Boa los condes , tenho uma 2006 deluxe está com 80000 , comprei esta moto há 3 anos , comprei o can service completo nos EUA e levei para o mecânico fazer o serviço e para nossa alegria a furiosa estava com um kit escream eagle , aquela placa laranja e os tencionadores zero , não troquei
Sensacional! Tenho um mecanico aqui em floripa que me deu essa dica pra eu nao me preocupar em querer abrir pra olhar... é chegar na KM, aí sim.. abre e faz a troca.
Para quem tiver curiosidade: Se comprar as peças na concessionária fica, SEM a mão de obra, para softail anterior a 2018, no mínimo 2.200,00 reais de peças (considerando as peças quase obrigatórias: juntas do cabeçote, roletes, rolamentos, válvula umbrela, tensionadores). Isso sem contar a troca do óleo e alguma outra peça que por ventura precisa trocar (tuchos, varetas, balancins, etc). Lembrando que nenhum MANUAL da Harley diz com qual kilometragem deve-se fazer o cam service.
quando fiz a revisao na minha fat boy na concessionaria harley o assunto com o chefe da oficina foi justamente esse , nao consta no manual essa manutençao , porem me disse que para os motores 1600 , eles indicam fazer com 85mil km , isso quando a manutençao da harley é feita em dia
@@welbersondeoiveiraleandro4575 essa orientação até existe e eu não sou contrário a ela. A questão é que quando abre pra fazer Não vale a pena não trocar as peças pq a mão de obra e as peças que se paga fazendo ou não a troca dos tensionadores é quase o valor total com a troca dos tensionadores.
Procede total o que o Júlio falou sobre comprar as peças lá na gringa, comprei mês passado as sapatas tensoras da Feuling, kit de juntas Cometic e os rolamentos da S&S tudo não saiu 900 conto com frete e taxa de importação... Aqui o mesmo kit com essas peças é por volta de 1800 conto...
@@welbersondeoiveiraleandro4575 tudo bem irmão, cara eu comprei tudo pelo site da J&P Cycles, só pesquisar em inglês no site deles pelas juntas,as sapatas do tensionador e os rolamentos do comando, não tem erro!
@@jaimedelfisneto6557 depende do modelo da HD, no meu caso é uma softail Heritage e o pessoal da Mamut's Garagem de Osasco cobrou 650 reais de mão de obra.
“Abriu para verificar troca porque a mão de obra é a mesma” Não é bem assim né pessoal. Concordo que se o manual de serviços manda trocar com certa quilometragem, execute o serviço. Mas quem quiser verificar basta abrir a tampa que da acesso ao cam plate e mais nada. Pra fazer o serviço tem que além de abrir essa tampa, que desmontar a parte de cima dos balancins , para remover as varetas, para ai sim remover o plate com os comandos e vim trocando tudo.
Parabéns pelo vídeo excelente explicação,sera que poderia nos informar quais as marcas do kit can service são melhores que os originais? Tenho uma Fat TC 88.Obrigado e abraço.
Se comprar as peças na concessionária fica, SEM a mão de obra, para softail anterior a 2018, no mínimo 2.200,00 reais (considerando as peças quase obrigatórias: juntas do cabeçote, roletes, rolamentos, válvula umbrela, tensionadores). Isso sem contar a troca do óleo e alguma outra peça que por ventura precisa trocar (tuchos, varetas, balancins, etc). Lembrando que manual nenhum da Harley diz com qual kilometragem deve-se fazer o cam service.
essa eu não sabia, dica ótima pra quem vai comprar usadas, pede o Can Service, pois todas usadas nos anúncios falam que estão totalmente revisadas kkkkkkk, Mentira, só troca óleo kkkkkk
show meu brother, estou de olho em uma super glide, se puder passa pra nós mais ou menos o custo de uma manutenção dessa ai pfvr só pra se programar aqui, sei que existem vários fatores que tendem a ter variações no custo, mas se puder passar uma média agradeço 🤝
Se comprar as peças na concessionária fica, SEM a mão de obra, para softail anterior a 2018, no mínimo 2.200,00 reais (considerando as peças quase obrigatórias: juntas do cabeçote, roletes, rolamentos, válvula umbrela, tensionadores). Isso sem contar a troca do óleo e alguma outra peça que por ventura precisa trocar (tuchos, varetas, balancins, etc). Lembrando que manual nenhum da Harley diz com qual kilometragem deve-se fazer o cam service.
@@heniodemian1774 em belo horizonte na harley com todos os itens a serem substituidos originais + oleos + mao de obra fica r$ 3.500 , se pagar a vista ainda tem desconto
Basicamente a km que gera o desgaste das peças. Mas, se a moto fica muito tempo parada, é bom checar só por precaução. Os tensionadores se desgastam com o giro do motor. Nunca ouvi dizer de desgaste por tempo mas lógico, se a moto ficou um bom tempo parada é importante não só checar isso como a moto num todo.
Boa los condes , tenho uma 2006 deluxe está com 80000 , comprei esta moto há 3 anos , comprei o can service completo nos EUA e levei para o mecânico fazer o serviço e para nossa alegria a furiosa estava com um kit escream eagle , aquela placa laranja e os tencionadores zero , não troquei
Muito bom esse vídeo Flavio, é uma prestação de serviço super interessante muito obrigado.
Baita vídeo, Flávio. Gostaria de escutar do teu mecânico sobre o eliminador de compensador para Twin Can 96, ano 2009. Abraços
Muito bom brother.
Informações relevantes que todo harleiro deveria saber.
A big hug
Good winds
God command always
É por isso que eu deixo o sininho ativado, o canal sempre com excelentes dicas. Parabéns Flávio.
Sensacional! Tenho um mecanico aqui em floripa que me deu essa dica pra eu nao me preocupar em querer abrir pra olhar... é chegar na KM, aí sim.. abre e faz a troca.
Opa, poderia me recomendar onde fazer o serviço aqui em Floripa?
@@lawrencepereira3479 MetalGaragem no bairro coqueiros. É uma boa oficina e o valor da mão de obra é honesto.
Muito legal a dica, prevenção é muito importante, um forte abraço pro JUNÃO, 1👏👏👍👍👊👊😄😄
Excelente explicação!! Simples e objetiva. Grande abraço!!
Meus parabéns meu irmão
Parabéns pelo canal Flávio e pelas dicas que vc dá.
VALEU !!!
Moro fora dos grandes centros vou esperar + 10 mil km abraços
qual a quilometragem correta para uma moto com motor M8 107 ?
uma RK 2015, cam service se faz com que KM?
Para quem tiver curiosidade:
Se comprar as peças na concessionária fica, SEM a mão de obra, para softail anterior a 2018, no mínimo 2.200,00 reais de peças (considerando as peças quase obrigatórias: juntas do cabeçote, roletes, rolamentos, válvula umbrela, tensionadores). Isso sem contar a troca do óleo e alguma outra peça que por ventura precisa trocar (tuchos, varetas, balancins, etc). Lembrando que nenhum MANUAL da Harley diz com qual kilometragem deve-se fazer o cam service.
quando fiz a revisao na minha fat boy na concessionaria harley o assunto com o chefe da oficina foi justamente esse , nao consta no manual essa manutençao , porem me disse que para os motores 1600 , eles indicam fazer com 85mil km , isso quando a manutençao da harley é feita em dia
@@welbersondeoiveiraleandro4575 essa orientação até existe e eu não sou contrário a ela. A questão é que quando abre pra fazer Não vale a pena não trocar as peças pq a mão de obra e as peças que se paga fazendo ou não a troca dos tensionadores é quase o valor total com a troca dos tensionadores.
@@heniodemian1774 tbm concordo , mas citei que fiz revisao , foi a revisao da moto mesmo , nao pra ""conferir'' can servise
Vlw pelas dicas !!!
Procede total o que o Júlio falou sobre comprar as peças lá na gringa, comprei mês passado as sapatas tensoras da Feuling, kit de juntas Cometic e os rolamentos da S&S tudo não saiu 900 conto com frete e taxa de importação... Aqui o mesmo kit com essas peças é por volta de 1800 conto...
tem o link de onde comprou ?
@@welbersondeoiveiraleandro4575 tudo bem irmão, cara eu comprei tudo pelo site da J&P Cycles, só pesquisar em inglês no site deles pelas juntas,as sapatas do tensionador e os rolamentos do comando, não tem erro!
Boa tarde amigo e o serviço em média do mecânico abraço
@@jaimedelfisneto6557 depende do modelo da HD, no meu caso é uma softail Heritage e o pessoal da Mamut's Garagem de Osasco cobrou 650 reais de mão de obra.
Esse comentário foi taxado viva o amor❤
Boa tarde, são todas as HD?
“Abriu para verificar troca porque a mão de obra é a mesma” Não é bem assim né pessoal.
Concordo que se o manual de serviços manda trocar com certa quilometragem, execute o serviço.
Mas quem quiser verificar basta abrir a tampa que da acesso ao cam plate e mais nada. Pra fazer o serviço tem que além de abrir essa tampa, que desmontar a parte de cima dos balancins , para remover as varetas, para ai sim remover o plate com os comandos e vim trocando tudo.
Mas aí vc só checa um tensor. Pra checar os dois precisa abrir tudo porque o outro fica na parte de dentro.
E o cam sevice nas M8 qual km se deve olhar??
Quanto é esse can service? Mão de obra e peças
Tenho uma Deluxe 2005 está com 30 mil ainda da pra segurar um pouco né
Alguem que ja comprou pode me passar o link?
Procurei e nao achei.
Peguei uma deluxe 2006, com 68kms.
Parabéns pelo vídeo excelente explicação,sera que poderia nos informar quais as marcas do kit can service são melhores que os originais? Tenho uma Fat TC 88.Obrigado e abraço.
Estou 60mil km longe do CanService ainda....rs
Abraços pessoal!
Se comprar as peças na concessionária fica, SEM a mão de obra, para softail anterior a 2018, no mínimo 2.200,00 reais (considerando as peças quase obrigatórias: juntas do cabeçote, roletes, rolamentos, válvula umbrela, tensionadores). Isso sem contar a troca do óleo e alguma outra peça que por ventura precisa trocar (tuchos, varetas, balancins, etc). Lembrando que manual nenhum da Harley diz com qual kilometragem deve-se fazer o cam service.
Realmente não achei nada sobre o cam service no manual da minha
essa eu não sabia, dica ótima pra quem vai comprar usadas, pede o Can Service, pois todas usadas nos anúncios falam que estão totalmente revisadas kkkkkkk, Mentira, só troca óleo kkkkkk
Falou dos TC88 e TC96, e os M8 seria com qual kms??
Fiquei com a mesma dúvida...
Pensando aqui... o Cam service acho que é uma referência aos motores Twin Cam. Será que nos M8 tem algum serviço equivalente?
Lembrando que manual nenhum da Harley diz com qual kilometragem deve-se fazer o cam service.
Chega a ser 6.000 ? É um valor considerável
Motor TC 98 ano 2011, com quatos KM é recomendado fazer o CAN SERVECE?
80mil
@@LoCoKustom obrigado
Lembrando que manual nenhum da Harley diz com qual kilometragem deve-se fazer o cam service.
show meu brother, estou de olho em uma super glide, se puder passa pra nós mais ou menos o custo de uma manutenção dessa ai pfvr só pra se programar aqui, sei que existem vários fatores que tendem a ter variações no custo, mas se puder passar uma média agradeço 🤝
Se comprar as peças na concessionária fica, SEM a mão de obra, para softail anterior a 2018, no mínimo 2.200,00 reais (considerando as peças quase obrigatórias: juntas do cabeçote, roletes, rolamentos, válvula umbrela, tensionadores). Isso sem contar a troca do óleo e alguma outra peça que por ventura precisa trocar (tuchos, varetas, balancins, etc). Lembrando que manual nenhum da Harley diz com qual kilometragem deve-se fazer o cam service.
@@heniodemian1774 em belo horizonte na harley com todos os itens a serem substituidos originais + oleos + mao de obra fica r$ 3.500 , se pagar a vista ainda tem desconto
Existe a questão de tempo ou apenas km?
Basicamente a km que gera o desgaste das peças. Mas, se a moto fica muito tempo parada, é bom checar só por precaução. Os tensionadores se desgastam com o giro do motor. Nunca ouvi dizer de desgaste por tempo mas lógico, se a moto ficou um bom tempo parada é importante não só checar isso como a moto num todo.
Onde fica a oficina dele Flávio?
SP.
Tc96 e com 75k 2007
Aham
E por essa besteira minha super glide está desvalorizada de 10mil