Hemul Only не звертайте увагу на всяких розумників!!! рено флюенс класна тачка в своєму класі не остання, машина комфортна з мякою підвіскою і шумо ізоляція непогана хай хто що хоче може розказувати а мені приходилось сідати за кермо такого авто тому можу порівняти її зі своїм пасат б7 2012р , пасат набагато жосткіше і шумніше проїжає по україньских магістралях і плавність ходу в неї набагато краща, клінерс теж не поганий салон не шумний зроблений із якісних матеріалів хай хто що хоче говорить але хто їздив на флюенс той знає що це за авто!!!
Рауль я был на тесте Каджара. Связка дизель робот мне очень понравилась. Ускорение хорошее. В эко режиме понятно притупливает. Другое дело рулевое. Руль чересчур лёгкий ноль размытый и связь по рулю не очень чёткая. Подвеска как для кроссовера в меру жёсткая и для рено не совсем типичная. В общем машина понравилась единственное к рулевому надо привыкнуть.
я смотрел видео и так и не понял чем он отличается от каптюра,видущий бы хоть сказал больше ли каджар и на сколько,с кем конкурирует и сколько стоит. И еще считаю глупым решением делать кроссовер зажатым,зачем тогда большой клиренс нужен,если ты по "гавну" на нем будешь ездить крайне аккуратно и медленно ? чтобы кроссовер ездил только по хорошим дорогам? ну тогда зачем кроссовер,купи хечбек(универсал,седан) и не переплачивай. Чтобы можно было было заезжать на бордюр? сомнительная трата денег
ну так с гольфом и поло всё понятно и все ихзнают,но тут то новая модель,хотябы сказали бы что это машина классом выше чем каптюр,больше,конкурировать будет с тем тем то с тем то
Uvazhaemii' Raul' ! vot kogda za texniku govorite ,togda interesno ...a vot kogda za dizain , tak ostav'te !!! Eto ne vashe !! Vi obichnii' v etom dele sovkovii' paren' .... I soveti po dizainu davaite svoim belorusskim proizvoditelym belazov :-} Vot eta fraza : " Y bi sdelal ...." Vaaache umora !!!! ZA vse chto vi { Belorussi } vmeste so Vsei' rashkoi' sdelat' ne mozhete - govorite ili xorosho ili nichego :-}
Евгений, у нас есть два формата: тест-знакомство и полноценный сравнительный тест-драйв. Не вижу смысла упираться с Каджаром в какие-то сложные вещи. Обычно французские авто смотрят неочень, а тратить несколько сотен долларов на 4000 просмотров, которые принесут 2 доллара - просто глупо.
2hpcomua абсолютно согласен с популярностью тестов французских авто, зашёл лишь потому, что это сделал Рауль. Кто ещё так сможет закамуфлировать впечатление о дизайне словом "укачивает"? :-)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Как всегда=объективно, кратко, с юмором(от Рауля). Вобщем лайк как всегда!
Зачем он нужен без полного привода?
А ціна? Багажник? Задні сидіння?
Andriy Zorenko а шо з ними?
Raul Chilachava вони там є? І чому про це ні слова в тесті? Споживачам може це теж бути цікавим.
Ну майстер принизити... Ну прямо вишукано. А можна ж було просто залізти на капот, насрать на ромбік і закінчити зйомку...
Ні, в мистецтві так не роблять, принаймні в справжньому.
поставил дизлайк, т.к. сильно оскорбился по поводу флюенса. Купил его как раз потому что он в 12 году был самой красивой машиной в автосалоне.
Возможно Вы забрели не в тот салон
был везде. Приглянулся только он. Я это к тому, что это первое видео в таким количеством субъективщины. Хотя почему бы и нет?
Hemul Only не звертайте увагу на всяких розумників!!! рено флюенс класна тачка в своєму класі не остання, машина комфортна з мякою підвіскою і шумо ізоляція непогана хай хто що хоче може розказувати а мені приходилось сідати за кермо такого авто тому можу порівняти її зі своїм пасат б7 2012р , пасат набагато жосткіше і шумніше проїжає по україньских магістралях і плавність ходу в неї набагато краща, клінерс теж не поганий салон не шумний зроблений із якісних матеріалів хай хто що хоче говорить але хто їздив на флюенс той знає що це за авто!!!
Лайк за ГБО, поднял настроение.
Спасибо за тест! Рауль, было бы интересно посмотреть на тест нового Renault Megane (седан).
Будет прямо на днях
Приємно що є ще журналісти здатні вільно вислолювати власну думку без огляду на застереження імпортерів і обіцянки донатів за піар
Спасибо за обзор.
Рауль я был на тесте Каджара.
Связка дизель робот мне очень понравилась. Ускорение хорошее. В эко режиме понятно притупливает.
Другое дело рулевое. Руль чересчур лёгкий ноль размытый и связь по рулю не очень чёткая.
Подвеска как для кроссовера в меру жёсткая и для рено не совсем типичная. В общем машина понравилась единственное к рулевому надо привыкнуть.
обзорщик ниочем, а машина хорошая
я смотрел видео и так и не понял чем он отличается от каптюра,видущий бы хоть сказал больше ли каджар и на сколько,с кем конкурирует и сколько стоит. И еще считаю глупым решением делать кроссовер зажатым,зачем тогда большой клиренс нужен,если ты по "гавну" на нем будешь ездить крайне аккуратно и медленно ? чтобы кроссовер ездил только по хорошим дорогам? ну тогда зачем кроссовер,купи хечбек(универсал,седан) и не переплачивай. Чтобы можно было было заезжать на бордюр? сомнительная трата денег
Если мы будем каждый обзор начинать с того, чем Гольф отличается от Поло - мы потратим много времени и денег
ну так с гольфом и поло всё понятно и все ихзнают,но тут то новая модель,хотябы сказали бы что это машина классом выше чем каптюр,больше,конкурировать будет с тем тем то с тем то
Зачет! Стисло,влучно, і по змісту.
Про дороги Украины это прям в яблочко.
Обзор заебок)))
Uvazhaemii' Raul' ! vot kogda za texniku govorite ,togda interesno ...a vot kogda za dizain , tak ostav'te !!! Eto ne vashe !! Vi obichnii' v etom dele sovkovii' paren' .... I soveti po dizainu davaite svoim belorusskim proizvoditelym belazov :-} Vot eta fraza : " Y bi sdelal ...." Vaaache umora !!!! ZA vse chto vi { Belorussi } vmeste so Vsei' rashkoi' sdelat' ne mozhete - govorite ili xorosho ili nichego :-}
какой ужас
Убогий обзор
Евгений Аюпов так и Вы не премиум
Raul Chilachava я и не претендую, но здесь обзором и не пахнет.. так просто стороннее мнение, без всяких подробностей
Евгений, у нас есть два формата: тест-знакомство и полноценный сравнительный тест-драйв. Не вижу смысла упираться с Каджаром в какие-то сложные вещи. Обычно французские авто смотрят неочень, а тратить несколько сотен долларов на 4000 просмотров, которые принесут 2 доллара - просто глупо.
2hpcomua абсолютно согласен с популярностью тестов французских авто, зашёл лишь потому, что это сделал Рауль.
Кто ещё так сможет закамуфлировать впечатление о дизайне словом "укачивает"? :-)
2hpcomua Ну не делайте тогда видео ни о чем. Не нравятся французские авто - не характеризуйте их.
Ни о чем
двигатель 1.2 на кросовера лол
это смешно
Перший!
Моторы тупые не бывают. Дизлайк.
Может и комментаторов тупых нет?
@@2hpcomua вы правы есть, но как говорил покойный Бодров, вся сила в правде.