Boa noite João 😊 Muito obrigado por este vídeo elucidativo do que gastaste na conversão da carrinha. O que interessa é que tenha ficado a vosso gosto. Forte abraço Beijinho para a Helena. Festinhas aos peqenotes
8 месяцев назад
Viva Manuel! Obrigado pelo feedback e visualização 😁😁😁 E ainda não viste a carrinha pessoalmente 😅 Se não for mais cedo, vês em Abril quando for a Braga dar o Workshop 😃 PS também não me esqueci do teu calendário 😬 Grande abraço 😃
Um frio do caraças mesmo!!! Nem a jeropiga chegou para aquecer ahaha da próxima disponibilizamo-vos os nossos balneários com água quentinha! 👍🏻👍🏻👍🏻 Gostei bastante do video! Parabéns! 🤣
8 месяцев назад
Ahahah vou ser sincero, a jeropiga, a cerveja e a metalada é que ajudaram a aguentar a noite 🤣🤘 Da próxima vez, tenho de meter um bocado de vinho para dentro também 🤣🤣🤣 Grande abraço e até um dia destes!
Obrigado João pelas dicas. Foram os teus vídeos que me incentivaram a comprar a minha carrinha, também uma scudo. Não tenho tido o tempo que pretendia par a terminar, mas espero brevemente conseguir terminar o projeto. Mas ter visto os teus vídeos ajudou muito a tomar decisões e ver como fazer. Gostei das últimas adições sobretudo a rede no teto. Quanto aos vidros traseiros não devo ter esse problema 😁😁 Obrigado mais uma vez pelos vídeos. Fico a aguardar o vídeos de um ano de Ema 😁😁 Grande abraço e até breve
8 месяцев назад+1
Não tens de quê Marco! Foi graças a ti, que estes videos ganharam impulso, ou não tivesses sido tu, o viewer que mais visualizações repetidas me deu 🤣🤣🤣 Quanto ao teu projecto, tenho a certeza que o irás concluir brevemente, bastando teres tempo livre para tal! Um forte abraço, e até breve!
Parabéns, muito bonita estou a transformar uma Jumpy permita uma questão o isolamento do separador de carga com o kaiflex nota o habitáculo de condução mais silencioso ? O que noto na milha é ruído vindo da zona de carga.Atenciosamente Rui Lourenço
7 месяцев назад+1
Viva Rui! Sinta-se à vontade para questionar! Sem dúvida que ter isolado o separador de carga, fez uma diferença tremenda! Aliás, lembro-me que a primeira vez que a conduzi, até estranhei a falta de barulho de chapa, típico deste tipo de furgões 😃 Forte abraço e muito obrigado pelo feedback 😃
Parabéns pelo resultado, mas falta referir a coisa mais importante, o tempo gasto pelo cérebro. É preciso projectar para executar.. excelente resultado.💪
8 месяцев назад+1
Muito obrigado Gabriela! Sem dúvida que fritei alguns neurónios no processo, ainda para mais, tendo em conta que queria meter o que tinha na Ré, mesmo não tendo o espaço da Ré 🤣🤣🤣 Votos de uma excelente Páscoa 🙂
Olá João, bom trabalho que fizeste!! Em relação a legalização, não é necessaria? Ou qual o ponto de transformação , a que ja seria necessária a mesma? Obrigado
8 месяцев назад
Viva Pedro! Verdadeiramente falando, neste caso não necessito legalização, por não ter casa de banho separada, nem canalização de gás e água (ponto que levaria a que precisasse de legalizar como especial dormitório). Para não ter chatices, também é necessário não ter a mobilia fixa permanentemente, razão pela qual, num dos videos da montagem, falo de uns posicionadores feitos no chão, de forma a permitir remover relativamente rápido. No entanto, para não haverem mesmo chatices, o ideal é não estacionar em locais interditos a autocaravanas, nem locais protegidos pela rede natura 2000, isto porque em caso de dúvida, as autoridades podem sempre levantar um auto, e quem fica a perder somos sempre nós!
Boa noite João 😊
Muito obrigado por este vídeo elucidativo do que gastaste na conversão da carrinha.
O que interessa é que tenha ficado a vosso gosto.
Forte abraço
Beijinho para a Helena.
Festinhas aos peqenotes
Viva Manuel! Obrigado pelo feedback e visualização 😁😁😁
E ainda não viste a carrinha pessoalmente 😅
Se não for mais cedo, vês em Abril quando for a Braga dar o Workshop 😃
PS também não me esqueci do teu calendário 😬
Grande abraço 😃
Taubaté SP 🇧🇷 Henrique 🇧🇷🙋🏼
😃 obrigado pelo comentário!
Um frio do caraças mesmo!!! Nem a jeropiga chegou para aquecer ahaha da próxima disponibilizamo-vos os nossos balneários com água quentinha! 👍🏻👍🏻👍🏻 Gostei bastante do video! Parabéns! 🤣
Ahahah vou ser sincero, a jeropiga, a cerveja e a metalada é que ajudaram a aguentar a noite 🤣🤘
Da próxima vez, tenho de meter um bocado de vinho para dentro também 🤣🤣🤣
Grande abraço e até um dia destes!
Vídeo muito bom, vou comprar uma Ford transit para montar um projeto e seu vídeo super me empolgou pois esperava que o valor seria muito maior.
Fico muito contente por saber que foi útil para si! Boa sorte na transformação!
Obrigado João pelas dicas. Foram os teus vídeos que me incentivaram a comprar a minha carrinha, também uma scudo. Não tenho tido o tempo que pretendia par a terminar, mas espero brevemente conseguir terminar o projeto. Mas ter visto os teus vídeos ajudou muito a tomar decisões e ver como fazer. Gostei das últimas adições sobretudo a rede no teto. Quanto aos vidros traseiros não devo ter esse problema 😁😁
Obrigado mais uma vez pelos vídeos. Fico a aguardar o vídeos de um ano de Ema 😁😁
Grande abraço e até breve
Não tens de quê Marco!
Foi graças a ti, que estes videos ganharam impulso, ou não tivesses sido tu, o viewer que mais visualizações repetidas me deu 🤣🤣🤣
Quanto ao teu projecto, tenho a certeza que o irás concluir brevemente, bastando teres tempo livre para tal!
Um forte abraço, e até breve!
Muito obrigada sr. João pour as suas explicações, sempre nos dá uma ideia a nós se quizer-mos entrar nesse processo.
Muito obrigado pelas palavras!
Continuação de um bom início de semana!
Abraço 😃
Parabéns, muito bonita estou a transformar uma Jumpy permita uma questão o isolamento do separador de carga com o kaiflex nota o habitáculo de condução mais silencioso ? O que noto na milha é ruído vindo da zona de carga.Atenciosamente Rui Lourenço
Viva Rui!
Sinta-se à vontade para questionar!
Sem dúvida que ter isolado o separador de carga, fez uma diferença tremenda!
Aliás, lembro-me que a primeira vez que a conduzi, até estranhei a falta de barulho de chapa, típico deste tipo de furgões 😃
Forte abraço e muito obrigado pelo feedback 😃
Parabéns pelo resultado, mas falta referir a coisa mais importante, o tempo gasto pelo cérebro. É preciso projectar para executar.. excelente resultado.💪
Muito obrigado Gabriela!
Sem dúvida que fritei alguns neurónios no processo, ainda para mais, tendo em conta que queria meter o que tinha na Ré, mesmo não tendo o espaço da Ré 🤣🤣🤣
Votos de uma excelente Páscoa 🙂
Olá João, bom trabalho que fizeste!!
Em relação a legalização, não é necessaria? Ou qual o ponto de transformação , a que ja seria necessária a mesma?
Obrigado
Viva Pedro!
Verdadeiramente falando, neste caso não necessito legalização, por não ter casa de banho separada, nem canalização de gás e água (ponto que levaria a que precisasse de legalizar como especial dormitório).
Para não ter chatices, também é necessário não ter a mobilia fixa permanentemente, razão pela qual, num dos videos da montagem, falo de uns posicionadores feitos no chão, de forma a permitir remover relativamente rápido.
No entanto, para não haverem mesmo chatices, o ideal é não estacionar em locais interditos a autocaravanas, nem locais protegidos pela rede natura 2000, isto porque em caso de dúvida, as autoridades podem sempre levantar um auto, e quem fica a perder somos sempre nós!
Obrigado João, pelo esclarecimento.
Só posso desejar, bons momentos passados ,com essa companheira de 4 rodas!!
E link de como fizeste a caixa seca???
Viva Nuno!
ruclips.net/video/0BJoqbrm-no/видео.htmlsi=WkO0KOizskrYzbhl