Ты забыл сказать ...что у него как и у RAV-4 5го поколения 1я мех-кая передача...а это не малый + на прицепе грязь снег гололёд. Не так убивается вариатор. И угол наклона шкивов ремня уменьшен...вот и эко.режим...5 баллов YARIS CROSS!
Їздимо на Yaris Cross Hybrid в Україні вже місяць, поки враження супер. Брали в комплектації Active без пакетних опцій. Звісно, найбільше радує розхід: у місті в районі 3.5-3.7, на трасі 3.8 (їхали в межах 90 - 100, рідко 110). Зі Львова до Києва можна доїхати на одному баці (він 36 л) і ще на 100 км лишиться. Не зовсім зрозумілі висновки щодо того, що це суто міський кросовер, бо на трасі теж було дуже навіть ОК, якщо дотримуватися дозволеного швидкісного режиму і не наражати своїми гонками нікого на небезпеку. Місця ззаду цілком хватає, хоча машина більше продумана для тих, хто їде спереду (наприклад, ззаду немає USB порта для зарядки, світла, гірше з кондиціонером тощо). Дуже зручний салон, все дуже продумано. Єдиний нюанс з багажником (треба навчитися його правильно закривати) і, на відміну від оглядів, в нашій версії не відкривається підлокітник/ підстаканник на задніх сидіннях. Зовнішній вигляд нам з чоловіком дуже подобається. Кліренсу для українських ям цілком хватає, а те, що машина компактна, робить процес паркування і проїзду по вузьким місцям значно легшим. Загалом, машина дуже класна, а з урахуванням витрат палива - взагалі бомба.
Доброго дня! Теж придивляємось до яріс крос, але не можемо визначитись з комплектацією active і lounge…)) підкажіть, чому вибрали таку комплектацію і чому не брали пакетні опції? Дякую
20:00 Трансмиссия здесь никакой "не вариатор", как утверждает АВТОР - здесь безтупенчатая планетарная коробка передач и не важно, что она обозвана CVT.
@@marinakonovalov4121 нравится? Вот хочу взять бензин, но все только про гибрид и говорят, что аж тоже захотелось, хотя не думаю, что разница в расходе велика.
@@alissalevi6504 Если ездить на большие расстояния, то расход по-любому будет значительный для любой модели. Взяла год назад, езжу постоянно, но внутри города. Заправляюсь примерно раз в месяц, экономная девочка и приятная глазу.До этого были две Тойота Ярис, то же самое.
Uze pol goda, pakupali Elegant kamplektacija, srednij rashot 4l, v gorode samoje to, jesli vas rost 2metra to malovata i neudobna budet 🙂,srednij rost narmalna 🙂
@@JiAndroigra узнала, бензин, скай, 130 тыс шек, +6 тыс. за выход на дорогу и сигнализацию итуран...🙂 всего 45333$... что намного дороже чем во всём остальном мире😬
Пежо 2008 будет намного удобней и интересней . А кто тут пишет о надежности увы уже Тойота не та что была в начале двухтысячных, маркетинг делает своё дело. Для трассы гибрид такое себе решение , только дизель нужно .
@@Erla1886 езжу на ситроене, на работе есть колега на тойоте так у него уже отпал задний дворник, и делали регенерацию форсунок, а у мене только замена колодок
@@MultiTheStudent езжу на жигулях, на работе есть колега на ситроене так у него уже отпало заднее колесо, и делали аннигиляцию волюметрического датчика, а у мене только замена масла
Этот Ярис Кросс, вылитый Rav-4, с минимальными отличиями.. никакой фантазии у дизайнеров почти, жаль. Дмитрий, снимайте хоть иногда бу рынок, благо чаще там покупают люди машины - а то эти гибриды не всем по карману, для разнообразия так сказать. Это видео какое то тёмное вышло, на телефон что ли снимали? контраст тёмный, в остальном в норме и спс за обзор. С Рождеством вас и наступающим Нг!
Молодёжный за такое бабло?).. это для какой молодёжи, где такая молодеж работает и с каким доходом?)).. Пол германии на Пежо сотой серии ездит и аналогичном "бюджетном кале"..
Отличная презентация, в отличие от других вы не выражаете откровенного скепсиса по отношению к деталям , а очень интеллигентно обозначаете недостатки👍
В современных условиях, главное на мой взгляд это безопасность и она у Яриса на высоте!
Ты забыл сказать ...что у него как и у RAV-4 5го поколения 1я мех-кая передача...а это не малый + на прицепе грязь снег гололёд. Не так убивается вариатор. И угол наклона шкивов ремня уменьшен...вот и эко.режим...5 баллов YARIS CROSS!
Їздимо на Yaris Cross Hybrid в Україні вже місяць, поки враження супер. Брали в комплектації Active без пакетних опцій. Звісно, найбільше радує розхід: у місті в районі 3.5-3.7, на трасі 3.8 (їхали в межах 90 - 100, рідко 110). Зі Львова до Києва можна доїхати на одному баці (він 36 л) і ще на 100 км лишиться. Не зовсім зрозумілі висновки щодо того, що це суто міський кросовер, бо на трасі теж було дуже навіть ОК, якщо дотримуватися дозволеного швидкісного режиму і не наражати своїми гонками нікого на небезпеку. Місця ззаду цілком хватає, хоча машина більше продумана для тих, хто їде спереду (наприклад, ззаду немає USB порта для зарядки, світла, гірше з кондиціонером тощо). Дуже зручний салон, все дуже продумано. Єдиний нюанс з багажником (треба навчитися його правильно закривати) і, на відміну від оглядів, в нашій версії не відкривається підлокітник/ підстаканник на задніх сидіннях. Зовнішній вигляд нам з чоловіком дуже подобається. Кліренсу для українських ям цілком хватає, а те, що машина компактна, робить процес паркування і проїзду по вузьким місцям значно легшим. Загалом, машина дуже класна, а з урахуванням витрат палива - взагалі бомба.
Доброго дня! Теж придивляємось до яріс крос, але не можемо визначитись з комплектацією active і lounge…)) підкажіть, чому вибрали таку комплектацію і чому не брали пакетні опції? Дякую
@@РоманЕгоров-д6у
Ну і як вибрали ??Як враження?Ми чекаємо на свою,в Бельгії...2 міс залишилось .Комплектація dinamik +
Лучший обзор, спасибо, было интересно послушать про расход!
Тойота делает замечательные автомобили
20:00 Трансмиссия здесь никакой "не вариатор", как утверждает АВТОР - здесь безтупенчатая планетарная коробка передач и не важно, что она обозвана CVT.
Прикольненько! Спасибо 🙏
А где их собирают, с левым рулём?
Как всегда информативно и интересно. А где тест лады весты кросс Сергеевича?
Скоро будет. Уже снят. :) В монтаже.
Для внутреннего рынка япы делают бензиновую версию с нормальным полным приводом( кардан редуктор)
У нас в Европе продаються.
А почему все молчат про не гибридную версию?, она же гораздо веселее на трассе
Я купила бензин, очень даже да!
@@marinakonovalov4121 нравится? Вот хочу взять бензин, но все только про гибрид и говорят, что аж тоже захотелось, хотя не думаю, что разница в расходе велика.
@@alissalevi6504
Если ездить на большие расстояния, то расход по-любому будет значительный для любой модели. Взяла год назад, езжу постоянно, но внутри города. Заправляюсь примерно раз в месяц, экономная девочка и приятная глазу.До этого были две Тойота Ярис, то же самое.
@@marinakonovalov4121мультимедийный экран выпирающий не мешает обзору? Его явно нужно было делать ниже
@@marinakonovalov4121какой расход?
Заказал себе сегодня такой, через пол года будет
Нормальный обзор, но расхода по трассе так и не озвучили. Если возможно напишите какой расход по трассе и если возможно в зависимости от скорости.
Попробую сделать обзор, хоть я и профан в автомобилях, но во время езды видно какой расход конкретно на какой скорости...
Якщо ще актуально, то ми їхали Львів-Київ зі швидкістю 80 - 110 (частіше 90-100), то розхід був 3.8
ура, отличное видео!
Uze pol goda, pakupali Elegant kamplektacija, srednij rashot 4l, v gorode samoje to, jesli vas rost 2metra to malovata i neudobna budet 🙂,srednij rost narmalna 🙂
Если и сравнивать данный авто, то нужно сравнивать с "одноклассником" - с тем же Форд Пума или Шкодой Камик, либо Опелем Мокка.
Обалдеть 1,5л на 3 цилиндрах, и удивило 1я передача механическая, проверен ли этот механизм на отказ.🤔
@@Shurup33😅 молодец
Почём стоит такая автомобиль если не трудно ответьте пожалуйста
Тойота СН R в исполнении 1,8 имеет багажник 377 литров!!! Ваши цифры были для 2,0 , там меньше.
👍🏼👍🏼👍🏼
Видуха достойная
Купили бензиновую такую, посмотрим через месяц как она😉
Какая комплектация? И сколько обошлось? Я смотрю на эту ли на Peugeot 2008
@@JiAndroigra сейчас у мужа узнаю😉 ещё не получили, и мы живём в Израиле, у нас цены почти в 2 раза выше чем в европе и во всём мире...
@@JiAndroigra узнала, бензин, скай, 130 тыс шек, +6 тыс. за выход на дорогу и сигнализацию итуран...🙂 всего 45333$... что намного дороже чем во всём остальном мире😬
Я с января езжу на бензиновой, весёлая красотка! Это я про машину.
@@marinakonovalov4121 мне моя машина тоже нравится😉
Если выбрать между Toyota Yaris Cross ( не hybrid) и Peugeot 2008, какой бы выбрали ?
Конечно Toyota качество и безопасность.
Пежо 2008 будет намного удобней и интересней . А кто тут пишет о надежности увы уже Тойота не та что была в начале двухтысячных, маркетинг делает своё дело. Для трассы гибрид такое себе решение , только дизель нужно .
@@olegio4303 ну по сравнению с той же Пежо надёжнее ... Пожо красивее но надёжность Тойоты на порядок выше , даже сейчас ...
@@Erla1886 езжу на ситроене, на работе есть колега на тойоте так у него уже отпал задний дворник, и делали регенерацию форсунок, а у мене только замена колодок
@@MultiTheStudent езжу на жигулях, на работе есть колега на ситроене так у него уже отпало заднее колесо, и делали аннигиляцию волюметрического датчика, а у мене только замена масла
Они же есть гибридные с двигателем 1.8
Гибриды есть 1.5 л. и 115 л.с. Тойота Ярис кросс
1.8 и 2.0 гибриды есть в chr.
👍🙂
Кто вкурсе, какого форм фактора используются предохранители в этом автомобиле? Или хотя бы какие используются в тойотах 2021 года?
кому это нужно. Эти помойки только на сервисе
мелкие мини.. как мотоциклах.
Купил на 18колёсах. На автовозе еще была 1 на 17колёсах. Абсолютно иначе смотрится и просвет кажется другим.
В Европе есть полный привод за дом плату
Зачем вообще Тойота в данный момент не вида не удобства ,берите Мазда ощутите себя человеком!
Какую Мазду? все на одно лицо там
@@tailcruncher у меня сх8 пред максимальная комплектация!
Мазда для чертей, Тойота для людей.
@@usapower6208 нищий?
Хорошую машину Маздой не назовут😄
Мотор 3 цилиндр. не долго проживет наверное 😢
Производитель заявил 250 тыщ
Японские машины по надежности никогда не догонят французские ведра с гайками!
Кто кого?) вы что имели ввиду?
CH-R другой класс и размеры в нём больше ..
Подвеска мягче на нем или снr?
Этот Ярис Кросс, вылитый Rav-4, с минимальными отличиями.. никакой фантазии у дизайнеров почти, жаль. Дмитрий, снимайте хоть иногда бу рынок, благо чаще там покупают люди машины - а то эти гибриды не всем по карману, для разнообразия так сказать. Это видео какое то тёмное вышло, на телефон что ли снимали? контраст тёмный, в остальном в норме и спс за обзор. С Рождеством вас и наступающим Нг!
Ну англичанам и американцам зашло , и цена тоже вроде нормальная и у нас в КЗ скорее всего будут разбирать как пирожки ...
Если бы ещё все эти обзорники рассказывали правду как мотор тарахтит у этого корыта то вряд ли кто вообще покупал это г
Вы пишите во всех обзорах от разных компаний один и тот же гадкий комментарий. Зачем?
@@ВасЕс-ш3ы о, оценщик коментариев
Молодёжный за такое бабло?).. это для какой молодёжи, где такая молодеж работает и с каким доходом?)).. Пол германии на Пежо сотой серии ездит и аналогичном "бюджетном кале"..
Совсем не интересно
личное мнение, дизайн отстой, особенно морда, практичность с вопросами
Брат мне, украинцу, или не брат тот, кто то топит за ПаРашку?!
при чем здесь драные галоши?
@@pozitivtv6106 мне не интересно, во что ты обут
@@liolik1984 не интересно не пиши чушь
@@pozitivtv6106 s.ъ.e.b.a.лся из поля зрения
@@liolik1984 чего и требовалось ожидать - культура общения на высшем уровне