Belle vidéo les gars 👍mais quelques précisions tout de même sans aucune prétention (juste parce que je le sais 😉). __Les Alpines de la gendarmerie ne font pas partie des 1955 éditions numérotées mais sont des modèles PURE ou S arrivées après . __Contrairement à d'autres marques de voiture chez Alpine le son du moteur ou de l'échappement NE VIENT PAS des haut parleurs . __Si on remplace le silencieux par un tube track la voiture ne tire pas des flammes ; sur votre vidéo celle en question est entre les mains de DGM (DIJON GESTION MOTEURS) d'ailleurs on le voit sur la plaque minéralogique , et ils ont pour cela forcément modifié ou supprimé fap et/ou cata . __Sur les Première Edition les 4 disques sont en diam 320 d'origine . Bonne continuation 😉
Une autre petite précision ce n’est pas un moteur emprunté à la Mégane RS mais le contraire sur les derniers modèles de Mégane RS ils ont mis le 1,8 de l'alpine car le Moteur 1,6 des Mégane RS état jugé trop petit. Notamment pour le couple moteur 😉
On n’a jamais entendu parler de 1.6 sur une Megane mais bien 2 litres pour la 3 et 1.8 pour la 4. Une version de la Megane la GT qui utilise le moteur de la CLIO RS est bien en 1.6 mais pas pour la RS. Peut-être une imprécision dans ton texte qui crée un quiproquo.
Très belle voiure mais totalement inutile à part avoir un circuit , on ne peut plus avoir ce type de véhicule avec la limitation à 130 kmh au maximum sur autoroute et que 12 points sur son permis . C'est bien triste .
Belle vidéo les gars 👍mais quelques précisions tout de même sans aucune prétention (juste parce que je le sais 😉).
__Les Alpines de la gendarmerie ne font pas partie des 1955 éditions numérotées mais sont des modèles PURE ou S arrivées après .
__Contrairement à d'autres marques de voiture chez Alpine le son du moteur ou de l'échappement NE VIENT PAS des haut parleurs .
__Si on remplace le silencieux par un tube track la voiture ne tire pas des flammes ; sur votre vidéo celle en question est entre les mains de DGM (DIJON GESTION MOTEURS) d'ailleurs on le voit sur la plaque minéralogique , et ils ont pour cela forcément modifié ou supprimé fap et/ou cata .
__Sur les Première Edition les 4 disques sont en diam 320 d'origine .
Bonne continuation 😉
Une autre petite précision ce n’est pas un moteur emprunté à la Mégane RS mais le contraire sur les derniers modèles de Mégane RS ils ont mis le 1,8 de l'alpine car le Moteur 1,6 des Mégane RS état jugé trop petit. Notamment pour le couple moteur 😉
On n’a jamais entendu parler de 1.6 sur une Megane mais bien 2 litres pour la 3 et 1.8 pour la 4. Une version de la Megane la GT qui utilise le moteur de la CLIO RS est bien en 1.6 mais pas pour la RS. Peut-être une imprécision dans ton texte qui crée un quiproquo.
C'est quoi cet équipement qui apparait sur le tableau de bord entre les compteurs de vitesse et la tablette? Merci.
parce que ce sont des super voitures qui font de meilleurs chronos que certaines voitures qui ont beaucoup plus de chevaux
Oui !
❤❤ jai reconnu le début vient du manoir de loheac 😉
C’est ça exactement magnifique ce musée 🤩
Si pour enmerdez les ecolos
Pas très pro ce reportage, beaucoup d'imprécisions, voire d'erreurs.
Faut bosser un peu avant de publier !
😮
Très belle voiure mais totalement inutile à part avoir un circuit , on ne peut plus avoir ce type de véhicule avec la limitation à 130 kmh au maximum sur autoroute et que 12 points sur son permis . C'est bien triste .
On peut profiter mais faut rester très voir trop vigilant par rapport à la vitesse c’est pas faux 😭
N importe quoi pas besoin de rouler vite pour prendre du plaisir
on est d'accord 😉