Só um comando bom ja resolve, e um kit relação 15 pinhão coroa 35... Uma boa limpeza no cabeçote puli os dutos, acentamento de válvulas e ja eras... Só felicidades!!!!
Fiz na minha 160 com um comandinho e 4mm tá puxando 16x38 de peito tranquilo engarupado e cortando a 5 realmente esse arroz e feijão funciona e funciona muito bem Tenho q aprender muito ainda com vc jet
Eu fiz na 150 carburada uma vez exatamente assim e melhorou bastante, tanto que testando essa moto com um 3mm e outra 150 com um 3 mm exatamente nas mesmas configurações de escapamento e carburadores é até a mesma marca de pistao e a minha andava um pouquinho na frente
Mano, eu fiz exatamente isso, só tirando as imperfeições, porém foi no meu uno 9394 1.0 ignição eletrônica e carburador duplo, o bichinho da 160km/h hehehe
Minha strada com kit 230 além de dar pau em muita 250/300 na arrancada até depois dos 100km/h faz 28 por litro e tudo devido ao cabeçote bem acertado kkk
Fala jet, eu preparei o meu cabeçote desde pra usar seu comando pistao original e dps dei mais um up nele pra usar pistao 4mm, na 160, tudo eu, confere meu canal la pra tu ver os resultado
8:30 meu pai chamava de "assentador de válvulas" pauzinho com uma ventosa na ponta e a pasta carburundum, fiz muito isso nos cabeçotes de motor a ar, rsrsrs.
@@marrion2785 mano troquei o bico coloquei um bico da marca CONDOR LAQUILA ele é uma bico da 150 mesmo mais,ele é preparado para o 190cc aí ele serviu perfeitamente também para meu 4mm porque ele é mesmo bico da 150 só e preparado e também dô reset na injeção mano e deixei ele corrigir com esse bico novo
Tenho uma intruder 250 eu viajo bastante com ela ..gostaria de saber se tem alguma ideia pra preparar esse motor pra ele ter mais potência .. e se não me dá problemas depois..
Motor 150 com kit 4mm com 10.7 de taixa, comando escape63 i 65adimisao posso rebaixar duas juntas no cabeçote i usar na gasolina? Vai quebra da ponteçia? Mim ajude ai
Pode mais vai ficar mais taxado aí vai ter que andar no álcool na gasolina vai ficar xoxa e outra depois pra voltar pro original vc não via conseguir mais se rebaixar o cabeçote melhor seria tacar mais trocando o pistão fica a dica mano
Ja fiz isso na minha moto fan 125 manca ta com cabeçote de 150 trabalhadinho suave tanto no da 125 quando na 150 o resultado e ótimo pode fazer sem medo
@@edilsonklyton4669 e feito nas duas mano tanto escape quando admissão só não em exagero escape você faz polimento o máximo que der e admissão deixa bem áspero
Tem q ficar sem quinas se você deixar ela lisa pode gotejar lisa eu digo polida "espelhado" mas se for no caso lisa sem degraus e sem quinas rebarbas etc fica top
salve jet. Jet usei comando um tempo e notei que a cabeça da valvula e o parafuso de regulagem estavam gastos, vou trocar as valvulas e nao queria ter esse problema dnv, vc sabe dizer se as last cap ( capinha na cabeça da valvula) resolve o problema ? e se sim vc tem pra vender ?
@@jonathanmagaiver irmão isso é mto difícil de acontecer, usando o óleo certo e fazendo a conferência de folgas de válvulas sempre q sentir q elas estão batendo vc nunca vai ter esse problema
Seria interessante um teste no dinamômetro antes de depois, pra ver o quanto uma preparação basica dessa ajuda em um motor todo original...
Up
Up
Up
Up
Up
Só um comando bom ja resolve, e um kit relação 15 pinhão coroa 35...
Uma boa limpeza no cabeçote puli os dutos, acentamento de válvulas e ja eras... Só felicidades!!!!
Eu mesmo fiz a preparação de cabeçote na minha xr 200 coloquei um comandinho e escape, a moto se transformou tá andando mais q crf original !
Mesma técnica utilizada nos motores Boxer da Volkswagen, só que lá eles abrem a passagem pra tem um maior fluxo de ar/combustível. Boa explicação 👏👏👏👏
Fiz na minha 160 com um comandinho e 4mm tá puxando 16x38 de peito tranquilo engarupado e cortando a 5 realmente esse arroz e feijão funciona e funciona muito bem
Tenho q aprender muito ainda com vc jet
Q relação vc tá usando?
Pinhão 16 da 150 e coroa 38 da cg bolinha
Preparação básica mas que traz resultado
Eu fiz na 150 carburada uma vez exatamente assim e melhorou bastante, tanto que testando essa moto com um 3mm e outra 150 com um 3 mm exatamente nas mesmas configurações de escapamento e carburadores é até a mesma marca de pistao e a minha andava um pouquinho na frente
Muito importante essa explicação.... tem lógica.
Mano, eu fiz exatamente isso, só tirando as imperfeições, porém foi no meu uno 9394 1.0 ignição eletrônica e carburador duplo, o bichinho da 160km/h hehehe
Minha strada com kit 230 além de dar pau em muita 250/300 na arrancada até depois dos 100km/h faz 28 por litro e tudo devido ao cabeçote bem acertado kkk
Cara top demais a dica slk , muito top valeu obrigado sou seu fã mano ✌️🤙
Fala jet, eu preparei o meu cabeçote desde pra usar seu comando pistao original e dps dei mais um up nele pra usar pistao 4mm, na 160, tudo eu, confere meu canal la pra tu ver os resultado
Minha moto é uma today 93 125 com comando 6.0 do seu e um cabeçote q eu mesmo fiz olhando seus vídeos só o básico ela de reta da seus 156
Minha titan depois que preparei o cabeçote ela parou de falhar e ficou com mais força
Minha moto tem embreagem preparada tbm muito bom mesmo
Faz o teste de economia de combustível antes e depois do remap
O bom seria passar na banca de fluxo, antes e depois do trabalho.
8:30 meu pai chamava de "assentador de válvulas" pauzinho com uma ventosa na ponta e a pasta carburundum, fiz muito isso nos cabeçotes de motor a ar, rsrsrs.
chupetaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa kkk
Fiz na minha !60 2020 ! Logo chega o kit novo vamos ver se vai passar dos 155km/h
#Jet Motos o Melhor
Jet faz um vídeo mostrando um pouco de preparação na prática se der dá XRE
Fiz no 4mm na 150 2010 mix vale muito apena🙌🏻🙏🚀
usou o que na injeção, mano? tenho uma mix 2009, quero colocar um quatrinho também, mas o bico das 09/10 é diferente das demais
@@marrion2785 mano troquei o bico coloquei um bico da marca CONDOR LAQUILA ele é uma bico da 150 mesmo mais,ele é preparado para o 190cc aí ele serviu perfeitamente também para meu 4mm porque ele é mesmo bico da 150 só e preparado e também dô reset na injeção mano e deixei ele corrigir com esse bico novo
@@josuefelix7251 legal, entendi, mas esse bico que você colocou é específico para os modelos 09/10, né? obrigado
@@marrion2785 sim mano ele só tem a vazão já preparada de fábrica pra 2010 e 2009 injetada 🙏🚀
Bom dia Jet sou da cidade de timon MA gostaria que tu colocasse algo referente as Yamaha mano de princípio as factor 150 ....Deus abençoe...
Melhores vídeos 🙌
Tenho uma intruder 250 eu viajo bastante com ela ..gostaria de saber se tem alguma ideia pra preparar esse motor pra ele ter mais potência .. e se não me dá problemas depois..
Usar lixa 36 para polir os dutos nao e grossa de mais o bom nao sería usar lixa de 60 a 80 na admissao
Vou fazer na minha vareta pra ver
Lança um curso e faz um grupo pra nois mano, Club do jet
Quando abrir mais o cabeçote e quando apenas tirar so as imperfeições
Boa tira as paredes do cabeçote da XRE 190 ela ganha ou perde o mecânico falou q ganha mas eu não entendo muito
tenho uma fan 125 2014 e vou passar pra 150, não quero comprar um cabeçote novo.... uma preparação dessas resolvia meu problema?
Fala jet, um cabeçote de 160 com essa preparação arroz e feijão... Fica melhor que o cabeçote da xre190 standart?
Top demais essa dicas
Quero fazer na minha lander em breve
Motor 150 com kit 4mm com 10.7 de taixa, comando escape63 i 65adimisao posso rebaixar duas juntas no cabeçote i usar na gasolina? Vai quebra da ponteçia? Mim ajude ai
Pode mais vai ficar mais taxado aí vai ter que andar no álcool na gasolina vai ficar xoxa e outra depois pra voltar pro original vc não via conseguir mais se rebaixar o cabeçote melhor seria tacar mais trocando o pistão fica a dica mano
Na minha 150 é 190 comando e cabeçote fez 40 com 1 litro nem acreditei
Qual comando é o seu media alta ou baixa
Voy a hacer en la tapa motor de mi moto con motor 200cc chino acá en CDE Paraguay. Abraço parceiro
Só tenho uma coisa a dizer fica pelo do pelo #startMarreta
Mano dica muito foda
Queria ver esse trabalho numa xre 300, queria fazer na minha
uma dica top
Essa ciencia e melhor pra qm domina, quanto custa uma preparação fina no da tw
Tem que fazer de jma suzuki yes
Fiz na 160 std dum amigo tá andando na frente das outra kkk
Ja fiz isso na minha moto fan 125 manca ta com cabeçote de 150 trabalhadinho suave tanto no da 125 quando na 150 o resultado e ótimo pode fazer sem medo
deixa eu entender melhor vc come a sede da admição pra gasolina passar melhor mais a de escape nao?
@@edilsonklyton4669 e feito nas duas mano tanto escape quando admissão só não em exagero escape você faz polimento o máximo que der e admissão deixa bem áspero
@@jonatasribeiro4423 como pode ser feito com lixa ??
@@edilsonklyton4669 o meu fiz lima rotativa e uma furadeira mais tem várias formas de fazer aqui no RUclips tem vários vídeos ensinando
Baqueta
BOA NOITE COLOQUEI UM COMANDO PREPARADO PISTAO 3MM QUANTO EU POSSO REBAIXAR MEU CABEÇOTE PRA FICAR TOP.
OBS:FAN 150 INJETADA TA COM BICO XRE 190
Uma aula de preparação 0800
Minha moto tem um 4 mm arroz feijão taxado no álcool cabeçote e um comandinho
Qeria botar 3mm na minha 98 comando e cabecote como fasonpra adiquirir ai de vcs ou un kit masa me indica ai tmj
🔥🔥🔥🔥
Jet, a parte da admissão pode ficar totalmente lisa ou tem que ficar meio cascorrenta?
Tem q ficar sem quinas se você deixar ela lisa pode gotejar lisa eu digo polida "espelhado" mas se for no caso lisa sem degraus e sem quinas rebarbas etc fica top
Boa dica é um jato de areia finalizando o acabamento do duto de admissão, escpe pode espelhar se quiser
Ela fica porosa pra ajudar na mistura ,
Titan 150 2007 Não passa de 100 a 110 por hr oq pode ser?
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Ea moto do corrida Jet que ouve com éla
salve jet.
Jet usei comando um tempo e notei que a cabeça da valvula e o parafuso de regulagem estavam gastos, vou trocar as valvulas e nao queria ter esse problema dnv, vc sabe dizer se as last cap ( capinha na cabeça da valvula) resolve o problema ?
e se sim vc tem pra vender ?
Ainda não comprei comando por esse motivo. Medo de não dá regulagem e depois ter q fazer gambiarra ou voltar ao original
@@jonathanmagaiver irmão isso é mto difícil de acontecer, usando o óleo certo e fazendo a conferência de folgas de válvulas sempre q sentir q elas estão batendo vc nunca vai ter esse problema
@@jonathanmagaiver Sua moto é uma 160? Se for pode ficar tranquilo que originalzinha vai acontecer rsrsrs.
Uso e recomendo lash cap em todos os motores que usa comando..compra no mercado livre..moro racing é top abraço pra vc
*Perdão señores por mais um equívoco atraso de exatos 57 minutos, podem continuar a vossa reunião. 🗿🍷*
Nossa vc tá nessa bobagem até hj
Isso já tá no passado.....
@@doutorestranhosupremo9337 *"O passado não reconhece o seu lugar, está sempre presente." 🗿🍷*
@@betoquick777 vai estudar mlk
@@eusouokrak *Percebo que o senhor está deverás exaltado, será a falta de relações sexuais o motivo de seu estresse? 🗿🍷*
@@betoquick777 haha há relação sexuais falta faz a vc que tem 12 anos e acha que é homen Maduro só pq usa um emoj
O meu eu abri foi metrô no cabeçote cabeça um carburador no buraco kkkkkk
O cabeçote parasse um de 900 cc kkkkkk
Fera
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