Ich fahre seit 16 Jahren Quad und habe mich an das schwammige Fahrgefühl gewöhnt. Dann habe ich mir mal eine Probefahrt mit dem Ryker 600 gegönnt und war etwas überrascht von dem Fahrverhalten des Rykers. Spritzig im Anzug und sehr direkt im Lenkverhalten, ähnlich wie ein Kart. Gewöhnungsbedürftig war die Fußbremse,weil es die einzige Bremse ist. Aber es hat Spaß gemacht.
Also ich fahre einen Spyder F3 und zu den Kurven gibt es beim Spyder noch zu sagen, dass er ein geschwindigkeitsabhängig Servolenkung hat. Dh. je schneller man fährt, um so strenger geht die Lenkung, damit man eben bei höheren Geschwindigkeiten nicht die Spur verliert (ich gehe einmal davon aus, dass das der Ryker auch hat). Dh. aber auch weiter, dass man bei höheren Geschwindigkeiten wesentlich mehr Kraft zum Lenken benötigt. Was bei schnell genommenen Kurven dazu kommt, sind die Zentrifugalkräfte, die den Körper immer nach außen drücken. Das spürt man beim Auto auch, nur ist hier der Oberkörper besser durch die Rückenlehne und den Gut gehalten - daher nimmt man es dort nicht so wahr. Am Spyder und am Ryker nimmt man diese Kräfte sehr wohl und sehr stark wahr. Man kann sich zwar in die Kurve mit dem Oberkörper legen, aber bringen tut es halt wenig. Also wenn Euch Motorräder in den Kurven abhängen, macht Euch nichts daraus - Motorradfahrer haben durch die Schräglage am Oberkörper keine Zentrifugalkräfte. Lieber sicher und etwas langsamer durch die Kurven, als ständig im Regelbereich der Sicherheitssysteme 😉👍
Schönes Video. Bei Spurrillen klinkt sich der Ryker gerne ein 😉. In schnellen Kurven, den Kurven-Äußeren Fuß auf der Fußraste durchdrücken und auf der selben Seite den Lenker leicht drücken und in die Kurve legen. Geht Sau gut. Und gibt Muckis. Umfallen geht...aber nur Rückwärts und den Lenker voll einschlagen...will man aber nicht. 👍
....das Lenk/Gasgriff-Verhalten am Anfang oder als Anfänger ist ebenso wie beim biken. Reine Gewöhnungssache und motorisch körperlicher Ablauf. Beim biken kommt halt ab einen bestimmten Lenkwinkel noch das gewisse selbstständige einknicken/einlenken plus Fahrzeuggewicht dazu und dann kommt auch das von dir beschriebene kurveninnere Gegendrücken am Lenker zum wirken. Am Anfang Muskelkater an den Armen und Handgelenken.
Ich habe meine Ryker Sport seit zwei Wochen und bin begeistert! Lediglich meine Position von rechten Fuß finde ich noch nicht. Wenn ich den Fuß so halte, dass ich immer bremsen kann, verkrampft der Fuß irgendwann. Mal sehen wie ich da meinen Weg finde!
@@SpyderAlpaka Das hoffe ich! Bin heute wieder 300km gefahren und glücklich und kaputt zuhause angekommen. Hoffe Deine bald kommenden Spyder Videos verleiten mich nicht zu einer Neuanschaffung nach kurzer Zeit 😂
Servus... Ich fahre jetzt seid 3 Wochen (800 km) ne Ryker 900 Rally und ich finds einfach Geil. Das einzige was mich stört ist das Klacken beim Anfahren. Ob das auf Dauer Gesund ist für den Antrieb? Deine Videos schaue ich immer wieder gerne an... Weiter so... Grüße Micha
Das hat konstruktionsbedingt mit dem CVT-Antrieb zu tun. Ebenso hat der SXS (side by side) Can Am Maverick X3 mit dem ACE 900er Motor (zzgl. Turboaufladung) gleiches Symptom. Eine Abhilfe gab es zumindest dort von KWI (in den USA) mit einem Kupplungs/Helix upgrade. Damit wurde auch gleich die Lebenserwartung vom Riemen selber und die Anfahr/Beschleunigungswerte enorm erhöht.
10:17 Das ist nicht ganz korrekt. Die Hilfssysteme sind weiterhin aktiv, reagieren jedoch verzögert. Komplett abschalten kann man sie nicht. Das ist bei Autos ähnlich. Systeme wie ESP lassen sich zwar "deaktivieren", bleiben jedoch aktiv und reagieren nur später. Um sie vollständig auszuschalten, muss man tief in die Elektronik eingreifen.
Hallo schöne beiträge bin am Überlegen mir fehlt der rechte Arm fahre seit jahren eine Quad und will nun umsteigen das mit dem Grosslenker klingt gut Testen kann ich leider nicht daher gefallen mir deine Kommentare weiter so und eine Fragr was braucht die 600 auf 100 ca Dankeschön
wirklich sehr gut beschrieben !! aber im sport/rally Modus schaltet das VSS nicht (ganz) ab - einen stärkeren Stabi (BajaRon) würde ich jeden als erstes empfehlen - der wichtigste Sicherheits-Aspekt ist das (im Vergleich zu den Motorrädern) unglaubliche Bremsvermögen in fast jeder Situation .. ruclips.net/video/-9rgrw9s6dU/видео.html
@@SpyderAlpaka ich würde zumindest den Lenker um 90° nach oben drehen (zwei Löcher zum bohren) damit sitzt Du aufrechter und hast weniger Gewicht auf der Vorderachse, leichter zum einlenken und deutlich weniger Muskelkater, mit dem steiferen Stabi kannst Du dann auch die vorderen Dämpfer deutlich weicher einstellen .. ich fahre mit einem normalen Superbike-Lenker so ruclips.net/video/E8PQqLOFB3I/видео.html
Hi, ja es gibt zwei Hersteller auf dem Markt, einmal Quadlock und einmal SP Connect. Beide sind super in der Verarbeitung, ich selbst nehme das von SP Connect 😚
@@SpyderAlpaka wieviel PS verliert er bei eine CVT im Gegensatz zu einer Schalter und wieviel mehr sprit verbraucht er als CVT? Höchstgeschwindigkeit als CVT wäre auch Interessant zu wissen.
AlsoIch bin stolzerBesitzereiner900'erRyker seit dem1.07224und bin total begeister was mir diesesFahrzeug wieder anTürenöffnet den!,,(Dez2018habe ich einen sehr schwerenSchlaganfall gehabt und war ab daPflegestufe5und habe praktisch bei 0 wieder angefangenhabe mich jezt aber inden lezten7Jahren soweit wieder hochgekämpft das ich erst wieder Auto alsoPkw fahrenkonnte und durfte und nunfahr ich sogar dankScholly und derMarkeBrp wieder einBike zwar mit kleinen Handycaps aber schon fast wieder mit derBegeisterung de damaligen Zweiradfahrens😊
Ich fahre seit 16 Jahren Quad und habe mich an das schwammige Fahrgefühl gewöhnt. Dann habe ich mir mal eine Probefahrt mit dem Ryker 600 gegönnt und war etwas überrascht von dem Fahrverhalten des Rykers. Spritzig im Anzug und sehr direkt im Lenkverhalten, ähnlich wie ein Kart. Gewöhnungsbedürftig war die Fußbremse,weil es die einzige Bremse ist. Aber es hat Spaß gemacht.
Man kann auch auf Handbremse rechts umbauen lassen. Ideal für Menschen mit Handicap
Gruss
Das mit der Handbremse habe ich auch bei meinem Händler gesehen jetzt :) Eventuell eine Überlegung für denn ein oder anderen Wert.
Fahre auch seiknappe 16 Jahre Quad. Der Ryker sieht nicht nur Kompakt aus aber auch Geil.
Danke.Sehr interessant und informativ.Ich überlege schon sehr lange so ein Teil zuholen.
Danke dir 👍, eventuell kannst du ja eine Probefahrt bei einem Händler bei dir in der nähe machen 😁
@@SpyderAlpaka Wenn man über 200 km Nähe ist 😄😄Mache ich unbedingt.
@@AndyAndy-ww5iy ok das ist natürlich übel so weit zu fahren 😂😒
Also ich fahre einen Spyder F3 und zu den Kurven gibt es beim Spyder noch zu sagen, dass er ein geschwindigkeitsabhängig Servolenkung hat. Dh. je schneller man fährt, um so strenger geht die Lenkung, damit man eben bei höheren Geschwindigkeiten nicht die Spur verliert (ich gehe einmal davon aus, dass das der Ryker auch hat). Dh. aber auch weiter, dass man bei höheren Geschwindigkeiten wesentlich mehr Kraft zum Lenken benötigt. Was bei schnell genommenen Kurven dazu kommt, sind die Zentrifugalkräfte, die den Körper immer nach außen drücken. Das spürt man beim Auto auch, nur ist hier der Oberkörper besser durch die Rückenlehne und den Gut gehalten - daher nimmt man es dort nicht so wahr. Am Spyder und am Ryker nimmt man diese Kräfte sehr wohl und sehr stark wahr. Man kann sich zwar in die Kurve mit dem Oberkörper legen, aber bringen tut es halt wenig. Also wenn Euch Motorräder in den Kurven abhängen, macht Euch nichts daraus - Motorradfahrer haben durch die Schräglage am Oberkörper keine Zentrifugalkräfte. Lieber sicher und etwas langsamer durch die Kurven, als ständig im Regelbereich der Sicherheitssysteme 😉👍
Schönes Video. Bei Spurrillen klinkt sich der Ryker gerne ein 😉. In schnellen Kurven, den Kurven-Äußeren Fuß auf der Fußraste durchdrücken und auf der selben Seite den Lenker leicht drücken und in die Kurve legen. Geht Sau gut. Und gibt Muckis. Umfallen geht...aber nur Rückwärts und den Lenker voll einschlagen...will man aber nicht. 👍
....das Lenk/Gasgriff-Verhalten am Anfang oder als Anfänger ist ebenso wie beim biken. Reine Gewöhnungssache und motorisch körperlicher Ablauf. Beim biken kommt halt ab einen bestimmten Lenkwinkel noch das gewisse selbstständige einknicken/einlenken plus Fahrzeuggewicht dazu und dann kommt auch das von dir beschriebene kurveninnere Gegendrücken am Lenker zum wirken. Am Anfang Muskelkater an den Armen und Handgelenken.
Ich habe meine Ryker Sport seit zwei Wochen und bin begeistert! Lediglich meine Position von rechten Fuß finde ich noch nicht. Wenn ich den Fuß so halte, dass ich immer bremsen kann, verkrampft der Fuß irgendwann. Mal sehen wie ich da meinen Weg finde!
Klasse, Herzlichen Glückwunsch zu deiner neuen Ryker 👌, allzeit Gute Fahrt 😁. Mit der Zeit gewöhnst du dich daran, ging mir genau so 😊
@@SpyderAlpaka Das hoffe ich! Bin heute wieder 300km gefahren und glücklich und kaputt zuhause angekommen. Hoffe Deine bald kommenden Spyder Videos verleiten mich nicht zu einer Neuanschaffung nach kurzer Zeit 😂
Kannst den Fuß locker aufs Trittbrett stellen....zum bremsen hast du trotzdem genug Zeit, genauso wie beim Auto! Dann verkrampft auch nichts...
Ist die Ryker auch mit einer Hand fahrbar? Habe rechtsseitig eine Lähmung und ich könnte den Gashebel auf links umbauen lassen.
Servus...
Ich fahre jetzt seid 3 Wochen (800 km) ne Ryker 900 Rally und ich finds einfach Geil.
Das einzige was mich stört ist das Klacken beim Anfahren.
Ob das auf Dauer Gesund ist für den Antrieb?
Deine Videos schaue ich immer wieder gerne an...
Weiter so...
Grüße Micha
Moin Micha,
Denke nicht das es dadurch zu Problemen kommen kann, hört sich halt etwas ruppig an 😂
Grüße Florian
Das hat konstruktionsbedingt mit dem CVT-Antrieb zu tun. Ebenso hat der SXS (side by side) Can Am Maverick X3 mit dem ACE 900er Motor (zzgl. Turboaufladung) gleiches Symptom. Eine Abhilfe gab es zumindest dort von KWI (in den USA) mit einem Kupplungs/Helix upgrade.
Damit wurde auch gleich die Lebenserwartung vom Riemen selber und die Anfahr/Beschleunigungswerte enorm erhöht.
10:17 Das ist nicht ganz korrekt. Die Hilfssysteme sind weiterhin aktiv, reagieren jedoch verzögert. Komplett abschalten kann man sie nicht. Das ist bei Autos ähnlich. Systeme wie ESP lassen sich zwar "deaktivieren", bleiben jedoch aktiv und reagieren nur später. Um sie vollständig auszuschalten, muss man tief in die Elektronik eingreifen.
Hallo schöne beiträge bin am Überlegen mir fehlt der rechte Arm fahre seit jahren eine Quad und will nun umsteigen das mit dem Grosslenker klingt gut Testen kann ich leider nicht daher gefallen mir deine Kommentare weiter so und eine Fragr was braucht die 600 auf 100 ca Dankeschön
Hallo, danke dir 🙏, die 600 braucht glaub 11sec. , ruclips.net/video/7su_PCei_e8/видео.html hier siehst du perfekt den unterschied 👌
wirklich sehr gut beschrieben !! aber im sport/rally Modus schaltet das VSS nicht (ganz) ab - einen stärkeren Stabi (BajaRon) würde ich jeden als erstes empfehlen - der wichtigste Sicherheits-Aspekt ist das (im Vergleich zu den Motorrädern) unglaubliche Bremsvermögen in fast jeder Situation .. ruclips.net/video/-9rgrw9s6dU/видео.html
Ah ok, dann hab ich hier auch was dazugelernt :D. Klasse danke dir. Das Stabi wird noch ersetzt im Winter :) da habe ich schön Zeit.
@@SpyderAlpaka ich würde zumindest den Lenker um 90° nach oben drehen (zwei Löcher zum bohren) damit sitzt Du aufrechter und hast weniger Gewicht auf der Vorderachse, leichter zum einlenken und deutlich weniger Muskelkater, mit dem steiferen Stabi kannst Du dann auch die vorderen Dämpfer deutlich weicher einstellen .. ich fahre mit einem normalen Superbike-Lenker so ruclips.net/video/E8PQqLOFB3I/видео.html
Schönes Video. Und... oh bei Wotan... bei 4:05 ... da kostet Super 1,27€.......
Hi . Kannst du eine handyhalterung empfehlen? Lg
Hi, ja es gibt zwei Hersteller auf dem Markt, einmal Quadlock und einmal SP Connect. Beide sind super in der Verarbeitung, ich selbst nehme das von SP Connect 😚
@@SpyderAlpaka ok ich denke dir! Lg
Ist das eine Automatic?
Ja, ist ein CVT Getriebe verbaut 👍
@@SpyderAlpaka wieviel PS verliert er bei eine CVT im Gegensatz zu einer Schalter und wieviel mehr sprit verbraucht er als CVT? Höchstgeschwindigkeit als CVT wäre auch Interessant zu wissen.
AlsoIch bin stolzerBesitzereiner900'erRyker seit dem1.07224und bin total begeister was mir diesesFahrzeug wieder anTürenöffnet
den!,,(Dez2018habe ich einen sehr schwerenSchlaganfall gehabt und war ab daPflegestufe5und habe praktisch bei 0 wieder angefangenhabe mich jezt aber inden lezten7Jahren soweit wieder hochgekämpft das ich erst wieder Auto alsoPkw fahrenkonnte und durfte und nunfahr ich sogar dankScholly und derMarkeBrp wieder einBike zwar mit kleinen Handycaps aber schon fast wieder mit derBegeisterung de damaligen Zweiradfahrens😊
Würde dich gerne mal treffen komme aus dem Raum Tübingen evtl mal zusammen ausfahren
Ich hätte gern ein Gaspedal auf der linken Seite 😅🤷♂️
so hab ich es ja nicht gemeint 😊
Tübingen = Blitzerstadt
das stimmt 😊
Hallo,ich habe in deine videos gesehen das du abschliesbare tankdeckel hast,wo kann man so was kaufen.mfg
Hallo Sergej, anbei der Link von eBay www.ebay.de/itm/Tankdeckel-abschliessbar-BRP-CanAm-Ryker-600-900-Can-Am-Bj-2018-/283483356342
@@SpyderAlpaka perfekt danke!Grüss.
Gerne