih membawa engine paling kuat di barisan grid, mereka juga satu langkah lebih duluan ngembangin aerodinamika/elektronik buat bikin motor mereka, g cuman kenceng pas lurus tapi juga kenceng buat besok dan berkat elektronik juga gampang dijinakan.
Rosi minimal hrs menunjukkan perkemnangam dulu. Rubah setting dikit2 dulu ada peningkatan bru minta ini itu. Dr stoner spy jet meluncur dilurus dan tikungan. Dipegang rosi malah lelet .
semua pembalap punya kekurangan dan kelebihan beda tim beda motor ambisi semua pembalap tetap menjadi campiun tetapi tidak karena persaingan sangat ketat 🏍️
Cuma beberapa pembalap yg bisa beradaptasi seperti stoner dan Marquez
Menurut saya sih kesalahannya adalah membawa mekanik dan krunya sendiri yang belum tahu apa-apa tentang motor Desmo. Ditambah saat itu Ducati pingin motornya lebih mudah dikendarai dengan tenaga mesin yang besar yang kemudian diterjemahkan oleh Rossi dengan cara ganti model sasis dari model teralis karbon menjadi aluminium twin spar ala motor jepang.
Hancur untuk rossi, dan tragedi 2011 memang gak bisa lupa karena rossi sudah kehilangan murid pertamanya, yah itulah rossi yangku kenal
Banyak yang gak paham motor ducati 2011 sama 2007 saat stoner jurdun itu udah beda.
Memangnya kalian pikir kenapa stoner pindah ke honda? Ya karena ducati gak ada perkembangan.
Waktu tahun 2012 rossi ditawari perpanjangan kontrak dengan jaminan pengembangan motor dan insinyur baru(Gigi dall'igna) . Tapi rossi menolak dan milih gabung yamaha, yang memang ini wajar kalo liat umur dia yg gak muda, dia gak punya banyak waktu lagi buat kejar juara dunia.
Sedangkan pengembangan motor ducati butuh waktu yang gak sebentar, progres nya baru keliatan di 2017 waktu dovisiozo jadi penantang jurdun, dan ducati baru bisa jurdun di tahun 2022 sama bagnaia.
Motor ducati dominan saat ini itu bukan pengembangan 1-2 tahun, tapi sejak dari 2013 sejak Gigi dall'igna gabung.
2021 itu Fabio juaranya
@@AziesAlexander sorry 2022
Turut prihatin ... Kak Ros tk bsa brkutik saat di Ducati..... Malah minta Tumbal pula...... 😮
Jangan asbun, SDM rendah
Aib seorang bintang menutup karirnya
Di tangan marques ducati smakin menyatu...
Walaupun gagal di ducati yg penting dpt podium 3x bersama ducati kontraknya 2 thn bersama ducati
Ducati waktu itu masih kere belum di suntik dana dari Audi. Bayangkan saja dalam satu musim Ducati hanya punya 2 variasi sasis. Tapi Honda bisa menyediakan 7-9 sasis dalam semusim sesuai kebutuhan sirkuit..
Dari jaman Capirossi bisa rajin podium, kenapa Rossi sulit???
Karena ada pembalap yg lebih bagus saat itu .. Marc Marquez 😂
Rossi kelihatan banget mulai menurun performanya semenjak kakinya patah, kebetulan pas baru² pindah ke ducati... Jadi ngak bisa 100% salah dari ducati maupun dari rossi itu sendiri
Ya karna Ducati yg dlu GK kyk Ducati yg skarng , sekarang Ducati Rama untuk semua pembalap
haha... ga kenal STONER
Ducati Ramah Untuk Semua Pembalap, tapi Morbidelli Bapuk tuh pake ducati yang paling baru wkwkwk
Musim Rossi di Ducati adlh musim terburuk krna saat itu motor ducati ga bagus mulai dari sasis dan rem.. Rekan setim pun ikut merasakan betapa buruknya motor ducati musim itu
Ketika itu Ducati mengalami masalah pengembangan yg salah yg menyebabkan understir pd motor yg tak kunjung didapatkan penyebab nya😊
rossi not good but gold 👏👏👏
Masalah nya....insinyur ducati waktu itu keras kepala...bikin motor ama mesin nya 1 ke satuan...dan dia udah ultimatum...you can change everything...but dont touch my engine.....lha klo ngga boleh nyentuh mesin...gmn mw nyetting nya...kan mesin nyatu ama chasis....jd center gravity nya ngga bs di rubah2....selesai lah....
Intinya satu, gagal ya gagal Ndak perlu bnyak alasan. Stoner berhasil kenapa Rosidin mencret katanya the doctor🤮
@@rizqipermana007 ini ketauan br nonton motogp kmaren sore....sekolah dl sana yg bener...br komentar...
@@rizqipermana007 ya rossi emang gagal bro, tp gagalnya itu karena bbrp alasan diatas. Bisa mikir ga ente? Enjoy aja lah jadi penonton ga usah banyak bacot ky si paling paham.
@@bhektiari7772 Iya bener kemarin sore, sampe Mick Doohan pun juara 5x dari tahun brp aja saya tau 🤣
@@ahendraa gini lho bang, analogi nya diputer lagi. Drama kayak gitu kok bisa terjadi?? Apa seprofesional Rosidin langsung Tekken kontrak gitu, tanpa ada pembicaraan apapun. Kagag mungkin banget. Intinya kebanyakan drama, skill biasa aja, drama nya yg kegedean
Rosi dan marquez memiliki kesamaan dalam tekad yang kuat untuk menang
Pembalap gaek(pembalap pengembang katanya waktu itu),motor Pabrikan Utama,di dukung penuh staf Tim Mekanik Super lengkap yg di Pimpin Jeremy Burgess yg di bawa semua dari jaman Mick Doohan.tapi apa daya,satu kemenangan pun gak di dapat selama 2 musim.(ini Berbanding terbalik dengan kondisi Marquez di Tim satelit Ducati.mekanik lama dari Honda cuman 2 org yg di bawa),tapi hasil lumayan lah baru beberapa bulan saja
waktu itu ducati belum se stabil kaya yg sekarang,walau stoner bisa juara itupun cuma sekali
Bapak bapak dan emak emak adalah pendukung rossi sejati
Apapun motor berbentuk fairing pokoknya nyebutnya motor rossi.
Paling di cari cari kalau udah mulai start pokonya Rossi nomor berapa ..
Ngga cuma itu gan
Ada motor bebek yang beloknya miring di jalan raya
Pasti bilang beloknya kya rossi 😂
Pokoknya motor kenceng itu kaya rossi
Trademarknya udh lebih massive dari Aqua
@@yohxviii7571lebih masive dari Fuso kah 😂
Sampai merk pelek pun ada nama rossi,
Di jaman itu media yg paling gampang dapetin informasi cuma di tv aja , hampir semua org nonton tv, dulu kalau ada sesuatu yg terkenal dr nenek² sampai bocil jg tau karna info dr cm dr tv, emak² lg d dapur jg denger kalau anak nya lg nonton tv,
Jd karna keterbatasan media aja,
@@aris_kusuma lebih tepatnya kalo rossi itu bisa dibilang Viral pada masanya, disebabkan oleh Kemenangan+Drama+Gimmick
Krna banyak juga juara dunia yg tidak viral
Misalnya lewis hamilton, diam2 udh lebih dari rekor Scumacher
Tpi klo bicara sejarah F1, pasti yg ada di pikiran itu Ayrton Senna dan Michael Scumacher
Dari "judulnya" penonton Berharap dapat jawaban dari kegagalan VR46 bersama Ducati,,,, malah cerita perjalanan karier VR46 yg semua penonton MotoGP tau. 😢
5:48 Ambisimu mengalahkan bakatmu🤡
Pembuktian yang Gagal dari vr..
Bahas paea pembalap jepang di motogp dong 👍
Intinya waktu itu ducai sangat keras kepala tidak mau memenuhi semua permintaan Rossi untuk perubahan motor.
Bahas musim terburuk marc di 2021-2023 bang
Seperti kata stoner kepada rossi
"Ambisimu melebihi bakatmu"...
Itulah bedanya dengan marq.pergi pas motor lgi bgs2nya...sama pegi pindah team ke motor yg sudah jadi
Kenapa vr46 gagal di ducati.. Itu bedanya pembalap bertalenta kayak 93 dan multi talenan kayak 46
jawaban video ini = karena STONER lebih jenius.. bakat stoner lebih alami..
Bakat alami stoner + riding style nya yang cocok bgt sama ducati. Rossi dari riding style nya yg lebih seneng di tikungan udah bertolak belakang jauh bgt sama ducati yg liar + torsi badak, udah plek ketiplek gabisa cocok, ditambah sasis kurang mendukung
@@IncuAyrenmen Itu atas lu sbnernya mau bilang Rossi ga lebih baik dari Stoner, yang dimana itu dongeng aja si wkwk
payahh ..komen² sprti ini, pdhl gk tau sejarahh ny MotoGP pd waktu ituu.
2010 ituu ducati udh mulai trpuruk,
jd rossi msuk k ducati buat perbaiki, bukn terima beres pake Ducati yaa...
payahh ..komen² sprti ini, pdhl gk tau sejarahh ny MotoGP pd waktu ituu.
2010 ituu ducati udh mulai trpuruk,
jd rossi msuk k ducati buat perbaiki, bukn terima beres pake Ducati, paham yaa...
@@IncuAyrenmen Terlalu banyak metafora 😏
Kapan Ndak bisa ya sudah Ndak bisa titik. Pembalap sejati itu seperti stoner dan MM. Mau dimana saja oke Ndak banyek alesan riding style tai kucing
Karena dia lebih berbakat di bidang podcast
Request Pembahsan Ninja 250 FI Old yaa.. Kelebihan dan Kekurangan Saat Ini .. Apakah Masih Wort it Di Tahun 2024 .. Terima kasih ❤❤❤
Kwalitas Rossi msh dbawah C.Stoner..
Rossi kuat di tikungan
Tapi Ducati susah nikung disaat itu
Ducati gk langsung dengerin apa kata Rossi
Dan akhirnya mbah pun merana selama di Ducati
*Alhamdulillah* 🇮🇩
Sekarang Udah Ada Pecco dari Italia yg bawa Ducati Juara dunia Moto GP😉
KING CS27 penakluk DUCATI SESUNGGUHNYA
waktu Ducati blum brmasalah ..😅
Karena marc terlalu hebat
pembuktian stoner lebih jago ketimbang atok stabillo
Sebetulnya Yamaha motor yg bagus cuma pembalapnya yg kurang berani ambil resiko dl sebelum Rossi masuk grand Prix Yamaha juga sering juara sama Suzuki klau jaman Masi Mick Doohan Honda memang rajanya grand Prix500cc
05.50 Masih inget dulu momen nobar ama Temen kompak teriak satu Ruangan karena Vale jatuh😂
Ducati waktu itu lagi sulit2nya belok..
tpi liat stoner enjoy bgt bawa ducati
Dari jaman Capirossi malahan
sebelum akhirnya dongeng itu beneran nyata di gp valencia 2022😇
Bukan cuma pakai ducati aja sih, tapi dia kalau kalah alasan ban belakang terus. Aneh ketika pembalap lain hebat memakai ban yang sama
1 konten yg menjawab seluruh olokan ormas banteng😊
Kalau ormas banteng ga sibuk cari² alasan sekarang, mungkin bisa memahami isi narasi di konten ini...
Masalah cari alasan buat cadangan musim depan, skip dulu lahhh....sekarang nambah² pengetahuan dulu nanti baru cari alasan lagi buat cadangan musim depan....😅
cara rossi dia suka masuk team motor yang teruk dia membawa yamaha & ducati ke podium itulah cara rossi buktikan, sebab itu yamaha berinama
" the doctor"
Karena skilnya null
Rossi + ducati = nyawa melayang
Nasib sih kalo nggak cedera karena kecelakaan itu, mungkin nggak bakal seperti itu sampai Rossi pensiun
Menurutku lebih ke boss Ducati era Rossi GK revolusioner,,GK sprti gigi yg mau merubah DNA total Desmo hinggo sprti skrng
Suruh rebahan aja😂😂😂
Menit 7:13 snapshot photo editan itu aneh bats gambarnya 🤔
Eossi memang kirang beradaptasi sama ducati sejak pindah dati yamaha
Keyboard rusak?
Eossi teh Saha ?
masalahnya jelas kok.
rossi butuh motor yang sesuai dengan karakter rossi sendiri. selama 2 musim rossi melakukan banyak perbaikan.utamanya perubahan sasis. namun sayangnya perbaikan sektor mesin yang diinginkan rossi. ga bisa dikabulkan ducati. disaat yang sama rossi dapat tawaran untuk balik ke yamaha. secara yamaha butuh sponsor.
Dari semenjak Stoner jurdun, Stoner dah secara gamblang minta sasis baru buat perform ngelawan motor Jepang yg waktu itu kuat di bagian corner speed. Emang ngeyel Ducati, terlalu bangga bisa bikin mesin yg kenceng pas lurusan doang, tapi susah belok. G beda jauh sama Ferrari di F1. Ya untung aja isu di Ducati semuanya udh di fix semenjak masuknya Gigi.
Pertama...
dan kenapa ducati sering mengeluarkan motor selalu warna merah? meskipun merah warna khasnya ducati, apa tidak terkesan monoton?
Dimana2 komentator paling jago drpada pemain aslinya😂
Tergantung skill raidernya.kalau bisa di motor produk japan dan produk italy bagus itu berarti skil di atas rata rata semua pembalab motogp.saya akui marques jauh lebih bagus dari rossi
Bukan cuma di Ducati...
di saat Quartararo Jurdun dg Yamaha.. Rossi zonk dg Yamaha....
MM bisa menang back to back pakai motor ducati dg team satelit Gresini 😊" Beda kelas dg si ono,, sampai pensiun tdk bisa menang dg ducati,,, 😅
kata siapa vale gagal di dukati, vale cuman encoke kumat tok dadi kurang fokus
Ducati jaman rossi menyedihkan, dengan dua pembalap juara dunia tidak bisa berbuat banyak
Andai Gigi hadir ketika Vale masih di Ducati
6:00 iq 78
Disini ada yg ingat kata kata mutiara hanya 80 detik sy buaa memperbaiki ducati??
infonya dong aldeguer jadi ke motogp gak?
Sekarang mimpi pembalap italia dengan pabrikan italia yang juara dunia malah di Wujudkan muridnya.
Karena emang mbah rossi tdk sehebat yg di dengung " kan
wkkwkkkk...
buta sejarah MotoGP, bru kenal MotoGP
se7...dengung bibirnya yg hebat...
Betul bro, smenjak doohan pensiun, dan era saat rossi jurdun dr tahun 2001 hingga 2006, lawan main rossi tidak ada yang bertalenta. jadi mudah menang. Berbeda hal ketika motogp ada stoner, pedrosa, lorenzo hingga marq saat ini. motogp sudah dipenuhi talenta berbakat.
jika anda ingin melihat orang yang merasa dirinya pintar, lihatnya kolom komentar
Dia the doctor gadungan,
Pecco Bagnaia bukan orang Italia min??
Awas min nanti di serang padepokan nanti😅😅😅😅
Jauh dibanding markuez.
apapun alasannya rosi mmg tidak mampu menaklukkan ducati, krn jawabannya adl casey stoner
hanya rosi yg paling o on bawa Ducati..😂😂😂
ya karna motornya aja yg bapuk yg bisa cepat di lurus dan lambat di tikungan. coba teknologi yg di pakai seperti ducati 2023/2024 yg GG segala aspek. OTW JUARA