Tengo una Modelo 2022 y realicé dos viajes de Valledupar a la Ciudad de Armenia, en total son más de 950 kilómetros, el primer viaje lo hice solo y sin problemas. Soy un sujeto de 105 kilos de peso. El segundo viaje lo realicé con mi hijo de pasajero en un desplazamiento el primer día de Valledupar a Sabana de Torres a unos 600 kilómetros de Valledupar y el segundo día de Sabana de Torres a Honda y de Honda a la ciudad de Armenia. Estos dos viajes fueron de ida y regreso. Yo tenia dudas y me preocupaba la subida a la Línea, pero la maquina respondió y dio la talla, eso si en las subidas bien revolucionado entre sin exceder su capacidad. Para su buen desempeño recomiendo aceite 100% sintético 10W40 pues note que mejoró mucho en fuerza. Hoy estoy ya radicado en la ciudad de Armenia y doy fe de la buena y excelente calidad y fiabilidad de este pequeño tractor.
Revisaré lo del aceite, otra cosa que me funcionó a mí fue cambiar la relación por una 14/43, sentí mejor respuesta en primera y segunda marcha. Ella viene originalmente con 15/43. Lastimosamente en el siguiente cambio no encontré la relación indicada y ahora tiene una 14/41, quedó con buen fondo pero volvió a su fuerza original. En general es una excelente moto. Llevo 15 mil kms y se ha portado muy bien Lo otro son las luces, ésas duran muy poco
Esta moto ya va para los 19.000 kilómetros y sin problemas. Excelente maquina, eso si le suministro un buen aceite sintético y procuro mentenerla en muy buenas condiciones de servicio, no le niego nada.
@@mauriciobonilla1661 Amigo colóquele el piñón 13T adelante. Le sirve el de Ax4 y el de la Apache 160 2V modelo viejo. Y queda buena con ese 41 que tiene atrás.
La moto perfecta. Ojalá las hubiera en España. Clásica. Sin electrónica. Una moto de verdad. Solo saben disfrutarla los verdaderos amantes del motor y de las 2 ruedas.
Hay que cambiarle el kit de arrastre y las llantas. La tengo lla hace dos años. Vivo en trocha, la manejo con mi mujer y mi hijo en total 165 kilos, aqui las pendientes bien pronunciadas afortunadamente estan pavimentadas y la verdad me sube, solo hay que revolucionarla a las 9 mil que es donde estrega la fuerza. Me ha servido, el inconveniente es cuando baja algun carro grande y tengo que detenerme hay si paila de resto exelente, tengo pensado comprarle otra a mi mujer y listo.
Por fin un título de video realista !!HAY QUE CAMBIAR EL TCI POR MOLDELOS DEL 2010 HASTA EL 2015 Y LO MISMO EL CARBURADOR YA QUE A ESTÁ LENTEJA LE COLOCARON EL DE LA AX4 ,EL MOFLE( EXOSTO ,PIPA,TUBO DE ESCAPE)NO HAY NECESIDAD DE CAMBIARLO
aquí en Mexico aún esta la gn125f con sus 12.5 hp y carburador mikuni bs26ss no creo que llegue esa regla del euro 3 de aquí a unos 5 años al país así que no hay problema con la potencia
muchas gracias por la información podrías hacer la misma investigación sobre la thriller 150 por qué la ficha técnica varía. un poco muchas gracias buen video despeja las dudas que habian
Que bueno que se hubiera tomado el trabajo de investigar. La Gn 125 tenía 12.5 caballos de potencia. Pero con la nueva actualización euro 3 tuvo disminución.
Para ser 125 es mas potente que la competencia de honda y yamaha. Cuando tenia 12.5 tenia casi la misma potencia de la fz. Ahora solo quedo dentro del rango normal de una 125. Criticar por que le bajaron la potencia a lo acostumbrado en este rango de cilndraje es un desconocimiento total del segmento. Se cuelga en subida con pasajero? Sera que la ybrz sube mejor ? Cualquier 125 tiene la misma dificultad y si jay mas potentes en ese rango la diferencia no es significativa . A todas las motos euro 2 de todas las marcas les quitaron potencia para mejorar la emision de gases. Con los motores de combustion interna cada vez se van a perder las caballos para mejorar el consumo y las emisiones. Es historia vieja en este momento.
Para subir con pasajero lo que importa es el torque. Y en ese apartado lo han mejorado. Anteriormente tenía 12.33 ho pero 8.7 de torque. Por debajo de otras 125.
yo tengo una 2022 y yo le cancele la valvula del euro 3, y la fuerza mejoro. esos si cuando voy a la revision tecnomecanica le habilito otra vez el euro 3 para que no pierda fuerza
Nooo la espere con ansias y la ezperanza de que hayan mejorado motor con torque y potencia pero naa ,todavia aguanta el resto de la moto pero si ya es hora de qie le metan mano a ese motor que esa moto lo necesita sobre todo en las empinadas qie no se quede y para que no se quede en el olvido.
Te diré la verdad mientras esa moto siga siendo un éxito en ventas no le van a cambiar nada por muchos años más. Por qué Susuki deberías cambiar de motor si la gente la sigue comprando igual? Si esa moto sigue igual que hace 30 años no es culpa de Susuki es culpa del consumidor
Tengo una 2008 y mi sobrino tiene un 2024 y la antigua es mucho mas potente pero hicimos pruebas y las diferencias son el carburador y el exosto el de la nueva es pequeño y el exosto viene muy catalizado"tapado"
@@SPEEDMOTOS11 si, la dejo calentar 5 minutos en neutro, de ahí la paso a primera y hasta las 3000rpm me deja andarla en desniveles de carretera destapada todo normal, pero cuando la subí a la rampa para meterla al garaje acelere más almenos para llegar a las 4000 rpm y pum se apago
@@nilsonsalamanca8375 tiene que prenderla con el choke y apenas caliente devolverlo. Muy extraño lo que comenta, yo tengo una nueva y no molesta para nada y la ventaja que el motor ya viene despejado de fabrica.🎉
Esta trae otro carburador al original ¡¡¡¡¡ Yo tengo una version anterior, la H de 2015 y OFICIALMENTE ES de 12,5 hp y 8,6 nm de torque y es la única 125 cc con esa potencia. yo con 40.000 kms de viaje - ruta a 80 km/hs (a más la fundís) y es la más potente (motos comunes)
Le baharon la potencia sntrs traia 12.5 caballos de fuerza debe ser psrs ajustarla a la euro 3, tenis un carbuador Mikuni BS26 ahora lo mas pequeño, Creo que tiene un BS25 le cambiaron el mofle por uno mas largo creo q por las emiciones, ntes era mas corto
La 125cc mejor del mercado, pasa que llega a Colombia regulada para que no pase de cierta velocidad. Es moto sin regulador llega a los 120 km /h con los ojos cerrados
Amigo, excelente video. Una moto 100% de trabajo, pero con un estilo retro muy clásico y con una belleza particular (no al gusto de todos, aunque para mi si). Aunque es muy buena y confiable, está muy quedada en tecnología, por lo cual no la haria la mejor 125.
La moto tieke solo 10 caballos de fuerza 🙄 La tuve un año y muy buena moto, muy fina pero la verdad está muy desforzada. El sistema Euro 3 le quitó potencia
Tengo una 2025, gn125f y en subidas se queda, y si en plena subida te detienes, tienes que comenzar la subida desde lo plano para que pueda subir, es muy desforzada, estoy mas aburrido
@@SPEEDMOTOS11 si , la moto tiene 800km y me da pesar sacarla, casi que en subidas tengo que subirla empujada yo, según en la Suzuki es normal, pero nah, moto muy desforzada , tiene kit de arrastre 43-15.
Bueno estan hablando los dos de que se queda subiendo con parrillero o solos? Pienso comprar una en Medellín y pues he estado mirando mucho y lo que hablan con lo del catalizador por el euro 3 de perder fuerza y Medellín es todo loma y que no me arrepienta de comprarla. Me cuentan muchas gracias
le cuento tengo una 2024 con 6600 kilómetros he hecho viajes la moto es muy fina, eso no lo niego pero si es desfuerzada pues si debe subir impulsada se me ha quedado dos veces en loma una ves en Salento otra ves en combia, y tengo por la vía Quimbaya a filanfia sube muy lento peso 80 kilos mi novia 55 sin equipaje, y mi novia se queja mucho que la moto es incómoda atrás uno de conductor si va súper cómodo pero la persona se atrás si se siente incómoda
la mas potente de acuerdo a su torque si io es la mas bnita lo es . las vi a todas y elegi al GN por innovación y elegancia no tiene comparación . esto lo decimos los que sabemos de motos . si no sabes de notos no comentes
Es la ultima version no olvide amigo.esta demaciado alto el precio.no lovide tambien que la gn H es hecha con materiales mas resistentes.las nuevas por nornas de fabricacion deben tener menos torque.pues sus piñones interiores de su motor no aguantan su torque de 12,5 como la H que son piñones hechos en acero galvanizados100 por ciento.conclusion nunca la gn nueva y tantas copias que sacan van a igualar la gn H.lo digo seguro y con orgullo no cambio mi gn H 2008 por una nueva.solo le he cambiado llantas kit de arrrastre y bateria.nunca reparada.por eso la llaman la indestructible.moto para toda la vida
es una moto que tenes que esperar 8000 km para que desarrolletoda la potencia.. y aparte es un motor que necesita estar aflojadito para que rinda bien.. la mayor velocidad final 120kmhora reales las logras con una corona z38 piñon z14 cubierta pirelli 100/80/16.. y sin viento... ninguna modificacion mas... asi logra llegar a 11500 rpm.. casi al corte.. en menos de 300 metros logra en autopista y sin viento.. y para no decir que miente mucho el velocimetro.. pase a una Fz y a una titan... a una ybr.. no asi a una sz rr que es mas ligera..
No solamente la gn 125 perdio potencia todas las motos tuvieron que bajar los caballos de potencia por las nuevas normas todo mundo sabiamos menos el youtube Jajajaja informaciones.desgadas.
Por. Favor necesitamos es q aumenten la cilindrada, mínimo q sea 250, en españa si la hay, en Colombia, muy atrasados, falta de voluntad de suzuki para Colombia, quien les dice a suzuki..... Tengo una gn 125... Le. Falta más fuerza.
Y para que la quiere de ese cilindraje aquí en Colombia, quiere pagar un soat de más de 830 mil pesos? A uno de 285 mil que paga está moto, a veeerrrr mijo aterrice o si es que tiene mucha plata
Solo son simples "datos", cada moto siendo mismo modelo y cilindrada puede cambiar los parámetros de comportamiento los cuales se miden más exactamente en un dinamómetro, podemos comprar 20 gn en la Suzuki y Abran leves diferencias de entrega de potencia y torque real a la rueda por temas de ensamble y ajuste, finalmente una cosa es usted comparar por temas de control de calidad respaldo y trayectoria una motocicleta o un carro de marca reconocida versus una moto o un carro de una marca alterna , me explico usted tiene un carro de marca reconocida ojo no hablo de país de ensamble o fabricación , es decir no es lo mismo la entrega de potencia y comportamiento de un vehículo Mazda 1600 con 120 caballos de fuerza , que un Kia o un Hyundai 2.0 y 140 caballos de fuerza, oh ambos de la misma potencia y cilindrada la entrega de fuerza de par motor de potencia es muy diferente fácilmente en rendimiento , eficiencia y entrega óptima de la misma puede superar a vehículos de más potencia en ficha técnica, lo mismo pasa con las motos
Amigo sea el año que sea utilizan los mismos respuestos es el mismo motor por Dios o te vas a traer los respuestos del pasado y los vas a guardar en tu casa? 😂
Y tengo una con 15 mil kms. No me ha fallado para nada, pero sí es muy quedada en subida, sobre todo con parrillero. Si quiere una moto confiable y económica ésa es, pero éso sí, viaje sólo, que lo lleva dónde quiera.
Debe de tener en cuenta que la GN tiene un peso liviano y con la potencia que tiene el motor es suficiente, en la casa hay una y por experiencia te digo que vale la pena
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Esta es LA MEJOR MOTO 125cc del mercado? Comenta tu respuesta👇🔥🔥
O B V I O
Amigo disculpe la pregunta ❔ deseo saber que accesorio o qué es la pieza que tiene cerca de la bocina? Las otras gn125 viejas no tienen eso.
Que tiene unas mangueras y eso que es?
La pieza está cerca de la guaya de aceleración, pero esa pieza no la tienen los GN viejos solo vienen en los nuevos
Tengo una Modelo 2022 y realicé dos viajes de Valledupar a la Ciudad de Armenia, en total son más de 950 kilómetros, el primer viaje lo hice solo y sin problemas. Soy un sujeto de 105 kilos de peso. El segundo viaje lo realicé con mi hijo de pasajero en un desplazamiento el primer día de Valledupar a Sabana de Torres a unos 600 kilómetros de Valledupar y el segundo día de Sabana de Torres a Honda y de Honda a la ciudad de Armenia. Estos dos viajes fueron de ida y regreso. Yo tenia dudas y me preocupaba la subida a la Línea, pero la maquina respondió y dio la talla, eso si en las subidas bien revolucionado entre sin exceder su capacidad. Para su buen desempeño recomiendo aceite 100% sintético 10W40 pues note que mejoró mucho en fuerza. Hoy estoy ya radicado en la ciudad de Armenia y doy fe de la buena y excelente calidad y fiabilidad de este pequeño tractor.
Revisaré lo del aceite, otra cosa que me funcionó a mí fue cambiar la relación por una 14/43, sentí mejor respuesta en primera y segunda marcha. Ella viene originalmente con 15/43.
Lastimosamente en el siguiente cambio no encontré la relación indicada y ahora tiene una 14/41, quedó con buen fondo pero volvió a su fuerza original. En general es una excelente moto.
Llevo 15 mil kms y se ha portado muy bien
Lo otro son las luces, ésas duran muy poco
Saludos amigo desde nuestra siempre bella ciudad milagro armenia Quindío! De acá somos
Esta moto ya va para los 19.000 kilómetros y sin problemas. Excelente maquina, eso si le suministro un buen aceite sintético y procuro mentenerla en muy buenas condiciones de servicio, no le niego nada.
@@mauriciobonilla1661 Amigo colóquele el piñón 13T adelante. Le sirve el de Ax4 y el de la Apache 160 2V modelo viejo. Y queda buena con ese 41 que tiene atrás.
Prueba kit de arrastre 14-45 quedaría al pelo en fuerza y velocidad
Este año comprare una GN125, es mi sueño desd que tengo 9 años cuando mi abuelo tenia una modelo 2001 era una gran máquina ❤
Así será amigo
Esa es la buena hasta la 2011 de resto no tiene fuerza
@@SPEEDMOTOS11😅
amigo que tal te ha salido esa motocicleta
Tengo la del 2005 gn125 y no me arrepiento. Queremos más en chile
Saludos amigo
Tengo la mía 2021 buena inversión GN125 me encanta cuando me dicen en la calle que es buena moto y que muy linda,
La moto perfecta. Ojalá las hubiera en España. Clásica. Sin electrónica. Una moto de verdad. Solo saben disfrutarla los verdaderos amantes del motor y de las 2 ruedas.
Saludos amigo
Hay que cambiarle el kit de arrastre y las llantas. La tengo lla hace dos años. Vivo en trocha, la manejo con mi mujer y mi hijo en total 165 kilos, aqui las pendientes bien pronunciadas afortunadamente estan pavimentadas y la verdad me sube, solo hay que revolucionarla a las 9 mil que es donde estrega la fuerza. Me ha servido, el inconveniente es cuando baja algun carro grande y tengo que detenerme hay si paila de resto exelente, tengo pensado comprarle otra a mi mujer y listo.
Saludos amigo
Por fin un título de video realista !!HAY QUE CAMBIAR EL TCI POR MOLDELOS DEL 2010 HASTA EL 2015 Y LO MISMO EL CARBURADOR YA QUE A ESTÁ LENTEJA LE COLOCARON EL DE LA AX4 ,EL MOFLE( EXOSTO ,PIPA,TUBO DE ESCAPE)NO HAY NECESIDAD DE CAMBIARLO
Gracias por tu apoyo amigo! Siii tienes toda la razón
aquí en Mexico aún esta la gn125f con sus 12.5 hp y carburador mikuni bs26ss no creo que llegue esa regla del euro 3 de aquí a unos 5 años al país así que no hay problema con la potencia
Lo que le quita la fuerza es el carburador?
muchas gracias por la información podrías hacer la misma investigación sobre la thriller 150 por qué la ficha técnica varía. un poco muchas gracias buen video despeja las dudas que habian
Muchas gracias usted por ver el video amigo! Claro que si! Lo haré! Saludos bro
Siempre ha sido una excelente moto su historia es sobresaliente y calidad precio mejor, gracias por tu vídeo 👍🇨🇴🇪🇸👍
Muchas gracias a usted por verlo bro! Un abrazo
Me la compre 2025 me la entregaron el 15 de mayo y estoy feliz con esa moto
Felicidades bro
Que tal la moto?
Si tiene poca fuerza la nueva como la siente?
Que bueno que se hubiera tomado el trabajo de investigar.
La Gn 125 tenía 12.5 caballos de potencia.
Pero con la nueva actualización euro 3 tuvo disminución.
Fue unas de mis primeras motos porque también tengo la ax 100 excelente maquinas
Totalmente
Tengo la 2008 y esa moto no decepciona nunca
La vieja si!
Mucha moto..vale la pena..he viajado mucho y nunca falla
Si señor nunca falla
Yo con mi Gn125 2025 ❤ Gracias a Dios 👍🏽✨
Saludos bro
La GN125 es la moto mas noble que existe en el mundo, es como comprarse un Casio F91w, un Toyota Corolla una calculadora Texas...😂
Tienes toda la razón jajaja
Tengo la 2023, no me arrepiento de tenerla.
Es una muy buena máquina bro
Una pregunta cuando va hacer el vídeo de moto gsx125 r de Suzuki 2025 con todas las especificaciones y otro video de mantenimiento gsx125 r 2025
Para ser 125 es mas potente que la competencia de honda y yamaha. Cuando tenia 12.5 tenia casi la misma potencia de la fz. Ahora solo quedo dentro del rango normal de una 125. Criticar por que le bajaron la potencia a lo acostumbrado en este rango de cilndraje es un desconocimiento total del segmento. Se cuelga en subida con pasajero? Sera que la ybrz sube mejor ? Cualquier 125 tiene la misma dificultad y si jay mas potentes en ese rango la diferencia no es significativa .
A todas las motos euro 2 de todas las marcas les quitaron potencia para mejorar la emision de gases. Con los motores de combustion interna cada vez se van a perder las caballos para mejorar el consumo y las emisiones. Es historia vieja en este momento.
Saludos. Bro
Para subir con pasajero lo que importa es el torque. Y en ese apartado lo han mejorado. Anteriormente tenía 12.33 ho pero 8.7 de torque. Por debajo de otras 125.
La haojue HJ 125 8 es de motor OHV ( varillero ) la Suzuki GN 125 es de motor a cadenilla
Tenho uma não dá problema não quebra a 15 anos fiz o moto agora i viajo muito eu minha esposa
Muy buena y duradera pero para carretera con 2 personas si es subiendo toca con cuidado para adelantar no da mucho
Eso dicen! Con razón tapaban su potencia real jajaj
Toca es cambiarle el Kit de arrastre por el Casarella Forza
BROTHER ,,ES CIERTO QUE SOLO ES CAMBIARLE LA VÁLVULA,,Y QUEDA SELLOMATIC??????
GRACIAS
Puede que si! Pero lo ideal es cambiar la llanta completa
Llantas y válvulas y quedan fina.
yo tengo una 2022 y yo le cancele la valvula del euro 3, y la fuerza mejoro. esos si cuando voy a la revision tecnomecanica le habilito otra vez el euro 3 para que no pierda fuerza
Saludos amigo
Nooo la espere con ansias y la ezperanza de que hayan mejorado motor con torque y potencia pero naa ,todavia aguanta el resto de la moto pero si ya es hora de qie le metan mano a ese motor que esa moto lo necesita sobre todo en las empinadas qie no se quede y para que no se quede en el olvido.
Opino lo mismo bro
Te diré la verdad mientras esa moto siga siendo un éxito en ventas no le van a cambiar nada por muchos años más. Por qué Susuki deberías cambiar de motor si la gente la sigue comprando igual? Si esa moto sigue igual que hace 30 años no es culpa de Susuki es culpa del consumidor
Hasta que modelo sigue siendo recomendable comprarla, me refiero en caso quiera uno comprarla de segunda mano
Tengo una 2024 es muy buena es para uno viajar sin afanes ...
Si es muy buena moto
Tengo una 2008 y mi sobrino tiene un 2024 y la antigua es mucho mas potente pero hicimos pruebas y las diferencias son el carburador y el exosto el de la nueva es pequeño y el exosto viene muy catalizado"tapado"
Gracias por tu comentario amigo
Excelente maquina
Y cual es la potencia y torque de una moto de modelos pasados ?
Infelizmente aqui no Brasil não está sendo vendida. As revendedoras quem empurrar uma chinesa de má qualidade como se fosse a substituta da intruder.
Recién compre una gn125 aun no la despego pero tengo el problema que no pasa de 3.500 rpm y no da para subir de marcha
En serio bro ?
@@SPEEDMOTOS11 si, la dejo calentar 5 minutos en neutro, de ahí la paso a primera y hasta las 3000rpm me deja andarla en desniveles de carretera destapada todo normal, pero cuando la subí a la rampa para meterla al garaje acelere más almenos para llegar a las 4000 rpm y pum se apago
@@nilsonsalamanca8375 tiene que prenderla con el choke y apenas caliente devolverlo. Muy extraño lo que comenta, yo tengo una nueva y no molesta para nada y la ventaja que el motor ya viene despejado de fabrica.🎉
@@adrianarivas4251 probaré eso mañana a ver, estuve viendo y también te cuento que parece q hay que limpiar el carburador
@@adrianarivas4251 te cuento que la revisaron le limpiaron el chicler de altas y bajas y quedo ahora si con toda la fuerza
Esta trae otro carburador al original ¡¡¡¡¡ Yo tengo una version anterior, la H de 2015 y OFICIALMENTE ES de 12,5 hp y 8,6 nm de torque y es la única 125 cc con esa potencia. yo con 40.000 kms de viaje - ruta a 80 km/hs (a más la fundís) y es la más potente (motos comunes)
Muy buena moto la queremos en chile porfa .
En chile no la hay?
Le baharon la potencia sntrs traia 12.5 caballos de fuerza debe ser psrs ajustarla a la euro 3, tenis un carbuador Mikuni BS26 ahora lo mas pequeño, Creo que tiene un BS25 le cambiaron el mofle por uno mas largo creo q por las emiciones, ntes era mas corto
Si señor! Saludos bro
Por qué dice que no es tan potente? Fui a argentina desde jamundi y regresé sin problemas. Esos 12.5 HP fueron más que suficiente
No es tan potente
Porque no tiene 12, tiene 10
La amo. Tengo una azul. Mi Gina hermosa❤
Felicidades bro
Si vale la pena
a otras marcas que copian su calidad en materiales y repuestos mejor suzuki
Si señor
Buenas tardes les quiero pedir una información me quiero compras una siempre me a gustado y me justa el colo negro
Cómprate esa amigo
Yo boy por la la nueva de akt😅
Podrían hacer un video de la gn 125 H y de la honda tool 125
Si las encuentro claro que si bro
Qde también buena subirle de cilindrada a 150cc con la marca vitrix o mapache
No sería mucho el cambio bro
Quiero que vuelva a GN 250!!
Sería una locura esa moto bro
Me gusta mucho. Si la.voy a comprar la negra o la azul.
Saludos bro
Tengo alo y medio con la mia y 100 porciento calidad papa
Si señor esa es una muy buena moto
Cuando llega a chile de nuevo ??? Por que ya no llegannn ??
En serio no la hay !
La 125cc mejor del mercado, pasa que llega a Colombia regulada para que no pase de cierta velocidad. Es moto sin regulador llega a los 120 km /h con los ojos cerrados
Saludos bro
Pensaba cambiar por una de esas pero no sé dicen que se le cambia el piñón del kit y queda con más fuerza
Claro es de lógica! Eso se puede hacer en todas las motos! Pero baja la potencia y la velocidad final
No baja la potencia. Simplemente queda más torcuda.
Amigo, excelente video. Una moto 100% de trabajo, pero con un estilo retro muy clásico y con una belleza particular (no al gusto de todos, aunque para mi si). Aunque es muy buena y confiable, está muy quedada en tecnología, por lo cual no la haria la mejor 125.
Opino lo mismo que tú! Muchas gracias por tu apoyo amigo! Saludos
Un tankesito de guerra... Y fuerza si tiene.. Yotengo una 2016..nolacanvio por nada
Es una muy buena moto
La HJ que mencionas es 150 no 125... Confirmen si es así por favor.
Es hj125-8
Ya le salió competencia con la AKT CHR 125
Si señor ! Esa varillera jajaja
Es buena ono como es la movida
Si es buena
La moto tieke solo 10 caballos de fuerza 🙄
La tuve un año y muy buena moto, muy fina pero la verdad está muy desforzada.
El sistema Euro 3 le quitó potencia
Si señor
Qde con buena fuerza meterle piñón de 13 adelante y atrás 45
Será que si?
La moto tiene 12.5 hp. Es más tiene los mismos hp que la xtz 150 y tiene más fuerza que la Dr 150.
Que dices ? Jajaja amigo no viste los números ?
seran los mismos para México?
Quizás si
Falta la pata es lo única que le hace falta por lo demás la calidad es lo qué siembre la a caracterizado
Si señor
Muy chévere ve se baja el torque es duro 3 eso baja
La euro 3?
mido 1.83 ,me quedará chica en altura y comodidad?
Te queda pequeña bro
Mido 1.70 me quedara pequeña?
Sos una jirafa hermanito, pequeña es poco. Conseguite un 150 o 200 @@waldirronaldopeqquenaflore2482
@@waldirronaldopeqquenaflore2482 Te queda grande bro.
Bajó la potencia pero subió el torque.
Será !
@@SPEEDMOTOS11 si. la ficha antigua frente a la nieva lo dice.
Me gusta la moto pero su precio ya es muy elevado para las prestaciones que ofrece con ese precio ya pueden considerar más motocicletas 😅
Saludos bro
Tengo una 2025, gn125f y en subidas se queda, y si en plena subida te detienes, tienes que comenzar la subida desde lo plano para que pueda subir, es muy desforzada, estoy mas aburrido
Es en serio amigo ?
@@SPEEDMOTOS11 si , la moto tiene 800km y me da pesar sacarla, casi que en subidas tengo que subirla empujada yo, según en la Suzuki es normal, pero nah, moto muy desforzada , tiene kit de arrastre 43-15.
Pero está hablando de subir solo o con parrillero?
Bueno estan hablando los dos de que se queda subiendo con parrillero o solos?
Pienso comprar una en Medellín y pues he estado mirando mucho y lo que hablan con lo del catalizador por el euro 3 de perder fuerza y Medellín es todo loma y que no me arrepienta de comprarla. Me cuentan muchas gracias
le cuento tengo una 2024 con 6600 kilómetros he hecho viajes la moto es muy fina, eso no lo niego pero si es desfuerzada pues si debe subir impulsada se me ha quedado dos veces en loma una ves en Salento otra ves en combia, y tengo por la vía Quimbaya a filanfia sube muy lento peso 80 kilos mi novia 55 sin equipaje, y mi novia se queja mucho que la moto es incómoda atrás uno de conductor si va súper cómodo pero la persona se atrás si se siente incómoda
En uruguay esta 2700dolares!
Huy muy costosa !
Con ese euro 3 le bajaron muchos caballos de fuerza la mía tenía 12.5 9000rpm
Cual tienes ?
A esos rines no se le puede poner sellomatic
Si señor
GN lo mejor de de lo mejor
En calidad si bro
la mas potente de acuerdo a su torque si io es la mas bnita lo es . las vi a todas y elegi al GN por innovación y elegancia no tiene comparación . esto lo decimos los que sabemos de motos . si no sabes de notos no comentes
Jajajajajjajajajaaj si bueno amigo!
Sigue siendo mas potente que la honda y la yamaha.
Pues si señor
la verda si yo tengo la 2022 y el velocímetro miente usted va a 100 km/h y en aplicaciones bota 85 o 90 de velocidad real, pero buena si es.
Esos tableros son más mentirosos que mi ex
Si no tiene encendido a pedal, se te arruina el estar... Te quedas y no podrás hacer nada a empujones
Si señor
Es la ultima version no olvide amigo.esta demaciado alto el precio.no lovide tambien que la gn H es hecha con materiales mas resistentes.las nuevas por nornas de fabricacion deben tener menos torque.pues sus piñones interiores de su motor no aguantan su torque de 12,5 como la H que son piñones hechos en acero galvanizados100 por ciento.conclusion nunca la gn nueva y tantas copias que sacan van a igualar la gn H.lo digo seguro y con orgullo no cambio mi gn H 2008 por una nueva.solo le he cambiado llantas kit de arrrastre y bateria.nunca reparada.por eso la llaman la indestructible.moto para toda la vida
Bueno pero la F tampoco es mala no la tires abajo, que es indestructible tambien
es una moto que tenes que esperar 8000 km para que desarrolletoda la potencia.. y aparte es un motor que necesita estar aflojadito para que rinda bien.. la mayor velocidad final 120kmhora reales las logras con una corona z38 piñon z14 cubierta pirelli 100/80/16.. y sin viento... ninguna modificacion mas... asi logra llegar a 11500 rpm.. casi al corte.. en menos de 300 metros logra en autopista y sin viento.. y para no decir que miente mucho el velocimetro.. pase a una Fz y a una titan... a una ybr.. no asi a una sz rr que es mas ligera..
Saludos amigo
Pero mejor que esas akt si es muuucho mejor la suzuki
Claro que si amigo
está mejor la akt Que igual las 2 son chinas Y las otras que mejores prestaciones
Esa otra con motor varillero no gracias jajaja
No solamente la gn 125 perdio potencia todas las motos tuvieron que bajar los caballos de potencia por las nuevas normas todo mundo sabiamos menos el youtube Jajajaja informaciones.desgadas.
Si ha bueno!
UN BOLLO . DESDE QUE SALIO EURO 3 UNA TULLIDA CON SONIDOS EN LOS CAMBIOS
Siiii
BROOTHER ,,,,,,,,,,,,, NO ES SELLOMATIC ,,,,,,,,, NO JODASSSSSSSSSSSSSSSSS
Si! No es sellomatic
Y que pena pero a esa moto si se puede colocar llanta sello Matic
Claro que si bro
Si se puede ponerle su llanta sellomatic así tengo la mía en México,Veracruz Puerto saludos
Es correcto si se puede hacer sellomatic por los rines
Aun asi tiene mas potencia y torque que mi gilera vc 150
Saludos amigo
No la recomiendo por favor no voten su plata gracias gn Suzuki los repuestos son muy caros
Es en serio ?
Le bajaron 2 caballos 😭 la mia es del 2008 y tiene 12 caballos de fuerza
Si señor
Eso qdo con esos caballos x el euro 3
Pero hace rato ya
Cambiar el carburador modelo viejo
Por. Favor necesitamos es q aumenten la cilindrada, mínimo q sea 250, en españa si la hay, en Colombia, muy atrasados, falta de voluntad de suzuki para Colombia, quien les dice a suzuki..... Tengo una gn 125... Le. Falta más fuerza.
Si señor! Es diferente ! Por qué en España creo que motos de 125cc y 250 entre esa cilindrada allá no existen creo
Y para que la quiere de ese cilindraje aquí en Colombia, quiere pagar un soat de más de 830 mil pesos? A uno de 285 mil que paga está moto, a veeerrrr mijo aterrice o si es que tiene mucha plata
La gente es inconforme
Lo malo de ella, es que no es sellomatic si no que es de neumáticos
Si señor
¡¡LA PUEDE PONER SELLOMATIC!!
Ya la tube y no me gusto porque cuando se descarga la batería queda un varado
Esa es una gran falla
Solo son simples "datos", cada moto siendo mismo modelo y cilindrada puede cambiar los parámetros de comportamiento los cuales se miden más exactamente en un dinamómetro, podemos comprar 20 gn en la Suzuki y Abran leves diferencias de entrega de potencia y torque real a la rueda por temas de ensamble y ajuste, finalmente una cosa es usted comparar por temas de control de calidad respaldo y trayectoria una motocicleta o un carro de marca reconocida versus una moto o un carro de una marca alterna , me explico usted tiene un carro de marca reconocida ojo no hablo de país de ensamble o fabricación , es decir no es lo mismo la entrega de potencia y comportamiento de un vehículo Mazda 1600 con 120 caballos de fuerza , que un Kia o un Hyundai 2.0 y 140 caballos de fuerza, oh ambos de la misma potencia y cilindrada la entrega de fuerza de par motor de potencia es muy diferente fácilmente en rendimiento , eficiencia y entrega óptima de la misma puede superar a vehículos de más potencia en ficha técnica, lo mismo pasa con las motos
Saludos bro
La gn no es potente nunca lo ha sido y menos la de hoy día, ella es famosa por su calidad y confiabilidad
La Euro 3 tiene menos potencia, La version H si tiene 12hp
Pero hay personas que decían y creían que esa moto tenía 12.8 caballos jaja
No se si la mia tenga los mismos potencia la mia es modelo 2006
Puede que si mi bro
Y se han olvidado por completo de la ax4😢
Pronto le haré un video a esa moto bro
Es muy floja la gn 125 H la antigua tenia 12,5 caballos de fuerza y 10 de torque y muy duradera aun la tengo y es modelo 2007
Si la verdad es que si! La antigua es una excelente máquina ! Saludos bro
Amigo sea el año que sea utilizan los mismos respuestos es el mismo motor por Dios o te vas a traer los respuestos del pasado y los vas a guardar en tu casa? 😂
@@motorsuzuki5220 y quien está hablando de repuestos,,eres especial ,el comentario es del rendimiento
@@carlosrodriguez-ww6tt al parecer el especialito eres tu es el mismo motor de siempre o no entiendes?
Y con Akt respirandoles en la nuca !! Si no se ponen pilas Paila!!
Esa otra moto no deja de ser una simple copia mala bro
El torque es era 11 8000 rpm
De cual versión ?
Esa moto ya no sube como antes se qda en primera subiendo
Si eso dicen
Me despcione pensaba tenía pensado en comprarmela pero con esa ficha técnica en cuanto a torque y potencia me baje de la ni e😢
Y tengo una con 15 mil kms. No me ha fallado para nada, pero sí es muy quedada en subida, sobre todo con parrillero. Si quiere una moto confiable y económica ésa es, pero éso sí, viaje sólo, que lo lleva dónde quiera.
Quien sabe por qué esconderían tanto sus verdaderos números! Pero es una muy buena moto bro
Debe de tener en cuenta que la GN tiene un peso liviano y con la potencia que tiene el motor es suficiente, en la casa hay una y por experiencia te digo que vale la pena
@@SPEEDMOTOS11 Por esto mismo, hoy en dia las personas sobre todo los jovenes adultos, se fijan en todo y más en las especificaciones.
La H tiene artisima fuerza
Si señor pero esta no
$1986 que cariñosa
Será que si?