南橫公路最新路況從『梅山口』進入到『埡口』到『向陽管制站』

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  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии • 61

  • @longguang6098
    @longguang6098 11 часов назад +4

    影片的解說全部講到重點,既詳細又明確,很棒。

  • @子妍-n4v
    @子妍-n4v 7 часов назад +2

    好認真的版主,為台灣🇹🇼在地紀錄📝分享👍😊

  • @jasonchen4778
    @jasonchen4778 17 часов назад +5

    很詳細的解說
    已訂閱 謝謝!

  • @石仔遊臺灣
    @石仔遊臺灣 20 часов назад +3

    謝謝老師的拍攝,快半年沒去埡口了,看即時影像不能滿足的

  • @子妍-n4v
    @子妍-n4v 21 час назад +4

    版主注意安全哦!看起來還在整理路段,下雨土石也比較鬆動!但是看到台灣的高山美景,內心是很感恩的❤!謝謝您😊

    • @user-vina-vina
      @user-vina-vina  Час назад

      剛重新又開放,有些還在整理中。

  • @玩農
    @玩農 3 часа назад +1

    希望大家能好好的珍惜台灣每一個美景!❤

  • @穆先生-w3u
    @穆先生-w3u 11 часов назад +3

    專業❤

  • @林阿良-l2y
    @林阿良-l2y 20 часов назад +3

    梅山口旁邊那有個露營區 "南橫梅山口農場露營" 前面梅蘭加油站旁有間"曉甄民宿"也很好 這兩邊都住過 谷歌都能搜到~

    • @user-vina-vina
      @user-vina-vina  Час назад +1

      那個梅山口的露營區我有看到,蠻新的,看起來蠻棒的。

  • @jou0604
    @jou0604 9 часов назад +4

    明霸克露便橋. 從111年至今. 我走了3座前後便橋. 現在的永久橋完工後依地質崩塌程度大概能撐過30年吧.
    大自然是無情的. 人定勝天是唬爛

  • @德琪-h4b
    @德琪-h4b 6 часов назад +4

    沒有外省老芋頭好用了 忍耐點吧!

  • @senlanguna
    @senlanguna 6 часов назад +2

    0:33 河床越墊越高,10年前右側山壁高度超過100公尺以上。

  • @pipi406
    @pipi406 9 часов назад +3

    台灣還是停留在花錢安撫居民的小學生想法,南橫很美,應該想辦法改路線才對,但是我從來沒看到有這類的相關新聞,今天如果你知道土石一直在墊高,然後花的錢沒有盡頭,你還會花錢嗎?不要在那邊情緒勒索國人,給當地人一筆錢強制遷出,然後認真找國際專家學者來研究路線,放下無謂的自私想法,這樣未來南橫和台灣的建設才會更好,真心希望臺灣會更好,而不是整天搞鬥爭,很心寒的。加油

    • @user-vina-vina
      @user-vina-vina  Час назад

      這條路真的難治,經過都感覺有在處理中,可是就~

  • @-9527-
    @-9527- 13 часов назад +4

    這樣的地形應該千萬不能省錢 , 就算是用最高規格也不夠 , 你可能還要考慮最誇張的災難還要再加強加高 , 像花了 10 億 的 明霸克露橋一次就壞了 , 所以你寧願再加多加高 10 公尺也不為過 。

  • @yuyuchen1683
    @yuyuchen1683 52 минуты назад +1

    我明天禮拜一要走南橫玉井到關山埡口,可是下雨我開車會嚇死
    池上-關山隧道我元旦去的時候超級多人,10月10日、11又去兩次嘉明湖步道,躲過11月的颱風

    • @user-vina-vina
      @user-vina-vina  6 минут назад

      慢慢開應該ok,明天溫度也許有機會下雪❄️

  • @suchihpaul-yf3eb
    @suchihpaul-yf3eb 10 часов назад +3

    埡口山莊還在嗎?

  • @vitamin8471
    @vitamin8471 21 час назад +8

    一般人看公路局只會建設路不知道做水土保持的排水系統,事實上南橫破壞嚴重,山路維修費用高,沒有什麼優點只會封路遷村或改道方式,甚至山路的工法也改善連鎖磚或碎石地的便於排水,公路局比一般人還笨真是可憐?

    • @user-vina-vina
      @user-vina-vina  Час назад

      這條路真的很難治

    • @vitamin8471
      @vitamin8471 Час назад

      @user-vina-vina 政府還是一樣沒有什麼改變,勾結廠商圍標貪官賺回扣,不認真努力改善如何使人民納稅節省費用及優點呢?又不是我的錢最好亂花?

  • @勇星-u1y
    @勇星-u1y 21 час назад +4

  • @李冠興-m5j
    @李冠興-m5j 4 часа назад

    😊👍👍👍👏👏👏💖💖💖

  • @李信良-l8v
    @李信良-l8v 8 часов назад +3

    每次上南橫,遇到“7人座”,整個就是很幹!

  • @chihyuanliao1340
    @chihyuanliao1340 17 часов назад +3

    濃霧/雲海是不一樣的....

  • @jimmiex7118
    @jimmiex7118 2 часа назад +1

    壞了修修了壞,年年修工程單位才有錢賺,苦的是災民😢

  • @曾火大
    @曾火大 8 часов назад +3

    不再是以前的樣

  • @林志憲-y5v
    @林志憲-y5v 9 часов назад +3

    很羨慕南橫全通,中橫至今沒全通,公路局也無意讓中橫全通,就怕破壞水源地。

    • @邱紹安-u4c
      @邱紹安-u4c 5 часов назад +1

      中横怎麼没有全通?「關源」每天有交通管制3個時段放行。

    • @林志憲-y5v
      @林志憲-y5v 2 часа назад +1

      @邱紹安-u4c 那是只有當地居民可以使用,一般民眾不行,像你沒住在梨山就無法使用台8便道。

    • @user-vina-vina
      @user-vina-vina  Час назад

      要等等啦

  • @sychen3988
    @sychen3988 2 часа назад +1

    花錢蓋橋總比買武器有用!幹話大家都會講!

  • @李捷-y5c
    @李捷-y5c 18 минут назад +1

    去的時候大概幾度呢?

  • @張春金-b3i
    @張春金-b3i 11 часов назад +5

    那些貪心居民,拿了錢真會遷離嗎?

  • @cereschang6589
    @cereschang6589 11 часов назад +3

    水利工程的錢,從以前到現在,沒有人在省的,頂多就是打水漂而已!