Queria que vc houvesse falado mais sobre os sensores de corrente, gostaria de saber como eu faria para monitorar a corrente e ligar/desligar o 'motor dc e etc', por exemplo adicionar um circuito anti-esmagamento/fim de linha, sem ter q usar sensores externos, obrigado.
Pois é, eu estou com um protótipo próprio para isso. É um arranjo motor-gerador de pequeno porte, feito com motor cc. Nele eu uso o sensor, e só não fiz o vídeo ainda porque estou mais concentrado no curso, mas em breve sai o vídeo.
Excelente vídeo, muito instrutivo, porem me ocorreu uma pergunta, que é: O que deve ser feito para aumentar a amperagem de saída para os motores, ou o tipo de chip que possa fazer isso acoplado na saída dos motores?
A corrente do motor depende do torque de carga no eixo dele, ou seja, quem define esta corrente é a própria carga. Exemplo, se estiver acionando um motor cc e ele estiver a vazio, a corrente vai ser quase nula. Se colocar uma helice nele, o toque vai aumentar e a corrente também, proporcionalmente.
Muito legal o vídeo, e se possível queria que tirasse uma dúvida, eu consigo jogar o sinal de uma placa solar que seria contínuo nessas entradas e ter uma senóide na saída? Obrigado
Sim, mas depende do modulo. Os de 72 celulas em dia tem uma tensão que varia de 38 a 46 volts o que está acima do recomendável (40V). Mas os de 60 células tem de 30 a 36V.
Quando conecta a bateria 9v no pino 12v do Drive, o motor recebe 9v direto? Ele faz o controle da velocidade de forma linear dissipando calor ou por modulação de onda?
Desculpe a demora na resposta. Se colocar 9 V no Vs, o motor vai receber 9 V chaveado. Quanto ao controle de velocidade, depende, se for motor cc a velocidade vai ser propocional a tensão, mas se de passo, vai ser proporcional a frequência.
Meu amigo o que significa função VS em ponte H inversora. Uma conexão do source do mosfet de alta frequência e Drain do mosfet de baixa frequência no caso 60Hz. Essa ligação vai para drives IR2113, 2110 etc... Se você puder me explique como funciona. Valeu. Obrigado.
@@claudiosantos6945 Eu quase entendi rsrs. No caso dos inversores de tensão em ponte H. Teria como se fazer um driver genérico pra gente se livrar dos IRs?
@@Bossa860 Os IRs não são necessários para o L298, pois o circuito já driver interno. Vc só entra com comando. No caso do motor de passo, existe um driver chamado L297 que traduz um sinal de pulso para a ponte h acionaf motor de passo.
oi eu carreguei a linguagem no arduino e lá tem a ponte H só que a ponte H não está executando o progrma e lá tem um jamper preto no meio, para que serve ele como ele lá e sem ele? deve ser por isso que o meu projeto não está executando ? é por causa disso?
Provavelmente sim. A falta dos jumpers pode ser o problema. Os pinos mencionados deve ser os de habilitação de cada ponte, enable 1 e 2 (EN1 e EN2). Neste caso, o jumper deve habilitar o acionamento sempre.
Olá mano cara tô com um projeto de um caminhão pesa 6kg,e coloquei um motor de parafusadeira de 12v para arrasta ele ,mas será que está ponte H suporta este motor ,está ligado por enquanto manual com uma bateria de 8amperes mas não sei quanto gasta este motor de pico
@@claudiosantos6945 meu motor e 12v mas a bateria e 8amperes,mas o que importa é a corrente do motor de consumo neh irmão ,essa parte de amperagem da bateria tem algum poblema ?
Gostei 👍
Queria que vc houvesse falado mais sobre os sensores de corrente, gostaria de saber como eu faria para monitorar a corrente e ligar/desligar o 'motor dc e etc', por exemplo adicionar um circuito anti-esmagamento/fim de linha, sem ter q usar sensores externos, obrigado.
Pois é, eu estou com um protótipo próprio para isso. É um arranjo motor-gerador de pequeno porte, feito com motor cc. Nele eu uso o sensor, e só não fiz o vídeo ainda porque estou mais concentrado no curso, mas em breve sai o vídeo.
Excelente vídeo, muito instrutivo, porem me ocorreu uma pergunta, que é:
O que deve ser feito para aumentar a amperagem de saída para os motores, ou o tipo de chip que possa fazer isso acoplado na saída dos motores?
A corrente do motor depende do torque de carga no eixo dele, ou seja, quem define esta corrente é a própria carga. Exemplo, se estiver acionando um motor cc e ele estiver a vazio, a corrente vai ser quase nula. Se colocar uma helice nele, o toque vai aumentar e a corrente também, proporcionalmente.
@@claudiosantos6945 Valeu muito, obrigado e fique com Deus!
Muito legal o vídeo, e se possível queria que tirasse uma dúvida, eu consigo jogar o sinal de uma placa solar que seria contínuo nessas entradas e ter uma senóide na saída?
Obrigado
Sim, mas depende do modulo. Os de 72 celulas em dia tem uma tensão que varia de 38 a 46 volts o que está acima do recomendável (40V). Mas os de 60 células tem de 30 a 36V.
E tem outra, ele pode na suportar a corrente, pois aguenta no máximo 4 A com as duas pontes em paralelo.
Quando conecta a bateria 9v no pino 12v do Drive, o motor recebe 9v direto? Ele faz o controle da velocidade de forma linear dissipando calor ou por modulação de onda?
Desculpe a demora na resposta. Se colocar 9 V no Vs, o motor vai receber 9 V chaveado. Quanto ao controle de velocidade, depende, se for motor cc a velocidade vai ser propocional a tensão, mas se de passo, vai ser proporcional a frequência.
Meu amigo o que significa função VS em ponte H inversora. Uma conexão do source do mosfet de alta frequência e Drain do mosfet de baixa frequência no caso 60Hz. Essa ligação vai para drives IR2113, 2110 etc...
Se você puder me explique como funciona.
Valeu. Obrigado.
Desculpa a demora na resposta. Vs é a tensão de alimentação do barramento cc se potencia. É a tensão que vai ser chaveada sobre a carga na saída.
@@claudiosantos6945 Eu quase entendi rsrs. No caso dos inversores de tensão em ponte H. Teria como se fazer um driver genérico pra gente se livrar dos IRs?
Valeu irmão pela resposta não demorou não. Muito agradecido pela atenção.
@@Bossa860 Os IRs não são necessários para o L298, pois o circuito já driver interno. Vc só entra com comando. No caso do motor de passo, existe um driver chamado L297 que traduz um sinal de pulso para a ponte h acionaf motor de passo.
@@claudiosantos6945 Obrigado parceiro emtendi agora.
Exclente video, apenas a música de fundo está um pouco alta.
Sim, e desculpe, ainda estou aprendendo
oi eu carreguei a linguagem no arduino e lá tem a ponte H só que a ponte H não está executando o progrma e lá tem um jamper preto no meio, para que serve ele como ele lá e sem ele? deve ser por isso que o meu projeto não está executando ? é por causa disso?
Provavelmente sim. A falta dos jumpers pode ser o problema. Os pinos mencionados deve ser os de habilitação de cada ponte, enable 1 e 2 (EN1 e EN2). Neste caso, o jumper deve habilitar o acionamento sempre.
Olá mano cara tô com um projeto de um caminhão pesa 6kg,e coloquei um motor de parafusadeira de 12v para arrasta ele ,mas será que está ponte H suporta este motor ,está ligado por enquanto manual com uma bateria de 8amperes mas não sei quanto gasta este motor de pico
Essa ponte H é projetada para suportar 4A, se nao me engano. Mas nada impede de associar duas ou mais em paralelo.
@@claudiosantos6945 meu motor e 12v mas a bateria e 8amperes,mas o que importa é a corrente do motor de consumo neh irmão ,essa parte de amperagem da bateria tem algum poblema ?
@@claudiosantos6945 eu medi agora deu 2.98 de consumo e quando liguei deu um pico de 5.79 e as vezes chegou a 6
@@franciscodeasses1438 não, ela so vai fornecer o que o motor pedir.
@@franciscodeasses1438 nesse caso, acho que dois modulos L298 em paralelo vao resolver.