bir babamın bir benim benzinli otomobilimiz var. henüz servis görmediler. iyi bir ustanız var ise yeterli. servisler baş ağrıtır hem de iyi para alarak psikolojinizi bozmaları büyük ihtimal.
Serviste tek bildikleri sensör degştirip beyni sıfırlamak. Halbuki sensör arıza tespiti için konmuş parça Bunu şuna benzetebiiliriz tansiyon aleti yüksek tansiyon ölçünce bu bozuk yenisini getir demek gibi.
Adam yıkamacı değil sonuçta basit bir yağ yok üzerinde kabuk tutmuş yikamaciya gidecek ilaçla beklettiği anda suyu vuracak altını da yikatacak daha temiz olur hemde elle temizlemek için benzin lazım kazımak lazım elin ayağın leş oluyor
ismail usta, Citroën Berlingo multispace 2011 arabam var. Debriyaj baskı balatası aşınmış değiştirmem gerekti sanayideki her zaman gittiğim ustam 13 bin TL. ye değiştireyim dedi, ama ben yetkili serviste daha garantili ve özene yapılır diye 23 bin TL. ye yetkili servise götürdüm.bir ay sonra kaputu açtığımda sol tarafında 1 adet somun 1 adet cıvata bir adet saplamalı cıvata buldum. sanayideki ustam götürdüm bunlar nerenin civatası dedim,ustam bu civatalar s,şanzımanın civatası dedi bir baktıkki şanzımanın 2 tarafının civataları takılmamış. insan canı bu kadar ucuzmu ustam civarlarında taktırdım, servisi aradığımda olayı anlatınca binbir özür dileyip özür dilediler,arabayı getirin ücretsiz yıkayalım dediler.
İsmail ustam, bende 2016 Kango var. Yağ değişimi bakımı yaptırdım. Aracın göstergesine baktım. Bidahaki yağ değişimine 20000 km var yazıyo. Siz 10000 km yazmışsınız. Benim bundan önceki 2010 model kangom da 15000 km de bir çağrılıyodu. Hepsi aynı motor değilmi. 😮😮😮
15 bin de bakım yaparsan hele Bir de İstanbul gibi yerde isen kısa zamanda motorun sıkıntı çıkarabilir trafiğin yoğun olduğu büyük şehirlerin 8 9 bini 15000 sayılır
20bin km demeleri sürekli hareket hâlindeki araçlar için gerekli buyuksehirde trafik yoğunluğunda düşün 40km 1saatte gidemeyen bir trafik o 1 saatde nominal olarak zaten 100 km yapmış oluyor böyle olunca yağ kimyasal olarak yıpranıyor oyuzden 10 bin en idealdir 25 yıl önce örnek 3 binde yağ değişimi yapılırdı sonra malum firmalar 7 bin 10 bin 20 bin diye uzatıyor lar sözde yağını övmek için ama biz kullanıcılar hangi makine mühendisine dahi sorsanız 1 yılda 15 bin km yazarım yilda bir yağ değişimi yaparım demez en bakımlı içi tertemiz motorlar her zaman 8 ila 10 binde değişir ve içeride kararma sararma olmaz buna antifriz dahil en geç iki yılda bir antifriz i de değiştirin selametle 👍
Serviste iyi usta yok ! Fiat doblo 1.6 multijet partikül için gittim 2 sensör değişti yine aynı motor ışığı yanıyor mahkemelik olacaz çünkü o usta bizim mesai saatleri dışında kalpazanlık yaptığımızı sanıyor.
Emekleriniz için teşekkür ederim
Allah razı olsun ustam
çaktırmıyor ama yağ filtresini sökmek için viraj demirini sökmüş :D
İsmail abi Euro 4 ve Euro 5 dci motorlar kaya gibi sağlam ama blue dci yolda giderken bile hata veriyor
Sensörü çok olması arıza ihtimalini artıracağından renault almak riskmi acaba diye düşünmeye başladım.
Hayırlı işler İsmail Usta 🇹🇷👍💯
1.5 corolla yag degisimi 7500 yuh diyorum
Abi artık eğim yok ücretler az o yüzden ustalar biler is yapamıyor
bir babamın bir benim benzinli otomobilimiz var. henüz servis görmediler. iyi bir ustanız var ise yeterli. servisler baş ağrıtır hem de iyi para alarak psikolojinizi bozmaları büyük ihtimal.
Önceki motorların yağ bakımı 20bindi. Bunların 10bin km. De birmi
Serviste tek bildikleri sensör degştirip beyni sıfırlamak. Halbuki sensör arıza tespiti için konmuş parça Bunu şuna benzetebiiliriz tansiyon aleti yüksek tansiyon ölçünce bu bozuk yenisini getir demek gibi.
Selamün aleyküm İsmail ustam
Ustam bu bakımın işçilik dahil ücreti ne kadar tuttu ?
Ben kendi işimi kendim görebilseydim o beşiği yağ ve kir içinde geri takmazdım.
Adam yıkamacı değil sonuçta basit bir yağ yok üzerinde kabuk tutmuş yikamaciya gidecek ilaçla beklettiği anda suyu vuracak altını da yikatacak daha temiz olur hemde elle temizlemek için benzin lazım kazımak lazım elin ayağın leş oluyor
Kardeşim adam tamircilikmi yapsın yıkamacılıkmı yapsın
Ne kadar az parça o kadar iyi ustam
Yeni nesil dizel araçlar cok sıkıntılı
Servis çok kötü dayıyor valla Arabın kinden daha büyük 😂😂😂😂
Ustam bir sorum var aracım da mavi antifiriz var biraz eksilme olmuş elimde yeşil antifiriz var mavinin üzerine yeşil ilave etsem sorun olur mu
Olur
Kendi rengini koy.
Bence...işe içine
Direksiyon kutusunda sence boşluk varmıydı dogru tespit etmişler mi ustam
Mazot fitresi neden degismedi ustam bu konuda bilgilendirirsen sevinirim
Ben 3 yada 4 yağ bakımında yani 30.000 veya 40.000km de bir değiştiriyorum. Kalitesine güvendiğim yerlerden mazot almayı tercih ediyorum.
ismail usta,
Citroën Berlingo multispace 2011 arabam var.
Debriyaj baskı balatası aşınmış değiştirmem gerekti
sanayideki her zaman gittiğim ustam 13 bin TL. ye değiştireyim dedi,
ama ben yetkili serviste daha garantili ve özene yapılır diye 23 bin TL. ye yetkili servise götürdüm.bir ay sonra kaputu açtığımda sol tarafında 1 adet somun 1 adet cıvata bir adet saplamalı cıvata buldum.
sanayideki ustam götürdüm bunlar nerenin civatası dedim,ustam bu civatalar s,şanzımanın civatası dedi bir baktıkki şanzımanın 2 tarafının civataları takılmamış. insan canı bu kadar ucuzmu ustam civarlarında taktırdım, servisi aradığımda olayı anlatınca binbir özür dileyip özür dilediler,arabayı getirin ücretsiz yıkayalım dediler.
Tövbe tövbe yuh diyorum artik
😊
2011 arabaya binmeye devam ,bu güne kadar hiç arıza yapmadı.Sembol 1.2
Bendede aynı kasa var 2012 1.2 sorunsuz . Turbo da olmasın pek kayıp değil
@driver1403 Aynen
İsmail ustam, bende 2016 Kango var. Yağ değişimi bakımı yaptırdım. Aracın göstergesine baktım. Bidahaki yağ değişimine 20000 km var yazıyo. Siz 10000 km yazmışsınız. Benim bundan önceki 2010 model kangom da 15000 km de bir çağrılıyodu. Hepsi aynı motor değilmi. 😮😮😮
15 bin de bakım yaparsan hele Bir de İstanbul gibi yerde isen kısa zamanda motorun sıkıntı çıkarabilir trafiğin yoğun olduğu büyük şehirlerin 8 9 bini 15000 sayılır
20bin km demeleri sürekli hareket hâlindeki araçlar için gerekli buyuksehirde trafik yoğunluğunda düşün 40km 1saatte gidemeyen bir trafik o 1 saatde nominal olarak zaten 100 km yapmış oluyor böyle olunca yağ kimyasal olarak yıpranıyor oyuzden 10 bin en idealdir 25 yıl önce örnek 3 binde yağ değişimi yapılırdı sonra malum firmalar 7 bin 10 bin 20 bin diye uzatıyor lar sözde yağını övmek için ama biz kullanıcılar hangi makine mühendisine dahi sorsanız 1 yılda 15 bin km yazarım yilda bir yağ değişimi yaparım demez en bakımlı içi tertemiz motorlar her zaman 8 ila 10 binde değişir ve içeride kararma sararma olmaz buna antifriz dahil en geç iki yılda bir antifriz i de değiştirin selametle 👍
@@sinanyc.2105 Teşekkürler
Serviste iyi usta yok ! Fiat doblo 1.6 multijet partikül için gittim 2 sensör değişti yine aynı motor ışığı yanıyor mahkemelik olacaz çünkü o usta bizim mesai saatleri dışında kalpazanlık yaptığımızı sanıyor.