Анатолий Квочур - Пилотаж Су-27
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2010
- Летчик-испытатель Анатолий Квочур показывает свое мастерство владения Су-27. Сам он является Командиром Пилотажной Группы "Летчики-Испытатели", которая базируется в Жуковском, на аэродроме ЛИИ.
Авто/Мото
Сегодня не стало Анатолия Квочура, вечного полета герою 🙏
Вчера не стало этого ЧЕЛОВЕЧИЩА!!!Сегодня целый день тупо смотрю все видео с ним ,а в голове одна мысль:-Почему небо забирает к себе только ЛУЧШИХ!!!ВЕЧНОГО ВАМ ПОЛЁТА, АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ,иСПАСИБО ВАМ ЗА ВСЁ!!!😢😢😢❤
Дух захватывает!!!!!! Вечная, добрая память😢
Даже дядя Толя, летает под рифы нирваны....красавец.
Анатолий!!!Спасибо что ты есть!!
ну просто нет слов. КЛАССС!!!!
Слов нет,восхитительно,сила,воля и шлем.С НАМИ БОГ!!!
Огромного Тебе неба! ЛЕТЧИК!
Браво нашим пилотам))))))) Славяне лучшие))))))
здоровья и удачи!
Вечная память !
Высший пилотаж!!
Обалденно!!!!!!!!!!!!
мой дед у него школьным учителем был)
Молодец Высший пилотаж
Шикарный ролик! Получил истинное удовольствие.
Дядя Толя,спасибо тебе огромное за мирное небо над нашей головой
вот это крутые парни не то что дешовки на лексусах и инфинити)))
Бесподобно! Браво!
Мне нравится. Когда заходит. В. Кабину Мостик держит. Браво
Если не ошибаюсь, то Анатолия я мог видеть в Миргородском авиаполку в конце 90-х
Я очень обожаю самолёты семейства су. В том числе су 27, су 33, и конечно же су 35
Чё спорить-то? Все мы вышли из СССР. А без него ни нас, ни современной техники, наверное, не было бы...
да такими успехами пусть твоя жизнь кипит без устали,не зная бед .
С Поклоном Вас..
Шикарно!!!!
Супер. Воздушный судья!
Крутой самолет!
КРАСОТА!
Любо! 👍😍🥰
Мечта детства((
Очень хорошая ссылка.Спасибо.
В добрый путь. Не Дай Бох. . Прмню
Супер!!!
очень круто)))аж лётчиком стать захотелось)
Жму руку !
moscow airwais улыбнуло)))))
Летчик от Бога👍!!
Для меня кумир....
Браво
ты просто классс....
Великий летчик!!!
как называется трек???????
Су - 27 для меня, самый красивый самолет! Посчастливилось работать с ними) Красавцы!
Двигло зверь, со взлёта свечкой столько железа вытянуть, ну и конечно железное сердце пилота всё это выдержать..
НИШТЯК!!!!
Молодцы
Муражки
Война не начинается из таких профи, а из ссоры с соседями)
При чем здесь война!
Увадайте проифи"
Посмотрите на шлем в 2:31
И что?
Молодец
Вот фулюган :)) Здоровья и чистого неба!!!
Земля Небом.
15.04.2024
R.i.P
Как Бохдан. Молодцы
Что за песня играет?
Красота!!!!!!!!!!!!!!!Жаль......у меня не получилось(((((((((((
Я знаю, название у этой подделки есть?
Подскажите,как называется музыка?
MrJustsoul вроде кавер на Smells like teen spirit
+MrJustsoul Nirvana - Smells like a teen spirit. только это или минусовка, или кавер
+drsklif то ли кавер, толи минусовка
Я тоже так Хачууууу!!!!!!!!!
А мне самолет нравится!
Квочур крутой.
Просто засветился!
а знает кто что за музычка?
А почему он одевает сразу кислородную маску? Пилотаж же на относительно небольшой высоте идет, или это для того чтобы сознание от перегрузки не терять?
Кабина герметичная у них, вроде как. От того они кислородом и дышат, что бы в углекислом газе или ещё в чём-нибудь не задохнуться. Как-то так, в общем.
Защита от перегрузок и на случай внештатной ситуации (катапультирование)!!!
Он мой земляк, живёт в Жуковском.
Кто ставит дизы?)
Свидомые, озлобленные неудачники.😏 За то, что всё это про.рали.☝😌
А звук какой-песня!
Крутой пилот! А так куча железа....
"Анатолий К" из книги Меницкого "Моя небесная жизнь" :)
Книгу Меницкго чиоал.Впечатлило..
Владимир Овчинников да, очень хорошая работа и слог хороший, жалко ушёл рановато, говорят, катапультирование, с которого начинается книга, ему здоровье подкосило.
Angry ATC Нет,катапультирование там абсолютно не при чём. При катапультировании В.Меницкий получил мнодественные травмы позвоночника с компрессионным пререломом,а также травму шеи с отрывом шейных мышц. Всё это результат того,что пилот не успел принять требуемую позу в кресле перед прыжком,а также из-за того,что при приземлении он наскочил на вышку ЛЭП! А умер он онкологии ЖКТ. Органы ЖКТ при том катапультировании не получили повреждений, что доказало всестороннее мед обследование, проведённое после той аварии летом 78-го. Я знал Валерия Евгеньевича,познакомился с ним как раз,когда он писал свою книгу,кое в чём помогал ему с написанием чернового варианта. На тот момент он уже был болен,но об этом никто не знал,даже его близкие. Мы встречались с ним часто в палате Боткинской больницы,он объяснял это тем,что регулярно раз в год ложиться на профилактику из-за давней проблемы с язвой желудка. Как и все,я тогда тоже не знал о его болезни. Он назвал язвенную болезнь желудка,профессиональной болезнью лётчиков из-за постоянных стрессов,запредельных перегрузок и неправильного питания. В его случае,проблемы с желудком присутствовали с детства. Конечно очень жаль,что Валерий Евгеньевич, так рано ушёл из жизни! В конце концов Г.К.Мосолов переживший ужасное катапультирование и чудовищные травмы, после которых он пережил две клинических смерти и больше года был прикован к кровати, живёт и здравствует(и Дай Бог ему здоровья!), П.М.Остапенко(тоже получал травмы при катапультировании)умер недавно относительно,а ведь оба этих легендарных испытателя,будут по-старше Меницкого.
Степан Степанов земля небом, отличный был человек.
Angry ATC Да,человек был очень порядочный и скромный. Мало кто знает, что именно он является "отцом" фигуры "Колокол" или "Скольжение на хвост" и ещё некоторых вариаций не тему околонулевых скоростей и закритических углов атаки,а некоторые пилоты(как пилоты они профессионалы,без сомнения) сами называют своим именем(при жизни!) фигуры высшего пилотажа,хотя имеют к этой фигуре весьма посредственное отношение! Именно Меницкий был автором лётной программы, которую предстояло показать на первой выставке в Фарнборо'88,но он несмотря на директиву с самого верха "Представлять МиГ-29 в Англии - будет шеф-пилот",отстоял чтобы страну представляли молодые Квочур-Таскаев,которые проснулись знаменитыми на весь мир,буквально на следующий день! Меницкому "завернули" вторую Звезду Героя,несмотря на то,что хлопатал за него сам маршал Евгений Савицкий -"крёстный отец" МиГ-31! Именно за посадку МиГ-31 без двигателей(что не отрабатывалось в принципе! На одном да,садился Борис Орлов,но очень трудно и второй двигатель был хоть и на холостых,но готов прийти на помощь! А тут....)да ещё на неподготовленную площадку! Тогда он и Виктор Рындин имели полное право прыгать,но знали,что в этом случае найти причину будет гораздо сложнее, чем на целом самолёте. Тогда Звезду "завернули",мол за один поступок - многовато будет! Но и когда,после гибели своего учителя и начальника, легендарного Александра Федотова,он возглавил фирму и закончил испытания очень сложного МиГ-31,Звезду вновь "завернули",кроме того у чиновников была уде железная отговорка - вторую Звезду Героя,даём только посмертно! Не пошёл он и в отряд космонавтов челнока "Буран"(а это был самый реальный шанс на получение второй Звезды! Другой бы на его месте,ухватился за это!),хотя его очень звали,потому как он участвовал в испытаниях аппарата "Спираль",который имел много общего с челноком,особенно в пилотировании в атмосфере. Огромному количеству человек Валерий Евгеньевич помогал с самыми разными проблемами,включая житейские,например запросто мог отдать "открытку" на право покупки дефицитного товара(импортной мебели или стиралтной машины)молодому лётчику,зная о том,что у него недавно в семье было пополнение! А ведь этих "открыток",люди для себя ждали годами! Сам Меницкий жил очень скромно,хотя многие считали,что если он вот так легко бросается "билетам в счастье",значит у него дома грановитая палата или петродворец! В Жуковском жили в самом обычном доме,а переехав в Москву несколько лет семья жила без мебели! Раздарив все приходившие "открытки",самому ничего не осталось! Потом,кто-то из лётчиков отдал ему свою открытку на отечественную простенькую мебель! Очень многим он помогал в лихие 90-е,особенно семьям погибших пилотов!
Колко време ще трябва да доставя на обама за да разбере, че е мъничък процент от моята проглама БЪЛГАРИЯ?
Не вам одному ))) Я больше по легкой отговорили в свое время в 90е бесперспективняк был!
Как
Он из украинских ВВС? на шлеме "украина" написано?
Узко направленный программируемый процесс и возможности ИИ,разница направлений в функциональной продуктивности такая,как если б сравнить медузу с инженером:)Явление ИИ в наши дни очень даже реальное.В любой момент,такой комп.,как СуперМук может насоздавать какие-то креативные логические программы и вот уже в след.секунду запросто произодёт и его интеллектуальный взрыв.Просканировав данные человечества(инет,электронные книги)будет сюжет Терминатора или же супертехнологическая эпоха человечества
А зачем тут кто то оставляет комментарии ? Это что публичный форум ?
Наш! А ты чего, не наш, чтоли? Тоже наш, советский!
Это высшие советские технологии 80ых.Увидел,как размешен пилот в кабине и сразу же заметил,что позиция пилота неправильная с т.з. "центрифужных" сил.Пилот сидит как будто на табуретке.Максимальные перегрузки можно перенести только лежа.Должно быть как минимум спец.кресло с приводами,которое бы в очень важный момент позволило б по макс.удержать кровь в мозге пилота.Хотя,это не удивляет.Наши конструкторы всегда в последнюю очередь думали о человеке.Не проблема же,ведь расходных биороботов млн.-ы..
что касается боевых систем..так ломать же-не строить",тем более в широких воздушных пространствах это легко.Наверняка,уже сегодня существуют БПЛА,которые автоматически производят взлет-посадку,летят к месту патрулирования,молниеносно сканируют пространство всевозможными способами,вычисляют свой-чужой,боевое построение,захват целей,атака и уклонение в запредельных возможностях боевой машины+сложно закодированный канал связи со своим боевым оператором-корректировщиком...страшная технология
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Със същия успех мога да УПРАВЛЯВАМ ВСИЧКИ АМЕРИКАНСКИ НАДЕЖДИ!
а без музыки есть с натуральным звуком
Трапеция
Спасибо, дядя Толя! Мы все делаем правильно! Z
я ж без претензий) может, думал из "украинских соколов"
Умничка! но за это придётся платить...здоровьем...
тоже после "вил на затылке" выключил ...
Полетел наносить удары по США и Великобритании и Франции!!!!!!!!слава России
наверное потому что по национальности он Украинец
Филигранная техника. Просто не придерёшься. И чего к нему Меницкий придрался... Наверное, просто амбиции играли. Всё таки 2 сильные личности, как правило, на одной работе не уживаются... А жаль.
@DeltaHotelEco7 Чарли Лима Фокстрот, да это же преступление против великой России!
Квочур однак
Нарезка
Какой нахрен ИИ, на современных конвеерах до сих пор не научились авто собирать без участия человека, а ты говоришь про ведение боевых действий.
Движки с всеракурсным отклонением тяги - новая технология. Покрытие фонаря слоем золота в несколько нм - новая технология. Применение РПМ - новая технология. Новая РЛС и авионика. Новая элементная база. Средства РЭБ. Вполне современный самолет. Даже американцы признают что Сушка превосходит F15. Если потрудишься - найдешь отчеты Air Power Australia в которых описаны рез-ты моделирования ВБ между этим самолетом и F15,F22 и F35, то сам в этом убедишься. Так что твой комментарий не о чем.
В летучку не поступил из - за зрения(((
Немного не понял,у него на затылке шлемафона "ЮКРЕЙН" написано,причём здесь Россия
Таки Слава Украине!!!Обратите внимние господа на затылок шлема.
наш человек. 👍
ДА НЕТУ В УКРАИНЕ АВИАЦИИ. КАК И ФЛОТА. ТЫ ГЛАВНО СКАЧИ ///
Владимир Овчинников Это видео - 90-х...
А ты знаешь, почему там Ukraina написано? И почему ты забыл упомянуть про "Moscow airways" на борту!?
Козак ,это понятно,но школа серовно Русская,а вернее РОССИЙСКАЯ,и живут они эти пилоты в России...
Что значит ВСЕГО ЛИШЬ новая модификация? Новые движки (с ОВТ), новая авионика и тд и тп это по твоему ВСЕГО ЛИШЬ? Если планер остался почти прежним так это потому, что его аэродинамические хар-ки достигли высшей точки.
Всего лишь блять, ну насмешил.
another good fighter video ruined by music
Он украинец.