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立川選手のキレッキレのオーバーテイクが凄かった。まさに、THIS IS 立川!
GT500 RatingsS+ 千代、坪井、立川 S 松田、山本、宮田、高星、塚越、平峰、山下、松下、野尻A 山下、牧野、石浦、福住、バゲット、ロニー B 佐々木、笹原、国本C以外 その他
大湯ェ・・・
@@user-kn8pd2jr1y フリープラクティスで壊さなきゃいい結果だったかもね
@@0range_devils松田とロニー反対な気がする松田は速い時は速いけどね……
立川選手の素晴らしい走りが見れただけでも満足宮田選手の競り合いとオーバーテイクも見事だった
GT500 RatingsS+ 千代、坪井、立川 S 松田、山本、宮田、高星、塚越、平峰、山下、松下、野尻A 山下、牧野、石浦、福住、バゲット、ロニー B 佐々木、笹原、国本C以外 その他宮田は上手い
12位では無理かと思わせながらの優勝…用事で見れなかったけど最高に面白い
今回はホントにバトルが多くてちゃんとGTを楽しめた!!最終戦もこういうバトルが沢山みたいな❤
立川さんの大外刈りオーバーテイク半端なかった!
宮田選手、大津選手、高星選手のクリーンで鋭い攻防戦が最高のレースだった!!!この難しいサーキットであのバトルが出来るって、SUPER GTでトップ争いする選手はほんとすごい!!!
今日の450kmはとても面白かった 接触はありましたが、大きなクラッシュもなく良かったです お疲れ様でした!
ピエールさんの「裏の1位」の実況が現地観戦組としてはものすごく解りやすくて楽しく見れました!!ありがとうございます。
チャンピオン争いはこの三台No.36 au TOM'S GR SupraNo.3 Niterra MOTUL ZNo.16 ARTA MUGEN NSX-GTトヨタ・ニッサン・ホンダのエースマシンの三つ巴バトル!最終戦が例年以上に楽しみ!
日産のエースは23号車じゃないっけ
ホンダのエースチームってARTA何?個人的にはKUNIMITSUだと思ってるけど
トヨタブロックとかなければ面白い戦いが見れる気がするかもね
@@akiakir34勝てないと取り敢えずトヨタをディスる無能ファンあるあるお疲れ様^^
@@NICKKEY_7LapsToGo いやいやあなたの中ではワークス=エースなのかもしれんけどそれは違うしエースナンバーの意味くらい知っておきましょうよ23号車の意味をもっと深く考えてくれ理解してくれ
面白いレースだった!
立川選手のオーバーテイクは凄すぎた❤
立川さん震えました
Niterra Z その次のレースで早く走ってください!! トヨタ日産ホンダの三つ巴ですね!8ラウンドが待ちきれません! ところでMiyataさん、本当に早いですね..
スタンレーの木村選手もトップと変わりないタイムでラップを刻んでだとのことなのでホンダ陣営も高評価だそうです。ダンロップのモデューロに乗る太田選手も終盤トップと変わらないラップタイムで走行してたのでダンロップとしても何か光が見えたとのことです。
宮田やっぱ凄いなあこれは更に上のカテゴリーで見たくなるわ
立川さん、本当に今年で引退するの?って思うほどキレのある走りでした。
第7戦終了後のポイントランキング1.36号車:69pts2.3号車:62pts3.16号車:53pts4.23号車:40pts5.14号車:40pts6.1号車:38pts7.39号車:34pts8.17号車:34pts9.100号車:33pts10.8号車:32ptsチャンピオンの可能性があるのは16号車までの3台3号車は4位、16号車は優勝が最低ハードル36号車は2位以内で自力チャンピオン
莉朋はあのボロボロなフロントで勝ったのかよ…WEC富士戦も思ったけど順応性高すぎる。はよル・マンの最終スティントで走ってくれ〜待ってるぞ〜。
立川の引退撤回本当にしてほしい😭トヨタ、ホンダ、日産2が1台ずつでのタイトル争いが非常に楽しみ
久しぶりに現地観戦したレースがこんなに見応えのある展開でとても楽しませて頂きました!
ほんとにすごいな立川さんは、引退する人の走りかよ、、、
i love SUPER GT
23号車は作戦がハマらなかった感じですかね?😅
ホンダ陣営応援してたけどトヨタやばすぎた立川選手の最初のオーバーテイクやばすぎでしょ
auスープラ今シーズン2勝目おめでとう🎉予選12番手から猛烈な追い上げと素晴らしいチーム戦略にあっぱれです!目指せチャンピオン!!
オートポリス戦は大きなクラッシュも無くSCや赤旗も無く、立川選手の最高の走りも含めてレースとして最高に面白かった!!
赤旗が出なかった平和なレースだったFCYは沢山出たけど笑
auトラクション良すぎる
しかし今回のレースはトヨタ・ホンダ・日産が、若手から中堅に引退間近の大ベテランまで見どころだらけの大活躍で面白かった。日産ファンとしては3号車に頑張ってもらいたいが、シンプルに今の宮田莉朋選手の勢いをどう止めたらいいのかがわからん。こりゃ早ければ来年WECデビューしてそうだな。
立川選手の大外刈りは、ヤバいっしょ!思わず声出たもん!
立川選手はほんとかっこいいよなあ スープラ時代から応援してて時代を感じる
Not happy ....next time Nismo
立川選手の引退シーズンじゃないですね、あのオーバーテイクは。
初のオーポリ 450キロ!内容が濃くてバトルもあり面白かった!
素晴らしいレースでした👍立川選手キレッキレな走り痺れました
さすがau強すぎる...この調子で頑張って😊
埼玉から飛行機に乗ってでも現地へ見に行けば良かったと後悔するほどの最高の試合
今回は久しぶりに上位の方でのZENTの快走が見れたのは良かったねーこれで今回の結果でau,ARTA 無限 No.18,Nitteraの今回終盤激戦を繰り広げた3台にチャンピオンが絞られたけどさてどうなるかな…?あとARTA 無限 No.8はプラクティスでのクラッシュを修復したところが接触でダメージを喰らって結局トラブル発生でリタイアは散々としか言えねーな
立川選手…いつまでも夢を見させてくれるドライバーです。本当に久々にテッペンを獲ってくれるのかって思わせてくれた。勝てなかったけど立川選手、貴方は全く衰えていません。
立川選手の大外刈り2台抜き芸術的オーバーテイク!ヤバすぎっしょ!抜いた後DENSOの前に「スッ」って入るところがオシャレ
36号車はなんでフロント破損してるのですかね?
最終戦はGT500日産勢が10数年ぶりの露骨なチームオーダー発動するか………
最終戦のモテギau応援席での観戦を楽しみにしています。
立川さんキレッキレだったな😮36の宮田選手もゾーンに入っていたね😂トムス強い😮
MarelliをZENTが抜いたシーンでピエールさんの本音が出たwまじでまだ引退しないでくれ…
今回は順位変わらないの?
立川選手、本当に今年で引退するドライバーなのか…?
莉朋君かっこいい!
立川さん速すぎ!来年もできるでしょ笑
今回も決勝ヤババだったんですね!しかも38号車ーー、立川さんー、引退撤回してくれないかなー
auは序盤に接触してフロント部分を破損してヘッドライトも片球になりながら特にその他のトラブルがなかったのが幸い、坪井と宮田やっぱすごいわそして燃料リストリクター1段階絞られてるのに3位に入るNiterraも何気にすごいARTAは惜しくもポール・トゥ・ウィンは逃したが2位でフィニッシュできて良かった
各社1台が残ったのか
2:53 後ろにDENSOらしき車があるような……オートポリスに行けた人教えてください!
DENSOですよ!駆動系のトラブルらしいです!
デンソーです。現地でしたけど半分過ぎた頃くらいに止まりましたね。。。
@@user-pl6iv9wn6xありがとうございます!DENSO駆動系のトラブルですか……次の富士は是非とも上位に入ってほしいですね!
@@user-ug2fw3vk2f次は茂木ですよ!
@@battachanfishingありがとうございます!半分くらいで止まっちゃったんですね……全然話が違うけど、現地に行けたのいいな〜!
GT500のスープラとNSXは450kmのロングレースの時はピットイン時に運転席のフロントウィンドウの前のところから(補給位置的におそらく)エンジンオイルを必ず補給しているところを見るとわざとオイルを燃焼させてますね。CNF導入の意義を考えるとルールで取り締まるべきだと思います。
魔物「最終戦といえば魔物だから暴れてくるか。最終戦ぐらいはいいよね人間共。」
もうそのネタ古いし不謹慎だからやめようぜ。単純にみっともない
そんなに古いんだー初めて知った🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
前半1分が立川の独壇場
auの最終スティントのペースは何なんだ、、やわらかいタイヤとか?
宮田選手はマネージメントが得意&ピックアップに細心の注意を払ってたと思います。
やっぱり立川!本当に引退撤回してくれー
オートポリスの450km、なんかいつも以上に耐久レース感無かった?
多分赤旗がなかったからだと思う
来年宮田がWECに行く説あるけど…こんだけ速かったらそりゃトヨタもWECで走るドライバーとして欲しがるのも納得かな…去年はキーパー(今のデロイト)の方が戦績良くてauビミョーな感じだったけど、今年は宮田がauに来たことで逆転してることを考えても宮田の実力を物語ってる気がする…
久しぶりの現地観戦、もう凄く面白かった最後まで1コーナーにいたけどバトルはあるしヨギボー、デンソーは間近にくるしでやっぱナマはいいね(意味深
auは予選の順位とかどうでもいいんだなぁ^^長い距離のレースをやると結局いつも36が強い最終戦は短い距離だから、3と16は必ず予選で前に行って、(目一杯同胞にブロックしてもらって)逃げ切るしかない
優勝したスープラグリルの所?ちょっとダメージ受けてなかった?
立川選手、引退するとは思えない走り。3も36も凄かった。ただひとつだけ…ウエイトの軽いチームはもう少しトップ争いしてほしいな。逆を言えばランキング下位のチームはチャンスだったのだから…。
車検はどうなったんですか?
今日のレースの車検は全車が合格しました。応援していたau TOM'Sが優勝でよかったです‼️
タイトルに2023って入れないといつのレースか分からんくなるぞほんま担当変わってからその辺の詰めがスウィートですね
あれ?8号車がフィニッシュしていない!何があったのか決勝は何とか出られたのに
40周目くらいにステアリングが切れないトラブルで止まりました。
今年は宮田くん年なのかなあ
冗談抜きでSFに観客数で抜かれるのシャレになってないと思う。。。これ運営や坂東さんもそうだけど観客側も真剣に考えなければならないと思う
どのSFと比べてます?
@@km-ed3en 今年の
あなたの意見はご尤もですが、具体的な数字を提示していただかないと
@@user-xb8vs9im6d 公式HP発表の観客数見比べてみ、来年ひょっとしたらわからない所まで迫られてるで
@@user-xb8vs9im6d 迫られているというかSGTが減りすぎ
ARTAようやった。
立川選手凄かったでウェッズは相変わらず予選だけ😅横浜勢きつかったですね
僕は日本のモータースポーツが大好きですよ♪ 海外のような汚いぶつかりあいがほとんどないからね!😉👍👍👍世界中日本のモータースポーツをしてほしいなぁ〜🤩🤙
あまりにクリーンすぎるから日本のドライバーが世界に出ても何もできないって問題が出てきてますね。あと汚いぶつかりあいは段々増えてきてます
予選でタイヤ温存したチームが上位にいる😂
ARTAがんばれ毎回どちらかのマシンで不運が起きてる
こうして見るとめっちゃ遅く感じる😂
立川選手、引退撤回してくれて良いんですよ🥺
JP絶対わざとだろ!!!
ボロボロ過ぎない?
立川選手のキレッキレのオーバーテイクが凄かった。
まさに、THIS IS 立川!
GT500 Ratings
S+ 千代、坪井、立川
S 松田、山本、宮田、高星、塚越、平峰、山下、松下、野尻
A 山下、牧野、石浦、福住、バゲット、ロニー
B 佐々木、笹原、国本
C以外 その他
大湯ェ・・・
@@user-kn8pd2jr1y フリープラクティスで壊さなきゃいい結果だったかもね
@@0range_devils松田とロニー反対な気がする松田は速い時は速いけどね……
立川選手の素晴らしい走りが見れただけでも満足
宮田選手の競り合いとオーバーテイクも見事だった
GT500 Ratings
S+ 千代、坪井、立川
S 松田、山本、宮田、高星、塚越、平峰、山下、松下、野尻
A 山下、牧野、石浦、福住、バゲット、ロニー
B 佐々木、笹原、国本
C以外 その他
宮田は上手い
12位では無理かと思わせながらの優勝…
用事で見れなかったけど最高に面白い
今回はホントにバトルが多くてちゃんとGTを楽しめた!!
最終戦もこういうバトルが沢山みたいな❤
立川さんの大外刈りオーバーテイク半端なかった!
宮田選手、大津選手、高星選手のクリーンで鋭い攻防戦が最高のレースだった!!!
この難しいサーキットであのバトルが出来るって、SUPER GTでトップ争いする選手はほんとすごい!!!
今日の450kmはとても面白かった
接触はありましたが、大きなクラッシュもなく良かったです お疲れ様でした!
ピエールさんの「裏の1位」の実況が現地観戦組としてはものすごく解りやすくて楽しく見れました!!ありがとうございます。
チャンピオン争いはこの三台
No.36 au TOM'S GR Supra
No.3 Niterra MOTUL Z
No.16 ARTA MUGEN NSX-GT
トヨタ・ニッサン・ホンダのエースマシンの三つ巴バトル!
最終戦が例年以上に楽しみ!
日産のエースは23号車じゃないっけ
ホンダのエースチームってARTA何?個人的にはKUNIMITSUだと思ってるけど
トヨタブロックとかなければ面白い戦いが見れる気がするかもね
@@akiakir34勝てないと取り敢えずトヨタをディスる無能ファンあるある
お疲れ様^^
@@NICKKEY_7LapsToGo いやいやあなたの中ではワークス=エースなのかもしれんけどそれは違うしエースナンバーの意味くらい知っておきましょうよ23号車の意味をもっと深く考えてくれ理解してくれ
面白いレースだった!
立川選手のオーバーテイクは凄すぎた❤
立川さん震えました
Niterra Z その次のレースで早く走ってください!! トヨタ日産ホンダの三つ巴ですね!8ラウンドが待ちきれません! ところでMiyataさん、本当に早いですね..
スタンレーの木村選手もトップと変わりないタイムでラップを刻んでだとのことなのでホンダ陣営も高評価だそうです。
ダンロップのモデューロに乗る太田選手も終盤トップと変わらないラップタイムで走行してたのでダンロップとしても何か光が見えたとのことです。
宮田やっぱ凄いなあ
これは更に上のカテゴリーで見たくなるわ
立川さん、本当に今年で引退するの?
って思うほどキレのある走りでした。
第7戦終了後のポイントランキング
1.36号車:69pts
2.3号車:62pts
3.16号車:53pts
4.23号車:40pts
5.14号車:40pts
6.1号車:38pts
7.39号車:34pts
8.17号車:34pts
9.100号車:33pts
10.8号車:32pts
チャンピオンの可能性があるのは16号車までの3台
3号車は4位、16号車は優勝が最低ハードル
36号車は2位以内で自力チャンピオン
莉朋はあのボロボロなフロントで勝ったのかよ…WEC富士戦も思ったけど順応性高すぎる。
はよル・マンの最終スティントで走ってくれ〜待ってるぞ〜。
立川の引退撤回本当にしてほしい😭
トヨタ、ホンダ、日産2が1台ずつでのタイトル争いが非常に楽しみ
久しぶりに現地観戦したレースがこんなに見応えのある展開でとても楽しませて頂きました!
ほんとにすごいな立川さんは、引退する人の走りかよ、、、
i love SUPER GT
23号車は作戦がハマらなかった感じですかね?😅
ホンダ陣営応援してたけどトヨタやばすぎた
立川選手の最初のオーバーテイクやばすぎでしょ
auスープラ今シーズン2勝目おめでとう🎉
予選12番手から猛烈な追い上げと素晴らしいチーム戦略にあっぱれです!目指せチャンピオン!!
オートポリス戦は大きなクラッシュも無くSCや赤旗も無く、立川選手の最高の走りも含めてレースとして最高に面白かった!!
赤旗が出なかった平和なレースだった
FCYは沢山出たけど笑
auトラクション良すぎる
しかし今回のレースはトヨタ・ホンダ・日産が、若手から中堅に引退間近の大ベテランまで見どころだらけの大活躍で面白かった。日産ファンとしては3号車に頑張ってもらいたいが、シンプルに今の宮田莉朋選手の勢いをどう止めたらいいのかがわからん。こりゃ早ければ来年WECデビューしてそうだな。
立川選手の大外刈りは、ヤバいっしょ!
思わず声出たもん!
立川選手はほんとかっこいいよなあ スープラ時代から応援してて時代を感じる
Not happy ....next time Nismo
立川選手の引退シーズンじゃないですね、あのオーバーテイクは。
初のオーポリ 450キロ!内容が濃くてバトルもあり面白かった!
素晴らしいレースでした👍立川選手キレッキレな走り痺れました
さすがau強すぎる...
この調子で頑張って😊
埼玉から飛行機に乗ってでも現地へ見に行けば良かったと後悔するほどの最高の試合
今回は久しぶりに上位の方でのZENTの快走が見れたのは良かったねー
これで今回の結果でau,ARTA 無限 No.18,Nitteraの今回終盤激戦を繰り広げた3台にチャンピオンが絞られたけどさてどうなるかな…?
あとARTA 無限 No.8はプラクティスでのクラッシュを修復したところが接触でダメージを喰らって結局トラブル発生でリタイアは散々としか言えねーな
立川選手…いつまでも夢を見させてくれるドライバーです。本当に久々にテッペンを獲ってくれるのかって思わせてくれた。勝てなかったけど立川選手、貴方は全く衰えていません。
立川選手の大外刈り2台抜き芸術的オーバーテイク!ヤバすぎっしょ!
抜いた後DENSOの前に「スッ」って入るところがオシャレ
36号車はなんでフロント破損してるのですかね?
最終戦はGT500日産勢が10数年ぶりの露骨なチームオーダー発動するか………
最終戦のモテギ
au応援席での観戦を楽しみにしています。
立川さんキレッキレだったな😮
36の宮田選手もゾーンに入っていたね😂
トムス強い😮
MarelliをZENTが抜いたシーンでピエールさんの本音が出たw
まじでまだ引退しないでくれ…
今回は順位変わらないの?
立川選手、本当に今年で引退するドライバーなのか…?
莉朋君かっこいい!
立川さん速すぎ!来年もできるでしょ笑
今回も決勝ヤババだったんですね!しかも38号車ーー、立川さんー、引退撤回してくれないかなー
auは序盤に接触してフロント部分を破損してヘッドライトも片球になりながら
特にその他のトラブルがなかったのが幸い、坪井と宮田やっぱすごいわ
そして燃料リストリクター1段階絞られてるのに3位に入るNiterraも何気にすごい
ARTAは惜しくもポール・トゥ・ウィンは逃したが2位でフィニッシュできて良かった
各社1台が残ったのか
2:53 後ろにDENSOらしき車があるような……
オートポリスに行けた人教えてください!
DENSOですよ!駆動系のトラブルらしいです!
デンソーです。現地でしたけど半分過ぎた頃くらいに止まりましたね。。。
@@user-pl6iv9wn6x
ありがとうございます!
DENSO駆動系のトラブルですか……
次の富士は是非とも上位に入ってほしいですね!
@@user-ug2fw3vk2f次は茂木ですよ!
@@battachanfishing
ありがとうございます!
半分くらいで止まっちゃったんですね……
全然話が違うけど、
現地に行けたのいいな〜!
GT500のスープラとNSXは450kmのロングレースの時はピットイン時に運転席のフロントウィンドウの前のところから(補給位置的におそらく)エンジンオイルを必ず補給しているところを見るとわざとオイルを燃焼させてますね。
CNF導入の意義を考えるとルールで取り締まるべきだと思います。
魔物「最終戦といえば魔物だから暴れてくるか。最終戦ぐらいはいいよね人間共。」
もうそのネタ古いし不謹慎だからやめようぜ。単純にみっともない
そんなに古いんだー初めて知った🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
前半1分が立川の独壇場
auの最終スティントのペースは何なんだ、、やわらかいタイヤとか?
宮田選手はマネージメントが得意&ピックアップに細心の注意を払ってたと思います。
やっぱり立川!本当に引退撤回してくれー
オートポリスの450km、なんかいつも以上に耐久レース感無かった?
多分赤旗がなかったからだと思う
来年宮田がWECに行く説あるけど…
こんだけ速かったらそりゃトヨタもWECで走るドライバーとして欲しがるのも納得かな…
去年はキーパー(今のデロイト)の方が戦績良くてauビミョーな感じだったけど、今年は宮田がauに来たことで逆転してることを考えても宮田の実力を物語ってる気がする…
久しぶりの現地観戦、もう凄く面白かった
最後まで1コーナーにいたけどバトルはあるしヨギボー、デンソーは間近にくるしで
やっぱナマはいいね(意味深
auは予選の順位とかどうでもいいんだなぁ^^
長い距離のレースをやると結局いつも36が強い
最終戦は短い距離だから、3と16は必ず予選で前に行って、(目一杯同胞にブロックしてもらって)逃げ切るしかない
優勝したスープラグリルの所?ちょっとダメージ受けてなかった?
立川選手、引退するとは思えない走り。3も36も凄かった。ただひとつだけ…ウエイトの軽いチームはもう少しトップ争いしてほしいな。逆を言えばランキング下位のチームはチャンスだったのだから…。
車検はどうなったんですか?
今日のレースの車検は全車が合格しました。応援していたau TOM'Sが優勝でよかったです‼️
タイトルに2023って入れないといつのレースか分からんくなるぞ
ほんま担当変わってからその辺の詰めがスウィートですね
あれ?8号車がフィニッシュしていない!何があったのか決勝は何とか出られたのに
40周目くらいにステアリングが切れないトラブルで止まりました。
今年は宮田くん年なのかなあ
冗談抜きでSFに観客数で抜かれるのシャレになってないと思う。。。これ運営や坂東さんもそうだけど観客側も真剣に考えなければならないと思う
どのSFと比べてます?
@@km-ed3en 今年の
あなたの意見はご尤もですが、具体的な数字を提示していただかないと
@@user-xb8vs9im6d 公式HP発表の観客数見比べてみ、来年ひょっとしたらわからない所まで迫られてるで
@@user-xb8vs9im6d 迫られているというかSGTが減りすぎ
ARTAようやった。
立川選手凄かった
でウェッズは相変わらず予選だけ😅
横浜勢きつかったですね
僕は日本のモータースポーツが大好きですよ♪ 海外のような汚いぶつかりあいがほとんどないからね!😉👍👍👍
世界中日本のモータースポーツをしてほしいなぁ〜🤩🤙
あまりにクリーンすぎるから日本のドライバーが世界に出ても何もできないって問題が出てきてますね。あと汚いぶつかりあいは段々増えてきてます
予選でタイヤ温存したチームが上位にいる😂
ARTAがんばれ
毎回どちらかのマシンで不運が起きてる
こうして見るとめっちゃ遅く感じる😂
立川選手、引退撤回してくれて良いんですよ🥺
JP絶対わざとだろ!!!
ボロボロ過ぎない?