Bu adamın babası ilahiyatçı.Babası demiştiki oğlum için Abd'den gelip önüme çek koyup ne kadar istiyorsan yaz oglun burada kalsın dediler fakat ben kabul etmedim demişti.Ondan sonra oğlu Sayın Mahmut Akşit ülkemize gelip Tei'nin başına geçmiş
Babası cevat akşit hocayı yıllarca geriçi ilan eden kesim. Utanmıyormu bugün acep. Allah razı olsun ülkemize böyle güzel bi mühendis kazandırdığı için akşit hocamıza inş.
Mahmut Akşit Beyi ne zaman görsem kalbim sevinçle doluyor.. Ülkemizi bir üst liglere taşıdılar. Mahmut Bey'den ve Mühendislerimizden Allah razı olsun. 🌹🤲👍
Mahmut Akşit Hocam Allah senden razı olsun. Sen nasıl güzel bir adamsın. Tüm Türkiye seninle gurur duyuyor. Diğer ülkelerin 5-10 yılda yaptığını aylarda yapıyorsunuz. Tim TEİ ekibini ve sizi tebrik ediyorum. 🔥🔥🔥🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Mahmut beye , kardeşiyle ne kadar para eziyorlar sormalı.Olay bildiğiniz gibi değil. Burada ülkenin, milletin parasını hortumluyorlar. Ürettikleri ( milli ) motorlar testleri geçip , araçlara takılamıyor, çünkü testleri geçemiyor. Milyar doları burada ediyorlar. Kızılelma nın bile motoru , Ukrayna'daki dan alınıyor. A. hoca , hortumcu yetiştirmiş. Aklınızı kiraya vermeyin, uyanıııın millet. Uyanııııın.
After burnersız 1.4 mach yapan motor yapabiliyor olmak. Bunun ne demek olduğunu az buçuk havacılık bilgisine sahip herkes anlamıştır. Yani şöyle söyleyeyim şu kimseye vermedikleri F22 1.5 mach after burnersız. Allah razı olsun hepsinden. Söyleyecek söz bulamadım mutluluktan ve gururdan.
Yanlış ve yalan kıyaslama. Tf10000 esasen 6000lb olan gücün afterburner eklenmesiyle 10000 olmasıdır. F22'nin f119 motoru normal halde 26000 afterburner ile 35000 lb itki gücüne ulaşıyor. Yani atma cahiller de yemesin. Üstüne o motor stealth. Bir sakin olup işi yürütmek varken yalan yanlış bilgilerle gaza geliyorsunuz.
@@dexon777 10:29 çevir çevir izle. Ben TF 10000 ya da TF 6000 bu hızlara çıkmış demiyorum yazdığım yorumu ve verdiğim time stamp'ı anlayana kadar tekrar tekrar oku ve izle. Sonra da bir deftere 100 kere; ben okuduğunu da, izlediğini de anlamayan bir cahilim diye yaz. Al sana ödev. Belli ki eksik büyük.
@@tayyipecevit Seri üretime alacakları motor TF kaç olur bilemem ama, amaç Hürjet'i yerli motorla uçurmak olduğundan ve Hürjet'in rakibi olan diğer eğitim uçaklarının "max speed'"i yani wet dahil (KAI T-50 eğitim jetindeki gibi) 1.5 mach olduğunu da düşünürsek. Sanırım bizimki de 1.5 mach olur. Video da zaten after burner'ı yaptığımız söyleniyor. Çok bir şey kalmamış gibi. Bize burada yazması kolay ama alınan mesafe ve başarılan şey çok ama çok büyük.
@@abdulsametozcan7039 Teşekkür ederim kardeşim, asıl değerli olan öncelikle ismini bile bilmediğimiz, belki de sokakta yolumuzun kesiştiği ama tanımadığımız kıymetli mühendislerimizin ve sonrası da bizlere bu gelişmeleri yerinde, kaynağından ulaştıran Tolga beyin. Ben sadece konuyla ilgili yerli/yabancı kaynaklardan okumalar yapmayı seven birisiyim.
Evet zaten bu işi organize eden arkasında irade olarak duran o tam bağımsizlik politikasını güdenler hep mühendisler. Kendi aralarında anlaşıp yapıyorlar bu işleri başka kimse müdahil değil bu işlere
@@ercanrusan639 80 yıldır devlet neredeydi? Şekerleme mi yapıyordu? Ama sende haklısın sadece ip üretip ülke'nin fabrikalarını, markalarını türlü bahaneler ve yollarla kapattırmak, işlevsiz hale getirmek de büyük marifet.
@@ercanrusan639 bu yalanla mi kendini avutuyorsun.. Siyasi irade buna izin vermese, bütün bu yapılanlara destek olmasa, ve tüm engellemelere ambargolara tehditlere karşı bu gelişimin arkasında durmasa sen bunları nasıl yapabilirsin.. Nuri Demirağ, şakır zümre, nuri killigil gibi babayigitler nasıl yok edildi.. daha surada belediye secimlerinde Selcuk bayraktari hırsız diye iftira atip kamuoyu önüne linç etmek isteyen muhalif kitle gibi örneğini canlı canlı yaşadık..
@@omeriva Benim cevabım, bu gelişmelerin sadece mühendislerin insiyatifiyle yapıldığını söyleyeneydi. Benim devletten kastım, siyasi iktidar, askeri ve sivil bürokrasi vb' nin oluşturduğu DEVLET' tir. Yazdıklarının neredeyse aynısını dün, Mete'ye yorum olarak yazdım. Anlamadığın, bilmediğin konularda başkasını suçlarken, iyi düşün..
Yerli motorla iha ve sihalarımız uçmaya başlamış bu büyük bir gurur.Allah TEI'nin tüm emekçilerinden razı olsun bahtları açık işleri daima yolunda gitsin.
Kardeşim gerçekleri anlatın.Şu an bizim ürettiğimiz hiçbir hava aracında yerli motor kullanılmıyor.Tamamında amerikan,ingiliz,ukrayna,kanada ve avusturya motorları kullanılıyor.Sanki biz yerli motor üretip bu hava araçlarında kullanıyormuş gibi anlatıyorsunuz. TEİ'de ki usulsüzlükleri,suistimalleri anlatın.Erdoğanın katıldığı törende helikopter motorunu çalıştıramadılar.
@@sarpergedik7716 Ankalardaki ve Baykar sihalarındaki.motor sana girsin ...Sakın demeki onlarda yabancı çünki yabancı hiç bir motor alamıyoruz ambargodan dolayı....
Amin Dualar ''aminsiz'' eksik kalır, ve dualarda ''inşallah'' demek kerih (çirkin) kabul edilir ve aslında denilmez. Çünkü ''amin'' gücü herşeye yeten Yüce Rabbimizden kesin istektir ve her hayır duası kesin kabul olur. Diğer taraftan ise, ''inşallah'' aslında bir istek değil ''Allah dilerse bana da uyar'' demek gibi birşeydir. O sebeple herşekilde herşeyin üstünde her herşeyin Ona muhtaciyet duyduğu O Yüce Rabbimizden kesinlikle isteyin/dua edin, amin ile. Saygı ve selamlar.
TEI 10000 haberleri çıkınca aklımda "Bu motordan bir sonraki motor hangi güçte olacak?" ve "MMU için planlanan motorda stealth karakteristiği ve 5.nesil için yanma-sogutma teknolojileri uygulanacak mı?" soruları vardı. Tolga Bey bu soruların cevabını çok geçmeden Akşit hocamızdan aldınız, çok teşekkürler. 35000 librelik bir sonraki motor ciddi manada heyecan verdi. Zira Kore yeni nesil savaş uçağı projesinde 15000 libre üzerine çıkamayıp motoru dışardan tedarik yoluna gitti. G.Kore gibi teknoloji devi bir ülkenin dahi altından kalkamadığı böylesine bir proje üzerinde emin adımlarla ilerliyoruz ve başında hocamız ve TEİ ekibi var, ne kadar gurur duysak azdır. İnşallah önce 10000 sonra 35000 librelik motorlarimizin istenilen düzeyde çalıştığını hep beraber görürüz.
Motor ne kadar az yakıt ile güc uretirse o kadar görünmez olur, F 110 o. Kadar kötü motor değil, iki ucusta zerre kızarma ates görmedim yani nerdeyse hiç gaz vermeden kalkıyor
Mahmut hocam ve Teı personelinin emeklerine ellerine saglık. Sevinmemek elde degil. Sevinmeyen varsada şüphe ederim Türklüğünden. İyiki varsınız. Rabbim yar ve yardımcınız olsun.
bu adama hayranım sıfır hamaset sıfır politik cevap, lafı dolandırma yok neyse o. çok konuşup hiçbirşey söylemeyen adamlardan birşeyler öğreneceğiz diye dinlerken kusacağımız geliyordu. tolga özbek ve mahmut akşit ikilisi harika
Tolga bey çok güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık.👏👏👏 TEI ülkemizin gururu bir şirket. Mahmut hoca ve ekibine başarılar dilerim. Heyecanla yerli motorlarımız hakkındaki gelişmeleri bekliyor olacağız..👏👏👏🙏
Zaman mı hızlı geçiyor diyeceğim yok yok bizim mühendislerimiz ve teknisyenlerimiz çok hızlı ilerlem ve çalışma yapıyorlar inanın çok kaçırdığımız şeyler var bence , 6000 ı duyalı 1-2 ay oldu herhalde , şimdi 10 000 harika Tolga bey teşekkür ederiz, Allah razı olsun sizden
Başkasına bağımlı olmadan üretilen havacılık sektörünün en önemli unsuru motor üretim kabiliyetinin bu aşamaya gelmesi ülkemiz açısından onur ve gurur verici.🇹🇷 Emeği geçen tüm ekibe emekli bir havacılık teknikeri olarak milletimiz adına teşekkür ederim.♥️ Hayaldi gerçek oldu. Başarılarınızın devamını dilerim. 🇹🇷♥️🇹🇷
Herhalde uçaklarımızın ve insansız hava araçlarımızın ilk uçuşları ithal ettiğimiz motorlarla olacak ama seri üretimi kendi motorlarımızla yapacağız diye düşünüyorum... Helal olsun be,yani savaş uçağı motoru yapmak müthiş bişey ya, gerçekten gurur verici.
S. Aleyküm kardeşim. Inan gizlerime yaş geldi 6 bin den 10 bine çıkış. Motoru görünce tam bir savaş uçağı. ALLAH cc. ya şükürler olsun bunuda gördük. InşALLAH ucaklarimizdada uçarken görürüz. Sen de heyecanla Mahmut hocamızın ağzından çıkan kelimeleri heyacan ile bekliyordun. Çok sevindik teşekkür ederim... 3 telefon ve tv den izleyip beğeni ve aboneyiz. SUNEXPRESS Corana bilet yardımını unutmadım... Rahmetli annene de El fatiha okuyorum...🤲 ✋
Mahmut hocam ve Teı personelinin emeklerine ellerine saglık. Sevinmemek elde degil. Sevinmeyen varsada şüphe ederim Türklüğünden. İyiki varsınız. Rabbim yar ve yardımcınız olsun. 🔥🔥🔥🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Canım hocam, Allah sendende , geçmiş ve gelecek nesillerinizdende kendine layık hizmetler ile razı olsun. İki cihandada Allah yolunda bu Aziz vatana hizmetinin mükafatını misli ile versin. Tolga bey sizede böyle Vatan Aşıklarının hizmetlerini bize ulaştırdığınız için teşekkür ederim .
BEN nedense Prof dr TEMEL KOTİL hocamız ve prof dr MAHMUT AKŞİT hocamızı görünce içimde bir rahatlık bir özgüven ve gurur hisselerine kapılıyorum. Böylesine dünyada sayılı devasa yüksek teknoloji ürünleri O kadar rahat rahat üretiyorlar ki, bir yerde görsem bir hoca olarak ellerinden öperim. SAYGIYA DEĞER, güzide kurumlarımızın başında DEVLET BÜYÜKLERİMİZ onlar.. Zamanın da aksungur önünde TEMEL hocamızla sohbet etme şansı yakaladım inşallah MAHMUT hocamızlada o fırsatı yakalarım. Rabbim razı olsun onlardan ve tüm ekiplerinden. Tolga bey sizlere de ayrıca teşekkür ederim sorduğunuz sorular tam nokta atışı sorulardı. Ve Mahmut hocamızda büyük bir naiflikle cevapladı.
TEI 10000 haberleri çıkınca aklımda "Bu motordan bir sonraki motor hangi güçte olacak?" ve "MMU için planlanan motorda stealth karakteristiği ve 5.nesil için yanma-sogutma teknolojileri uygulanacak mı?" soruları vardı. Tolga Bey bu soruların cevabını çok geçmeden Akşit hocamızdan aldınız, çok teşekkürler. 35000 librelik bir sonraki motor ciddi manada heyecan verdi. Zira Kore yeni nesil savaş uçağı projesinde 15000 libre üzerine çıkamayıp motoru dışardan tedarik yoluna gitti. G.Kore gibi teknoloji devi bir ülkenin dahi altından kalkamadığı böylesine bir proje üzerinde emin adımlarla ilerliyoruz ve başında hocamız ve TEİ ekibi var, ne kadar gurur duysak azdır. İnşallah önce 10000 sonra 35000 librelik motorlarimizin istenilen düzeyde çalıştığını hep beraber görürüz. ❤💪🏻👍🏻
Maşallah 🧿 artık koşmaya başladık hem havacılıkta hemde diğer savunma alanında,5 sene içinde kendi savaş uçağını motoruyla yapan büyük Türkiye olacak inşallah
Böyle bir çalışma için ne kadar teşekkür etsek azdır. Savaş uçağımızın isminin milli muharip uçak olması çok mühimdir. Fakat bunun kısaltmasını da (MMU) Türkçe ifade etmek daha hoş olur. Her alanda Millilik esas olmalıdır.
gecenki izledigim tf6000 motor videosu sandim vallahi, sonra bir baktim video 2 saat once yuklenmis :D senin de emegine saglik kral . cok hizli gidiyoruz rehavete kapilmamak gerek tam gaz devam insallah.
İlk yapılanlar her zaman zordur, bu tf 10000 çalışıp, testleri geçtikten sonra daha kuvvetlileri geliştirirken daha hızlı ve kolay olacaktır, zirâ; ilk motorda malzeme geliştirme işi halledileceği için ikincisinde parça arama malzeme arama gibi başa bela büyük dert olmayacaktır. Yüksek kuvvetli motorlarda bu motordan sonra yapılacak iş tasarım ve kuvveti ve performansı arttırıcı yenilikler olacaktır. Memlekete hayırlı olsun, inşaallah ilk motor çalışma yayınlarını da en kısa zamanda görürüz.
Bu adam bambaşka biri. Çok kibar çok ağırbaşlı ve üstündeki o kadar yüke rağmen proje üstüne proje geliştiren bir firmayı yönetiyor.
Bu ülke Mahmut Hoca gibi degerli insanlarımız sayesinde büyüyor
Bu adamın babası ilahiyatçı.Babası demiştiki oğlum için Abd'den gelip önüme çek koyup ne kadar istiyorsan yaz oglun burada kalsın dediler fakat ben kabul etmedim demişti.Ondan sonra oğlu Sayın Mahmut Akşit ülkemize gelip Tei'nin başına geçmiş
Adam makineci tabii kral adam olacak meslektaşım
Cevat Akşit Hocanın oğlu
Oğlunu süper yetiştirmiş
Babası cevat akşit hocayı yıllarca geriçi ilan eden kesim.
Utanmıyormu bugün acep.
Allah razı olsun ülkemize böyle güzel bi mühendis kazandırdığı için akşit hocamıza inş.
Kami rakyat Indonesia🇮🇩 sangat bangga dengan kemajuan turkiye, jayalah turkiye jayalah umat islam didunia.
Mahmut Akşit beye, mühendisliğimize yaptığı hizmetler için sonsuz teşekkürler ederiz.
Ne kadar kibar Bi adam yahu. Helal olsun bütün emeklerinize başta bütün mühendislerimiz olmak üzere...
Evet bende öyleyimdir
Mahmut Akşit Beyi ne zaman görsem kalbim sevinçle doluyor.. Ülkemizi bir üst liglere taşıdılar. Mahmut Bey'den ve Mühendislerimizden Allah razı olsun. 🌹🤲👍
Mahmut Akşit Hocam Allah senden razı olsun. Sen nasıl güzel bir adamsın. Tüm Türkiye seninle gurur duyuyor. Diğer ülkelerin 5-10 yılda yaptığını aylarda yapıyorsunuz. Tim TEİ ekibini ve sizi tebrik ediyorum. 🔥🔥🔥🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Önemli olan çalıştırmak değil, nihai seviyede olması, o da zaman alacak
Mahmut beye , kardeşiyle ne kadar para eziyorlar sormalı.Olay bildiğiniz gibi değil. Burada ülkenin, milletin parasını hortumluyorlar. Ürettikleri ( milli ) motorlar testleri geçip , araçlara takılamıyor, çünkü testleri geçemiyor. Milyar doları burada ediyorlar. Kızılelma nın bile motoru , Ukrayna'daki dan alınıyor. A. hoca , hortumcu yetiştirmiş. Aklınızı kiraya vermeyin, uyanıııın millet. Uyanııııın.
After burnersız 1.4 mach yapan motor yapabiliyor olmak. Bunun ne demek olduğunu az buçuk havacılık bilgisine sahip herkes anlamıştır. Yani şöyle söyleyeyim şu kimseye vermedikleri F22 1.5 mach after burnersız. Allah razı olsun hepsinden. Söyleyecek söz bulamadım mutluluktan ve gururdan.
TF 6000 kaç hıza cikacak açıklandı mı acaba?
Yanlış ve yalan kıyaslama. Tf10000 esasen 6000lb olan gücün afterburner eklenmesiyle 10000 olmasıdır. F22'nin f119 motoru normal halde 26000 afterburner ile 35000 lb itki gücüne ulaşıyor. Yani atma cahiller de yemesin. Üstüne o motor stealth. Bir sakin olup işi yürütmek varken yalan yanlış bilgilerle gaza geliyorsunuz.
@@dexon777 10:29 çevir çevir izle. Ben TF 10000 ya da TF 6000 bu hızlara çıkmış demiyorum yazdığım yorumu ve verdiğim time stamp'ı anlayana kadar tekrar tekrar oku ve izle. Sonra da bir deftere 100 kere; ben okuduğunu da, izlediğini de anlamayan bir cahilim diye yaz. Al sana ödev. Belli ki eksik büyük.
@@tayyipecevit Seri üretime alacakları motor TF kaç olur bilemem ama, amaç Hürjet'i yerli motorla uçurmak olduğundan ve Hürjet'in rakibi olan diğer eğitim uçaklarının "max speed'"i yani wet dahil (KAI T-50 eğitim jetindeki gibi) 1.5 mach olduğunu da düşünürsek. Sanırım bizimki de 1.5 mach olur. Video da zaten after burner'ı yaptığımız söyleniyor. Çok bir şey kalmamış gibi. Bize burada yazması kolay ama alınan mesafe ve başarılan şey çok ama çok büyük.
@@abdulsametozcan7039 Teşekkür ederim kardeşim, asıl değerli olan öncelikle ismini bile bilmediğimiz, belki de sokakta yolumuzun kesiştiği ama tanımadığımız kıymetli mühendislerimizin ve sonrası da bizlere bu gelişmeleri yerinde, kaynağından ulaştıran Tolga beyin. Ben sadece konuyla ilgili yerli/yabancı kaynaklardan okumalar yapmayı seven birisiyim.
Tam bağımsızlığımızı sağlayan bütün mühendislerimize minnettarız.
Evet zaten bu işi organize eden arkasında irade olarak duran o tam bağımsizlik politikasını güdenler hep mühendisler. Kendi aralarında anlaşıp yapıyorlar bu işleri başka kimse müdahil değil bu işlere
@@tarkdagl6069 Devletin (Hükümetin değil) desteği olmadan bu işler yürümez, gelişmez.
@@ercanrusan639 80 yıldır devlet neredeydi? Şekerleme mi yapıyordu? Ama sende haklısın sadece ip üretip ülke'nin fabrikalarını, markalarını türlü bahaneler ve yollarla kapattırmak, işlevsiz hale getirmek de büyük marifet.
@@ercanrusan639 bu yalanla mi kendini avutuyorsun.. Siyasi irade buna izin vermese, bütün bu yapılanlara destek olmasa, ve tüm engellemelere ambargolara tehditlere karşı bu gelişimin arkasında durmasa sen bunları nasıl yapabilirsin.. Nuri Demirağ, şakır zümre, nuri killigil gibi babayigitler nasıl yok edildi.. daha surada belediye secimlerinde Selcuk bayraktari hırsız diye iftira atip kamuoyu önüne linç etmek isteyen muhalif kitle gibi örneğini canlı canlı yaşadık..
@@omeriva Benim cevabım, bu gelişmelerin sadece mühendislerin insiyatifiyle yapıldığını söyleyeneydi. Benim devletten kastım, siyasi iktidar, askeri ve sivil bürokrasi vb' nin oluşturduğu DEVLET' tir. Yazdıklarının neredeyse aynısını dün, Mete'ye yorum olarak yazdım. Anlamadığın, bilmediğin konularda başkasını suçlarken, iyi düşün..
Yerli motorla iha ve sihalarımız uçmaya başlamış bu büyük bir gurur.Allah TEI'nin tüm emekçilerinden razı olsun bahtları açık işleri daima yolunda gitsin.
Kardeşim gerçekleri anlatın.Şu an bizim ürettiğimiz hiçbir hava aracında yerli motor kullanılmıyor.Tamamında amerikan,ingiliz,ukrayna,kanada ve avusturya motorları kullanılıyor.Sanki biz yerli motor üretip bu hava araçlarında kullanıyormuş gibi anlatıyorsunuz. TEİ'de ki usulsüzlükleri,suistimalleri anlatın.Erdoğanın katıldığı törende helikopter motorunu çalıştıramadılar.
@@sarpergedik7716 Ankalardaki ve Baykar sihalarındaki.motor sana girsin ...Sakın demeki onlarda yabancı çünki yabancı hiç bir motor alamıyoruz ambargodan dolayı....
Tolga abim Allah sizden razı olsun bize bunları aktarıyorsunuz.
Rabb'im devletimize milletimize zeval vermesin inşaallah
Amin
Dualar ''aminsiz'' eksik kalır, ve dualarda ''inşallah'' demek kerih (çirkin) kabul edilir ve aslında denilmez. Çünkü ''amin'' gücü herşeye yeten Yüce Rabbimizden kesin istektir ve her hayır duası kesin kabul olur. Diğer taraftan ise, ''inşallah'' aslında bir istek değil ''Allah dilerse bana da uyar'' demek gibi birşeydir.
O sebeple herşekilde herşeyin üstünde her herşeyin Ona muhtaciyet duyduğu O Yüce Rabbimizden kesinlikle isteyin/dua edin, amin ile.
Saygı ve selamlar.
TEI 10000 haberleri çıkınca aklımda "Bu motordan bir sonraki motor hangi güçte olacak?" ve "MMU için planlanan motorda stealth karakteristiği ve 5.nesil için yanma-sogutma teknolojileri uygulanacak mı?" soruları vardı. Tolga Bey bu soruların cevabını çok geçmeden Akşit hocamızdan aldınız, çok teşekkürler. 35000 librelik bir sonraki motor ciddi manada heyecan verdi. Zira Kore yeni nesil savaş uçağı projesinde 15000 libre üzerine çıkamayıp motoru dışardan tedarik yoluna gitti. G.Kore gibi teknoloji devi bir ülkenin dahi altından kalkamadığı böylesine bir proje üzerinde emin adımlarla ilerliyoruz ve başında hocamız ve TEİ ekibi var, ne kadar gurur duysak azdır. İnşallah önce 10000 sonra 35000 librelik motorlarimizin istenilen düzeyde çalıştığını hep beraber görürüz.
Kore'nin be ABD'nin çıkarları ortak kore zaten ABD'ye bağımlı bir ülke adamlar boşuna motor yapmaya gerek yok diyip ABD'den almaya devam etmişler
Motor ne kadar az yakıt ile güc uretirse o kadar görünmez olur,
F 110 o. Kadar kötü motor değil, iki ucusta zerre kızarma ates görmedim yani nerdeyse hiç gaz vermeden kalkıyor
Mahmut hocam ve Teı personelinin emeklerine ellerine saglık. Sevinmemek elde degil. Sevinmeyen varsada şüphe ederim Türklüğünden.
İyiki varsınız.
Rabbim yar ve yardımcınız olsun.
Ülkemize hayırlı olsun emeği geçenlerden Allah razı olsun sizinle milletimiz gurur duyuyor🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Mahmut Hoca konuşsun saatlerce dinleriz. Tüm TEI ekibine sonsuz başarılar
Gördüğüm kadarıyla savunma sanayisindeki herkes çok kaliteli insanlardan oluşuyor.
daha dün tf6000 vardı ne ara tf10000 i yaptınız helal olsun size
Sizin yüzündeki nura kurban olayım. Rabbim sizleri her daim korusun ve kollasın inşallah. Amin.
Başta Mahmut hoca olmak üzere emeği geçen tüm arkadaşlara teşekkürler kolay gelsin
Mahmut bey in şahsında tüm emeği geçen mühendis ve emekçilerin ellerine kollarına sağlık.inanmak başarmanin yarısıdır.
Mahmut Hoca'dan yine ders niteliğinde bir röportaj. Tebrikler.💯💯💯
İzledikçe izleyesi geliyor insanın. Akşit Hocanın yüzünde resmen nur var.
bu adama hayranım sıfır hamaset sıfır politik cevap, lafı dolandırma yok neyse o. çok konuşup hiçbirşey söylemeyen adamlardan birşeyler öğreneceğiz diye dinlerken kusacağımız geliyordu. tolga özbek ve mahmut akşit ikilisi harika
Liyakatli insanlar ile yapılan gurur verici güzel işler👏👏👏
Tolga bey çok güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık.👏👏👏
TEI ülkemizin gururu bir şirket. Mahmut hoca ve ekibine başarılar dilerim. Heyecanla yerli motorlarımız hakkındaki gelişmeleri bekliyor olacağız..👏👏👏🙏
Şu motoru yapan TFX motorunu da yapar. Helal olsun
Maşallah Tei coşuyor,biz coşuyoruz,ver mehteri ordan👏
Rehavete kapılmadan Allah en iyilerini yapmayı nasip etsin mühendislerimize
Sözkonusu motor konusunda, düşman ve rakiplerimizin tüm engellerine rağmen, er veya geç başaracağız. Durmak yoooook, yola devam.
Mahmut hocamın şu sözleri çok anlamlı,birinci basamaktan yirminci basamağa birden zıplanılmaz adım adım ilerlemek gerekir...
Elhamdulillah Muhteşem gelişmeler var ülkemde
Çok önemli çalışmalar. TEBRİKLER.
Tolga bey gözünüzdeki pirildamayi görmek çok hoşuma gitti. Sizi beğenerek takip ediyorum. Başarılar...
1:55 hocam mesaj alındı 😎 Emeklerinize sağlık, müthiş bir gelişme.
Tolga bey size ve Muhterem Konuğunuz Mahmut Hocamıza Teşekkür ederiz ALLAH Razı olsun
Zaman mı hızlı geçiyor diyeceğim yok yok bizim mühendislerimiz ve teknisyenlerimiz çok hızlı ilerlem ve çalışma yapıyorlar inanın çok kaçırdığımız şeyler var bence , 6000 ı duyalı 1-2 ay oldu herhalde , şimdi 10 000 harika Tolga bey teşekkür ederiz, Allah razı olsun sizden
Tolga bey çok sevindirici haberlerle geliyorsun eline salik
Başkasına bağımlı olmadan üretilen havacılık sektörünün en önemli unsuru motor üretim kabiliyetinin bu aşamaya gelmesi ülkemiz açısından onur ve gurur verici.🇹🇷 Emeği geçen tüm ekibe emekli bir havacılık teknikeri olarak milletimiz adına teşekkür ederim.♥️ Hayaldi gerçek oldu. Başarılarınızın devamını dilerim. 🇹🇷♥️🇹🇷
Herhalde uçaklarımızın ve insansız hava araçlarımızın ilk uçuşları ithal ettiğimiz motorlarla olacak ama seri üretimi kendi motorlarımızla yapacağız diye düşünüyorum...
Helal olsun be,yani savaş uçağı motoru yapmak müthiş bişey ya, gerçekten gurur verici.
Hey MaşAllah ...🧿Muhteşemsiniz...Darısı TF 35.000 in başına İnşAllah ...Onu da yaparız Allahın izni ile 6-7 sene de..Bu ekip her şeyi yapar ..
Allah uzun ömürler versin Türkiye’ye katkısı çok büyük ❤💪🏻👍🏻
Bu ne hız daha TF6000 anlatılırken geliştirme aşamasındaydı TF10000. Bu hızla devam edersek 35binliğide 1-2 yıla görürürz inş ❤
Rabbim yollarını açık etsin ÎŞÂÂLLÂHÛ amin 🤲🇹🇷
Bu gurur kendini bu ülkeye ait herkesin. Emeği geçenlerden Allah razı olsun.
Harika... Bize bu içeriği sunduğunuz için teşekkür ederim(:
Allah yar ve yardımcınız olsun.
Harika!! İnşallh çalıştığını uçtuğunu görmek nasip olur🤲🏼
Maşallah ,emeği geçenlerden Allah razı olsun.
Tolga bey git gide daha profesyonel sunumlar gelmeye başladı başarılarınızın devamını diliyorum.👏👏👏
Emeği geçenlerden Allah razı olsun sevgi saygı hürmetler bizden
Allah Daim Etsin 🇹🇷🧿🔥
Tolga Bey Mahmut Akşit Hoca anlattıkça gözlerinizdeki ışık daha da bir parıldıyor. Hislerimizin vücut bulmuş hali gibisiniz.
Emeği geçen herkese teşekkür ler Allah razı olsun
S. Aleyküm kardeşim. Inan gizlerime yaş geldi 6 bin den 10 bine çıkış. Motoru görünce tam bir savaş uçağı. ALLAH cc. ya şükürler olsun bunuda gördük. InşALLAH ucaklarimizdada uçarken görürüz. Sen de heyecanla Mahmut hocamızın ağzından çıkan kelimeleri heyacan ile bekliyordun. Çok sevindik teşekkür ederim... 3 telefon ve tv den izleyip beğeni ve aboneyiz.
SUNEXPRESS Corana bilet yardımını unutmadım...
Rahmetli annene de El fatiha okuyorum...🤲 ✋
Ülkemizin gururu Faruk akşit allah yar yardımcınız olsun
Bu millet size minnettar...🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Suphanallah. Hayırlı olsun. Yükseliş başlayınca durdurmak çok zordur.
Mahmut hocam ve Teı personelinin emeklerine ellerine saglık. Sevinmemek elde degil. Sevinmeyen varsada şüphe ederim Türklüğünden.
İyiki varsınız.
Rabbim yar ve yardımcınız olsun. 🔥🔥🔥🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Emeği geçen herkes ten Allah razı olsun gururlanmamak elde değil
Mahmut hocam harşkasınız. sizin bu problemleri çözüm üreten motorlarınız Türkiye için çok önemli.
Sizlerden veekibinizden Allah razı olsun.
Mahmut Akşit hocayı ve TEİ personelini tebrik ederim Allah razı olsun❤️
Canım hocam, Allah sendende , geçmiş ve gelecek nesillerinizdende kendine layık hizmetler ile razı olsun. İki cihandada Allah yolunda bu Aziz vatana hizmetinin mükafatını misli ile versin.
Tolga bey sizede böyle Vatan Aşıklarının hizmetlerini bize ulaştırdığınız için teşekkür ederim .
Turkiyede üretilen en "stratejik" ve "hayati" teknoloji olduğu inancındayım...motor olmadan hicbirsey olmuyor..
BEN nedense Prof dr TEMEL KOTİL hocamız ve prof dr MAHMUT AKŞİT hocamızı görünce içimde bir rahatlık bir özgüven ve gurur hisselerine kapılıyorum. Böylesine dünyada sayılı devasa yüksek teknoloji ürünleri O kadar rahat rahat üretiyorlar ki, bir yerde görsem bir hoca olarak ellerinden öperim. SAYGIYA DEĞER, güzide kurumlarımızın başında DEVLET BÜYÜKLERİMİZ onlar.. Zamanın da aksungur önünde TEMEL hocamızla sohbet etme şansı yakaladım inşallah MAHMUT hocamızlada o fırsatı yakalarım. Rabbim razı olsun onlardan ve tüm ekiplerinden. Tolga bey sizlere de ayrıca teşekkür ederim sorduğunuz sorular tam nokta atışı sorulardı. Ve Mahmut hocamızda büyük bir naiflikle cevapladı.
Allah yardımcınız olsun sayın Akşit. Bu memlekette sizin gibi insanların sayısı inşallah dahada artar.
ALLAH YARDIMCINIZ OLSUN, MUVAFFAK EYLESİN DUALARIMIZ SİZLERLE 🇹🇷🇹🇷
MAŞALLAH DEVAM 💯💯💯💯💯👋👋👋👋👋💫💫💫💫💫👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘👉👉👉👉👉
Hayırlı olsun. Allah, muvaffak etsin. İnşallah, başaracağız. Türkiye'yi bir boyunduruktan daha kurtaracağız.
🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏
S.S.B nın tüm şirketlerinin başında çok değerli hocalar var, hemsinden tüm mühendis ve teknisyenlerden Allah razı olsun
Heyecan dorukta Allah Yar Ve Yardımcınız Olsun Tam Bağımsız Güçlü Türkiye Hedeflerimize Adım Adım Yürüyoruz Evelallah. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Allah Mahmut Akşit Hocamızdan ebeden razı olsun, Allah muvaffak eylesin. Emekleri ödenemez
Allah ayağınıza taş değdirmesin, gücünüze güç katsın. Türk milletinin duaları sizinle...
Bir projeye hayran kalırken bakıyoruz başka bir projeyi görüyoruz . Allah cc hepsinden razı olsun. Başarılarımızın her geçen gün artmasını diliyorum
TEI 10000 haberleri çıkınca aklımda "Bu motordan bir sonraki motor hangi güçte olacak?" ve "MMU için planlanan motorda stealth karakteristiği ve 5.nesil için yanma-sogutma teknolojileri uygulanacak mı?" soruları vardı. Tolga Bey bu soruların cevabını çok geçmeden Akşit hocamızdan aldınız, çok teşekkürler. 35000 librelik bir sonraki motor ciddi manada heyecan verdi. Zira Kore yeni nesil savaş uçağı projesinde 15000 libre üzerine çıkamayıp motoru dışardan tedarik yoluna gitti. G.Kore gibi teknoloji devi bir ülkenin dahi altından kalkamadığı böylesine bir proje üzerinde emin adımlarla ilerliyoruz ve başında hocamız ve TEİ ekibi var, ne kadar gurur duysak azdır. İnşallah önce 10000 sonra 35000 librelik motorlarimizin istenilen düzeyde çalıştığını hep beraber görürüz. ❤💪🏻👍🏻
Yaşadığımız dünyada haklı olmak yetmiyor,mutlaka güçlü olmak lazım. Yapılan teknolojiler bize bunu sağlıyor. Emeği geçenlere teşekkürler.
Elinize ve dilinize sağlık
Akşit hoca ve ekibi merdivenin basamaklarını emin adımlarla tırmanıyorlar. Maşallah.
Allah başarınızı daim etsin, Allah yardımcınız olsun....Allah devletimizi ordumuzu milletimizi korusun yarabbim..
Tebrik ediyorum Türk mühendis ve teknisyenlerimizi, efsane yaratıyorlar
allah mühendizlerimizin güçünü artır sınMAHMUT HOÇAMDANDA ĞÜÇÜ ARTSIN İŞALLAH
Kimse pek yazmıyor ama Tolga Özbek savunma sanayisi alanındaki gazetecilikte gerçekten de Türkiye'nin 1 numarası. Tartışmasız.
Bu kanalı bu yüzden seviyorum. Aklıma gelen soruların kısa zamanda detaylı bilgilerimi izliyor buluyorum kendimi çok iyi bir röportaj olmuş tşklrr
Maşallah 🧿 artık koşmaya başladık hem havacılıkta hemde diğer savunma alanında,5 sene içinde kendi savaş uçağını motoruyla yapan büyük Türkiye olacak inşallah
hayirli haberlerinizi bekliyoruz aksit hoca....
Yiğit evlatlarımıza selam olsun. Allah CC yardımcıları olsun. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷☝️
Mahmut hocamdan ve ekibinden Allah razı olsun
Allah yardımcınız olsun inşallah
Emeği geçen herkesin eline koluna ve beynine sağlık....
tolga bey çok teşekkür ediyorum güzel bir program olmuştur. mahmut hocamıza dua ediyorum bir önce motorları çıkarsın....
Sizinle gurur duyuyoruz allahım size sağlık sıhhat versin saygılar
büyük basari, tebrikler TEI.
Akşit Hocam harika bir biçimde bu organizasyonu yönetiyor. Gurur duyoruz. İşleri rast gitsin..
Maşallah, Rabbim muvaffak eylesin. Teşekkürler hocam.
Rabbim yolunuzu açık daim etsin inşallah , bu memleketin gururusunuz hocam
Hocam iyi ki varsınız
Seni yetiştiren ana babadan Allah Teala edeben razı olsun, gazan mubarek olsun, Rabbim sizleri korusun, sayınızı artırsın. Ayağınıza taş değmesin.
Böyle bir çalışma için ne kadar teşekkür etsek azdır. Savaş uçağımızın isminin milli muharip uçak olması çok mühimdir. Fakat bunun kısaltmasını da (MMU) Türkçe ifade etmek daha hoş olur. Her alanda Millilik esas olmalıdır.
Çok güzel ve faydalı bir video olmuş. Emeğinize sağlık.
gecenki izledigim tf6000 motor videosu sandim vallahi, sonra bir baktim video 2 saat once yuklenmis :D senin de emegine saglik kral . cok hizli gidiyoruz rehavete kapilmamak gerek tam gaz devam insallah.
İlk yapılanlar her zaman zordur, bu tf 10000 çalışıp, testleri geçtikten sonra daha kuvvetlileri geliştirirken daha hızlı ve kolay olacaktır, zirâ; ilk motorda malzeme geliştirme işi halledileceği için ikincisinde parça arama malzeme arama gibi başa bela büyük dert olmayacaktır. Yüksek kuvvetli motorlarda bu motordan sonra yapılacak iş tasarım ve kuvveti ve performansı arttırıcı yenilikler olacaktır. Memlekete hayırlı olsun, inşaallah ilk motor çalışma yayınlarını da en kısa zamanda görürüz.
Emeği geçen herkese teşekkürler daha iyilerine inşallah her şey vatan için
Süper işler başarılıyor. Harikasınız mühendislere, ustalara, kalfalara tüm çalışanlara başarılar.