Sono o sembrano carrozze di epoca II/III in livrea castano-isabella. Il colore "isabella" è il marrone chiaro, il "castano", il marrone più scuro. La locomotiva non è una GR 880 poichè le Gr 880 erano locotender, (erano prive di tender avendolo incorporato). Per la locomotiva non ho trovato corrispondenze nel parco loco-vapore italiano di quelle epoche. Ma ho visto in vendita in un mercatino in rete la stessa confezione con all'interno gli stessi modelli e che si chiama "Texas Express". Ancora più strano, poichè che sappia io la livrea "castano-isabella" non è mai stata adottata negli Stati Uniti. Ma d'altronde qui di modellismo c'è ben poco, erano più che altro giocattoli tesi ad attirare l'attenzione dei bambini, adottando magari nomi di un certo rilievo come appunto "Texas Express". Quindi se dentro la confezione c'era una macchina di disegno di derivazione americana, (tra l'altro piuttosto approssimativa o addirittura di disegno di fantasia), con vetture magari di disegno di derivazione italiana, poco importava. Nessuno avrebbe avuto da ridire, bastava giocarci e divertirsi. Io ho ancora il primo modello che si vede nel catalogo in alto sopra la scritta Lima: la loco elettrica E424 che comprai all'età di 13/14 anni proprio a 3.000 delle allora lire. Adesso che ne ho 69 di anni è sempre nella sua scatola originale perfettamente intonsa e funzionante. 😉
La confezione più vecchia,quella di destra, l'avevo avuta in regalo nella Pasqua del 1965. Locomotiva a vapore simil italiana due carrozze tipo 1950 color marrone, un cerchio di binari alumentazione con due batterie piatte. Costo 3.500 lire.😁😉
Ciao bel video. Comunque ci sono molte scale modellistiche , la più famosa è la H0 poi c'è la N più piccola la 0 più grande e poi la G che è molto grande. A livello di dettaglio non sono equiparabili alle roco però ci sono alcuni modelli degli anni 90 che sono stupendi. Questi purtroppo dal punto di vista modellistico valgono poco. Comunque non pulire i binari con la paglietta o carta vetrata bensì puliscili con una pezza inumidita dall'alcol oppure con una gomma da cancellare invece lo slittamento è dovuto alla rottura degli anelli di aderenza che vanno sostituiti
Bellissimo! Anche per la passione che trasmetti
👍👍👌
Sono o sembrano carrozze di epoca II/III in livrea castano-isabella. Il colore "isabella" è il marrone chiaro, il "castano", il marrone più scuro. La locomotiva non è una GR 880 poichè le Gr 880 erano locotender, (erano prive di tender avendolo incorporato). Per la locomotiva non ho trovato corrispondenze nel parco loco-vapore italiano di quelle epoche. Ma ho visto in vendita in un mercatino in rete la stessa confezione con all'interno gli stessi modelli e che si chiama "Texas Express". Ancora più strano, poichè che sappia io la livrea "castano-isabella" non è mai stata adottata negli Stati Uniti. Ma d'altronde qui di modellismo c'è ben poco, erano più che altro giocattoli tesi ad attirare l'attenzione dei bambini, adottando magari nomi di un certo rilievo come appunto "Texas Express". Quindi se dentro la confezione c'era una macchina di disegno di derivazione americana, (tra l'altro piuttosto approssimativa o addirittura di disegno di fantasia), con vetture magari di disegno di derivazione italiana, poco importava. Nessuno avrebbe avuto da ridire, bastava giocarci e divertirsi. Io ho ancora il primo modello che si vede nel catalogo in alto sopra la scritta Lima: la loco elettrica E424 che comprai all'età di 13/14 anni proprio a 3.000 delle allora lire. Adesso che ne ho 69 di anni è sempre nella sua scatola originale perfettamente intonsa e funzionante. 😉
La confezione più vecchia,quella di destra, l'avevo avuta in regalo nella Pasqua del 1965. Locomotiva a vapore simil italiana due carrozze tipo 1950 color marrone, un cerchio di binari alumentazione con due batterie piatte. Costo 3.500 lire.😁😉
Ciao bel video. Comunque ci sono molte scale modellistiche , la più famosa è la H0 poi c'è la N più piccola la 0 più grande e poi la G che è molto grande. A livello di dettaglio non sono equiparabili alle roco però ci sono alcuni modelli degli anni 90 che sono stupendi. Questi purtroppo dal punto di vista modellistico valgono poco.
Comunque non pulire i binari con la paglietta o carta vetrata bensì puliscili con una pezza inumidita dall'alcol oppure con una gomma da cancellare invece lo slittamento è dovuto alla rottura degli anelli di aderenza che vanno sostituiti
La locomotiva a vapore sulla confezione anni'60 è Tedesca.
Il numero della scatola e referente all'articolo del modello.
Precisamente Castano-Isabella.
Lima is Cool 😎, i am have yesterday buy a Lima German Railways Baureihe 218 diesel locomotive for €10 !
Anche qualche peso sulla locomotiva
H zero, castano e Isabella 👋🏼
La scala è accazero.
Scala H zero - Castano-Isabella🙂