Achteruit aanmeren op de manier hoe het niet moet...Mooring stern on, the way you shouldn't do it...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • ...maar wel kan
    ...but works anyway
    Update 9 december 2012: 5376 views op iets meer dan een jaar. Volgens mij wil iedereen zien dat ik hem aan gruzelementen vaar. Wat dus niet gebeurt. Jammer hè? ::-P
    Update 9 December 2012: 5376 views. I think everyone wants to see how I manouvre it ino pieces. What does not happen. What a pity eh? :-P
    Ik wilde de grotere haven in waar de boot uitkomt, om langszij aan te meren, mijn maat wilde in de box.
    Dus mijn aankomst was niet goed gepland voor de box, dus moest ik iets anders verzinnen om toch in die box te komen.
    I wanted to go into the bigger port where the boat is coming out to moor alongside the quay.
    My mate wanted into the box.
    So my approach for the box wasn't planned well and I had to improvise to get in there anyway
    De boot is de Swan Repose 5 van Swancraft Cruisers in Brundall, Norfolk, Groot-Brittannië
    The boat is Swan Repose 5 from Swancraft Cruisers in Brundall, Norfolk, United Kingdom

Комментарии • 11

  • @corwever4880
    @corwever4880 2 года назад

    Onduidelijk wat er nu eigenlijk plaats vindt tijdens het afmeren. Een piraat krijgt van mij geen hulp bij afmeren of sleep.

  • @ramarkble101
    @ramarkble101 10 лет назад +2

    Een binnevaartschip op een plek leggen is niet zo heel er moeilijk. Een bi nevaartschip luistert goed naar het roer en verwaait lang zo snel en ligt veel vaster in het water.

  • @takkier2687
    @takkier2687 8 лет назад +1

    Je moet rekening houden met de draairichting van de schroef voor het achterwaarts aanmeren.
    Sturen doe je met het gashendel ipv met het roer.

    • @webmasterbou8be
      @webmasterbou8be  8 лет назад +1

      Dat weet ik, maar dit dingetje had/heeft een boegschroef.
      Dus waarom moeilijk doen als het makkelijk kan?. Ik was echter vergeten dat mijn roer nog "aan boord" lag (en een roerstandwijzer zat er niet op),waardoor hij bij het klapje vooruit zo'n draai naar bakboord maakt.

  • @ThePotlood
    @ThePotlood 10 лет назад +2

    Niks geraakt, ik zie het probleem niet, en de beste stuurlui staan nog altijd aan de wal.

  • @ankie020
    @ankie020 10 лет назад

    Tja ik ben 19 en vaar een binnenvaart schip op de centimeter overal waar ik hebben wil . Wel leuk om te zien dat mensen tobben :D

    • @webmasterbou8be
      @webmasterbou8be  10 лет назад

      webmasterbou8be
      vergeleken met sommige leedvermaakfilmpjes die ik tegenkom op RUclips doe ik het nog vrij goed. Enkele weken voor dat wij dat bootje zouden huren zijn ze er wel mee tegen een te lage brug gevaren (of was de boot nou te hoog?). Het gerammel van de kettingen, het feit dat op dat stukje een loods verplicht was, de aanwezigheid van een peilschaal bij de brug en een plakkaat met de kruiphoogtes aan boord, bracht ze niet op het idee om toch maar NIET onder die brug door te varen . Google maar op afbeeldingen met de woorden"Swan Repose 5 Wroxham Bridge"

    • @MrRCGNL
      @MrRCGNL 7 лет назад

      Ik zie binnenvaart schippers anders ook regelmatig tobben als het op gedrag aankomt ......

  • @banggai1
    @banggai1 9 лет назад +1

    Ja hoor, op de centimeter,bla,bla bla.