Hallo! Musste gerade vergangenen Montag (6.12.21) feststellen, das eine noch originalverpackte, noch nie gelaufene, aber berufsbedingt Jahrzehnte bewegungsfrei eingelagerte Digital-V60 bezüglich des Antriebs vollkommen fest ist. Telexkupplung u. Beleuchtung reagieren auf die Codierung 61, aber der festgesetzte Antrieb brummt nur (ganz leise) beim Hochstellen per MS2. Sehe ich das richtig, das sich die Lok wohl hauptsächlich in den 3/4 Achslagern festgesetzt hat? Was wäre wohl jetzt zu machen? Fürchte fast, das würde meine Möglichkeiten erfolgreicher Feinmechanik um einige Längen überfordern... 😐
Also erst mal würde ich den Motor zerlegen das dürfte in Trommel oder scheiben Collector Motor sagen je nach Alter würde ich jetzt eher einen Scheibenkollektor sein… Zudem kannst du mit einer kleiner Zange die Stangen der Achse entfernen und dann mit einer Pinzette die kompletten Achsen trennen voneinander mit einer Hubwirkung und dann kannst du alle Zahnräder so gut wie alle rausnehmen mit SR 24 Öl reinigen danach mit ein bisschen Spüli und Zahnbürste alles sauber machen und dann wieder zusammenbauen
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![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Eine tolle Vorstellung. 👍👍
Hallo! Musste gerade vergangenen Montag (6.12.21) feststellen, das eine noch originalverpackte, noch nie gelaufene, aber berufsbedingt Jahrzehnte bewegungsfrei eingelagerte Digital-V60 bezüglich des Antriebs vollkommen fest ist. Telexkupplung u. Beleuchtung reagieren auf die Codierung 61, aber der festgesetzte Antrieb brummt nur (ganz leise) beim Hochstellen per MS2. Sehe ich das richtig, das sich die Lok wohl hauptsächlich in den 3/4 Achslagern festgesetzt hat? Was wäre wohl jetzt zu machen? Fürchte fast, das würde meine Möglichkeiten erfolgreicher Feinmechanik um einige Längen überfordern... 😐
Also erst mal würde ich den Motor zerlegen das dürfte in Trommel oder scheiben Collector Motor sagen je nach Alter würde ich jetzt eher einen Scheibenkollektor sein…
Zudem kannst du mit einer kleiner Zange die Stangen der Achse entfernen und dann mit einer Pinzette die kompletten Achsen trennen voneinander mit einer Hubwirkung und dann kannst du alle Zahnräder so gut wie alle rausnehmen mit SR 24 Öl reinigen danach mit ein bisschen Spüli und Zahnbürste alles sauber machen und dann wieder zusammenbauen