Wenn man Alltagsfahrer ist und bei jedem Wetter fährt, ists ein wahrer Traum. Sorgt für trockene Beine und der Motor bleibt auch vor dem gröbsten Dreck verschont. Und ein originales weißes Blech steht jedem Moped mit Orginallack gut, zumindest in meinen Augen.
Als Lehrling zur Ostzeit 40km wöchentlich zum Wohnheim fahren, war besonders im Winter nicht lustig. Da ist das Knieblech, und die große Kniedecke, sehr hilfreich gewesen. Und bei minus 10 Grad wurde die Hose noch mit Zeitungspapier ausgestopft. Übrigends, Jungs die mit Schwalbe fahren mussten, wurden ausgelacht! - Schwester Agnes! :-))
S51 B 1-4 Das Knieblech sorgt immer für ein Thema zum Einstieg in ein Gespräch. N bisschen fragwürdig sind die Leute, die gleich sagen "Boah, sieht ja sch#%¿e aus!" oder "Da kannst'e gleich Schwalbe fahren". Ich treffe mich doch auch nicht und sage "Moin, na, hast ja 'ne richtige Kack-Frisur und diese 3/4 Hose, kannst'e gleich 'ne kurze tragen". Optik ist halt subjektiv und man sollte vernünftig drüber reden können. Ich find die Dinger gut 👍🏼
Ich feier ja Kniebleche, aber eher an Modellem wie dem Star als an der S51 beispielsweise 😊 Aber eigentlich ist es kein Problem ein Knieblech zu fahren, auch wenn man die Unterzugsstreben montiert hat 🚀 Auf jeden Fall wieder ein tolles Video 🍻 LG fridaysfortwostrokes
Ich hatte keine Probleme mit den Unterzugstreben beim montieren von einem Originalen Knieblech an meiner Enduro 🤷♂️ Geil dass es die Dinger jetzt auch als Blech Nachbauten gibt 😊👍🏼 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Gibt wohl ab und zu Probleme mit den Nachbaublechen. Der obere Halter ist zu kurz so das die Hülse und die Streben sich im Weg sind. Entweder sich selber nen Halter mit passenden Maß nachbauen oder versuchen die Hülse wegzulassen und mit einzelnen Schrauben links und rechts befestigen.
Knieblech, Seitengepäckträger mit NVA ein Strich kein Strich....und dann mit ner geschmeidigen 90 auf der geraden an den meisten vorbeiziehen. Unbezahlbar. 👍
Das Dream-Team vom Zweiradgeber Martin und Chris👏🏻 Chris und Gerrit sind aber auch bei der Zweitakt-Brigade ein gutes Duo.😀 Natürlich mit „Schonhammerschlägen“!
ich hatte Mitte der 70er Jahre Knieschutzbleche der TS 250 an meiner damaligen S50B verbaut. Den oberen Haltebügel um den Rahmen hatte ich selber gebaut und mit den Rohreinsteckaufnahmen der Beinschilder der TS 250 dann ergänzt, den unteren Halter der Beinschutzbleche hatte ich durchgesägt und gekürzt und danach um 180° verdreht wieder zusammen geschweisst. Mit ein bissel "Gefummel" und Anpassungsarbeiten passten dann die Beinschutzbleche sehr gut und es gab ein stimmiges Gesamtbild, welches an das der grösseren MZ TS angelehnt war. Damals waren diese hier gezeigten Beinschutzbleche, eigentlich von Star, Spatz und Habicht stammend, noch nicht für die S50/S51 im Handel erhältlich. Rückblickend muss ich sagen, auch heute gefallen mir diese abgeänderten Beinschutzbleche von ehemals Star, Spatz und Habicht stammend immer noch nicht an S50 und S51. Ich bedauere, dass sich keiner der Verantworlichen damals daran gemacht hat und serielle Beinschutzbleche für S50 und S51 von denen der MZ TS abgeleitet hat. Vor ca. 2 Jahren habe ich mal bei ebay Kleinanzeigen eine gelbe S50 gesehen, die ebenfalls diese Beinschutzbleche der TS montiert hatte. Es wird doch nicht meine ehemalige S50B, Baujahr 1975, gewesen sein????
Also ich habe bei meiner S51 E4 Unterzugstreben UND ein Original Knieblech verbaut. Ich wüsste nicht, wo es da Probleme geben sollte. Man kann die lange Schraube am oberen Halter und die Hülse weglassen und 2 kürzere Schrauben mit jeweils einer Mutter fest machen.
Ich find die GFK Dinger gar nicht mal so schlecht. Hab meins mit "Einstrich-keinstrich"Stoff beklebt. Passt super zu dem Billardgrün und den originalen NVA Seitentaschen.....
Ich hab zu meiner S50 ein Original Knieblech im DDR Weißgrau, naja der Lack hat seine besten Zeiten hinter sich. Aber wenn ich alles abschleife und neu lackiere dann würde ich dieses Blech auch wieder montieren. Ich finde es einfach Kult.
Ich hab das originale dran und der Lack ist auch echt gut, ich hab mir aber überlegt da zum beispiel aufkleber oder eine stiehlgranate oder so ran zu machen. 😅 Meine frage: sollte ich das lieber original lassen und keine Löscher oder Aufkleber oder so rein bohren?
Ich bin ja schon ein alter Mann (57), aber so ein OPA Knieblech würde ich mir nie an meine S51 schrauben. Kein junger Mann hätte sich sowas früher angebaut 😉
Ich konnte mir damals 94 auch nicht vorstellen was in einem Leben falsch laufen muss um nen Passat 32b Kombi zu fahren (den fuhr mein Sportlehrer kurz vor der Rente) aber heute denke ich das ist doch eigentlich ne geile Kiste…aber schön das du deiner Meinung treu bleibst.
es hätte sich früher auch nie jemand vorstellen können, dass mal so viele Junge Männer mit dem Schwester-Agnes-Mobil durch die Gegend crousen werden....
Also bei der Frage Unterzugstreben oder Knieblech wähle ich eindeutig die Unterzugstreben. Wenn ich meine Beine vor Schmutz etc. Schützen will dann kann ich mir einfach ne Schwalbe kaufen. Habe ich den gleichen Effekt
wie immer bei euren Videos habt ihr das Thema gründlich recherchiert und die Unterschiede gut dargestellt. Eure Videos sind klasse. Weiter so! Aber warum habt ihr die verschiedenen Bleche von der Vogelserie nicht gleich mit erklärt? Ob ich wohl beim Star das Knieblech trotz Kindersitz und Fußrasten anbauen kann? Ich glaub ich werd's ausprobieren und hier dann posten
Zu 5:00 - Die unteren Streben sind falsch herum am Knie Blech montiert. Die gebogenen Seiten kommen ans Blech, die geraden Seiten an den fussrastenträger.
geht das wirklich? ich habe eine s51b aber möchte mir die enduro streben nachrüsten aber ohne am rahmen zu schweißen und bin gerade auf der suche nach einer lösung dafür
Das hat wahrscheinlich etwas mit dem Material selbst zu tun. Während Blech im Falle eines Unfalls nur verbiegt, kann das GFK splittern und abplatzen :)
Meine S51 habe ich '86 gekauft... OHNE Knieblech und auch Heute kommt mir da nicht so ein "Opa- Blech" dran. Wenn ich geschützte Knie will, fahre ich Schwalbe.
so ein knieblech ist abgesehen von der Optik ein wahres Prachtstück, besonders wenn man mal ungewollt durch eine große Pfütze gefahren ist und danach die schuhe für die tonne waren.
Hallo🙋🏼♂️ ich besitze einen Sr2 e und nja der Kabelbaum müsste neu gemacht werden. Wöre super toll wenn ihr ein Video dazu machen könntet wo ihr für einen sr2 e einen Kabelbaum legt. Lg
Du hast ja mal ein Video zum elektronischen Drehzahlmesser gemacht. Könntet ihr mal eins zum elektronischen Tacho machen? Baue meine Schwalbe demnächst auf und das wäre eine große Hilfe :)
hallo, zeigen Sie, wie man das Getriebe auf dem simson s 51 justiert. der Getriebe-Auswahlmechanismus ist kaputt. ich braute es zurück und die Übertragung geht nicht an. diva in russland sorry für übersetzung
Kann mir Mal bitte jemand erklären für was die beiden Löcher mittig an der Seite von Knieblech sind? Also bei mir sind die vorhanden und ich habe kein Plan was ich mit denen Anstellen kann. Vielen Dank!
Die Löcher wurden produktionsbedingt beim Original eingestanzt. Dort wird eigentlich die Halterungen beim Star befestigt, hat man damals halt einfach übernommen 🤷♂️
Wenn man Alltagsfahrer ist und bei jedem Wetter fährt, ists ein wahrer Traum. Sorgt für trockene Beine und der Motor bleibt auch vor dem gröbsten Dreck verschont. Und ein originales weißes Blech steht jedem Moped mit Orginallack gut, zumindest in meinen Augen.
nö denn lieber Schwalbe fahren. Ich fand die Dinger schon zu Ostzeiten lächerlich
Ich fande es nicht nützlich, von unten kam trotzdem Regen und von oben auch da es zu niedrig war.
@@0815-g2s mit Kniedecke sollte es doch obenrum dicht sein.
Als Lehrling zur Ostzeit 40km wöchentlich zum Wohnheim fahren, war besonders im Winter nicht lustig.
Da ist das Knieblech, und die große Kniedecke, sehr hilfreich gewesen. Und bei minus 10 Grad wurde die Hose noch mit Zeitungspapier ausgestopft.
Übrigends, Jungs die mit Schwalbe fahren mussten, wurden ausgelacht! - Schwester Agnes! :-))
@@Blauer-Panther bei minus 10 Grad bräuchte ich aber beheizbare Handschuhe
S51 B 1-4
Das Knieblech sorgt immer für ein Thema zum Einstieg in ein Gespräch.
N bisschen fragwürdig sind die Leute, die gleich sagen "Boah, sieht ja sch#%¿e aus!" oder "Da kannst'e gleich Schwalbe fahren".
Ich treffe mich doch auch nicht und sage "Moin, na, hast ja 'ne richtige Kack-Frisur und diese 3/4 Hose, kannst'e gleich 'ne kurze tragen".
Optik ist halt subjektiv und man sollte vernünftig drüber reden können.
Ich find die Dinger gut 👍🏼
Ich feier ja Kniebleche, aber eher an Modellem wie dem Star als an der S51 beispielsweise 😊
Aber eigentlich ist es kein Problem ein Knieblech zu fahren, auch wenn man die Unterzugsstreben montiert hat 🚀
Auf jeden Fall wieder ein tolles Video 🍻
LG fridaysfortwostrokes
True🙏
Ich hatte keine Probleme mit den Unterzugstreben beim montieren von einem Originalen Knieblech an meiner Enduro 🤷♂️
Geil dass es die Dinger jetzt auch als Blech Nachbauten gibt 😊👍🏼
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Man kann das Knieblech auch mit Endurostreben einbauen 😂😂😂
Gibt wohl ab und zu Probleme mit den Nachbaublechen. Der obere Halter ist zu kurz so das die Hülse und die Streben sich im Weg sind. Entweder sich selber nen Halter mit passenden Maß nachbauen oder versuchen die Hülse wegzulassen und mit einzelnen Schrauben links und rechts befestigen.
Knieblech, Seitengepäckträger mit NVA ein Strich kein Strich....und dann mit ner geschmeidigen 90 auf der geraden an den meisten vorbeiziehen. Unbezahlbar. 👍
Das Dream-Team vom Zweiradgeber Martin und Chris👏🏻 Chris und Gerrit sind aber auch bei der Zweitakt-Brigade ein gutes Duo.😀
Natürlich mit „Schonhammerschlägen“!
ich hatte Mitte der 70er Jahre Knieschutzbleche der TS 250 an meiner damaligen S50B verbaut. Den oberen Haltebügel um den Rahmen hatte ich selber gebaut und mit den Rohreinsteckaufnahmen der Beinschilder der TS 250 dann ergänzt, den unteren Halter der Beinschutzbleche hatte ich durchgesägt und gekürzt und danach um 180° verdreht wieder zusammen geschweisst. Mit ein bissel "Gefummel" und Anpassungsarbeiten passten dann die Beinschutzbleche sehr gut und es gab ein stimmiges Gesamtbild, welches an das der grösseren MZ TS angelehnt war.
Damals waren diese hier gezeigten Beinschutzbleche, eigentlich von Star, Spatz und Habicht stammend, noch nicht für die S50/S51 im Handel erhältlich.
Rückblickend muss ich sagen, auch heute gefallen mir diese abgeänderten Beinschutzbleche von ehemals Star, Spatz und Habicht stammend immer noch nicht an S50 und S51.
Ich bedauere, dass sich keiner der Verantworlichen damals daran gemacht hat und serielle Beinschutzbleche für S50 und S51 von denen der MZ TS abgeleitet hat.
Vor ca. 2 Jahren habe ich mal bei ebay Kleinanzeigen eine gelbe S50 gesehen, die ebenfalls diese Beinschutzbleche der TS montiert hatte. Es wird doch nicht meine ehemalige S50B, Baujahr 1975, gewesen sein????
Also ich habe bei meiner S51 E4 Unterzugstreben UND ein Original Knieblech verbaut. Ich wüsste nicht, wo es da Probleme geben sollte.
Man kann die lange Schraube am oberen Halter und die Hülse weglassen und 2 kürzere Schrauben mit jeweils einer Mutter fest machen.
Ich find die GFK Dinger gar nicht mal so schlecht. Hab meins mit "Einstrich-keinstrich"Stoff beklebt. Passt super zu dem Billardgrün und den originalen NVA Seitentaschen.....
Ich hab zu meiner S50 ein Original Knieblech im DDR Weißgrau, naja der Lack hat seine besten Zeiten hinter sich. Aber wenn ich alles abschleife und neu lackiere dann würde ich dieses Blech auch wieder montieren. Ich finde es einfach Kult.
Es wäre schön gewesen auch gleich zum Star etc. Den Vergleich und Montage dazu zu erläutern
Ich hab das originale dran und der Lack ist auch echt gut, ich hab mir aber überlegt da zum beispiel aufkleber oder eine stiehlgranate oder so ran zu machen. 😅 Meine frage: sollte ich das lieber original lassen und keine Löscher oder Aufkleber oder so rein bohren?
Ich habe ein Knieblech an meinem Star. Er sieht ohne einfach zu schmal aus und bekommt mit dem Knieblech einen bulligeren Look.
Ich bin ja schon ein alter Mann (57), aber so ein OPA Knieblech würde ich mir nie an meine S51 schrauben.
Kein junger Mann hätte sich sowas früher angebaut 😉
Ich konnte mir damals 94 auch nicht vorstellen was in einem Leben falsch laufen muss um nen Passat 32b Kombi zu fahren (den fuhr mein Sportlehrer kurz vor der Rente) aber heute denke ich das ist doch eigentlich ne geile Kiste…aber schön das du deiner Meinung treu bleibst.
es hätte sich früher auch nie jemand vorstellen können, dass mal so viele Junge Männer mit dem Schwester-Agnes-Mobil durch die Gegend crousen werden....
@@magdeburgerkind725 Naja, eine Schwalbe habe ich auch, DA ist das was anderes ;)
Sekunde 1 Wieso gucken die aus Klodeckeln ?
Musste direkt lachen bei eurem Anblick 😆👌🏻
Also bei der Frage Unterzugstreben oder Knieblech wähle ich eindeutig die Unterzugstreben. Wenn ich meine Beine vor Schmutz etc. Schützen will dann kann ich mir einfach ne Schwalbe kaufen. Habe ich den gleichen Effekt
wie immer bei euren Videos habt ihr das Thema gründlich recherchiert und die Unterschiede gut dargestellt.
Eure Videos sind klasse. Weiter so!
Aber warum habt ihr die verschiedenen Bleche von der Vogelserie nicht gleich mit erklärt?
Ob ich wohl beim Star das Knieblech trotz Kindersitz und Fußrasten anbauen kann?
Ich glaub ich werd's ausprobieren und hier dann posten
Zu 5:00 - Die unteren Streben sind falsch herum am Knie Blech montiert. Die gebogenen Seiten kommen ans Blech, die geraden Seiten an den fussrastenträger.
Einfach Enduro Streben an den knieblech Halter wenn das Knotenblech fehlt 😂😂😂
geht das wirklich? ich habe eine s51b aber möchte mir die enduro streben nachrüsten aber ohne am rahmen zu schweißen und bin gerade auf der suche nach einer lösung dafür
Knieblech ist geil! 😎🤘
ich finds eigtl ganz cool, weiß nicht ob ich mal eins dran machen soll....warum sind die gfk teile nicht stvo zulässig?
Das hat wahrscheinlich etwas mit dem Material selbst zu tun. Während Blech im Falle eines Unfalls nur verbiegt, kann das GFK splittern und abplatzen :)
@@2Radgeber ja, sowas hab ich mir schon gedacht... danke
Meine S51 habe ich '86 gekauft... OHNE Knieblech und auch Heute kommt mir da nicht so ein "Opa- Blech" dran. Wenn ich geschützte Knie will, fahre ich Schwalbe.
wieso entscheiden knieblech oder streben? ich fahr beides aufn Tüvmoped
Mal ne frage könnte ich sowas auch an einer enduro montieren
Hi, könnt ihr mal zeigen wie ich bei meiner S51 einen Warblinker nachrüsten kann? Ich habe eine ELBA verbaut. (12V Batterie)
so ein knieblech ist abgesehen von der Optik ein wahres Prachtstück, besonders wenn man mal ungewollt durch eine große Pfütze gefahren ist und danach die schuhe für die tonne waren.
Hallo🙋🏼♂️ ich besitze einen Sr2 e und nja der Kabelbaum müsste neu gemacht werden. Wöre super toll wenn ihr ein Video dazu machen könntet wo ihr für einen sr2 e einen Kabelbaum legt. Lg
Sehr coole videos weiter so💪🏼💪🏼 könntet ihr bitte ein video machen zum umbau auf LED-Blinker bei der S51b
Gibt es schon...
@@petersilie3219 aber mua schwalbe
Such LED-Blinker nachrüsten 2radgeber und dann kommt das doch
Sind die Schrauben etc. schon dabei ?
Du hast ja mal ein Video zum elektronischen Drehzahlmesser gemacht. Könntet ihr mal eins zum elektronischen Tacho machen? Baue meine Schwalbe demnächst auf und das wäre eine große Hilfe :)
fahrs am sr4/3 sperber und finds geil
schönes video hab aber eine frage und würde mich auf eine antwort freuen, kann man das knieblech auch ranbauen wenn man den enduro auspuff hat?
Eigentlich schon. S51/E hat ja in der Theorie den gleichen Krümmer, der ab dem letzten Viertel nur nach oben gezogen wurde.
Moin wie sieht es eigentlich mit der Kühlung des Motors aus wen die Knieblechen montiert sind?
Ich finde es ganz schön an der s50 und s51
Könnt ihr mal nen viedio zu kniblechen an der Vogelserie machen
Hat jemand eine plausible Erklärung wieso es bei der Vogelserie welche Extra noch ein Luftloch für den Krümmer gibt ?
Hab schönes Originales dran und möchte es nicht missen.
hallo, zeigen Sie, wie man das Getriebe auf dem simson s 51 justiert. der Getriebe-Auswahlmechanismus ist kaputt. ich braute es zurück und die Übertragung geht nicht an. diva in russland sorry für übersetzung
Video dazu gibt es schon
@@petersilie3219 wo
Auf RUclips ( " Simson Getriebe Schaltung einstellen " ) in Deutscher Sprache suchen
Klappt das auch für Enduros oder steht dort Bremshebel oder Auspuff im weg?
Theoretisch steht nix im weg
Geil!
Kann man das auch dran bauen wenn der auspuff auf Enduro gebaut ist?
ich denke schon das dass geht da der krümmer noch, wenn dann gleich auf ist mit dem Zylinder.
Ich verstehe es einfach nicht warum man die Teile einfach nicht wie das Original Nachbauen kann.
Bau mal so eine riesen Stahlpresse für ein Teil, was vielleicht ein paar tausend Leute kaufen und dann auch bitte unter 100€ Endpreis...
@@Militainment Eigentlich braucht man nur zwei Schablonen für solch eine Presse .
@@Aisbaer aber bau die Dinger mal da ist nix mit Hokuspokus und das Zeug ist da da gehen unmengen an mannstunden und maschinenstunden rein
@@galardo3303 Schön wäre es trotzdem :)
Passt das knielblech auch an meine Schwalbe?🌚
Spaß 😂
*Video startet* _sehe 2 larrys mit klobrillen um den hals lol_
Warum ist das GFK knieblech nicht zugelassen, macht doch kein Sinn?!
So sexy ist es auch nicht, deswegen Stress mit der POL. 🤔
Junge wie martin erstmal nicht mehr raus kam 🤣
👍👍👍
Nein habe keins verbaut habe jetzt ne auch ne 64 er schwalbe
Kann mir Mal bitte jemand erklären für was die beiden Löcher mittig an der Seite von Knieblech sind? Also bei mir sind die vorhanden und ich habe kein Plan was ich mit denen Anstellen kann. Vielen Dank!
Die Löcher wurden produktionsbedingt beim Original eingestanzt. Dort wird eigentlich die Halterungen beim Star befestigt, hat man damals halt einfach übernommen 🤷♂️
Hab auch schon gesehen, das da so ne Bleche dran waren die am Zylinder vorbei gehen…
@@oktaviaklaus Ah ok vielen Dank
Die original knieschutzdecke der S50/51 konnte dort per drehwirbel angebracht werden.
Das ist wie bei der schwalbe mit der Windschutzscheibe 😂
Köntet ihr noch ein Video zu den einzelnen Beinblechen machen?
MfG
Lifehack, man nehme ein Moped der KR Reihe, nicht ganz so viele Schrauben und Serienmäßig 😉
Vorbesitzer können schaden
Ich han die gleiche Ratsche Mit nüssen etc xD
Zu 5:00 - FALSCH ! Die SCHRÄGEN Seiten der Streben gehören an das Beinblech - die GERADEN an die Schrauben der Fußraste. Da wird nix gebogen !!!
5kmh weniger😉
Ich fahre schwalbe also habe ich ja auch nene knieblech😂
Für was braucht man bei dem Laufrad ein Windschild??😂
Die Dinger gehen gar nicht an Simson, bei einigen MZ´s geht´s optisch. Aber bei Simson.🙈..