Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
จริงๆมีคนอีกหลายส่วนมีเงินเยอะเเต่เค้าไม่ได้ติดหรู เค้าเลือกซื้อเฉพาะของที่เหมาะสม
กลุ่มรถหรูขนาดรถน้ำมันเองความหรูคุณภาพยังลดลงเลย คุณภาพต่างๆมันสู้ยุค 2000 ไม่ได้เลย
ขึ้นราคาเพราะมีนวัตกรรมที่เด่นกว่าเขาก็ไม่ใช่ ขึ้นมันโต้งๆกันไปเลย เหอะๆ
เดี๋ยวนี้คนซื้อรถเขาฉลาดขึ้นเยอะ รถจีนเรื่องความหรู ตอนนี้ใกล้เคียงรถยุโรปเลยครับ แต่ราคาถูกกว่าเยอะมาก เป็นผมก็เลือกรถ จีน ชั่วโมงนี้
คุณภาพต้องสอดคล้องกับราคาที่เป็นธรรม สมเหตุสมผล
ที่จีนไม่สู้ก็ยิ่งแพ้ ยิ่งเล็กที่ไทยเดี่ยวก็โดน EVหรู เล่นอีกรอบอยู่ดีเริ่มมีเข้ามาแล้ว เค้าเรียกว่าขาดทุนกำไร(อย่าไปเชื่อ)
รถไฟฟ้าค่ายยุโรป vs รถไฟฟ้าค่ายอเมริกันค่ายใหนหรูกว่ากัน
ยุโรปรถไฟฟ้าอเมริกาคุณภาพวัสดุการออกแบบภายในยังสู้จีนไม่ได้เลย ที่ล้ำกว่าคือเทคโนโลยี
ทำรถอีวีแต่ผลิตแบตเตอรี่เองไม่ได้ราคาตาแตกราคาซ่อมตาลายทางรอดทำรถน้ำมันแหละคนรวยเขาไม่กลัวราคาน้ำมันที่สำคัญอย่าซ่อมจุกจิกราคาแพงแล้วจุกจิกงานนี้จบ
เน้นหรู ภาพลักษณ์ ถ้าไม่มีปัญหาทางการเงิน จัดไปเลย
ถูกต้องอย่าลดตัวไปแข่ง ไม่งั้นภาพลักษณ์เสีย คนจีนที่มีเงินมันไม่ซื้อรถจีนหรอก
จริงๆมีคนอีกหลายส่วนมีเงินเยอะเเต่เค้าไม่ได้ติดหรู เค้าเลือกซื้อเฉพาะของที่เหมาะสม
กลุ่มรถหรูขนาดรถน้ำมันเองความหรูคุณภาพยังลดลงเลย คุณภาพต่างๆมันสู้ยุค 2000 ไม่ได้เลย
ขึ้นราคาเพราะมีนวัตกรรมที่เด่นกว่าเขาก็ไม่ใช่ ขึ้นมันโต้งๆกันไปเลย เหอะๆ
เดี๋ยวนี้คนซื้อรถเขาฉลาดขึ้นเยอะ รถจีนเรื่องความหรู ตอนนี้ใกล้เคียงรถยุโรปเลยครับ แต่ราคาถูกกว่าเยอะมาก เป็นผมก็เลือกรถ จีน ชั่วโมงนี้
คุณภาพต้องสอดคล้องกับราคาที่เป็นธรรม สมเหตุสมผล
ที่จีนไม่สู้ก็ยิ่งแพ้ ยิ่งเล็ก
ที่ไทยเดี่ยวก็โดน EVหรู เล่นอีกรอบอยู่ดีเริ่มมีเข้ามาแล้ว เค้าเรียกว่าขาดทุนกำไร(อย่าไปเชื่อ)
รถไฟฟ้าค่ายยุโรป vs รถไฟฟ้าค่ายอเมริกันค่ายใหนหรูกว่ากัน
ยุโรป
รถไฟฟ้าอเมริกาคุณภาพวัสดุการออกแบบภายในยังสู้จีนไม่ได้เลย ที่ล้ำกว่าคือเทคโนโลยี
ทำรถอีวีแต่ผลิตแบตเตอรี่เองไม่ได้ราคาตาแตกราคาซ่อมตาลายทางรอดทำรถน้ำมันแหละคนรวยเขาไม่กลัวราคาน้ำมันที่สำคัญอย่าซ่อมจุกจิกราคาแพงแล้วจุกจิกงานนี้จบ
เน้นหรู ภาพลักษณ์ ถ้าไม่มีปัญหาทางการเงิน จัดไปเลย
ถูกต้องอย่าลดตัวไปแข่ง ไม่งั้นภาพลักษณ์เสีย คนจีนที่มีเงินมันไม่ซื้อรถจีนหรอก