Вполне вменяемые рассуждения про автомобиль . Автомобиль для размеренной езды , хорошего качества с неплохой эргономикой и достаточной комфортностью . Мало затратный по обслуживанию . Двигатель 2.0 до рестайлинговый ( без масло форсунок ) минус конечно . Но при этом , про этот же двигатель можно услышать положительные отзывы от других людей владеющими подобным автомобилем .
Есть такой 2013 года, уже сделал капиталку с гильзами. Задрало все 4 цилиндра с поршнями. Все остальное нормально в ней работает. Бесит что окисляется лапка салазок сиденья, куда болт закручивается в пол. Ну еще контакты стеклоподъемников: основной блок поменял уже, в пассажирской двери тоже под замену
Попробуйте отогнуть ковролин под ногами водителя и глянуть что там. Скорей всего там влага.как вариант, забилась трубка дренажа кондея . После прочистки и просушки. Покрашенная лапка ржаветь не будет.
Запчасти на корейские автомобили - далеко не редкость, тем более в Казани. Я сам покупаю в разных местах. Выбирайте максимально удобное место для себя.
Купил в июне 2023 года спортейдж 2011 года sls. Кайыую и очень люблю этот авто. Большую часть запчастей меняю сам, все просто, расход приемлемый. Запчасти не дорогие и в доступности, меня устраивает все. Единственное толчок со 2 на 3, надо по приезду с командировки заняться, говорят прошивкой лечится. Двигатель от капитален, гильзован, в морозы в -27 заводиться на ура, масло не ест.
Кия спортейдж 3 при движении на скорости имеется стук в подвески монотоный стук... Стук и после 40 уже не слышно помогите советом подшибники поменены диски тормозные колодки а стук остался
Если дверь была плохо перекрашена, то независимо от пробега в любой момент может начать ржаветь. Если дверь в родном окрасе и нарушения лкп не было, то к 180 тысячам и 10 годам скорее всего всё равно начнется коррозия. Это уже больше от климатической зоны эксплуатации автомобиля зависит. В Казахстане, например, даже АвтоВАЗы не гниют)
Согласен на 100%. Был как то у меня праворукий Wingroad в 11 кузове, вот там действительно ровный пол, даже передние сидения включая водительское складывались и всё абсолютно в ровный пол.
@@Dmytro_01_11 спасибо Вам за Вашу конструктивную критику и Вашим родителям за прекрасное воспитание сына, который высоким слогом высказывает свое очень нужное окружающим мнение и уважает себя и других на просторах общедоступного информационного пространства)
У меня дизель . Но всегда жрал 12-14 литров и до сих пор жрёт . Может из за моего стиля езды газ - тормас ? А в остальном ни разу не пожалел , о своём выборе в 2013 году .
Обычно средний расход у дизельных спортажей несколько ниже. Да, стиль вождения имеет прямое влияние на расход) И да, дизельные двигатели у корейцев получились отличными)
Наверное к дилеру нужно заехать . Не могу понять . Мотор работает нормально , обороты тоже нормальные . А может в подсчёте проблема ? Может электроника неправильно показывать результат , или такого не бывает ? @@Александр1-р2о
Серьёзно, рекомендуете бензин на 3 спортаже?) Надеюсь никто не послушает вас) Дизель спокойно 300т ходит, на рынке с пробегом 150-200 найти не сложно, в норм состоянии. И проблему с ходовой не назвали, дешево, но часто чинить)
Мы считаем, что найти бензиновый Спортаж с меньшим пробегом легче и с учётом того, что в среднем бензиновые авто этой модели на 200-300к дешевле дизельных, проще купить бензиновый и при необходимости сделать капиталку. А после капиталки у хорошего мастера бензиновый двигатель может пройти 300+. И в итоге за те же деньги, что и дизельный авто (а скорее всего дешевле) мы получим автомобиль с практически новым двигателем. При этом следует учитывать, что дизель с пробегом легко может потребовать больших вложений в себя в любой момент, Вы же не знаете, что именно с ним было до Вас и когда форсунки и ТНВД попросятся на покой) Это всё лишь моё мнение, просто делюсь им с Вами и никому ничего не навязываю)
@@autoholic_kzn ну учитывая, что задиры на бензиновом движке начинаются уже с 70-80к пробега, на их устранение тоже идёт крупная сумма. А насчёт ремонтов тнвд, нужно брать авто с сервисной книгой, где будет все расписано. Проживаю в Европе, и проблем с этим нет, как и найти не сильно набегавший дизель, мб в РФ другая ситуация, но бензовый тут не самый надёжный и к тому же проблемный, и я сомневаюсь, что он после капиталки 150-200 пройдет
@@leksazp8998 Начинаются????? Это прям обязательно?))у меня был такой спортаж..отьездил 270 т.км..при продаже смотрели задиры и все остальное...Ничего от слова совсем. не было.при этом я этот спортаж и в хвост и в гриву ........)Отработал все свои деньги на 300 процентов...) не все.далеко не все эти движки летят..как и у других авто....может быть что угодно на любом пробеге...
Корейские материалы отделки никогда не были эталоном износостойкости. А вот цена на новые авто и с пробегом доступнее, чем на японцев. В целом соотношение цена/качество нам очень нравится у корейцев)
@@cottageviardo7624 зря Вы так. Я лично видел множество автомобилей, у которых пробеги были по паре тысяч за год. И видел также автомобили, у которых пробег мог приблизиться к сотне тысяч за год (это всегда коммерческое использование). В большинстве случаев проще придерживаться правила умножения количества лет на 15-20 тысяч км пробега, но исключений хватает)
Бу брали или новый? У меня на моём пробег 130 тысяч только на холодную пару минут громко работает и всё прогреваю даже в жару и масло меняю через 6:7 тысяч
Живу в Германии, сыну исполнилось 18 сдал на права, купил ему 3 поколения 2015 год выпуска 70000км пробег, очень хорошая машина, сын тоже доволен
У меня дизель 2013 года, очень доволен!
Какой у вас дизель? 1.7 или 2.0?
Хороший авто за свои деньги! Катаюсь на нём 12лет доволен как слон😊
Гуд видео! Продолжай в том же духе!
Вполне вменяемые рассуждения про автомобиль . Автомобиль для размеренной езды , хорошего качества с неплохой эргономикой и достаточной комфортностью . Мало затратный по обслуживанию . Двигатель 2.0 до рестайлинговый ( без масло форсунок ) минус конечно . Но при этом , про этот же двигатель можно услышать положительные отзывы от других людей владеющими подобным автомобилем .
очень качественный монтаж!!
В этот раз намного лучше, но всё же палец оператора очень красивый 😂 Обзор вышел довольно интересным на самом деле.
11:30
Есть такой 2013 года, уже сделал капиталку с гильзами. Задрало все 4 цилиндра с поршнями. Все остальное нормально в ней работает. Бесит что окисляется лапка салазок сиденья, куда болт закручивается в пол. Ну еще контакты стеклоподъемников: основной блок поменял уже, в пассажирской двери тоже под замену
После гильзовки проблема с задирами уходит навсегда?
Для лапки сиденья, накладку купи на вайлбериз пластиковую за 300р
@@catsppppпроехал примерно 50 тыщ за 3 года, вроде порядок.
Попробуйте отогнуть ковролин под ногами водителя и глянуть что там. Скорей всего там влага.как вариант, забилась трубка дренажа кондея . После прочистки и просушки. Покрашенная лапка ржаветь не будет.
Езжу на спортаже 3 и кайфую
Мне такую подарили😢
Скажите пожалуйста, где лучше в Казани покупать ЗЧ на такой автомобиль?
Запчасти на корейские автомобили - далеко не редкость, тем более в Казани. Я сам покупаю в разных местах. Выбирайте максимально удобное место для себя.
2,4 движки тоже были но в Корее. Четвёртые с 2,4 у нас уже продавались.
Спасибо
Подогрев задних сидений был у всех комплектаций
В каком месте он ровный этот пол?
в первой половине и второй половине
Купил в июне 2023 года спортейдж 2011 года sls. Кайыую и очень люблю этот авто. Большую часть запчастей меняю сам, все просто, расход приемлемый. Запчасти не дорогие и в доступности, меня устраивает все. Единственное толчок со 2 на 3, надо по приезду с командировки заняться, говорят прошивкой лечится. Двигатель от капитален, гильзован, в морозы в -27 заводиться на ура, масло не ест.
После гильзовки проблема с задирами уходит навсегда?
@@catsppppне навсегда, но с учетом модернизации, он проедет 150-200 при должном обслуживании
Спасибочки
Ну багажник раскладывается совсем не в ровный пол, ровный у ниссанов х трэйлов , там ровный
17 лет отслужил в армии зп 40 тысяч не мог купить нормальную тачку. уволился открыл шиномонтаж доход до 150 к в месяц теперь езжу теперь на тауреге
Раньше гусарил, на телок бабки спускал, а теперь тебе дамы не интересны... Вот и появились деньги на машину😂
Когда сезон, все переобуваются, а летом два колёса в месяц приедут заклеить
Что с рулевой рейкой,? На 160 тыс у меня появился небольшой "хруст" и на кочках чувствуется, что делать ?
Диагностика ходовой части автомобиля в любом автосервисе ~500₽ и если приговорят рейку, то около 12к за перебор
Кия спортейдж 3 при движении на скорости имеется стук в подвески монотоный стук... Стук и после 40 уже не слышно помогите советом подшибники поменены диски тормозные колодки а стук остался
Передний привод? У меня был монотонный стучок на низкой скорости, грешили на диски, оказалось проблема в задней ступице.
У меня тоже третий спортаж, до сотки 3,5😂
Коротко и о главном!
Олег здравствуйте,мне нужен хороший автомобиль Киа спортейдж, я бы купил у вас
Здравствуйте, Николай, за сколько готовы были бы взять данный Спортейдж?
Привет как думаешь на киа спортейдже дизель если уже пошла задняя дверь , ни с низу пробег 180 может быть?
Если дверь была плохо перекрашена, то независимо от пробега в любой момент может начать ржаветь. Если дверь в родном окрасе и нарушения лкп не было, то к 180 тысячам и 10 годам скорее всего всё равно начнется коррозия. Это уже больше от климатической зоны эксплуатации автомобиля зависит. В Казахстане, например, даже АвтоВАЗы не гниют)
@@autoholic_kzn окрас заводской , машина Московская до 20 года
Ровный пол это в спортаже 2,а в 3 совсем не ровный😊
На пятой минуте мы продемонстрировали сложенные задние сиденья. Ступенька при складывании не образуется)
Согласен на 100%. Был как то у меня праворукий Wingroad в 11 кузове, вот там действительно ровный пол, даже передние сидения включая водительское складывались и всё абсолютно в ровный пол.
Молодец)
Купил себе данное авто 2013 года дизель 1,7, пробег 114к. Разгон очень даже не плохой, трассу держит отлично, в салоне тихо! какой нахрен АвтоВАЗ???
Сверчки чаще всего начинаются после 150 тысяч пробега) на обозреваемом автомобиле пробег был 180 тысяч и сверчки присутствовали)
@@autoholic_kzn а я что-то за твоих кузнечиков сказал? Почитай внимательно мой комментарий, а потом оправдывай свой кривой обзор
@@Dmytro_01_11 спасибо Вам за Вашу конструктивную критику и Вашим родителям за прекрасное воспитание сына, который высоким слогом высказывает свое очень нужное окружающим мнение и уважает себя и других на просторах общедоступного информационного пространства)
У меня дизель, есть все и кожа и климат и круиз и парковщик
У меня дизель . Но всегда жрал 12-14 литров и до сих пор жрёт . Может из за моего стиля езды газ - тормас ? А в остальном ни разу не пожалел , о своём выборе в 2013 году .
Обычно средний расход у дизельных спортажей несколько ниже. Да, стиль вождения имеет прямое влияние на расход)
И да, дизельные двигатели у корейцев получились отличными)
Очень много, у меня с новья 8.2, сейчас после десяти лет 9.4, думаю много😊
Наверное к дилеру нужно заехать . Не могу понять . Мотор работает нормально , обороты тоже нормальные . А может в подсчёте проблема ? Может электроника неправильно показывать результат , или такого не бывает ? @@Александр1-р2о
Согласен хороший автомобиль! 👍
Если не боятся этих злаполучныхзадиров(дизильный звук двс)
То, можно смело брать
на счёт руля хз - на рестайле кожа совсем нежная
Все в тачанке хорошо кроме того что гниет в Москве и задирные движки....А так отличная тачанка!
Коротко ни о чём. Какие сверчки, какой автоваз, вы о чём? В машине тишина.
Я сам езжу полгода именно на авто, который участвовал в съемках. Сверчки есть. Не такие, как у автоваза, но очень даже заметные)
@@autoholic_kzn расскажешь про тачки б.у. где нет сверчков?
😂😂😂😂 крутое начало 😂😂😂
Серьёзно, рекомендуете бензин на 3 спортаже?) Надеюсь никто не послушает вас) Дизель спокойно 300т ходит, на рынке с пробегом 150-200 найти не сложно, в норм состоянии. И проблему с ходовой не назвали, дешево, но часто чинить)
Мы считаем, что найти бензиновый Спортаж с меньшим пробегом легче и с учётом того, что в среднем бензиновые авто этой модели на 200-300к дешевле дизельных, проще купить бензиновый и при необходимости сделать капиталку. А после капиталки у хорошего мастера бензиновый двигатель может пройти 300+. И в итоге за те же деньги, что и дизельный авто (а скорее всего дешевле) мы получим автомобиль с практически новым двигателем. При этом следует учитывать, что дизель с пробегом легко может потребовать больших вложений в себя в любой момент, Вы же не знаете, что именно с ним было до Вас и когда форсунки и ТНВД попросятся на покой)
Это всё лишь моё мнение, просто делюсь им с Вами и никому ничего не навязываю)
@@autoholic_kzn ну учитывая, что задиры на бензиновом движке начинаются уже с 70-80к пробега, на их устранение тоже идёт крупная сумма. А насчёт ремонтов тнвд, нужно брать авто с сервисной книгой, где будет все расписано. Проживаю в Европе, и проблем с этим нет, как и найти не сильно набегавший дизель, мб в РФ другая ситуация, но бензовый тут не самый надёжный и к тому же проблемный, и я сомневаюсь, что он после капиталки 150-200 пройдет
@@leksazp8998 Начинаются????? Это прям обязательно?))у меня был такой спортаж..отьездил 270 т.км..при продаже смотрели задиры и все остальное...Ничего от слова совсем. не было.при этом я этот спортаж и в хвост и в гриву ........)Отработал все свои деньги на 300 процентов...) не все.далеко не все эти движки летят..как и у других авто....может быть что угодно на любом пробеге...
👍💪
Ничего нового к чему видос
немного приукрасил
а так отличная авто не хуже тойота рав
вообще похер, как сидеть на заднем сидени, лучше кромки дверей показали бы
и состояние арок под пластиком
Монтаж топ
У меня у субы форя 2004 года с пробегом под 400 салон намного лучше выглядит
Корейские материалы отделки никогда не были эталоном износостойкости. А вот цена на новые авто и с пробегом доступнее, чем на японцев. В целом соотношение цена/качество нам очень нравится у корейцев)
Дослушал до 12 лет и 170 пробега и сильно посмеялся, бабушки в церковь смотрю ещё не перевелись
@@cottageviardo7624 зря Вы так. Я лично видел множество автомобилей, у которых пробеги были по паре тысяч за год. И видел также автомобили, у которых пробег мог приблизиться к сотне тысяч за год (это всегда коммерческое использование). В большинстве случаев проще придерживаться правила умножения количества лет на 15-20 тысяч км пробега, но исключений хватает)
У меня машине 10 лет, пробег родной 113 тыс. км, что такого
13 лет машине пробег чуть больше 200т. Работаю по вахтам, если бы ездил только по городу было бы еще меньше
@@autoholic_kznсогласен, у отца тигуан, покупал новым в 2014 году, машине уже больше 10 лет, пробег в районе 130к
У меня на спортике где то 40 000 пробег с декабря 2013 года. Я первый владелец, с салона брал новым.
Первый нах😂
G4kd этот мотор обречен.
Начиная от 80 т и самое лучшее 150 т.
Он начинает стучать.
Что бы ты с ним не делал.😢
Киа спортейдж 3 2014 на 100004 на капиталку влетел
Бу брали или новый? У меня на моём пробег 130 тысяч только на холодную пару минут громко работает и всё прогреваю даже в жару и масло меняю через 6:7 тысяч
@@АндрейПятков-п4о Брал с пробегом 97000
@@Amzh555 да не повезло Нормально откапиталили ?
@@АндрейПятков-п4о входе бы нормально,пездием увидим
А что значит влетели? Заклинило двиг или расход 1л масла на 1000 км? Какие признаки?
До 15 года ослик
Ни о чем. Ты лучше обзор унитазов делай. Авто это не твоё
Благодарю за совет. С какой модели унитаза стоит начать? Какие характеристики Вас интересуют с точки зрения потенциального пользователя?