Чел, я проехал 3000 км по трассе, так же ехал Владивосток - Хабаровск - Чита. Я спокойно ехал 150-160, где была хорошая дорога ложил стрелку спокойно. На 180 ограничитель. Врубаешь спорт режим и со светофора, объезжаю 70 процентов потока. ( в машине я был с женой и комплектом литья и резины )
Я тоже хотел сначала мазду 3, но взял акселу 19 года в максимальной комплектации, у акселы хоть рулёжка лучше , потому что на акселе сзади много рычажка а на тройке балка. Поэтому 3ка в повороты как 9ка едет
пхахахах мазда 3 и аксела одно и тоже😂😂😂 единственное что аксела 3 поколения есть 4вд а тройки только на передке.только 4 поколения мазды 3 стали 4вд,потому что акселы нет больше,для всех рынков стала мазда 3!!!!
Ребята во первых эта машина городская и не для левостороннего движения, во вторых все сделано для экономии и для хорошего топлива, а не для нашего бензина, да 3ка немного красивее чем аксела,но она сделана по ходовым качествам хуже, я купил акселу 19года в максималке, на коже, 18литьё, с подогревами руля и сидений, с камерами и всем остальным, кроме музыки Bose, и я не сколько не пожалел,в машине комфортно, в повороты как утюг, рулится прекрасно, потому что сзади много рычажка, и динамиков 6 а не 4 как в тройке, из всего что я сделал это поменял динамики в дверях перед зад , всего 6тыс, и музыка звучит, а в тройку даже не поставишь норм алые колонки в двери, а сзади там вообще их нет, так что кто рассматривает мазду 3, лучше посмотрите акселу в максималке, и почитайте мат часть о автомобиле прежде чем покупать, лично моё мнение, у акселы больше плюсов чем у новой Мазда 3! Всем добра и ровных дорог!
тоже хотел такую купить, но отталкивает овошьной движок на 111 сил, а 2 литра дорого привозить, примерно 2.4ляма очень дорого за эту тачку. про дизель вообше не понятно , информации в ин6тернетах нет почти
Дизеля коксуются после 100 тыс.км на нашем топливе. В принципе, можно от 2млн подобные авто на левом руле и с двигателем 2.0 рассматривать , но разница в мощности не велика.
@@PROFITAUTOTRADE точно знаю, так как у самого Mazda3 (BP). Сейчас народ полторашки с правым рулём за 1.75 млн заказывает, а двушки это санкционка, так что дешевле 2.7 млн это битки или утопленники из штатов.
@@shkip3rих везут из Китая. Там можно 2х литровую дешевле взять. На самом деле и 1,5 хватает с головой. Из за системы skyactive. Те кто говорит что мотор овощной, просто крутить его не умеют.
Машинка прикольная, мне нравятся, не смотря на все "минусы"
Спасибо, за то что поделились свои опытом владения данным автомобилем 🤝
Рады стараться, спасибо за отзыв!
Чел, я проехал 3000 км по трассе, так же ехал Владивосток - Хабаровск - Чита. Я спокойно ехал 150-160, где была хорошая дорога ложил стрелку спокойно. На 180 ограничитель. Врубаешь спорт режим и со светофора, объезжаю 70 процентов потока. ( в машине я был с женой и комплектом литья и резины )
Я тоже хотел сначала мазду 3, но взял акселу 19 года в максимальной комплектации, у акселы хоть рулёжка лучше , потому что на акселе сзади много рычажка а на тройке балка. Поэтому 3ка в повороты как 9ка едет
пхахахах мазда 3 и аксела одно и тоже😂😂😂 единственное что аксела 3 поколения есть 4вд а тройки только на передке.только 4 поколения мазды 3 стали 4вд,потому что акселы нет больше,для всех рынков стала мазда 3!!!!
Ребята во первых эта машина городская и не для левостороннего движения, во вторых все сделано для экономии и для хорошего топлива, а не для нашего бензина, да 3ка немного красивее чем аксела,но она сделана по ходовым качествам хуже, я купил акселу 19года в максималке, на коже, 18литьё, с подогревами руля и сидений, с камерами и всем остальным, кроме музыки Bose, и я не сколько не пожалел,в машине комфортно, в повороты как утюг, рулится прекрасно, потому что сзади много рычажка, и динамиков 6 а не 4 как в тройке, из всего что я сделал это поменял динамики в дверях перед зад , всего 6тыс, и музыка звучит, а в тройку даже не поставишь норм алые колонки в двери, а сзади там вообще их нет, так что кто рассматривает мазду 3, лучше посмотрите акселу в максималке, и почитайте мат часть о автомобиле прежде чем покупать, лично моё мнение, у акселы больше плюсов чем у новой Мазда 3! Всем добра и ровных дорог!
Ваши слова, да нашим автоледи в уши 😄. В основном такие автомобили предпочитают дамы, а для них обертка очень важна.
@@PROFITAUTOTRADEеще раз пишу ,мазда 3 этоти есть аксела!!!!! только с 4 поколения стало одно название,ипанашка
У меня в дверях сзади есть динамики. Звук очень хороший. Метал вывозят хорошо
Чушь ты несёшь!!! Сам на такой езжу! Всё у неё чётко и ничего нет из того что ты тут наговорил!
Кроме термостата) сегодня поменял, а так четкая тачка
Добрый день, подскажите какое масло в акпп заливаете ?
Бред а не обзор!!!
тоже хотел такую купить, но отталкивает овошьной движок на 111 сил, а 2 литра дорого привозить, примерно 2.4ляма очень дорого за эту тачку. про дизель вообше не понятно , информации в ин6тернетах нет почти
Дизеля коксуются после 100 тыс.км на нашем топливе.
В принципе, можно от 2млн подобные авто на левом руле и с двигателем 2.0 рассматривать , но разница в мощности не велика.
@@ДмитрийМихальчук-ф2гза 2 млн будут только убитые машины, т.к. средняя цена 2.7 млн.
@@shkip3r Ошибаетесь.
@@PROFITAUTOTRADE точно знаю, так как у самого Mazda3 (BP).
Сейчас народ полторашки с правым рулём за 1.75 млн заказывает, а двушки это санкционка, так что дешевле 2.7 млн это битки или утопленники из штатов.
@@shkip3rих везут из Китая. Там можно 2х литровую дешевле взять. На самом деле и 1,5 хватает с головой. Из за системы skyactive. Те кто говорит что мотор овощной, просто крутить его не умеют.
Может её ракетным топливом надо заправлять 😂😂😂