Вляпался, купил джампер 1995 год фургон, низкая крыша. В ПТС мотор Т8А 103 лошади, турбовый. В общем старый не откапитальть так как блок ГБЦ с трещинами. Теперь вопрос, можно ли установить другой мотор, например Т9А. Ещё сказали с Фиата подходит, но там название мотора другое
По поводу установки другого мотора не скажу не менял не ставил! Что касается ремонта как то было прогорела прокладка ГБЦ, перегрев, повело голову лет 10 назад нашёл на вторичке ГБЦ в идеале поменяли сделали до сих пор катаюсь кстати когда меняли голову моторист говорил что уже колечек у меня почти нет 10 лет назад!!! Не менял только сейчас масло стал доливать
VIN номер не читается? У меня 2.5 атмосферник, ТНВД Бош, 12 клапонный. 97г.в., низкая крыша, средняя длина, В категории 8+1 Откапиталил движок сразу тяга стала значительно лучше и расход по трассе до 8л. если не топить.МКПП скоростную за 10к.приобрёл поставлю весной. Буду с мотреть на расход повлияет или нет Натяжной ролик от ВАЗ 2109 поставил, его приспособить просто, защиту за 2часа доработал теперь вода не поподает. Вакуумный насос электрический от Ауди за 3к. приспособил. У тебя насос другой у мен я на распредвале стоял. По расходным запчастям цены практически как на легковушки тех же годов, что радует. В отличии от Т-4 разница существенная по ценам. Если брать как бус под полное востановление, надо много свободного времени и делать своими руками.Результат того стоит если лонджероны живые, а так даже не стоит задумываться.
Ну подскажи какое отличие мотора Т8а от Т9А? У меня хана двигателю Т8А турбо, теперь нужен контрактник. А в продаже нет, есть от Фиата с другим названием, есть т9 без турбо
Эксплуатировать с таким двигателем не приходилось знаю только то что чуть экономичнее, приемистей и тише, а по остальному не скажу дабы не ввести в заблуждение но в одном точно уверен просто 2.5 td 8 клапанов надёжнее всё таки пожалуй будет!
Гнёт, оцынковывались до половины но года и реагенты на дороге делают своё дело... Гниёт и нержавейка и медь всё вопрос времени! Бус 1994 года по факту и это уже для него вторая жизнь! По кузову одна база, на Фиате точно двигатель другой на пыжике тоже есть разные модификации так что всё от конкретного случая
@@ГвоздьвВату Извени низнаю как тебя величать есть три мотора из серии 2,5д джампер , боксер это т8а - 2,5тд-103л\с-12клапанов , т9а - 2,5д- 86л\с - 12 клапанный и 2,5 тди - 107 л\с - 8 клапанов , это серия ситроеновская , но я неувидел у тебя интеркулера и даже патрубков , на всех 12 клапанных гбц вварачивающие форсунки то что я увидел на твоём гбц , а на 8 клапанном прижимается вилкой и у тебя стоит тнвд от атмосферника 12 клапанного
@@ГвоздьвВату и можешь смело откручивать верхние болты с вехнего колектора крышку с низу нет болтов внутри стоят направляющие и можешь менять прокладку верхней крышки гбц
Привет, молодец, достойное состояние для буса!
Спасибо) пару месяцев трудов под ним и всё вот так как есть)
Отличный и информативный видеообзор! Спасибо автору
Спасибо старался🖐️
Автор молодец! Всё по делу
Спасибо🤝
Тоже в свое время задумывался о покупке боксера на 2.8.
За счёт коробки тут и 2.5 выше за глаза особенно если турбо)
@@ГвоздьвВату да, согласен,турбо рулит
@@INT_RAZ подрыв чувствуется однозначно
@@ГвоздьвВату да,согласен турбина решает.
My granddad had one of them medium wheel base and that was a 2.8 HDI very reliable
2,5 TD ещё надёжнее восемь клапанов и никакой электроники пробег уже 500 тысяч
Размеры будки 3.3 длина 1.9 ширина,между арок непомню а высота 1.8
Вляпался, купил джампер 1995 год фургон, низкая крыша. В ПТС мотор Т8А 103 лошади, турбовый. В общем старый не откапитальть так как блок ГБЦ с трещинами. Теперь вопрос, можно ли установить другой мотор, например Т9А. Ещё сказали с Фиата подходит, но там название мотора другое
По поводу установки другого мотора не скажу не менял не ставил! Что касается ремонта как то было прогорела прокладка ГБЦ, перегрев, повело голову лет 10 назад нашёл на вторичке ГБЦ в идеале поменяли сделали до сих пор катаюсь кстати когда меняли голову моторист говорил что уже колечек у меня почти нет 10 лет назад!!! Не менял только сейчас масло стал доливать
VIN номер не читается? У меня 2.5 атмосферник, ТНВД Бош, 12 клапонный. 97г.в., низкая крыша, средняя длина, В категории 8+1 Откапиталил движок сразу тяга стала значительно лучше и расход по трассе до 8л. если не топить.МКПП скоростную за 10к.приобрёл поставлю весной. Буду с мотреть на расход повлияет или нет Натяжной ролик от ВАЗ 2109 поставил, его приспособить просто, защиту за 2часа доработал теперь вода не поподает. Вакуумный насос электрический от Ауди за 3к. приспособил. У тебя насос другой у мен я на распредвале стоял. По расходным запчастям цены практически как на легковушки тех же годов, что радует. В отличии от Т-4 разница существенная по ценам. Если брать как бус под полное востановление, надо много свободного времени и делать своими руками.Результат того стоит если лонджероны живые, а так даже не стоит задумываться.
Согласен! Сам его востоновил и катаюсь)
Да,Леонид. Золотые руки у Вас.Надо еще понимать и уметь это делать! Браво.
Ну подскажи какое отличие мотора Т8а от Т9А? У меня хана двигателю Т8А турбо, теперь нужен контрактник. А в продаже нет, есть от Фиата с другим названием, есть т9 без турбо
Мотор турбированный? Сколько клапанов?
Да td и самый надёжный 8 клапанов 👇
@@ГвоздьвВату да 8 рулят,а то встречаются и 12,лишний головные.
@@INT_RAZ это точно! Самый не привередливый мотор
Большая машина! Я бы на такой точно не ездила))) Страшно)
Вы преувеличиваете всё очень даже легко в управлении)
Подскажите свои мысли про двигатель НDI 2.8 ,есть машина на примете 2003 года.(буду благодарен за совет)
Эксплуатировать с таким двигателем не приходилось знаю только то что чуть экономичнее, приемистей и тише, а по остальному не скажу дабы не ввести в заблуждение но в одном точно уверен просто 2.5 td 8 клапанов надёжнее всё таки пожалуй будет!
Респект
Спасибо
Ты сказал длинна около 5ти,ширина 2,5 метра ,высота 2?
Это внутри?
Да, примерно так
Можешь рулеткой измерить если не трудно,я под автодом ищу базу))
@@vladastmat9896 хорошо только уже завтра, если вспомню
Слушай дружище,не могу найти блок реле,точнее поворотов,не подскажешь?
Под бордачком необходимо снимать ту часть тарпеды где динамик
Запчасти те же, что и на дукато, боксера?
По кузавщине точно по двс не всё
Какая максимальная скорость у этого микроавтобуса?
Крейсерская 90-100, а так один раз ехал 140 запас был но больше не разгонял это лишнее для грузового авто
150
Какая максимальная грузоподъёмность у бусика?
У моего грубо 1т, а так они, если не ошибаюсь 1,4 и 2,8
2400кг возил...
Колеса 15 или 16?
15
По какой категории катаешься ? В или С?
Категория B" до 3.5т общая, грузовой и нет спарки так бы под С" был
А этот двигатель гнет клапана при обрыве ремня грм?
А кузова на них вообще не оцинковывались?
А Фиат Дукато и Пежо Боксер это теже самые фургоны?
Гнёт, оцынковывались до половины но года и реагенты на дороге делают своё дело... Гниёт и нержавейка и медь всё вопрос времени! Бус 1994 года по факту и это уже для него вторая жизнь! По кузову одна база, на Фиате точно двигатель другой на пыжике тоже есть разные модификации так что всё от конкретного случая
@@ГвоздьвВату а имели дело( или что знаете о них) с такими фургонами, как :
Рено Мастер (он же Опель Мовано,он же Ниссан Интерстар)?
@@РАССЛАБЛЯЮЩАЯМУЗЫКАДЛЯМЕДИ-ж8ы нет, с такими дело не имел
У каждого свои болячки по любому и каждый своим хорош
Сторина мотор 12 клапоный стартер роторный
8 ми клапанный
@@ГвоздьвВату 12 клапоный 3 кл на цилиндр матор 5bhl
Или стартер поставить редукторный...
Только где же его найти на эту машину
А какой расход топлива на этом авто ?
10-12 л
Перекрашиние но неперевариний унасест
А, что хорошо сварил?😃
Не шморгай противно !!!
ДІЗлайк за відео , из за соплей !!!
Одно ухо ваткой заткни и усё добра буде дизлайкер)
это не турбо дизель , это атмосферник т9а 12 клапанов потому и аппетит 10-12литров
Это 2.5 ТД 8 клапанов, 103лошади
@@ГвоздьвВату Извени низнаю как тебя величать есть три мотора из серии 2,5д джампер , боксер это т8а - 2,5тд-103л\с-12клапанов , т9а - 2,5д- 86л\с - 12 клапанный и 2,5 тди - 107 л\с - 8 клапанов , это серия ситроеновская , но я неувидел у тебя интеркулера и даже патрубков , на всех 12 клапанных гбц вварачивающие форсунки то что я увидел на твоём гбц , а на 8 клапанном прижимается вилкой и у тебя стоит тнвд от атмосферника 12 клапанного
@@ГвоздьвВату и можешь смело откручивать верхние болты с вехнего колектора крышку с низу нет болтов внутри стоят направляющие и можешь менять прокладку верхней крышки гбц
Kom ooro
Здарова,а чем на таком бусе можно заниматься????думаю просто такой бус взять
Сейчас по хозяйству, раньше мебелью занимался
@@ГвоздьвВату сейчас есть смысл такой брать?можно ли на нем бабок заработать?хотя бы твсяч 40
@@hyper2x232 наверное это уже вторичный вопрос
Есть, если на более дорогой lt или мэрс не хватает