Merci Marcel pour cette super série de reportages chez 3c et brisebras. On voit clairement le "monde' d'écart entre les gros constructeurs et ces magnifiques artisans ! Un vrai régal !!
Merci à toi pour ce commentaire. Cela étant dit, j'ai également été surpris de la qualité de fabrication et la rigueur, quand j'ai réalisé le reportage chez Morelo 😊
Bonjour Marcel Eh bien que dire après ces trois vidéos. C'est tout bonnement génial de voir la fabrication de ces beaux engins. Merci à toi de nous avoir fait ces visites c'est vraiment génial Bizz des Normands
Bonsoir p'tit Marcel 👋 magnifique vidéo superbe toujours des vidéos qui régal et toujours ton sourire et bonne humeur qui me fait sourire jador je suis fan de toi .... Et tu fait du superbe boulot félicitations et continue com sa... Grand merci a toi et passe un bon weekend 👍👌♥️🚐
Top ! Merci pour ce reportage Marcel; très intéressant. Merci à Guillaume de Brisebras d'avoir ouvert les portes ; super travail qualitatif (et Français !!! ;-) )
Grand grand merci Marcel pour ses beaux reportages ! Le prix est plus que correct par rapport aux standards que l’on connaît, comme je te l’ai dit, il y a plus de 20 ans nous nous étions arrêtés car ils étaient déjà connus pour leur sérieux et qualités ! Merci
Salut Marcel 👋👋 Un régal de découvrir ces entreprises. Super intéressant à voir et à entendre. Tout est clairement expliqué ainsi que les choix de construction. Bref un réel plaisir de découverte. Merci beaucoup pour ce reportage très complet ❤❤👍👍👍 A la prochaine. Salukes 👋👋
Bonjour Marcel. Bravo pour tes questions pertinentes et merci pour l'accueil de Guillaume et François-Xavier. Espérons qu'ils ne seront jamais tenté par une offre éventuelle de rachat d'un gros groupe. Ces vidéos sont rares et tu as mené ce reportage de main de maître. Je me suis régalé avec cette série de 3 vidéos qui ont enrichis mes connaissances. Toutes étaient passionnantes, mais j'ai une petite préférence pour la visite chez 3C Cartier, c'est une fabrication peu courante (seul Wingamm et quelques modèles La Strada font aussi du monocoque). Ce sont deux entreprises très sérieuses et qui donnent envie d'acheter ce matos. Y a plus qu'à gagner au Lotto pour y passer. A bientôt.
Mon cher Petit Marcel, comme d'habitude l'ensemble de tes trois vidéos, nous font rêver par tes images. L'ensemble de tes commentaires et tes questions, sont d'une clarté compréhensible de tous. En bonus ce qui ne gâte rien tous les intervenants des deux entreprises françaises Brisebras et 3C Cartier sont formidables, qu'ils soient de la direction ou les ouvriers pour la réalisation de merveilles sur roues. Un énorme bravo pour ton boulot et ton humour à toi aussi. Je suis de plus en plus un fan de tes réalisations.👍🙏
Bonjour Marcel J'ai regardé les 3 vidéos à la suite, je n'ai pas vu le temps passé , par ta chaine je tenais à féliciter chaleureusement les entreprises 3C Cartier et Brisebras . Le savoir faire et la minutie se rejoignent dans ces 2 entreprises presque familiales, loin des C.C fabriqués à la chaîne aux détriments de la qualité finale . Merci messieurs, merci Marcel
Je viens de regarder les 3 vidéos, passionnant ! Ca fait rêver. Entre les véhicules industriels et le "sur-mesure" hors de prix, il doit bien y avoir des véhicules "intermédiaires", de qualité mais au budget plus raisonnable.
Merci Marcel pour cette vidéo, le constructeur que je préfère à 30 minutes de chez moi 😉 Des véhicules qui durent dans le temps et pour une éternité La première vidéo FULL qui montre le savoir-faire de 3C C et BB Merci
C’est vrai que ça fait plaisir qu’il y ait des fabricants d’exception, mais l’exception a un prix qui n’est pas pour le commun des mortels. Mais il en faut pour tous les besoins ou envies en priant ou faisant des incantations pour gagner à euro millions ou au loto. Merci pour ces beaux reportages.👍👍👍🫶
Pour ce reportages je te dirai : merci Marcel. Je me demande pourquoi pas prendre un fourgon 4x4 rallongé et rehaussée. Y projeter la mousse + résine à l'intérieur pour l'isolation. Puis crée l'aménagement. Se serai + rapide et moins chère. Mais moins sur mesure....
Bonjour Très bonnes vidéos, là au moins si j'achète ici ,je sais que je n’aurais pas de soucis de fabrication dans le temps, par rapport a celui que j'ai qui est de marque allemande, car après 3 ans d’utilisation,et être parti 3 mois consécutifs, ça commence déjà a trembler et question meuble ou isolation c'est pas ça du tout. Je suis jeune retraité ,alors avec un bon portefeuille je ferai faire la fabrication du CC par des petites entreprises qui savent ce qu’attend le client biensur avec le budget étudié. Encore merci pour ton travail et à bientôt.
Belle visite, merci de ce reportage, une petite question sur les baies en verre j'ai entendu qu'elle supportait mal les hautes altitudes que tu peux trouver en Amérique du Sud, Chili, Argentine, c'est vrai ou pas ?? Ca doit être très intéressant pour les artisans de travailler dans ce type d'entreprise, tu ne fait jamais le même boulot. Merci.
Voici la réponse du constructeur "En ce qui concerne les baies nous avons régulièrement des voyageurs partout dans le monde et aucun d’entre eux ne nous a rapporté ce genre de problème. Cela fait plusieurs années que nous les posons.". Bonne fin de journée
Bj comme d'habitude 1bon reportage, petite question ce type de CC par sa fabrication doit pas avoir besoin de visite annuel de contrôle humidité ?? Merci pour ce reportage Marcel
Bonjour Denis Voici la réponse apportée par la firme 3C Cartier : "Concernant le contrôle d’étanchéité, nos cellules étant moulés en un seul bloc, nous n’avons AUCUN problème d’étanchéité et par voie de fait, aucun contrôle annuel à effectuer. Si rien, n’endommage le polyester, il n’y a aucune raison d’avoir une entrée d’eau. D’où l’importance d’un travail soigné lors de la pose des ouvrants (fenêtres et lanterneaux) et de tout autre accessoire fixé sur la carrosserie." Bonne journée
Sur le coup, le côté "cachette" est absent dans notre relation qui dure depuis bientôt 30 ans. Ceci explique peut-être cela 😜 Excellent dimanche Roger et merci pour ta convivialité qui est toujours plaisante à lire.
Salut Marcel c’est vraiment intéressant le seul dommage se sont des véhicule fait pour baroudeur j’espère voir l’équivalent d’un camping car ou un fourgon aménagé il y’a rien de comparable l’artisan que tu à présent il y’a quelques temps qui fait du fourgon la c’est comparable j’aurais préféré voir comment un fourgon aménagé font vendôme était fait et comme je connais tu aurait vu l’isolation thermique et phonique où malibu et tu serais surpris et je suis surpris que tu compares des véhicule de 100 000€ avec 300 000€ salut bonne continuation
@@lepetitmarcelencampingcarsalut Marcel c’est vrai mais sa rien à voir je parle de je parle de véhicule industrielle il y’a un reportage sur fond vendôme c’est Cyril de Rémi frère et là tu vois comment c’est fait et je peux de dire qu’il y’a pas vraiment de différence avec CARRIAGE pour l’isolation salut bonne journée
@@lepetitmarcelencampingcar Merci Marcel . Je n'ai pas de problème avec le stratifié... mais son explication à propos du double plancher sur tel ou tel châssis. Pas clair ...mais ce n'est pas grave . Bonne continuation et merci pour ces vidéo !
Je pense que le double plancher permet d'aligner le niveau du plancher de la cellule au plancher du porteur sans créer de marche montante ou descendante entre les deux.
Merci Marcel pour cette super série de reportages chez 3c et brisebras. On voit clairement le "monde' d'écart entre les gros constructeurs et ces magnifiques artisans ! Un vrai régal !!
Merci à toi pour ce commentaire. Cela étant dit, j'ai également été surpris de la qualité de fabrication et la rigueur, quand j'ai réalisé le reportage chez Morelo 😊
EXELLENT , bravo , passionnant , et bien vu de présenter tout ces artisans de qualité
Un grand merci !
Bonjour Marcel
Eh bien que dire après ces trois vidéos. C'est tout bonnement génial de voir la fabrication de ces beaux engins. Merci à toi de nous avoir fait ces visites c'est vraiment génial
Bizz des Normands
Avec plaisir Alain
Excellent week-end
@@lepetitmarcelencampingcar toi aussi
Merci Marcel et aux deux patrons des ces superbes entreprises. Quelle qualité, c’est impressionnant. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😊
Merci à toi 👍
Super série de reportages sur cette fabrication de véhicules top classe. Félicitations à ces artisans passionnés et hyper compétents.
Un grand merci à toi et pour eux !
Excellent week-end
Hello Marcel, Bravo et merci pour ces trois vidéos, une vrai découverte !
Avec grand plaisir 😋
Bonsoir p'tit Marcel 👋 magnifique vidéo superbe toujours des vidéos qui régal et toujours ton sourire et bonne humeur qui me fait sourire jador je suis fan de toi .... Et tu fait du superbe boulot félicitations et continue com sa... Grand merci a toi et passe un bon weekend 👍👌♥️🚐
Grand merci pour tous ces compliments qui me vont droit ai cœur. C'est très gentil
Excellent week-end
Top !
Merci pour ce reportage Marcel; très intéressant.
Merci à Guillaume de Brisebras d'avoir ouvert les portes ; super travail qualitatif (et Français !!! ;-) )
Merci à toi 👍
Mes sincères remerciements Marcel, j'ai kiffé et j'adore la bête présenté en fin de vidéo. Bravo pour le travail !!!👏👏👍
Merci bien pour ce gentil commentaire
Excellent week-end
Super reportages. Merci !!
Merci à toi pour ce commentaire😊
C'est du sérieux 3C Cartier : ça fait plaisir à voir.
Merci pour eux👍
Ah la rien a dire Marcel superbes séries avec des découvertes très intéressantes. Excellente soirée à toi et ta tribu 😊le pat.
Merci à toi 😊
Merci à toi Marcel pour ce reportage très intéressant
C'est avec plaisir 😊
Grand grand merci Marcel pour ses beaux reportages !
Le prix est plus que correct par rapport aux standards que l’on connaît, comme je te l’ai dit, il y a plus de 20 ans nous nous étions arrêtés car ils étaient déjà connus pour leur sérieux et qualités !
Merci
Merci bien pour ce compliment et pour ce commentaire concernant cette entreprise
Excellent week-end
Salut Marcel 👋👋
Un régal de découvrir ces entreprises.
Super intéressant à voir et à entendre.
Tout est clairement expliqué ainsi que les choix de construction.
Bref un réel plaisir de découverte.
Merci beaucoup pour ce reportage très complet ❤❤👍👍👍
A la prochaine.
Salukes 👋👋
Merci à toi Claude👍 pour ce gentil commentaire
Excellent reportage , le savoir faire Français perdure quoiqu'on dise . Merci Marcel pour ce partage .
Merci bien pour ces compliments l'ami
Excellent week-end
Bonjour Marcel. Bravo pour tes questions pertinentes et merci pour l'accueil de Guillaume et François-Xavier. Espérons qu'ils ne seront jamais tenté par une offre éventuelle de rachat d'un gros groupe.
Ces vidéos sont rares et tu as mené ce reportage de main de maître.
Je me suis régalé avec cette série de 3 vidéos qui ont enrichis mes connaissances. Toutes étaient passionnantes, mais j'ai une petite préférence pour la visite chez 3C Cartier, c'est une fabrication peu courante (seul Wingamm et quelques modèles La Strada font aussi du monocoque). Ce sont deux entreprises très sérieuses et qui donnent envie d'acheter ce matos. Y a plus qu'à gagner au Lotto pour y passer. A bientôt.
Merci pour ce gentil commentaire Georges. C'est clair que le Lot(t)o aiderai 🤪
Mon cher Petit Marcel, comme d'habitude l'ensemble de tes trois vidéos, nous font rêver par tes images. L'ensemble de tes commentaires et tes questions, sont d'une clarté compréhensible de tous. En bonus ce qui ne gâte rien tous les intervenants des deux entreprises françaises Brisebras et 3C Cartier sont formidables, qu'ils soient de la direction ou les ouvriers pour la réalisation de merveilles sur roues. Un énorme bravo pour ton boulot et ton humour à toi aussi. Je suis de plus en plus un fan de tes réalisations.👍🙏
Grand merci pour tous ces commentaires aussi positifs qui me touche
Excellents week-end
Superbe serie de reportages ! Bravo Marcel
Grand merci pour ce gentil commentaire
Très beau reportage et cocorico merci le petit marcel
Avec plaisir l'ami 😊
Bonjour Marcel
J'ai regardé les 3 vidéos à la suite, je n'ai pas vu le temps passé ,
par ta chaine je tenais à féliciter chaleureusement les entreprises 3C Cartier et Brisebras .
Le savoir faire et la minutie se rejoignent dans ces 2 entreprises presque familiales, loin des C.C fabriqués à la chaîne aux détriments de la qualité finale .
Merci messieurs, merci Marcel
Un grand merci !
J'espère que @3ccartiercamping-cars636 aura eu l'occasion de lire ce commentaire 😋
Bonjour Marcel
Ce st vraiment super toutes ces vidéos sur les fabrications de véhicules de loisirs 👍👍
Mercikes
Merci Marcel de m'avoir fait découvrir se groupe 👍🎩🏆 merci encore pour pour toutes les vidéos Mich
Avec plaisir et grand merci pour ce gentil commentaire
Excellent week-end à toi
Je viens de regarder les 3 vidéos, passionnant ! Ca fait rêver. Entre les véhicules industriels et le "sur-mesure" hors de prix, il doit bien y avoir des véhicules "intermédiaires", de qualité mais au budget plus raisonnable.
Je ne demande qu'une chose : c'est que ces entreprise qui proposent des véhicules de qualité "intermédiaires" m'invitent 😊
Virement le reportage alors 😄
Bonjour Marcel,
Super reportage du début à la fin .Merci
Merci à toi Jean-Pierre👍
Excellent week-end à toi
Un grand bravo pour les vidéos que tu fait
Grand merci pour ce soutien Willy
Un seul mot Marcel Bravo !!!!!😎
Mercikes 😊😉
Continue comme ça mon chère Marcel c'est top.
Merci bien
Top reportage Marcel 👍👍👍
Félicitations a toi.!👏 Rémy.
Merci bien Rémy
Super reportage très intéressant
Un grand merci !
Merci 👍
Avec plaisir
Magnifiques et très intéressants reportages… rien à voir avec d’autres blogueurs 👍
Heureux que mes reportages plaisent 😎
Merci Marcel pour cette vidéo, le constructeur que je préfère à 30 minutes de chez moi 😉
Des véhicules qui durent dans le temps et pour une éternité
La première vidéo FULL qui montre le savoir-faire de 3C C et BB
Merci
Merci pour ton commentaire et pour ton retour sur ce constructeur.
Excellent week-end
C’est vrai que ça fait plaisir qu’il y ait des fabricants d’exception, mais l’exception a un prix qui n’est pas pour le commun des mortels. Mais il en faut pour tous les besoins ou envies en priant ou faisant des incantations pour gagner à euro millions ou au loto.
Merci pour ces beaux reportages.👍👍👍🫶
C'est clair que chaque chose à son prix et qu'il faut en avoir l'utilité.
Excellent week-end
Merci Marcel 😮
Avec plaisir😋
super reportage . Content , il vont être connus en Belgique car ils le mérites
👍
Un jour je commanderai un véhicule chez eux
👍
Pour ce reportages je te dirai : merci Marcel.
Je me demande pourquoi pas prendre un fourgon 4x4 rallongé et rehaussée. Y projeter la mousse + résine à l'intérieur pour l'isolation. Puis crée l'aménagement. Se serai + rapide et moins chère. Mais moins sur mesure....
C'est aussi une autre manière de voir 😊
Bonjour
Très bonnes vidéos, là au moins si j'achète ici ,je sais que je n’aurais pas de soucis de fabrication dans le temps, par rapport a celui que j'ai qui est de marque allemande, car après 3 ans d’utilisation,et être parti 3 mois consécutifs, ça commence déjà a trembler et question meuble ou isolation c'est pas ça du tout.
Je suis jeune retraité ,alors avec un bon portefeuille je ferai faire la fabrication du CC par des petites entreprises qui savent ce qu’attend le client biensur avec le budget étudié.
Encore merci pour ton travail et à bientôt.
Merci Thierry pour ton gentil commentaire. Quelle est la marque de ton camping-car actuel ?
@@lepetitmarcelencampingcar c'est un burstner TD 745 privilège de 2021.
Belle visite, merci de ce reportage, une petite question sur les baies en verre j'ai entendu qu'elle supportait mal les hautes altitudes que tu peux trouver en Amérique du Sud, Chili, Argentine, c'est vrai ou pas ??
Ca doit être très intéressant pour les artisans de travailler dans ce type d'entreprise, tu ne fait jamais le même boulot. Merci.
Merci pour ce commentaire. Je reviens vers toi dès que j'ai la réponse à ta question.
Bon week-end
Les baies outbound sont prévues pour cela . Pas de souci avec ces produits de qualité.
Voici la réponse du constructeur "En ce qui concerne les baies nous avons régulièrement des voyageurs partout dans le monde et aucun d’entre eux ne nous a rapporté ce genre de problème. Cela fait plusieurs années que nous les posons.". Bonne fin de journée
Bj comme d'habitude 1bon reportage, petite question ce type de CC par sa fabrication doit pas avoir besoin de visite annuel de contrôle humidité ?? Merci pour ce reportage Marcel
Bonne question. Je me renseigne et je reviens vers toi
Bonjour Denis
Voici la réponse apportée par la firme 3C Cartier : "Concernant le contrôle d’étanchéité, nos cellules étant moulés en un seul bloc, nous n’avons AUCUN problème d’étanchéité et par voie de fait, aucun contrôle annuel à effectuer.
Si rien, n’endommage le polyester, il n’y a aucune raison d’avoir une entrée d’eau.
D’où l’importance d’un travail soigné lors de la pose des ouvrants (fenêtres et lanterneaux) et de tout autre accessoire fixé sur la carrosserie."
Bonne journée
MERCI TU EST TOUJOURS AU TOP@@lepetitmarcelencampingcar
Bonjour, J'espère que à demandé une estimation pour ton prochain CC, en cachette de madame... A bientôt Roger et Danielle du 29
Sur le coup, le côté "cachette" est absent dans notre relation qui dure depuis bientôt 30 ans. Ceci explique peut-être cela 😜
Excellent dimanche Roger et merci pour ta convivialité qui est toujours plaisante à lire.
02:43 début de la visite
?
Salut Marcel c’est vraiment intéressant le seul dommage se sont des véhicule fait pour baroudeur j’espère voir l’équivalent d’un camping car ou un fourgon aménagé il y’a rien de comparable l’artisan que tu à présent il y’a quelques temps qui fait du fourgon la c’est comparable j’aurais préféré voir comment un fourgon aménagé font vendôme était fait et comme je connais tu aurait vu l’isolation thermique et phonique où malibu et tu serais surpris et je suis surpris que tu compares des véhicule de 100 000€ avec 300 000€ salut bonne continuation
Pour les fourgon, il y a eu le reportage sur Forest By Carriage
@@lepetitmarcelencampingcarsalut Marcel c’est vrai mais sa rien à voir je parle de je parle de véhicule industrielle il y’a un reportage sur fond vendôme c’est Cyril de Rémi frère et là tu vois comment c’est fait et je peux de dire qu’il y’a pas vraiment de différence avec CARRIAGE pour l’isolation salut bonne journée
amusant, le sur mesure, en gros c'est de la confection à l'unité, rien de plus !
Que pensais-tu que c'était ?
Tu peux me mettre en contact avec 2 furmes
J'ai répondu à ton email 😉
Bonjour . On ne comprends rien à son histoire de double plancher..... j'espère que le reste est plus clair ...
Tu ne comprends pas quoi ? Le terme stratifié ? donne la minute/seconde précise du passage que tu ne comprends pas et je t'aiderai
Bonne journée
@@lepetitmarcelencampingcar Merci Marcel . Je n'ai pas de problème avec le stratifié... mais son explication à propos du double plancher sur tel ou tel châssis. Pas clair ...mais ce n'est pas grave . Bonne continuation et merci pour ces vidéo !
Je pense que le double plancher permet d'aligner le niveau du plancher de la cellule au plancher du porteur sans créer de marche montante ou descendante entre les deux.
salut tu dir reportage plus de 3 heures il en manque un bout
3 heures de tournage donne à la fin un peu plus d1 h 30' de vidéos
@@lepetitmarcelencampingcar ah ok je comprends mieux