════════════ Снято: 20.04 2019 ════════════ Со мной на вылазке в этом видео присутствовали: ════════════════════════ • Рома (RommaS) [ trainphoto.org.ua/profile/787/ ] [ instagram.com/rommas1/ ] ═══════════════ Как со мной связаться: ═══════════════ ► Мой инстаграм ► [ instagram.com/thedimi44 ] ► Группа в VK ► [ vk.com/worldofrailways ] ► Группа в Facebook ► [ facebook.com/groups/worldofrailway ]
@@Dimi44s я часто ездил апостоловским поездом от Встречный до 233, раз на раз не приходилось. Молодая бригада вела хорошо, а пожилая ужасно. Постоянно были рывки в составе. Ещё ехал когда-то с Евпатории в Днепр, был 1 вагон сразу за ЧС2 "кругляк" . Бригада вела хорошо, но из-за компрессора стенка вагона мне пыталась зубы выбить. Приходилось терпеть этого монстра на каждой стоянке, представляю что было в кабине...
Прикольно! Лайк! Кстати именно на ВЛ80Т-1276 ЭПТ нету. На 12:28 перегон Рзд 5 км - обгонный пункт 309 км. На нём в разное время разный движ. Может быть только 2 поезда за 4 часа. А может быть за 30 минут 6 поездов.
Привет Дмитрий, я ж.д блогер из России, на счёт твоих слов о списание чс7 и чс8 то хочу отметить, что их не списывают, их ставят в запас, у нас в Москве в двух депо чс7 с затянутыми окнами, чс8 стоят в депо Тимашевское на базе запаса, у нас уже чс4т осталось примерно чуть меньше половины в работе, на смену приходят Эп20, Эп2к, Эп1м, у нас на КЖД катаются вл10у под пассажирскими, раньше чс2т бегали, их списали и отдали вл10, вл10у. В Москве на одном пригородном направление докатывают кучу ЭР2Р и ЭР2Т, надеюсь их спишут нескоро, очень люблю эти машины. Спасибо за видео и удачных поездок!!!!
получается, я живу недалеко от конечной Интерсити+ и ПДСов рядом с зоной АТО, дальше (на Авдеевку и Донецк) они уже не ездят, только пригородные электрички
В следующей части есть небольшой утренний движ по Запорожью-1 По самой станции хотелось бы поснимать ещё, но пока не знаю на какой период выделить время и приехать.
Для информации,(Тапок) в 1993 году на эксперементальном заезде разогнали до 271 км\ч,.Не вру.Есть даже о этом видео,не у меня,но найти можно).И еще---скажите пожалуйста,где можно приобрести такой вот скоростемер?
Аби знав шо будете на Шеві, повів би до тепловозів які стоять ржавіють з Херсона, Арциза, після пожежі ТЕП70, там не далеко от северного вокзалу де ви приїхали.
Я думаю, что это не последняя пересадка и посещение станции, можно будет в будущем связаться. Напишите мне в ЛС, в любой соц.сети, чтобы я мог с вами связаться.
У ВЛ80 конструкционная 110 км/ч. У ЧС8-180 км/ч. Поэтому для скоростных поездов у ЧС явный приоритет. Разумеется пускать ЧС7 в Карпатах было глупым решением, поскольку там поворот на повороте, уклоны, разогнать их хотя-бы до 120 не возможно и ВЛ10 там то что надо.
Согласен, но ВЛ10 уже более чем старичок, рано или поздно все уйдут в утиль. Других пасс.электровозов у нас нету. По этому и эксплутируют вместе с ним ЧС7,ЧС2
@@Dimi44s ВЛ11м/6 и ДЭ1 могли бы их заменить в будущем, но УЗ влом заниматься техникой своей, им проще какую-то хрень за границей купить. А ДЭ1 с модификацией под пассажирские подошёл бы.
@@Dimi44s а что касается техники, то с таким отношением как у УЗ, у них в утиль вся техника уйдёт. Как старая, так и новая. Если бы ВЛ10 уехали на НЭВЗ на капитальный ремонт и в депо все делали по феншую, они ещё лет 200 проездят.
@@ОлегДумилин-о7ц я не тракторист, а студент жд универа и я прекрасно знаю чем они отличаются. Я не говорю о экономической целесообразности таких перевозок, а о их надёжности и исторической ценности техники.
По крыму постараюсь максимально поснимать, как будет время. Но вначале, я хотел посетить станции в Керчи, Феодосии, Севастополе. Дальше уже как время позволит
Вдохновился этим видео, прошёл перегон, чтобы на станции сфотографировать поезд.В итоге, после проезда поезда, приехали 3 человека и начали шманать меня и допрашивать.И говорить, что какие-то камни ложил под рельсы, хотя всегда соблюдал правила поведения на ЖД)Найс вылазка.Теперь думаю, стоит ли продолжать снимать?
А где это к тебе "доколебались" ? Не без этого конечно, я на таких вот мало обращаю внимание, ведь у них нет прав обыска, они не полиция. Могут запугивать, угрожать конечно ну и в принципе всё. Полномочий нету.
@@Dimi44s, на станции в другом конце моего села.Вам то всё равно.А у меня конец школы, могут что-то сказать директрисе, потом классуха узнает, а это всё плохая характеристика и проблемы при поступлении в техникум.Я думаю, это машинист проходящего поезда на меня пожаловался и ещё приврал, или это дятлы какие-то.Но если бы машинист бы пожаловался, они бы просто меня прогнали, а так они проверяли меня на посторонние предметы.
@@Dimi44s, лично не знают, но я забыл после послевчерашней поездки вытянуть единый билет, а там моя школа пишет, имя, фамилия.В школе вроде тихо)Теперь даже желания нету куда-то выходить)
Скорость упала после Долинська, это машинист сделал пробу тормозов. Почетал коменты продвинутых в этом ноль. А локомотивы по своей конструкции, это конструктор, как хочешь так и собирай. И путать не надо ВЛ 80 и ВЛ 10. Одни ходят под переменным током, другие под постоянным.
Пишу просто вам в канал,для информации,на всякий...В эти дни,сегодня,завтра,и несколько ближайших,по возможности,воздержитесь от поездок в сторону Умани...Наплыв большой туда паломничества в эти дни,евреев хасидов....Но это не так долго,примерно до начальных чисел Октября...Потом все как прежде...
🎈когда эта молодежь начнет рулить в стране будет коммунизм я не дождусь а вам этого желаю. где все равны и нет тупой политики. счастья вам ребята и пох на каком языке вы говорите
Я наверное один такой, которому формат не нравится. :) Поезда едут, операторы трындят о своем. Может стоит где-то отдельно поезда выкладывать, без комментариев?
В смысле где-то? Намекаете на создание нового, доп.канала? 😁 Я стараюсь чередовать форматы видео постепенно, но не всегда выходит так как бы хотелось. Пока работал много над влогами. Могу порадовать, что следующее видео движ, без комментариев. Разве что вначале будет небольшая предыстория вначале и итог в конце. Если такой формат движа понравится, оставлю для других видео по теме "Движ" 😉 Всем угодить реально не могу, извините. Но и делать видео, как раньше, тоже. 🙂
@@ОлегДумилин-о7ц Объясню Новый бандаж толщиной 90 мм Что даёт и больший диаметр колеса Вот и имеем из этого, что при одной и той же позиции на новых бандажах скорость будет выше чем на сточеных Это не я придумал, машинисты сами такой же программой замеряли скорость На скоростемере - 120, а на новых бандажах фактическая 130-135, на бандажах после обточки фактическая 110-115, хотя на скоростемере те же 120, потому что привод стоит на оси и этого не учитывает
@@ОлегДумилин-о7ц И на личности переходить не надо, все отличия я знаю Благо в техникуме красный диплом получил и успешно работаю помощником уже 1,5 года
Масон мне очень жалко твоего машиниста. Да узнай после своего техникума, зачем обточку на бандаже делают. Ты тракторист. Помощником какого локомотива ты работаешь?
@@ОлегДумилин-о7ц 1. О великий всезнающий Обточку делают для придания правильного профиля поверхности катания колеса после определённого количества километров пробега 2. Я работаю в ТЧ-1 Киев-Пасс на ЧС4, ЧС8, ДС3 3. Если не понятно о чем я Могу сказать попроще: Возьмём 2 одинаковых велосипеда только на первом колёса будут больше чем у второго и будем крутить педали с одинаковой скоростью И какой же из них поедет быстрее? То же самое и с локомотивами
════════════
Снято: 20.04 2019
════════════
Со мной на вылазке в этом видео присутствовали:
════════════════════════
• Рома (RommaS)
[ trainphoto.org.ua/profile/787/ ]
[ instagram.com/rommas1/ ]
═══════════════
Как со мной связаться:
═══════════════
► Мой инстаграм ►
[ instagram.com/thedimi44 ]
► Группа в VK ►
[ vk.com/worldofrailways ]
► Группа в Facebook ►
[ facebook.com/groups/worldofrailway ]
Молодцы, хорошо и познавательно. Как ощущения от трогания с места?
С ЧС7 например можно трогание вообще не заметить.
@@НикитаШуйский-и4ж Да, ощущение те же. Незаметно, плавно начинает движение.
@@Dimi44s я часто ездил апостоловским поездом от Встречный до 233, раз на раз не приходилось. Молодая бригада вела хорошо, а пожилая ужасно. Постоянно были рывки в составе. Ещё ехал когда-то с Евпатории в Днепр, был 1 вагон сразу за ЧС2 "кругляк" . Бригада вела хорошо, но из-за компрессора стенка вагона мне пыталась зубы выбить. Приходилось терпеть этого монстра на каждой стоянке, представляю что было в кабине...
А почему направление на снигеревку должно ожить? Что то должно произойти?
Электрификация на Николаев - Долинской, предполагаю, что и весь движ туда перекинется. Сейчас уже там ездят в СМЕ грузачи, но не так активно.
Да, влоги куда лучше и приятнее смотреть, чем просто движ;) Понравился вложик, лайк)
Мне очень понравилось твое видео, я желаю тебе успеха, мой друг, благослови тебя Господь.
Классный формат заснят - разнообразный: поля, станции, развязки, треугольники ! Качество , звук , аудио-вставки. Спасибо, жду ещё подобные поездки!
Стараюсь с каждым видео улучшить формат. Рад, что вам понравилось 😉👍
Прикольно! Лайк!
Кстати именно на ВЛ80Т-1276 ЭПТ нету. На 12:28 перегон Рзд 5 км - обгонный пункт 309 км. На нём в разное время разный движ. Может быть только 2 поезда за 4 часа. А может быть за 30 минут 6 поездов.
Хм, тогда машинисты опытные, нормально тормозили.
Да, вот по этому даже удивился, что успел застать там грузач.
Блин живу в 15 км от Шевы. С удовольствием бы подтянулся попить чай кофе под жд разговорчик :)
как всегда бомбезно))
хороший фильм, спасибо большое
Я подписан давно, ты топ
Как же меня радуют зеленые локомотивы
Скорее бы ролик про Карпаты!
Скоро, ещё не всё готово.
Жду уже станцию Чаплино увидеть, свою родную, можно даже когда нибудь встретиться
Если будет возможность напишите мне в ЛС, в любой соц.сети, чтобы я мог связаться с вами.
@@Dimi44s, прям сейчас могу
Не сейчас, на будущее.
супер видео
с удовольствием посмотрел. А что за музыка играет с 13:15?
Bensound - Dreams
Привет Дмитрий, я ж.д блогер из России, на счёт твоих слов о списание чс7 и чс8 то хочу отметить, что их не списывают, их ставят в запас, у нас в Москве в двух депо чс7 с затянутыми окнами, чс8 стоят в депо Тимашевское на базе запаса, у нас уже чс4т осталось примерно чуть меньше половины в работе, на смену приходят Эп20, Эп2к, Эп1м, у нас на КЖД катаются вл10у под пассажирскими, раньше чс2т бегали, их списали и отдали вл10, вл10у. В Москве на одном пригородном направление докатывают кучу ЭР2Р и ЭР2Т, надеюсь их спишут нескоро, очень люблю эти машины. Спасибо за видео и удачных поездок!!!!
Благодарю, по поводу ЧС8,7 понял. Про КЖД знаю ;)
nice video
✌
Таких вагонов как в поезде Киев - Бердянск не хватает в 122 Николаев - Киев - Ровно! Видео отличное)! Ждём продолжения)
Да, но форточки мягко говоря...квр, не поснимать...
@@Dimi44s это минус! + у тебя летом есть в планах проехаться на Здолбуновскую линию?
Не исключаю )
получается, я живу недалеко от конечной Интерсити+ и ПДСов рядом с зоной АТО, дальше (на Авдеевку и Донецк) они уже не ездят, только пригородные электрички
А планируешь в Запорожский движ отснять?
В следующей части есть небольшой утренний движ по Запорожью-1
По самой станции хотелось бы поснимать ещё, но пока не знаю на какой период выделить время и приехать.
Видео класс) А как называется приложения для измерения скорости ?
«GPS Спидометр Pro»
═══════════════════════
Ссылки на скачивание
═══════════════════════
GDrive - [ drive.google.com/open?id=1VR8Cuqg0iogRVkrGGyuKMRZebCrB5cAy ]
4PDA - [ 4pda.ru/forum/index.php?showtopic=744654&st=40#entry76165106 ]
═══════════════════════
Для информации,(Тапок) в 1993 году на эксперементальном заезде разогнали до 271 км\ч,.Не вру.Есть даже о этом видео,не у меня,но найти можно).И еще---скажите пожалуйста,где можно приобрести такой вот скоростемер?
«GPS Спидометр Pro»
═══════════════════════
Ссылки на скачивание
═══════════════════════
GDrive - [ drive.google.com/open?id=1VR8Cuqg0iogRVkrGGyuKMRZebCrB5cAy ]
4PDA - [ 4pda.ru/forum/index.php?showtopic=744654&st=40#entry76165106 ]
═══════════════════════
то был Тапок, но не ТЭП70, а ТЭП80
Аби знав шо будете на Шеві, повів би до тепловозів які стоять ржавіють з Херсона, Арциза, після пожежі ТЕП70, там не далеко от северного вокзалу де ви приїхали.
Я думаю, что это не последняя пересадка и посещение станции, можно будет в будущем связаться.
Напишите мне в ЛС, в любой соц.сети, чтобы я мог с вами связаться.
🎈
ВЛ тянет нормально. В пределах установленной на участке скорости для пассажирского поезда. Зря замеряли) ЧС бы тянул с той же скоростью.
Классное видео 👍🏿👍🏿🙂. А что у тебя за программа с скорости метром? Как называется?
«GPS Спидометр Pro»
═══════════════════════
Ссылки на скачивание
═══════════════════════
GDrive - [ drive.google.com/open?id=1VR8Cuqg0iogRVkrGGyuKMRZebCrB5cAy ]
4PDA - [ 4pda.ru/forum/index.php?showtopic=744654&st=40#entry76165106 ]
═══════════════════════
У ВЛ80 конструкционная 110 км/ч. У ЧС8-180 км/ч. Поэтому для скоростных поездов у ЧС явный приоритет.
Разумеется пускать ЧС7 в Карпатах было глупым решением, поскольку там поворот на повороте, уклоны, разогнать их хотя-бы до 120 не возможно и ВЛ10 там то что надо.
Согласен, но ВЛ10 уже более чем старичок, рано или поздно все уйдут в утиль.
Других пасс.электровозов у нас нету. По этому и эксплутируют вместе с ним ЧС7,ЧС2
@@Dimi44s ВЛ11м/6 и ДЭ1 могли бы их заменить в будущем, но УЗ влом заниматься техникой своей, им проще какую-то хрень за границей купить. А ДЭ1 с модификацией под пассажирские подошёл бы.
@@Dimi44s а что касается техники, то с таким отношением как у УЗ, у них в утиль вся техника уйдёт. Как старая, так и новая. Если бы ВЛ10 уехали на НЭВЗ на капитальный ремонт и в депо все делали по феншую, они ещё лет 200 проездят.
Мыкыта ты и в Африке Мыкыта. ВЛ 80 грузовой а ЧС пассажирский. Узнай в чем их разница, потом пиши кометы. Ты тракторист.
@@ОлегДумилин-о7ц я не тракторист, а студент жд универа и я прекрасно знаю чем они отличаются.
Я не говорю о экономической целесообразности таких перевозок, а о их надёжности и исторической ценности техники.
это поезд Херсон-Харьков??
№109 Херсон - Львов
Много тепловозной тяги, а как же электровозы...
Конечно будет.
Кстати на очереди ещё есть львовский движ (в окрестностях) / лето 2018 г.
А ты побудь на станции урожайная
По крыму постараюсь максимально поснимать, как будет время. Но вначале, я хотел посетить станции в Керчи, Феодосии, Севастополе. Дальше уже как время позволит
Вдохновился этим видео, прошёл перегон, чтобы на станции сфотографировать поезд.В итоге, после проезда поезда, приехали 3 человека и начали шманать меня и допрашивать.И говорить, что какие-то камни ложил под рельсы, хотя всегда соблюдал правила поведения на ЖД)Найс вылазка.Теперь думаю, стоит ли продолжать снимать?
А где это к тебе "доколебались" ?
Не без этого конечно, я на таких вот мало обращаю внимание, ведь у них нет прав обыска, они не полиция. Могут запугивать, угрожать конечно ну и в принципе всё. Полномочий нету.
@@Dimi44s, на станции в другом конце моего села.Вам то всё равно.А у меня конец школы, могут что-то сказать директрисе, потом классуха узнает, а это всё плохая характеристика и проблемы при поступлении в техникум.Я думаю, это машинист проходящего поезда на меня пожаловался и ещё приврал, или это дятлы какие-то.Но если бы машинист бы пожаловался, они бы просто меня прогнали, а так они проверяли меня на посторонние предметы.
Ну разве что они тебя лично знают, что потом расскажут все в школе.
@@Dimi44s, лично не знают, но я забыл после послевчерашней поездки вытянуть единый билет, а там моя школа пишет, имя, фамилия.В школе вроде тихо)Теперь даже желания нету куда-то выходить)
Ясно)
Скорость упала после Долинська, это машинист сделал пробу тормозов. Почетал коменты продвинутых в этом ноль. А локомотивы по своей конструкции, это конструктор, как хочешь так и собирай. И путать не надо ВЛ 80 и ВЛ 10. Одни ходят под переменным током, другие под постоянным.
А какой тепловоз ведёт поезд в котором вы едете с Николаева
10-ка
@@Dimi44s половинка или две секции?
@@АлександрШепетько-г3у уже не помню, должно быть две.
Пишу просто вам в канал,для информации,на всякий...В эти дни,сегодня,завтра,и несколько ближайших,по возможности,воздержитесь от поездок в сторону Умани...Наплыв большой туда паломничества в эти дни,евреев хасидов....Но это не так долго,примерно до начальных чисел Октября...Потом все как прежде...
В ближайшее время поездок туда не запланировано.
Это я. Отличная встреча
@@Dimi44s да, крутой мобильник у тебя скорость определяет поезда.
@@Dimi44s на 18 минуте вагон СЕВ попал в кадр строил их Сормовский завод .
@@Dimi44s незнал что в Запорожской еще 10 -ки ездят , думал тут одни 116-е.
@@Dimi44s удачной съемки на амеров!
Какой это я, фейка кусок? У тебя вообще в голове порядок, выдавать себя за чужого человека?
🎈когда эта молодежь начнет рулить в стране будет коммунизм я не дождусь а вам этого желаю. где все равны и нет тупой политики. счастья вам ребята и пох на каком языке вы говорите
ЧСы нормально тянут и будут тянуть.Даже четверки тянут Украина 2 под 140 км.
Я наверное один такой, которому формат не нравится. :) Поезда едут, операторы трындят о своем. Может стоит где-то отдельно поезда выкладывать, без комментариев?
В смысле где-то? Намекаете на создание нового, доп.канала? 😁
Я стараюсь чередовать форматы видео постепенно, но не всегда выходит так как бы хотелось. Пока работал много над влогами.
Могу порадовать, что следующее видео движ, без комментариев. Разве что вначале будет небольшая предыстория вначале и итог в конце. Если такой формат движа понравится, оставлю для других видео по теме "Движ" 😉
Всем угодить реально не могу, извините. Но и делать видео, как раньше, тоже. 🙂
Просто смотришь: на видео грузач под ушкой 0479, а закадровый голос говорит: "попался грузач под ушкой №0479". )))))))
У ВЛ80 конструкционка 110. А ЧСы при новых бандажах и 135 дают. Возить поезда нечем, с Киев-Паса по 2 электровоза ЧС едут.
Что ты несешь? При чем тут бандаж. ты тракторист. Узнай чем отличаются пассажирские локомотивы от грузовых. Потом пиши кометы.
@@ОлегДумилин-о7ц Объясню
Новый бандаж толщиной 90 мм
Что даёт и больший диаметр колеса
Вот и имеем из этого, что при одной и той же позиции на новых бандажах скорость будет выше чем на сточеных
Это не я придумал, машинисты сами такой же программой замеряли скорость
На скоростемере - 120, а на новых бандажах фактическая 130-135, на бандажах после обточки фактическая 110-115, хотя на скоростемере те же 120, потому что привод стоит на оси и этого не учитывает
@@ОлегДумилин-о7ц И на личности переходить не надо, все отличия я знаю
Благо в техникуме красный диплом получил и успешно работаю помощником уже 1,5 года
Масон мне очень жалко твоего машиниста. Да узнай после своего техникума, зачем обточку на бандаже делают. Ты тракторист. Помощником какого локомотива ты работаешь?
@@ОлегДумилин-о7ц 1. О великий всезнающий Обточку делают для придания правильного профиля поверхности катания колеса после определённого количества километров пробега
2. Я работаю в ТЧ-1 Киев-Пасс на ЧС4, ЧС8, ДС3
3. Если не понятно о чем я
Могу сказать попроще:
Возьмём 2 одинаковых велосипеда только на первом колёса будут больше чем у второго и будем крутить педали с одинаковой скоростью
И какой же из них поедет быстрее?
То же самое и с локомотивами