오프로더 본능 폭발!!! 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 오프로드 시승기

[@cotnals7765]

멋지다

[@어하꽁]

다른 국산차는 저정도 오프로드 주행능력이 나올까요? 후덜덜하네요

[@IlHaerRa_Hatsan]

펠리는 저거 갈수 있나? 궁금하넹
펠리 하는 영상 못구하나요?

[@김명수-q7y]

이런 행사는 언제 어디서 하나요 .
궁금함니다 .

[@carcrates]

막연히 설명하면서 서스가 좋네, 오프로드 성능이 좋다고 하면 좀 그렇지 않나요?
이 주행의 힘은 차동 기어 잠금 장치 즉, LD의 힘입니다.
G4렉스턴, 렉스턴스포츠, 모하비, 북미형 후륜 프레임 SUV들에 있는 디퍼런셜 기어입니다.
서스펜션으로 오프 성능 내려면 구코 같은 종속 현가장치어어야하죠.
물론 종속 현가는 요즘 차량에서 보기 드문 셋팅이지만, 아무튼 렉스는 온로드형 서스 셋팅입니다.
서스로 오프 성능 지적은 좀 아니라고 봅니다.
온로드형 독립 현가에다 롱바디 차량으로, 게다가 온로드형 렉스 서스로 오프로드 성능 논하는 건 아니죠.
다시 말씀 드리지만 LD의 힘입니다.
LD는 적극 추천하는 옵션입니다.

[@karasregion2464]

Ostmeer Gymna G4렉에는 LD미징착입니다 영업소가서 확인하고왔죠

[@Doppelganger_Korea]

@@karasregion2464 맞아요 g4모델은 빠져있습니다^^

[@창녕원공인중개사]

면허를 이명박때 따셨나봄

[@아스나-w1h]

경쟁 차종인 포터/봉고 더블캡하고 비교 리뷰 기대합니다.

[@인디언추장-i6w]

현기 알바랑 영맨들이 한명도 읍네~

[@private_lion]

경쟁차종인 포터 더블캡도 저정도는 웃읍게 지나가지 않나요???

[@007vlog7]

Ld필수

[@blue1570k]

이건 망했네 ㅋㅋㅋㅋㅋ