Remplacer le moteur de centralisation / verrouillage du coffre - Renault Clio 2
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2024
- Pour remplacer le moteur, j'ai juste eu besoin d'un tournevis Torx 20 (T20) et d'avoir un moteur neuf. Le moteur se trouve facilement sur internet, voici la référence : PA66GF30 ( 7702127213 et/ou 7701039565).
Pour ce qui est de la dépose, comme vous pourrez le voir dans la vidéo, il faut enlever le cache présent sur le coffre, déposer le système qui comporte la serrure et le moteur, le remplacer et tout remonter.
Au niveau du verrouillage des portes, c'est exactement le même moteur, la manoeuvre est juste plus longue car l'accès est moins aisé.
Avant de ne plus fonctionner, il peut montrer des signes de fatigues comme ne plus fonctionner et il peut aussi faire un bruit particulier alors qu'il ne devrait pas en faire (il se produit surtout lors de la fermeture, moins lors de l'ouverture).
Par moment, solliciter le verrouillage centrale à plusieurs reprises peut aider le mécanisme à se dégripper.
-- Mathieu & Cars --
Non mais quoi ? Ma clio 2.1 aurait une ouverture du coffre centralisée ?! 🤩🤩🤩
J'ai vu il y a quelques heures la vidéo pour les modèles de portières (2 de l'arrière tombés en panne depuis l'été dernier, à une semaine d'intervalle... Les garagistes questionnés en passant invoquaient d'autres choses. J'ai été tendre l'oreille tout à l'heure en appuyant sur le bouton d'ouverture de la clé : ô merveille, je peux y faire qqc !!! MERCI 😁
...
D'ailleurs je suis arrivée sur la chaîne en quête de renseignements sur le nettoyage / changement de sonde PMH (car difficulté de redémarrage à chaud -> valise garagiste : code erreur sonde PMH). Sonde démontée, nettoyée, réinstallée tout à l'heure, la voiture a redémarré ! (ouf, je ne l'ai pas mise en panne, bon début ! 🤣 Je saurai rapidement s'il faut remplacer pièce + câble. Grâce à des vidéos comme les vôtres, je connais désormais le chemin 😊❣️)
Perso j'avais un autre modèle (blanc avec une petite roue en métal et une plus grande noire en plastique, il y a une tige en métal qui se glisse dans le mécanisme). Mais comme le plus dur c'est de démonter et remonter la protection plastique, le tuto m'a quand même été utile.
Il existe différent modèles ;)
Content que mon tuto t’ai servi malgré tout :)
Un grand merci 😘grâce à vos explications super claires j ai pu débloqué mon coffre de clio 😍milles merci
Super :) 👌🏻
très bonnes explications , un grand merci.
Mercie Jaime bien vôtre vidéo
Salut, pour info PA66...GF30 c'est la matière ( polyamide glass fiber a 30% ) et non pas la référence
Et la bobine n'est autre qu'un petit moteur électrique ;-)
Salut, merci pour l’info ^^
Dans la description j’ai mis en plus la ref constructeur pour ceux que ça interesse
Oui j’ai pu remarqué par la suite, quand je le trouvais sur internet il coutait plus cher que le boitier complet 🙄 et avec le temps les boitiers ont bien augmenté, sur AliExpress je payais ça +/- 3€ maintenant c’est +/- 6€ ...
Bonjour j ai exactement le meme probleme sur une laguna 1 phase 2 merci pour vos explications je vais y jeter un oeil
Bonjour,
J’ai regardé sur le net, le moteur de centralisation de Clio 2.1 et de Laguna est le meme ;)
Le principe pour le remplacement est le meme :)
Excellente vidéo, j'ai une modus la porte côté conducteur HS ne ferme pas .
Salut ! Merci d'avoir montré l'intérieur de l'actuateur !
Avec plaisir :)
Et merci à toi d’être fidèle à ma chaine :)
Merci je vais acheter et tester ça
Bonjour peux tu me dire sur quel site tu la commander et moi jai une clio 2 phase 2
Merci pour ce tuto qui va bien m'aider. Sur quel site achetez vous ces pièces ?
Merci
Sur Aliexpress :)
+/- 4€
Sur Amazon il y en a aussi mais c’est le double voir le triple du prix ...
bonjour à toi, un pouce vers le haut en remerciements et un abonné de plus ! pourrais-tu nous donner le lien du site chinois pour acheter le moteur pour ma clio campus, Merci à Toi par avance
Bonjour,
Celui que j'ai vient d'AliExpress
J'avais payé 3,74€ (livraison gratuite) en 2019 et maintenant c'est 5,80€ + 1,37€ de fdp ...
€ 5,80 | Actionneur de verrouillage de porte avant gauche, côté droit, 2 broches, pour Renault Scenic Renault Megane, 7702127213
a.aliexpress.com/_msHfHeK
@@Mathieuandcars Merci pour ta réponse, j'ai constaté que mon moteur fonctionne mais que c'est le loquet du haillon qui est bloqué, car quand j'appuie sur son bouton, il ne s'enfonce pas ! comme je vois qu'il y a deux fils électriques de reliés, j'hésite à mettre du dégrippant de peur de griller le circuit électrique de la voiture ??? As-tu une solution pour ce genre de panne ! J'ai été sur aliexpress je te remercie çà me servira bien pour acheter des moteurs par la suite ! sur aliexpress le loquet est à 14 euros et quelques ! Agréable weekend à Toi et Merci pour ta future réponse si tu peux me dire comment débloquer le loquet. Amitiés, Philippe.
Bonjour mat je suis allé sur ton lien mzintenant ça coute 13e 10 et c pour les portiéres pour ma clio 2 phase 2 je veux pour mon coffre
Est ce que tu sais si ce moteur une fois en panne peut provoquer le vidage de la batterie ? Ma voiture se vide sans raison et j'ai remarqué que le coffre ne fonctionnait plus avec la centralisation, alors je cherche un peu partout la solution
Normalement non, tu peux tester la tension de la batterie avec un multimètre.
Par exemple sans que le moteur tourne, si tu ouvres les fenetres (electrique) tu verras la tension baisser puis remonter quand tu as fini
@@Mathieuandcars Je suis électricien donc ça je le sais bien mais étant donné que l'électricité automobile est un monde a part entière, peut être qu'un principe m'échappe. Je sais que certains ont déjà eu un problème de moteur lève vitre qui vide la batterie a l'arrêt donc je me suis demandé si les verrous pouvaient poser le même problème. Sinon tu as pas une idée de ce qui pourrait la vider ?
Si tu es sur que la batterie et l’alternateur sont bons, tu peux tout simplement tester la tension de la batterie et retirer les fusibles dont celui de la centralisation et voir lequel utilise la batterie alors qu’il ne devrait pas ;)
Tu peux très bien débrancher l’alimentation du moteur si tu le soupçonne ;)
Et surveiller ce qu’il en est dans les prochains jours
@@Mathieuandcars merci pour tes précieux conseils
Bonjour. A toi
Quand j'ouvre ma clio le coffre fait un bruit d'enfer !
Je suppose que pour ma part c'est le moteur qui est mort ?
C'est une phase 2
Salut, oui ca doit etre le moteur ;)
Il me semble que sur la phase 2 c’est le meme que la phase 1
Tu peux en acheter pour +/- 5€ sur AliExpress ;)
Dans le boitier il y a un mini moteur, c’est lui qui avec le temps faiblit ...
Il y a moyen de l’acheter seul mais il coute quasi le mm prix que le boitier entier 😅
Question jai des problèmes de centralisation depuis quelque temps une fois sa marche ou plus du tout et jai remarquer que mon coffre ne ferme plus moteur hs je pense aucun clac mais les portieres oui fonctionne ou plus rien est ce que le.moteur hs du coffre peut mettre en defaut toute la centralisation
Chaque moteur est individuel, tu peux très bien en avoir plusieurs qui rendent l’âme en même temps, en général avant d’etre HS, ils font du bruit comme si ils avaient du mal
J’ai une Clio 2 de 60.000 km et une de 200.000 km de la même année, j’ai du remplacer 2 moteurs sur la moins kilométrée, j’ai l’impression que quand ils servent peu ils arrivent qu’ils se grippent et sur celle de plus de 200.000 km j’en ai remplacé un (porte ar), celui là a déconné par moment pendant quelques annees, au point qu’il pouvait se passer 6 mois sans problème, puis du jour au lendemain il pouvait ouvrir la porte mais ne plus savoir la refermer ... ça c’est parfait pour avoir de la visite quand la voiture est garée dans un parking ...
Bonjour j’aimerais savoir si cela fonctionne pour clio 1
Bonjour, si elle a une centralisaton, oui le principe est le meme
Ça fonctionne avec la phase 2 ?
Oui :)
Normalement le moteur de centralisation de la Clio 2.2 est resté le même que la Clio 2.1 (selon les sites de pièces en ligne)