24A нужный режим, на 32A греются автоматы, видимо, в пределах допуска, но оставлять на ночь спокойнее в режиме 24А. Кроме того, на 32A у zencar нагревается короткий провод. Не горячий, но ощутима разница при 24 и 32.
DUOS хороший блок зарядки-всё на табло реально. Осн экран - счётчик вошедших кВт, а ампераж показывае реальный ток зарядки. При PDM 3.6 бесполезно ставить 32А- больше 19А не видел- три года экспл- хоть с 0 заряжай, хоть с 50%,хоть с 80%. PDM на японцах 3.6, на американцах 6.0- покупают бу горелые и мучаются с ремонтом.
24A нужный режим, на 32A греются автоматы, видимо, в пределах допуска, но оставлять на ночь спокойнее в режиме 24А. Кроме того, на 32A у zencar нагревается короткий провод. Не горячий, но ощутима разница при 24 и 32.
DUOS хороший блок зарядки-всё на табло реально. Осн экран - счётчик вошедших кВт, а ампераж показывае реальный ток зарядки. При PDM 3.6 бесполезно ставить 32А- больше 19А не видел- три года экспл- хоть с 0 заряжай, хоть с 50%,хоть с 80%. PDM на японцах 3.6, на американцах 6.0- покупают бу горелые и мучаются с ремонтом.
Оба варианта у меня были, но Дуосида попроще была. Сейчас Зенкар и Xtor , Xtor крутой.
Здравствуйте, где покупали Дуасиду, есть ссылочка?
Добрый вечер а почему заземление белым горит
его нет
Как понять