쓸데없이 진지하게 한말씀드리면 일반인이 하는 유투브 컨텐츠가 보통 자극적이고 소비적인 컨텐츠가 대부분인데 닥신tv는 생활근접형이고 공감위주의 컨텐츠이고 무엇보다 컨텐츠를 이끌어가는 닥신님의 명확한 목적과 기준(가성비, 합리적 판단) 균형을 잘 지키고 있는것 같습니다 유투브를 일주일에 평균 20시간이상 보는것 같은데 유투브 창립자가 “일반인들의 다양한 컨텐츠”를 목적으로 기획했다면 그에 가장 부합하는 유투버인것 같습니다 부탁컨대 힘들어도 포기하지마시고 지금 하시던것 처럼만 닥신tv 계속 유지해주세요 그만두시면 안됩니다 박수와 응원 보냅니다
디젤은 연료필터 4만키로마다 교체해주고 1만키로마다 엔진오일 세트 갈아주고 시동걸고나서 20분이상만 80km/h 이상 속도로만 달려주면 40만km까지 고장 안 남. 국내 국산&수입 디젤 잔고장 시달리고 오래 못 타는 사람들보면 연료필터 4만키로 넘겨버리고 오일 1만키로 넘겨버리고 미션오일 10만키로 넘겨버리고 시내주행 많이하고 시동걸고 20분 미만 타고댕기고 예열, 특히 후열도 안 해주고 디젤의 특성을 모르고 디젤을 선택하니까 DPF 문제, 인젝터 문제등에 시달림. 흡기 청소니 DPF 클리닝이니 이딴거 다 상술이고 돈지랄이고 내가 시동걸고 20분이상, 80km/h이상 속도 이거 2가지 해당사항 없다?그럼 디젤사면 안 됨. 아주 간단한 문제임. 저 조건 2가지 전부 충족 못하면 디젤사면 안되는데 무시하고 지꼴리는대로, 설마?이러고서 구매하고 타고댕기니까 엔진 맛탱이가는거고 여기에 가솔린보다 비싸다고, 국산브랜드보다 비싸다고 메뉴얼 교체 주기조차 안 지키고 질질 끌면서 혹사시키고 환상의 콜라보. 한 번 시동걸었다하면 20분이 아니라 무조건 30분이상 타고 시속 80이 아니라 100이상 쌔려밟고 다니면 무조건 디젤이고 절대로 고장 안 남. 주기적으로 윈스 DPF 리제네레이터랑 윈스 디젤 시스템 트리트먼트같은 연료첨가제를 넣어주면 19만KM를 타도 공장에서 갓 출고했을때랑 컨디션 똑같음. 체인벨트 끊어지는 고질병등은 위에 적은 내 글에서 논외. 체인방식보다 고무방식이 오히려 내구성 더 길고 고무는 10만마다 갈면 딱이고 체인은 7만마다 갈면 딱임. 고질병제외 잔고장 오히려 없고 내구성 오히려 더 좋은게 바로 디젤임. 디젤 잘 모르는 것들이 센터가서 이빨까는거에 혹해서 멀쩡한 엔진 해체하고 뜯어내고 동와셔 교체하고 인젝터 클리닝하고 DPF 탈거후 물로 쏴주고 EGR 뜯어내서 아주 그냥 고수압 설거지를 해주고 옘병환장 파티하고서 센터에 수백씩 갖다바치는데 이런 개호구들덕분에 소고기 먹고사는 사람들이 한반도에 수십만명임. 이런 개호구들은 애초에 디젤말고 하이브리드 가솔린, 가솔린 자연흡기, 가솔린 터보, LPi를 샀어야하는 호구들인데 당장 눈앞의 기름값만 보고서 쌩까고 디젤사는 바람에 이 사단 난거고 제일 웃긴건 이걸 디젤 엔진 탓을 함. 본인이 차 급은 올리고 싶고, 기름값은 아깝고 기름값 감당안되는, 빠듯한 재력이고 그런데 무시하고 구매한거면서 무조건 디젤엔진 탓을 함. 아주 아주 간단한 문제임. 시동걸고 장시간 운행, 도착까지 신호대기 없이 즉 공회전없이 고속주행 이 2가지 전부 해당사항없으면 디젤 쳐다보지도 말고 전부 해당되면 폭스바겐 디젤 사셈. 5년 15만km 보증해주고 연장도 가능할련지는 모르겠으나 연장 가능하면 추가금내고 꼭 연장하셈. 현기 스마트스트림 2.2 디젤은 앞으로 1년이상은 더 지나야 결함들 잡힐거라 무조건 비추하고 가성비를 놓고보자면 르노삼성 QM6 디젤, 티구안 디젤, 파사트 디젤 추천함. 나는 곧 죽어도 꼭 비머 벤츠만 타야한다? 이런 분들보면 다 집구석 먹고 살만하거나 비빌 곳 있는 분들이라 비머 벤츠 가시고 카페가서 해당차량 고질병만 숙지하면 됨. 매 년 2만 5천KM 이상 못 타는 분들은 지금이라도 디젤 팔고 하이브리드 HEV 차량이나 가스차로 바꾸시길. 기름값 여유되시면 그냥 가솔린으로 바꾸시길. 한국은 국민성이 호전적이고 똥고집에 아집에 미리 공부하는거 극혐하고 자기 주장 강하고 그래서 차랑 싸워서 이겨먹을라하니까 고장나고 뚝빼기깨지고 지갑털리고 디젤 인식이 씹창난거임. 시내바리 동네 마실댕기면서, 도시권 안에서만 살면서 타지역 갈 일은 1년에 한 두번 있을까말까면서 DCT미션 들어간 차량을 선택하는 차알못 소비자들도 문제고 차량판매시 기본적인 정보를 제공안하는 기업들도 문제임. 현기는 지갑사정 여유되면 거르고 독일차, 쉐보레 차들 중 외국공장 직수입 차량, 도요타 이 중에서만 골라도 반이상 성공한거임. 성능을 원하면 독일, 내구성과 잔고장이 우선이면 도요타, 가성비는 쉐보레. 나머진 차 아님.
2012년 7월달에 출고한 f10 528ixdrive 현재 주행거리가 116,000km 육박해 옵니다. 출고당시 7080만원(정가)차량을 200만원 할인받아(현금일시불) 6880만원에 구입했는데.. 이번 신형 5시리즈 동급차량 가격이 2천만원가량 오른걸 보고 격세지감을 느낍니다. 제차도 닥신님 차량과 같은 색깔인 스페이스 그레이라 더 동질감을 느낍니다. 저도 몆년전 1급정비사업소에서 워터펌프와 최근에 엔진과 미션마운트를 셋트로 교환한거 빼고는 아무 이상없이 운행하고 있으며 닥신님처럼 괜히 다른차로 바꿨다가 후회할까봐 쉽게 바꿀 결심을 못하는 그 심정으로 운행하고 있습니다. 일단.. 15년 15만키로를 채우고나서 차량 상태를 보아가며 결정하려고 하는데 지금 상태라면 쉽게 결정하기가 어려울듯 합니다. 다음차로는 이번에 출시된 신형 E450 4MATIC 을 염두에 두고 있는데 그차를 출고한다면 생애 마지막 차로 관리해가며 탈 생각입니다.
썸머 윈터 올시즌 타이어 윈터 타이어는 노르딕 계얼타이어는 일반 타이어 보다 고실리카 컴파운드에 트래드 두깨가 올시즌 보다 두배 가까이 두껍습니다 겨울에 눈이 안와도 노면 온도가 낮을 경우 컨파운드 경화 심해집니다 독일 같은 나라는 겨울에 윈터 타이어 장착을 의무적으로 한답니다
안녕하세요 잘 보고 있습니다. 닥신님과 차에대해 비슷한 생각을 가지고 있어요. 대신 엔카보다는 무조건 직거래 선호 했어요. 저도 주행거리가 많습니다. 2달전 2011년식 흰색 520d 18만km 1000만원 초반대에 구매했구요. 엑드는 걸렀구요. 흰색에 관리 잘된 차를 보고 있었는데 3번째 차주이구요 1년탄 전 차주가 외관 실내 스피커에 돈들였는데 8000km 탔더라구요. 그리고 정비내역 확인하니 10만에 센터에서 통으로 엔진교환 dpf교환 부가적으로 미션오일교환 디퍼오일등 작업 다이뤄졌었고 14만에 미미 등등 부싱류 전부 교환 되어있었어요. 17만까지 센터에 관리 하던차였더라구요 여름엔 주행이많아 구입후 엔진오일만 교환/ 1만 키로 뛴 다음 2주전 엔진오일 필터 에어컨필터 에어필터 교환 했고 추석보내고 오니 2달만에 2만키로 뛰었네요. 엔진 조용해요 b47과는 비교 안되지만 진동도 덜하구요 저희 가족에 2011년식 528i 6기통 2014년식 320d 2012년식 520d 비엠만 이제 4대 인데 저희 차도 고속도로 가보면 짱짱합니다. 연비만 생각안하면 528i 6기통이 제일이긴 합니다만 괜히 실키식스엔진이라 불리는게 아니더라구요 1년에 5만정도 주행하기 때문에요 한 2~300정도 투자해서 어느정도 고쳐놓으면 2~3년동안 30만 까지는 거뜬히 탈수 있으리라 봅니다. 타이어는 245-45-18 굿이어 이글 스포츠로 뒷타이어만 교환하고 앞은 조금 남아서 내년초쯤 교환할 생각이고 Dpf랑 흡기 쪽만 한번 체크해볼 생각이예요 그외 누유 터보라던지 다른 문제는 운에 맡기려 합니다^^ 엠비언트 라이트 순정일 수 있어요. 저희차 순정이고 차 보러 다닐때 2011년식에 엠비언트 라이트 있는 차들이 있더라구요. 조수석 옆에 컨트롤러 있는건 굉장히 편해요!! 좋은차 좋은 정보 잘 보고 있습니다.
닥신님 늘 감사히 잘 보고 있습니다. 저도 중고차를 늘 이용하고 있습니다. 닥신님의 추론 및 합리적인 논리가 중고차 선택 뿐만 아니라 모든 부분에서 많이 배우고 있습니다. 한가지 저의 중고차 선택 기준중 하나가 엔진 러닝 타임에 대한 혼자만의 상상(?) 나름 개인적인 추론입니다. 년식 오래된 마일리지가 적은 차량은 많은 분들이 중고차로 선호 하기도 합니다. 하지만 오랜 연식의 마일리지가 적은 차량 중 시내주행이 많은 즉 엔진 런닝 타임이 긴 차량도 많이 있을 수 있습니다. 년식 오래된 시내주행만 많이 하여 마일리지가 적은 차량 보다는 닥신님처럼 일년에 4만킬러 정도를 주행하는 차량들이 차량 상태가 좋은 경우가 있더라구요. 서울시내에서 20km 주행하면 러닝타임이 2시간정도 되기도 합니다. 하지만 고속도로나 잘닦인 국도에선 통상 10분정도면입니다. 어릴적 년식 오래된 마일리지 적은 차량 구매로 고생을 한적이 있어서 그렇기도 하지만 닥신님의 합리적인 추론을 흉내내 보자면 시내주행을 많이하여 엔진 런닝타임이 긴 차량의 상태는 항속주행을 많이한 차량과 마일리지로 등가 시킬수 없다고 생각됩니다. 특히 냉각계통 (라디에이터, 써모스탯, 냉각수 관 etc....)이 많이 않좋아서 고생했습니다. 물론 그런 차량들이 마일리지 기준 소모품을 갈아서 엔진오일 및 미션오일 관리가 안된경우가 허다하더라구요. 차량 회사에서 ECU 기록으로 표시될수 있는 것중 하나인 엔진 러닝 타임을 기록을 왜 안해줄까 생각해본적이 있습니다. 기계식 계기판은 불가하지만 이제 마일리지 뿐 아니라 러닝타임을 기록해 주면 좋을듯 할것 같다는 쓸데없는 좆문가적 입장에서 생각을 해봤습니다. 엔진런닝타임에 대한 닥신님의 합리적인 추론이 궁금합니다. 좋은 컨텐츠 늘 잘보고 있습니다. 그리고 닥신님의 말씀처럼 물리 법칙의 기본이 중요하긴 합니다. 대구 가끔 가는데 말씀하신 다이샵도 한번 들러볼까 생각중입니다.
허허, 저도 Q5 45TDI 15년식차량을 5만키로천안에서 2017년 엔카 천안 직영점에서 막바지 구입했었네요. 저는 당시 보험이력은 단순수리만 보았었고, 소유자변경이력이 2건 이 있었더라구요, 한데, 살펴보니 그 2명다 소유기간도 짧고 억대도 안되는 차를 근저당 잡고 팔고, 이런 이력이 있는걸 유추해서 지불 능력도 없으니 팔아버렸구나 싶어서 구매를 하게되었는데, 역시나 아직도 쌩쌩하게 잘타고있습니다. 지금 두번째로 미니밴 시에나 중고차를 고르려다가 닥신님채널을 만나게 되어 더 많이 배웠구요, 어느영상에서 말하신 중고차 고르기엔 90%성공과 10%실패가 있겠죠. 근데 뻑다구 먹은 사고 (1300만 보험)후 1인 5년 운행하신 차를 골라보려는 시도를 하고 있답니다. 카히스토리에서 보니 센터 수리는 되어있더라구요. 하여간 많은 도움 되어 기분좋아 댓글 함 남깁니다. 감사드립니다~ 계속 시청할게요
와.. 저도 비엠 3 시리즈나 c 클래스 졸업하면 영국서 정착할때 살 예정인데 한국 차값 어마어마 하네요 .. 중고차값 두배이상 차이나네요 ㄷㄷ.. 저년식이면 영국서 900만원 정도인데.. 영국 살게되니 저런 명차를 더 합리적인 가격으로 외제차가 아닌 국민차 처럼 살 수 있다는 장점이 있네요 ..!
닥신 신선생님 전 2017년형 맥스크루즈를 소유하고 있는데요 나름 만족합니다 다음에 차로 선택하려는 차가 520d나 x4로 생각중인데 물론 중고지요 유지할때 부담되지는 않으세요 막상 영상보고 배운것과 구입후 관리한다는것이 다를수 있으니까요 아직 40대초반 두아이 아빠인데 저두 BMW 꼭 타보고 싶어서요 긴 글 읽어주시고 조언 부탁 드릴께요
이 영상으로 닥신티비에 입문해 모든영상을 탐독하려고했지만 워낙 뛰어난 설명에 몇가지 영상만봐도 중고차를 고를수있게 만들어주신 닥신께 감사드려요ㅠㅠ 전 14년 320d 11만키로 도장만 300만원 수리한 뼉따구 문제없는 차 구매했고요 너무너무 만족하고 안좋은차부터 소거하는 방식이 큰 도움이돼서 다음차도 중고구매할 생각이 생겼습니다 초반에 올려주시던 자가정비 영상도 큰 도움이됩니다 앞으로도 좋은 영상 많이올려주세요!!! '누유있음 오일넣으면서타면됩니다' 들을때마다 웃겨요ㅋㅋㅋㅋ
쓸데없이 진지하게 한말씀드리면
일반인이 하는 유투브 컨텐츠가 보통
자극적이고 소비적인 컨텐츠가 대부분인데
닥신tv는 생활근접형이고 공감위주의 컨텐츠이고
무엇보다 컨텐츠를 이끌어가는 닥신님의 명확한 목적과 기준(가성비, 합리적 판단) 균형을 잘 지키고 있는것 같습니다
유투브를 일주일에 평균 20시간이상 보는것 같은데
유투브 창립자가 “일반인들의 다양한 컨텐츠”를 목적으로 기획했다면 그에 가장 부합하는 유투버인것 같습니다
부탁컨대 힘들어도 포기하지마시고
지금 하시던것 처럼만 닥신tv 계속 유지해주세요
그만두시면 안됩니다
박수와 응원 보냅니다
이분도선생님인가? 말씀잘하시넴
본인은 그만둘생각 1도없는데 오지랍
그라게요 궁금한점들을 아주 섬세하게 표현해주시고 마음에 듭니다. 중고차 사고싶네요...
마음이 따듯해지는 글이에요
@@chunhejin6224 니도 오지랖 오지는듯;; 남이 걱정 해 주던 말던 ;;ㅋㅋ;
디젤은 연료필터 4만키로마다 교체해주고 1만키로마다 엔진오일 세트 갈아주고 시동걸고나서 20분이상만 80km/h 이상 속도로만 달려주면 40만km까지 고장 안 남. 국내 국산&수입 디젤 잔고장 시달리고 오래 못 타는 사람들보면 연료필터 4만키로 넘겨버리고 오일 1만키로 넘겨버리고 미션오일 10만키로 넘겨버리고 시내주행 많이하고 시동걸고 20분 미만 타고댕기고 예열, 특히 후열도 안 해주고 디젤의 특성을 모르고 디젤을 선택하니까 DPF 문제, 인젝터 문제등에 시달림. 흡기 청소니 DPF 클리닝이니 이딴거 다 상술이고 돈지랄이고 내가 시동걸고 20분이상, 80km/h이상 속도 이거 2가지 해당사항 없다?그럼 디젤사면 안 됨. 아주 간단한 문제임. 저 조건 2가지 전부 충족 못하면 디젤사면 안되는데 무시하고 지꼴리는대로, 설마?이러고서 구매하고 타고댕기니까 엔진 맛탱이가는거고 여기에 가솔린보다 비싸다고, 국산브랜드보다 비싸다고 메뉴얼 교체 주기조차 안 지키고 질질 끌면서 혹사시키고 환상의 콜라보. 한 번 시동걸었다하면 20분이 아니라 무조건 30분이상 타고 시속 80이 아니라 100이상 쌔려밟고 다니면 무조건 디젤이고 절대로 고장 안 남. 주기적으로 윈스 DPF 리제네레이터랑 윈스 디젤 시스템 트리트먼트같은 연료첨가제를 넣어주면 19만KM를 타도 공장에서 갓 출고했을때랑 컨디션 똑같음. 체인벨트 끊어지는 고질병등은 위에 적은 내 글에서 논외. 체인방식보다 고무방식이 오히려 내구성 더 길고 고무는 10만마다 갈면 딱이고 체인은 7만마다 갈면 딱임. 고질병제외 잔고장 오히려 없고 내구성 오히려 더 좋은게 바로 디젤임. 디젤 잘 모르는 것들이 센터가서 이빨까는거에 혹해서 멀쩡한 엔진 해체하고 뜯어내고 동와셔 교체하고 인젝터 클리닝하고 DPF 탈거후 물로 쏴주고 EGR 뜯어내서 아주 그냥 고수압 설거지를 해주고 옘병환장 파티하고서 센터에 수백씩 갖다바치는데 이런 개호구들덕분에 소고기 먹고사는 사람들이 한반도에 수십만명임. 이런 개호구들은 애초에 디젤말고 하이브리드 가솔린, 가솔린 자연흡기, 가솔린 터보, LPi를 샀어야하는 호구들인데 당장 눈앞의 기름값만 보고서 쌩까고 디젤사는 바람에 이 사단 난거고 제일 웃긴건 이걸 디젤 엔진 탓을 함. 본인이 차 급은 올리고 싶고, 기름값은 아깝고 기름값 감당안되는, 빠듯한 재력이고 그런데 무시하고 구매한거면서 무조건 디젤엔진 탓을 함. 아주 아주 간단한 문제임. 시동걸고 장시간 운행, 도착까지 신호대기 없이 즉 공회전없이 고속주행 이 2가지 전부 해당사항없으면 디젤 쳐다보지도 말고 전부 해당되면 폭스바겐 디젤 사셈. 5년 15만km 보증해주고 연장도 가능할련지는 모르겠으나 연장 가능하면 추가금내고 꼭 연장하셈. 현기 스마트스트림 2.2 디젤은 앞으로 1년이상은 더 지나야 결함들 잡힐거라 무조건 비추하고 가성비를 놓고보자면 르노삼성 QM6 디젤, 티구안 디젤, 파사트 디젤 추천함. 나는 곧 죽어도 꼭 비머 벤츠만 타야한다? 이런 분들보면 다 집구석 먹고 살만하거나 비빌 곳 있는 분들이라 비머 벤츠 가시고 카페가서 해당차량 고질병만 숙지하면 됨. 매 년 2만 5천KM 이상 못 타는 분들은 지금이라도 디젤 팔고 하이브리드 HEV 차량이나 가스차로 바꾸시길. 기름값 여유되시면 그냥 가솔린으로 바꾸시길. 한국은 국민성이 호전적이고 똥고집에 아집에 미리 공부하는거 극혐하고 자기 주장 강하고 그래서 차랑 싸워서 이겨먹을라하니까 고장나고 뚝빼기깨지고 지갑털리고 디젤 인식이 씹창난거임. 시내바리 동네 마실댕기면서, 도시권 안에서만 살면서 타지역 갈 일은 1년에 한 두번 있을까말까면서 DCT미션 들어간 차량을 선택하는 차알못 소비자들도 문제고 차량판매시 기본적인 정보를 제공안하는 기업들도 문제임. 현기는 지갑사정 여유되면 거르고 독일차, 쉐보레 차들 중 외국공장 직수입 차량, 도요타 이 중에서만 골라도 반이상 성공한거임. 성능을 원하면 독일, 내구성과 잔고장이 우선이면 도요타, 가성비는 쉐보레. 나머진 차 아님.
덕분에 디젤 중고차 값이 싸져서 좋지요.
시내주행이 많은 사람 대부분 도시사는 한국인에겐 흡기클리밍이 어쩔수없지
진짜 명필이다.
최소 이 분 15년전 휸다이 싼타페 SM D4디젤 엔진 오너였음.
1ㄲ111
진짜 저도 520d 사기전에 이 영상보고 오바감이 좀 있다 했는데.. 사고 타고다니는데.. 많이 공감이 됩니다.. 밸런스며 연비며 가성비 모두가 .. 훌륭합니다
뼉다구 들으러 왔습니다
ㅋㅋ 감사합니다.
뼉다구 당햇넹 당햇어
@@docshin뼉따구님 차 몇대입니까? 그중한대파세요
뼉다구♥
2012년 7월달에 출고한 f10 528ixdrive 현재 주행거리가 116,000km 육박해 옵니다. 출고당시 7080만원(정가)차량을 200만원 할인받아(현금일시불) 6880만원에 구입했는데.. 이번 신형 5시리즈 동급차량 가격이 2천만원가량 오른걸 보고 격세지감을 느낍니다. 제차도 닥신님 차량과 같은 색깔인 스페이스 그레이라 더 동질감을 느낍니다. 저도 몆년전 1급정비사업소에서 워터펌프와 최근에 엔진과 미션마운트를 셋트로 교환한거 빼고는 아무 이상없이 운행하고 있으며 닥신님처럼 괜히 다른차로 바꿨다가 후회할까봐 쉽게 바꿀 결심을 못하는 그 심정으로 운행하고 있습니다. 일단.. 15년 15만키로를 채우고나서 차량 상태를 보아가며 결정하려고 하는데 지금 상태라면 쉽게 결정하기가 어려울듯 합니다. 다음차로는 이번에 출시된 신형 E450 4MATIC 을 염두에 두고 있는데 그차를 출고한다면 생애 마지막 차로 관리해가며 탈 생각입니다.
닥신님 데루등 땜빵필름 있습니다ㅎㅎ
bm매력에 빠지면 못빠져나오죠ㅎ 저도 장거리갈땐 e보단 5시리즈만타네요 하체가좋아요
진짜 좋은거 같아요...굳이 더좋을필요 딱히 모르겠는...
@@docshin 닥신님 다음에 g30 xd520d랑 비교영상한번 찍으시죠ㅎㅎ
여기서 금아님 볼 줄이야!!
은근 재밌다니깐... 나중에 진료 한번 받으러 가고 싶네요 ㅎ
Kwanchul Lee 일부러 다치진 마시길. . ㅋ
뼉다구 감별평가사 입니다.
뼉다구 들으러 오신분 13:41 로 미리 가세요.
17분이나 넘는 영상을 이렇게 몰입감있게 끝까지 본건 태어나서 첨이다..
이형은 주차장까지 혼자 통채로 쓰시네 ㄷㄷ
형 스킵없이 끝까지 다 봤어
형 저차 너무좋아하는게 느껴져
저차는 정비하면서 정들어서...^^
이 영상 보고 오래된 BMW라도 사보고 싶어졌네요ㅎㅎ
전 bmw인증중고차보고있습니다 이영상을 보니 차량보는눈이 달라지네요 감사합니다
인증 중고차는 엄청 더 비싸지 않나요? 궁금하네요
@@논리충츤데레 모르겠네요 비싼지 싼지 암튼 내년에 구매할지 그다음해에 구매할지 모르겠네요...인증중고차보는이유 뭐있겠습니까 하도 속여서 판다고하니까 보는것입니다 또 집근처 궁내동에 인증중고차매장이있어서 더 관심이 가고요 막상산다고하면 몇백 깍아주지않을까요ㅎㅎ
암튼 요새는 중고로x5 5gt 7시리즈 2015년전후로보는데 아마도 일이년후에산다고하면 2016~2017년식보지않을까요ㅎㅎ
@@sweep000 그렇군요 감사합니다.혹시 사게된다면 일반 중고차 매매가와 비교했을때 가격차이와 상태차이를 알고 싶네요
BMW 5시리즈 빠지시면 벤츠로 못넘어가시죠 ㅎㅎ
진짜 명차입니다.
원격시동 튜닝 저는 이해해요. 특히 겨울에 유용해요. 디젤차는 예열이 필수니까...
저도 했는데 가끔 문제 생겨요.....위제품과 동일한지 모르지만 암튼 저도 그때한듯 리모콘이 자주 고장나요 제경우 ㅎㅎㅎ
썸머 윈터 올시즌 타이어 윈터 타이어는 노르딕 계얼타이어는 일반 타이어 보다 고실리카 컴파운드에 트래드 두깨가 올시즌 보다 두배 가까이 두껍습니다 겨울에 눈이 안와도 노면 온도가 낮을 경우 컨파운드 경화 심해집니다 독일 같은 나라는 겨울에 윈터 타이어 장착을 의무적으로 한답니다
좋은 내용..
감사합니다~~~~
계속 좋은영상 부탁 드려요~~
^ㅡㅡㅡㅡ^
조곤조곤 설명하시는게 중독성 있어요 ㅎㅎㅎ
년 4만키로... 주행거리 엄청 나네요 ㅎ
닥신의 중고차 시리즈 총 1회독하고 엔카에서 16년식 520d 에어로다이나믹 프로 샀어요. ㅋㅋ 닥신 시리즈 조건에 모두 맞는 걸로 잘 샀어요. 감사합니다.
9개월타보시니 어때요?
수리할일 많이없으셨나요?
현재 15년 f10 타고있습니다 엠비언트는 튜닝하신게 맞는거같아요 되게 밝네요
제껀 수명다한 조명처럼 은은하네요
일년정도 닥신티비를 공부한후에 .... 520i 2019년차를 구입했습니다. 새차는 싫고, 중고차로 하려니 국산차를 사기에는 좀 아까워서,, 520i 를 구했습니다. bsi 남아있는 것으로 하느라 좀 비싸게 샀지만 일주일되었는데 아주 맘에 듭니다.. 닥신티비 감사합니다~ 사십만. 오십만 구독으로 계속흥하시기 바랍니다~~
ㅋㅋㅋㅋㅋ닥신님은 말씀하실때 설명해주고싶어 하시는게 느껴져요 그래서 잘듣게되요
지인이 520d 23만키로 타고 있는데 정말 잘나가고 조용하고 상태좋아요.. 차는 관리하고 상태가 중요하지 주행거리는 중요하지 않은거같아요..
형 구독자 5만에 이벤트로 구독자랑 뼉다구해장국 한그릇해요
ㅇㅈ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 해야한다 이건.
파티원 모집합니다
신청합니다
이쁘다...닥신님 유튭보면 볼수록 차는 역시 중고차인듯싶습니다👍
형, 이제 2021년도 지나가는데 10년 지난 bmw 520d 살만할까? 로 다시 리뷰해주셔야죠.
자동차 갑자기 공부해보고 싶어서 찾아보다가
가장 좋은 채널인것 같아서 구독하고 갑니다~~!
긴영상 이제봄요 유익한정보 감사드려용~~^^
근데 그릴은 진짜 잘 가셧네요... 예전꺼 보니깐 콧구멍에 검은 먼지낀 느낌이 강해요 ㅋㅋㅋ
교수님 강의 잘 듣고 갑니다. 재수강 할께요
잘 관리된 차량을 구입하셨고, 재밌게 봤어요
어젯밤부터 한가해져서 계속 보고 있네요. 설득력있고 몰입하게 만드는 진행 무척 매력적 이네요. 저도 얼마뒤에 차 구매예정이어서 유용하네요. 신차or 몇 천 뛴 중고차 근데 렌트이력 머리 복잡하네요. 더 공부해야죠
이런 컨텐츠 제작해주면 안될까요 ㅋㅋ 아테온 보고 있어용
ㅋㅋㅋ 긴영상 첨부터 다 ~ 봤습니다. 저는 Xdrive는 못타봤는데 그냥 후륜의 지금 느낌이 너무 좋아요 앞바퀴는 아직 가만히 있는데 뒤에서 훅~밀어주는 느낌은 헤어나오지 못하고 있어요
영상 재미지게 잘 보았습니다.
닥신형님 n47 엔진이 이슈가 많잖아요 체인 절손으로 인한 엔진 교환이라던지...혹시 닥신형님 차는 괜찮으신가요?? 주변분들 중에서 문제생겨서 해결하신 분들 계실까요??
16만 킬로면 그냥 기본임.
부싱류랑 미미. 오일류만 갈면 컨디션 좋음.
페달에는 잘 안밀리는 페달다는거 추천. 비올때 좋음.
고무페달은 너무 미끄러움.
저도 13년식 F30 럭셔리 15만 탄거 1700에 업어왔는데..닥신 선생님 말씀대로 골랐더니 크게 문제 없네요. 잘타고 있습니다.
제가 잘 모르고 고민중이라서 그런데 13년식에 15만 차량 사시면 보통 언제까지 타실 생각하고 사시나요??
현재 어떠신가요
수리비 폭탄 터져서 다이빙하셧나봄..
음... 형 너무 재밌어... 신차리뷰보다 8년 16만뛴 중고차 리뷰가 더 재밌다니.. 엄청난 재능이다.
늘 유익한영상 만들어 주셔서 고맙습니다
제가 닥신님의 영상이랑 잘맞는거 같아요
너무 재미있게 잘보고있습니다^^
7년타던 f10보내고 일말의 망설임없이 g바디 5시리즈로 넘어왔습니다
타본사람만 안다는 주행질감은 다른차가 눈에 안들어오죠
말씀너무잘하신다^^바로 구독눌렀습니다.
안녕하세요 잘 보고 있습니다. 닥신님과 차에대해 비슷한 생각을 가지고 있어요. 대신 엔카보다는 무조건 직거래 선호 했어요. 저도 주행거리가 많습니다. 2달전 2011년식 흰색 520d 18만km 1000만원 초반대에 구매했구요. 엑드는 걸렀구요. 흰색에 관리 잘된 차를 보고 있었는데 3번째 차주이구요 1년탄 전 차주가 외관 실내 스피커에 돈들였는데 8000km 탔더라구요. 그리고 정비내역 확인하니 10만에 센터에서 통으로 엔진교환 dpf교환 부가적으로 미션오일교환 디퍼오일등 작업 다이뤄졌었고 14만에 미미 등등 부싱류 전부 교환 되어있었어요. 17만까지 센터에 관리 하던차였더라구요 여름엔 주행이많아 구입후 엔진오일만 교환/ 1만 키로 뛴 다음 2주전 엔진오일 필터 에어컨필터 에어필터 교환 했고 추석보내고 오니 2달만에 2만키로 뛰었네요. 엔진 조용해요 b47과는 비교 안되지만 진동도 덜하구요 저희 가족에 2011년식 528i 6기통 2014년식 320d 2012년식 520d 비엠만 이제 4대 인데 저희 차도 고속도로 가보면 짱짱합니다. 연비만 생각안하면 528i 6기통이 제일이긴 합니다만 괜히 실키식스엔진이라 불리는게 아니더라구요 1년에 5만정도 주행하기 때문에요 한 2~300정도 투자해서 어느정도 고쳐놓으면 2~3년동안 30만 까지는 거뜬히 탈수 있으리라 봅니다.
타이어는 245-45-18 굿이어 이글 스포츠로 뒷타이어만 교환하고 앞은 조금 남아서 내년초쯤 교환할 생각이고
Dpf랑 흡기 쪽만 한번 체크해볼 생각이예요 그외 누유 터보라던지 다른 문제는 운에 맡기려 합니다^^
엠비언트 라이트 순정일 수 있어요. 저희차 순정이고 차 보러 다닐때 2011년식에 엠비언트 라이트 있는 차들이 있더라구요.
조수석 옆에 컨트롤러 있는건 굉장히 편해요!!
좋은차 좋은 정보 잘 보고 있습니다.
아맞다 글고 영상 길어도 배속 1.5 해도 형발음 뼉다구 좋아서 매우괜찮 다음 차도 궁금 해용 ㅎㅎㅎㅎㅎ 담영상 두근두근
조만간 계속 만들도록 하겠습니다. 감사합니다.
정말 명차라고 생각합니다 아버지도 신차로 구입 후 지금도 타시는데 여러면에서 극찬하시더라구요ㅎㅎ
닥신님, 나중에 이차 꼭 저에게 팔아주세요~
진심입니다 ^^
엔진손볼게 많은 차입니다..인젝터 리빌트 .. 터보교환..이지알밸브 쿨러 ., 파이프.. 오일필터 하우징 가스켓.. n47엔진 고질병 체인 절손이라 지금 교환시기 되었구요.. 엔진 미션 댐퍼 교환.. 댐퍼풀리 및 벨트 아이들 풀리 교환.. dpf 크리닝및 교환.. 연료관리 잘못해서 쇠가루 돌면 2천 만원 센터 견적 나와요..
타이밍 체인 끊어져도 2천견적.. 정비사가 아니라면 비추
g30 520d도 한번 타보세요 디젤 특유의 소음과 진동이 정말 많이 좋아졌더라구요~
항상 참고할만한 정보 알려주셔서 감사드립니다.좋은영상 잘 봤습니다.^^
전 차주께서 디젤 차라서 겨울철 3분~5분 예열하시려 원격 시동 다신거 같습니다 디젤차 원격시동 있으면 정말 좋습니다 "예후열" 에 짱입니다.
오히려 겨울철 영하 10도 에서 공회전하면 불완전 연소되서 카본,슬러지 많이 쌓입니다..
아..;;; 중고차 사고 싶게 만드시네요.
눈땡이 맞을까봐. 다음 번에도 새 차 사려고 하고 있었는데..
잘 봤어요. 다른 수입차를 계속 보고 있는데 닥신님 영상보니 BMW로 다시 눈을 돌려야 하나 고심하게 되네요. 좋은 리뷰 잘 봤습니다. 새로 구입한 Xdrive BMW520 리뷰도 기다리겠습니다
대학생입니다 차를 살려몀 멀었지맘 닥신님 넘 흥미닥신해서 구독하고보고있습니자 흥미진진 흥미닥신그자체
대체로 정말 와닿는 닥신님 컨텐츠. 스케일이 작은 구독자를 위해 bmw 1시리즈도 리뷰 부탁합니다. 중고차 고르는 케이스도요.
1시리즈도 한번 타보고 싶네요. 기회되면 만들어 보겠습니다.
긴 영상을 보실분이 계실지... 라고 했지만 조회수40만 가까이 나온 17분짜리 영상 ㅋㅋㅋ 닥신형 영상 좀 길게 제작해줘~
닥신님 늘 감사히 잘 보고 있습니다. 저도 중고차를 늘 이용하고 있습니다. 닥신님의 추론 및 합리적인 논리가 중고차 선택 뿐만 아니라 모든 부분에서 많이 배우고 있습니다.
한가지 저의 중고차 선택 기준중 하나가 엔진 러닝 타임에 대한 혼자만의 상상(?) 나름 개인적인 추론입니다.
년식 오래된 마일리지가 적은 차량은 많은 분들이 중고차로 선호 하기도 합니다.
하지만 오랜 연식의 마일리지가 적은 차량 중 시내주행이 많은 즉 엔진 런닝 타임이 긴 차량도 많이 있을 수 있습니다.
년식 오래된 시내주행만 많이 하여 마일리지가 적은 차량 보다는 닥신님처럼 일년에 4만킬러 정도를 주행하는 차량들이 차량 상태가 좋은 경우가 있더라구요.
서울시내에서 20km 주행하면 러닝타임이 2시간정도 되기도 합니다. 하지만 고속도로나 잘닦인 국도에선 통상 10분정도면입니다.
어릴적 년식 오래된 마일리지 적은 차량 구매로 고생을 한적이 있어서 그렇기도 하지만 닥신님의 합리적인 추론을 흉내내 보자면 시내주행을 많이하여 엔진 런닝타임이 긴 차량의 상태는 항속주행을 많이한 차량과 마일리지로 등가 시킬수 없다고 생각됩니다.
특히 냉각계통 (라디에이터, 써모스탯, 냉각수 관 etc....)이 많이 않좋아서 고생했습니다.
물론 그런 차량들이 마일리지 기준 소모품을 갈아서 엔진오일 및 미션오일 관리가 안된경우가 허다하더라구요.
차량 회사에서 ECU 기록으로 표시될수 있는 것중 하나인 엔진 러닝 타임을 기록을 왜 안해줄까 생각해본적이 있습니다.
기계식 계기판은 불가하지만 이제 마일리지 뿐 아니라 러닝타임을 기록해 주면 좋을듯 할것 같다는 쓸데없는 좆문가적 입장에서 생각을 해봤습니다.
엔진런닝타임에 대한 닥신님의 합리적인 추론이 궁금합니다.
좋은 컨텐츠 늘 잘보고 있습니다. 그리고 닥신님의 말씀처럼 물리 법칙의 기본이 중요하긴 합니다.
대구 가끔 가는데 말씀하신 다이샵도 한번 들러볼까 생각중입니다.
닥신형님 해명??이 필요합니다ㅋㅋ
와 딱 전기형 오이공디 매물찾고잇엇는데
그냥 믿고 사야겟네요
사고난후 수리비와 소모품들 이백은 각오하고잇습니다
화재의 라는 해시태그가 의미심장하네요...
그러게요 불난차종으로 알고 있는데 이건 해당년도가? 아닌가요 ㅎㅎㅎ
5시리즈 한번 타보고 싶다 528 몇번 몰아봤는게 정말 좋더라고여
528은 꼭 경험해보고싶네요...
하.. 샀다 진짜로 형때문에
하...축하합니다. 즐거운 카라이프 되시길...
허허, 저도 Q5 45TDI 15년식차량을 5만키로천안에서 2017년 엔카 천안 직영점에서 막바지 구입했었네요.
저는 당시 보험이력은 단순수리만 보았었고,
소유자변경이력이 2건 이 있었더라구요, 한데, 살펴보니 그 2명다 소유기간도 짧고 억대도 안되는 차를 근저당 잡고 팔고, 이런 이력이 있는걸 유추해서 지불 능력도 없으니 팔아버렸구나 싶어서 구매를 하게되었는데, 역시나 아직도 쌩쌩하게 잘타고있습니다.
지금 두번째로 미니밴 시에나 중고차를 고르려다가 닥신님채널을 만나게 되어 더 많이 배웠구요, 어느영상에서 말하신 중고차 고르기엔 90%성공과 10%실패가 있겠죠. 근데 뻑다구 먹은 사고 (1300만 보험)후 1인 5년 운행하신 차를 골라보려는 시도를 하고 있답니다. 카히스토리에서 보니 센터 수리는 되어있더라구요. 하여간 많은 도움 되어 기분좋아 댓글 함 남깁니다. 감사드립니다~ 계속 시청할게요
헉 얼마에 구매하셨나요
계속 알려주시면 감사하겠습니다
형은 너무 논리적이라서 끝까지 보게됨 인정.
잘 감상했습니다.
와.. 저도 비엠 3 시리즈나 c 클래스 졸업하면 영국서 정착할때 살 예정인데 한국 차값 어마어마 하네요 .. 중고차값 두배이상 차이나네요 ㄷㄷ.. 저년식이면 영국서 900만원 정도인데.. 영국 살게되니 저런 명차를 더 합리적인 가격으로 외제차가 아닌 국민차 처럼 살 수 있다는 장점이 있네요 ..!
차 정말 좋습니다 장점많은 차량입니다
하지만 단점은 N47엔진에 타이밍체인이 고질병이죠 운이 나쁘면 차1대값 나오죠...
아 그런가요 이게 가장 큰 문제이네요..타이밍체인을 그럼 중고로 사면 바로 갈아야 하는지 ㅋㅋㅋ
기본 수리비1500이상 나옺
앗 새로운차 리뷰도 되는군요 ㅋㅋㅋ 기대하겠습니다!!!
오~
저도
첫 느킴에서
참신함이
느껴졌네요^^
재미있게 보고 있습니당
중고 f10 520d 주변에서 자꾸 말리는데 닥신님 영상보면서 계속 뽐뿌가오네요ㅠ
저런거 샀다가 수리비 폭탄 맞을수도 있지 않나요? 특히나 디젤은 더?
BMW 전 차주분 좋은 차 탈만한 사람이였네요 모든게 무난하고 깔끔하면 그게 최고입니다
ㅋㅋㅋㅋ이분 매력 쩔어
🔥 자동차인데, 가솔린은 괜찬겟쥬?
ㅎㅎ요새 영상 자주올라와서 너무 좋아요 Q n A 시간 한번 가졌으면 좋겠습니다 ! 아 물론 구독 3번 눌렀죠 ㅎㅎ
할말이 많은데 미치겠다는 데서 닥신님의 재능이 보이네요~ 유투브에 너무 잘 어울리는 재능을 가지고 계신듯~~
이 채널 중독성 있다.. 멀쩡한 신차 팔고 528i 중고 계약.. 할 뻔..
인피니티Q50s 타는데 528i(3.0) 바꿀뻔...
헝 오늘도 잘봤어요
개꿀 매물!!!
정비 부담없는 F10 520d
닥신 신선생님 전 2017년형 맥스크루즈를 소유하고 있는데요 나름 만족합니다 다음에 차로 선택하려는 차가 520d나 x4로 생각중인데 물론 중고지요 유지할때 부담되지는 않으세요 막상 영상보고 배운것과 구입후 관리한다는것이 다를수 있으니까요 아직 40대초반 두아이 아빠인데 저두 BMW 꼭 타보고 싶어서요 긴 글 읽어주시고 조언 부탁 드릴께요
잘봤습니다 도움이 많이 되네요
이렇게 잘 관리만 되있다면 사고싶네요
2:01 그 남자가 쿨하게 문 닫는 방법
갠적으로 520d 나쁜차량은 아니지만 누유도 많고 키로수 늘수록 골치아파지는차량입니다. 더군다나 디젤이라 인젝터 주기적으로 관리해줘야하고 소음 진동은 뭐 키로수 늘수록 말할것도 없구요.. 아마 올리신 차량 정도면 시세가 1800까진 안되고 소비자가격 1500-600사이에서 거래되겠네요. 괜히 연비생각하고 디젤샀다가 낭패볼수도있는찹니다. 차라리 기름값 좀 들더라도 6기통 휘발유가 디젤보단 정비성이나 유지면에서 훨씬 좋아요.
뭘 좀 아시는 분ㆍ
글쎄요
의사가 뼉다구라고 하는게 정감있네요ㅎ
어느 스마트폰 엔지니어가 배터리 충전 필요할때 약 없다고 하던데ㅎㅎㅎ
와 ㅅㅂ 닥신님이 딜러였고 지금 제가 매물 보고있는줄 ㅋㅋㅋㅋ
걍 뒤도 안보고 샀을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2011, 2012년식이 타이밍체인이 끊어지는 확률이 많다는데 어떻게 생각하시는지요
닥신테레비형님 사랑해요..
저도 데일리 장거리로 21만키로 13년식 타고있어요~ 관리잘된차 그냥 가져와서 수리한다 생각하고 사면됩니당ㅎㅎ
개꿀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘도 영상 잘 봤습니다!!
벤츠 E클 타시고 나면 5시리즈하고는 다른 느낌이실 거에요. 근데 30대에서 벤츠는 만족하기 힘들꺼에요...제가 그랬슴다
헐 차 엄청 잘 사셨네요
구독자가 벌써 4.1만이라니 ㅋㅋ 행님 승승장구 하십쇼 ㅋㅋ
감사합니다....^^;;
이젠 27.7만이다 씹쌔야
형 빨리 다른 520d모델 리뷰도 해줘요!!
조만간 준비할께요!
옛날에 저 차 리뷰하실때 직접 빼시는 시연 하신 영상 본게 어렴풋이 기억이 나네요ㅋㅋ
아 옜날영상 보신듯 하네요. ^^
벤츠e220d는 리뷰가 없으신데 이유가있으신가요?
이 영상으로 닥신티비에 입문해 모든영상을 탐독하려고했지만 워낙 뛰어난 설명에 몇가지 영상만봐도 중고차를 고를수있게 만들어주신 닥신께 감사드려요ㅠㅠ
전 14년 320d 11만키로 도장만 300만원 수리한 뼉따구 문제없는 차 구매했고요
너무너무 만족하고 안좋은차부터 소거하는 방식이 큰 도움이돼서
다음차도 중고구매할 생각이 생겼습니다
초반에 올려주시던 자가정비 영상도 큰 도움이됩니다
앞으로도 좋은 영상 많이올려주세요!!!
'누유있음 오일넣으면서타면됩니다'
들을때마다 웃겨요ㅋㅋㅋㅋ
골프 6세대 2.0TDI 샀는데
디젤에 관련해서 정비나 관리면에서는 어떠신지 영상 만드실 생각 없으세요ㅠㅠ?
디젤은 egr dpf만 조심하면 뭐 폭바는 엔진 변속기
이상 없으면 문제 없을거 같은데요 그리고 년식 좀
되면 카본 클리닝만 해도 뭐
f10 정말 좋은차죠 저도 잘타다 작년에처분했는데 자꾸생각나서 다시 업어오려고 보고있습니다.ㅎㅎ
실키식스.528i 3000cc가 명물이죠
2010년 2011년식에만 해당되죠
구독안하고 있었네....
구독했어요ㅋㅋㅋㅋ
재욱이형 영상을 보고있노라면 서민27살인 나도 bmw를 탈수있을거 같은 자신감이 생기네.. 큰일이다