Как заменить моторное масло в бензиновом генераторе Huter DY6500LX 2012 г.в. и в каком он состоянии!
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Приветствую товарищи зрители!В этом ролике я покажу как правильно менять масло🔧в бензиновом двигателе генератора Huter DY6500LX,также почему я использую микс полусинтетики ZIC A+10W40 с добавлением 30% гидрокрекингового масла с кучей молибдена Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 ACEA A5/B5! Также увидите его обзор и как поставить аккумулятор для запуска с ключа🔑!!!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Подскажите пожалуйста ещё раз какое масло лучше лить на мою оптиму 2.4 литра 2019 года
0W30/5W30 ACEA A5/B5 полнозольник текучий!
Иван ещё один вопрос, я вам писал недавно..о том что у меня на горячую после прогрева авто появился то ли стук то ли непонятно что..не все мастера его слышат...он глухой ..,,на холодную двигатель работает отлично ,стука нет!Ездил на эндоскопию, мастер сказал есть незначительные риски на цилиндрах и из за этого могут быть и подстукивания,,другой мастер говорит что это скорее всего подшипник коленчатого вала...,другие цепь .Езжу без настроения, если бы мне знать что это мелочь и при аккуратной езде ничего не случится я бы забил на этот стук .Пробег всего лишь 22 тыс
Даже если это задиры Иван ,если авто масло не ест ,дитонаций нет тяга всё в норме ...я могу спокойно ездить и забить на это стук,,правильнее сказать подстукивание!
Я столько всего перечитал на форумах Иван, но больше доверяю вашему мнению
Я просто не могу понять,,что может стучать после прогрева авто ,,,,обычно если есть задиры то на холодную его отчётливо будет слышно,,но двигатель настолько тихо и мягко работает в этом режиме что не знаю на что ссылаться (((Смотрел ролики (генератора ,кондиционера итд )точно не они
Иван ещё раз добрый день
Очень долго и подробно. Лайк
Надеюсь было полезно и интересно!
Спасибо
На данный момент залил шелл хеликс ультра 5w30
На лето норм,но ACEA A5/B5 гораздо лучше ЦПГ будет защищать! Смело его рекомендуемое заливайте круглый год,маслонасос мощный очень здесь маслофорсунки даже стоят,и на 30ке ACEA A5 у вас редукционный клапан сбрасывать давление перестанет зимой после прогрева ибо оно жидким станет и маслонасос 5 бар эти на стенки цилиндров прокачивать нормально,и следовательно они гораздо лучше будут защищены чем на густых 5W30,5W40 ACEA C3 или ACEA A3,ибо на этих маслах редукционный клапан сбрасывать давление масла будет даже после прогрева чтобы фильтр масляный не разорвало,потому что густые они будут даже после прогрева и давать высокое давление слишком,следовательно из-за этого у вас ЦПГ никак защищена не будет,и от этого однозначно будет у людей которые 40ки в этот мотор 2,4 Theta-2 G4KJ льют повышенный износ хона,от этого все печальные истории с этими моторами по интернету потом,люди которые их укладывают рано,зачастую на 0W40/5W40 ездят😂😄! А на текучем полнозольнике 5W30 ACEA A5/B5 Mobil Super 3000 FE вон Дмитрий БП на Солярисе 1,4 MPI G4FA 107л.с. проехал 816000км и мотор жив хотя форсирован достаточно для 1,4 атмосфернника! Поэтому в ваш мотор смело для защиты ЦПГ хорошей что очень важно этому мотору,проблем с вкладышами здесь небыло,лить 0W30/5W30 ACEA A5/B5 такой текучий полнозольник лить! По брендам на ваш выбор главное не подделка чтобы была и интервалы такие 0W30/5W30 ACEA A5/B5 можете 250 моточасов или ~8000км максимум покататься!
👍
shell ect 5-30. Подскажите пожалуйста на круглый год пойдет?
Какой автомобиль и двигатель у вас?
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines генератор e vtyz. hyter dy6500lxa
@@GbmbalconyА😄Да подойдёт,хотя 5W40 тот же Shell Helix Ultra или HX8/TAXI летом использовать,двигатель простой здесь не как современные бензиновые двигатели Hyundai-Kia,Honda,Toyota,Mitsubishi,Mazda,Volvo.Перестраховатся в жару для давления масла нужно,да и до -30°C можно запустить будет!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines спасибо, просто 5-30 ест Шелл остался, решил его залить, чтобы не пропалало
@@GbmbalconyДа сойдёт,оно густое и так для 5W30!
Сусли водит