Aries sama tribowo cara penyampaian nya mantap jiwa... Selalu enak ditonton selalu enak didengar.... Kapan nih review lengkapnya tes drive LEXUS LM 500 HYBRID EMPAT SEATER?????
Udah 2 tahun punya V bensin ini... mobil enak dengan segala kekurangan-nya... ya kekurangan khas Toyota lah... plastik dimana-mana sama pelit fitur, beli yang V tapi fog lamp aja nggak ada, jadi kalo dibilang beli yang V tapi rasa-nya kayak G sih emang bener... agak memalukan sih Toyota sebagai market leader... kalo dibandingin sama Honda sih built quality interior Zenix ini kalah, plastik dashboard aja bagusan mobil Honda yang kelas harga di bawah Zenix, bengkel dan fasilitas buat nunggu mobil service juga bagusan Honda... tapi kalo untuk overall suatu mobil sih puas dan lagi mikir mau coba ganti ke yang hybrid-nya... Yang bilang tarikan enakan Reborn mending cobain dulu... gue juga awalnya pesimis karena dulu punya Innova kapsul yang bensin 2000 CC lemot-nya amit-amit... gue pernah juga pake Reborn diesel beberapa kali ngabisin pulau Jawa, iya setuju Reborn enak... tapi Zenix 2000 CC bensin ini lebih bisa lari, udah pernah juga gue pake sekali bolak balik sampe ujung Jawa... 😄
Saya masalah di suspensi nya. Keras yah. Terlebih yg duduk di baris 2 - 3. Berasa banget. Lewat in sambungan tol kurang nyaman banget buat harga segitu. Mendingan pake innova lama.
Tuh 2 layar di baris ke-2 mending gausah ada, gantinya setengah TSS masih oke lah, sama pelek nya minimal jgn mendeleb ke dalam, dari belakang keliatan cungkring. Mesin ama rangka memang teknologi mutakhir, tp di harga segitu jgn gitu2 amat fitur dan interior nya.
Orang kita yang penting Kijang yg Terbaru, yang dianggap paling baru yang lebih prestise dibandingkan REBORN yang sudah lama banget sejak kemunculan pertamanya.
Sedikit sharing mantepin hati ngeluarin duit buat kredit mobil gasoline, untuk unit gue baru 7 bulanan ngambil veloz setelah terjadi pergejolakan hati antara mau ngambil EV macem BYD atau gasoline dan akhir nya mantepin hati ngambil veloz, kalo logika berfikir gue si simple kalo dr segi mobilitas mobil EV bukan untuk gue apalagi first mobil dan menjadi mobil utama untuk keluarga, karena gue kerja nya bolak balik depok-jakarta dan paling engga seminggu sekali atau kalo lg ada kerjaan diluar kantor udah pasti bawa mobil dan kalo liat macet nya depok-jakarta masih takut bawa mobil ev karena masih minimnya spklu. kedua setiap tahun masih mudik ini yg bener2 jadi pertimbangan dengan jarak + belom menjangkaunya spklu didaerah2 makin mantepin buat ngambil gasoline Kalau dari segi harga jual ga dipungkiri udah pasti harga EV pasti anjlok karena masa pakai batrai dan harga batrai itu sendiri, buat gue yg masih ngarepin harga jual turun ga terlalu jauh apalagi kalo kredit yg udah pasti kepake 3-5 tahunan umur batrai nya dan itu udah kepake setengah dsri garansi untuk batrai nya dan kalo dijual yg beli yakin banget akan mikir berkali2 untuk umur batrainya karena harga baterai nya juga masih setengah harga mobil nya dan ngebuat harga jual nya anjlok, jadi kesimpulan nya 1. kalo menurut gue mobil EV itu bukan untuk mobil pertama dan utama 2. Mobil EV bukan untuk orang yg beli mobil nya masih kredit karena terkait masa pakai batrai 3. Orang yg punya kelonggaran rezeki, karena lagi2 terkait masa pakai batrai dan nilai jual yg turun Sekali lagi ini menurut gue pribadi yg cuma karyawan biasa yg sepertinya msih belum rela rugi buat beli mobil EV
setuju bang. udah ambil zenix G bensin, abis ini nabung buat beli EV cilik kayak air EV, alesannya sama kayak abang. mobil pertama klo EV susah infrastrukturnya klo di kabupaten..
@@JWil97 nggak sih.. rush jauh lebih proper dari belakang.. zenix justru yang aneh mirip gorilla.. badan lebar bener tapi kaki2 kecil cungkring trus velg nya terlalu masuk fender pula.. jelek banget sumpah..
Zenix emang mantap, mobil yg dibutuhkan konsumen indonesia. Buktinya meskipun hrg mahal, tapi tetap di beli warga indonesia. Termasuk sy salah satunya 😅
Beli Toyota itu sama dengan beli ⭐bucks 😅. Kopi yg sama di toko lain harganya hanya setengahnya dan bahkan lebih kental dan wangi😊. Tapi memang ada orang yg pentingin gengsi drpd spek, itu hak masing2 orang.
Minimal design plafonnya Innova zenix tolong dirubah donk .... minimal design plafonnya dibuat mirip kayak Innova Reborn V ....itu bakalan jauh lebih bagus tampilannya ketimbang design plafonnya Innova zenix yang sekarang 😭😭😭😭
sayang versi bensin nya gak ada manual untuk nambah iritnya dan pcinta 3 pedal dulu innova populer karna manual untuk bensin jauh lebih fun to drive dan badak mski saya dulu miara kijang rangga dan kijang grand extra skrng penggantinya si confero s 2017 kapten seat
Zenix Di isi 7 orang dewasa dengan barang diblkg full tas, diajak nanjak agak curam dikit malah loyo ga mau naik, payah dah, pny temen reborn naik mskpn di isi 8 org dewasa, RWD mmg paling the best utk kontur jalanan di Indonesia
Nyesel beli zenix .. Fitur seadanya..biaya bensin /bln paling sedikit 2jtan, blm lagi biaya tahunan STNK rp. 7,5jtan..mau ganti mobil EV Eletra, bodi lbh besar dr zenix dan fiturnya jauh lbhoo lengkap dr zenix tipe V apalagi tipe G, biaya listrik hanya 500rb/bln, biaya STNK paling banter cuma 500rban dan tdk kena pajak progresif..saatnya beralih ke mobil EV!!
Auto headlamp zenix tidak bisa di off kah? ketika mendeteksi jalanan redup atau gelap misal ada pohon atau masuk underpass atau jembatan dia auto on tetapi tidak auto off setelah melewatinya itu kenapa ya 😂
Kualitas bound suspensi nya ga bisa di terima buat mobil harga hampir 500jt Plastik2 nya terutama tombol di setir bener2 murahan macem plastik ember, gila ya mobil harga segini di kasih plastik begitu 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Peredaman kabin cukup Konsumsi bbm termasuk irit buat ukuran 2000cc Cruise control aja ga ada padahal harga udh mau 500jt 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Heran nya masih ada aja yang beli termasuk kantor gw, entah procurement gw di kasih kick back apaan sama sales auto 2000 🤣🤣🤣
Sangat terbalik secara power jelas2 Zenix ngisi terus pas di atas 100 KMh. Coba dulu Mas.🙏 Reborn menang torsi saja. Reborn enak bawa 7-9 orang atau untuk nanjak. Jalan jelek juga lebih awet. Selain itu jauhhhhhh enak Zenix.
gw mau tuker ibon V bensin 2021 ke zenix gasoline V ini, tapi konsumsi bensinnya sama aja borosnya dan kekedapan kabinya bagusan ibon katanya.. bener gak ya?
Zenix lbh irit dari reborn, kekedapan kabin lbh bagus, kuat ditanjakan, stir ringan dan responsif, muat banyak orang, ya memang semua orang bilang harganya kemahalan, tapi setelah 2 tahun memakai rasanya sangat puas dan sangat sangat sangat sangat enak dikendarai. 🙏🙏🙏
Kekedapan kabin seimbang. Cuma mesin M20a-fks ini senyapnya luar biasa. Hampir ga terasa getaran dan suaranya. Kualitas material interior dan body jelas menang reborn. Fun to drive, jelas zenix. Kelegaan kabin menang zenix, konsumsi bbm zenix gasoline vs reborn diesel menang reborn diesel tipis. Tp kl dibanding reborn bensin (mesin 2TR) wah bagaikan bumi dan langit
Toyota Innova Zenix tetap laris meski harganya sudah melambung tinggi, cek videonya.
Laris Bang, sy sampai berdecak kagum
Bagusnya ada pilihan penggerak roda belakang buat orang Sumatera dan Kalimantan
Masih ada Innova Reborn
Aries sama tribowo cara penyampaian nya mantap jiwa... Selalu enak ditonton selalu enak didengar....
Kapan nih review lengkapnya tes drive LEXUS LM 500 HYBRID EMPAT SEATER?????
Innova zenix mobil terlaris, opsi terbaik dari pilihan yg ada di kelasnya
Udah 2 tahun punya V bensin ini... mobil enak dengan segala kekurangan-nya... ya kekurangan khas Toyota lah... plastik dimana-mana sama pelit fitur, beli yang V tapi fog lamp aja nggak ada, jadi kalo dibilang beli yang V tapi rasa-nya kayak G sih emang bener... agak memalukan sih Toyota sebagai market leader... kalo dibandingin sama Honda sih built quality interior Zenix ini kalah, plastik dashboard aja bagusan mobil Honda yang kelas harga di bawah Zenix, bengkel dan fasilitas buat nunggu mobil service juga bagusan Honda... tapi kalo untuk overall suatu mobil sih puas dan lagi mikir mau coba ganti ke yang hybrid-nya...
Yang bilang tarikan enakan Reborn mending cobain dulu... gue juga awalnya pesimis karena dulu punya Innova kapsul yang bensin 2000 CC lemot-nya amit-amit... gue pernah juga pake Reborn diesel beberapa kali ngabisin pulau Jawa, iya setuju Reborn enak... tapi Zenix 2000 CC bensin ini lebih bisa lari, udah pernah juga gue pake sekali bolak balik sampe ujung Jawa... 😄
Soalnya sebagian orang mengira bahwa walaupun mesinnya lebih perkasa tapi begitu FWD apalagi ditambah CVT lalu jadi lemot😁
Setujuu, saya juga punya V 2024, kekurangan nya fitur audio nya amit amit kualitas audio nya kalah sama Avanza 2023, selain itu mobil ini memuaskan...
Agree, Zenix tarikan nya enteng banget
Saya masalah di suspensi nya. Keras yah. Terlebih yg duduk di baris 2 - 3. Berasa banget. Lewat in sambungan tol kurang nyaman banget buat harga segitu. Mendingan pake innova lama.
sejak kapan ya Innova ada yg kapsul
Tuh 2 layar di baris ke-2 mending gausah ada, gantinya setengah TSS masih oke lah, sama pelek nya minimal jgn mendeleb ke dalam, dari belakang keliatan cungkring. Mesin ama rangka memang teknologi mutakhir, tp di harga segitu jgn gitu2 amat fitur dan interior nya.
bener banget, kakinya culun kliatan kopong! desainernya mabok
Orang kita yang penting Kijang yg Terbaru, yang dianggap paling baru yang lebih prestise dibandingkan REBORN yang sudah lama banget sejak kemunculan pertamanya.
Sedikit sharing mantepin hati ngeluarin duit buat kredit mobil gasoline, untuk unit gue baru 7 bulanan ngambil veloz setelah terjadi pergejolakan hati antara mau ngambil EV macem BYD atau gasoline dan akhir nya mantepin hati ngambil veloz, kalo logika berfikir gue si simple kalo dr segi mobilitas mobil EV bukan untuk gue apalagi first mobil dan menjadi mobil utama untuk keluarga, karena gue kerja nya bolak balik depok-jakarta dan paling engga seminggu sekali atau kalo lg ada kerjaan diluar kantor udah pasti bawa mobil dan kalo liat macet nya depok-jakarta masih takut bawa mobil ev karena masih minimnya spklu. kedua setiap tahun masih mudik ini yg bener2 jadi pertimbangan dengan jarak + belom menjangkaunya spklu didaerah2 makin mantepin buat ngambil gasoline
Kalau dari segi harga jual ga dipungkiri udah pasti harga EV pasti anjlok karena masa pakai batrai dan harga batrai itu sendiri, buat gue yg masih ngarepin harga jual turun ga terlalu jauh apalagi kalo kredit yg udah pasti kepake 3-5 tahunan umur batrai nya dan itu udah kepake setengah dsri garansi untuk batrai nya dan kalo dijual yg beli yakin banget akan mikir berkali2 untuk umur batrainya karena harga baterai nya juga masih setengah harga mobil nya dan ngebuat harga jual nya anjlok, jadi kesimpulan nya
1. kalo menurut gue mobil EV itu bukan untuk mobil pertama dan utama
2. Mobil EV bukan untuk orang yg beli mobil nya masih kredit karena terkait masa pakai batrai
3. Orang yg punya kelonggaran rezeki, karena lagi2 terkait masa pakai batrai dan nilai jual yg turun
Sekali lagi ini menurut gue pribadi yg cuma karyawan biasa yg sepertinya msih belum rela rugi buat beli mobil EV
💯% Setuju
Tapi enakan pki mobil listrik, anti ketilang polisi.
Karena yg berhak menilang mobil listrik, cuma petugas PLN.
setuju sih, dan nge charge EV 30 menit. Kalau isi bensin kan cepet
setuju bang. udah ambil zenix G bensin, abis ini nabung buat beli EV cilik kayak air EV, alesannya sama kayak abang. mobil pertama klo EV susah infrastrukturnya klo di kabupaten..
klu penggerak roda depan susah klu jln nanjak sedikit brpasir, msih bgus pengerak roda blakang
Hohoho semua keluarga SPBU juga suka kok sama Zenix non hybrid. Sering mampir soalnya 😂
Zenix dari belakang seperti new rush ,jadi lebih keliatan ganteng kalaw di malam hari lampu nya menyala
Jauh sih dari rush, rush tinggi cungkring zenix jauh lebih proper lebarnya
Lampu belakang ,Kyk expender lampunya...
@@JWil97 nggak sih.. rush jauh lebih proper dari belakang.. zenix justru yang aneh mirip gorilla.. badan lebar bener tapi kaki2 kecil cungkring trus velg nya terlalu masuk fender pula.. jelek banget sumpah..
Zenix emang mantap, mobil yg dibutuhkan konsumen indonesia.
Buktinya meskipun hrg mahal, tapi tetap di beli warga indonesia.
Termasuk sy salah satunya 😅
Untuk irit prefer yang hybrid. Gasolin agak boros
Mungkin next bisa review New Santa Fe Gasoline
❤❤❤❤
Kapan mengulas CHERY TIGGO 8 atau melakukan adu Kijang INOVAN ZENIX tipe V dgn CHERY TIGGO 8
Ga tau kenapa designya masih bagusan ribon.. Minim lekukan tapi keren parah
Harga hampir 1/2 M tapi miskin fitur.
Hybrid lemot, ganas diawal doang atasnya loyo, emg terbaik lah Innova reborn venturer diesel, kualitas material juga lebih baik dr zenix
Banyak yg masih suka cari irit, dan suspensi mobil bukan konstruksi rigid axle truk. coba gugel "innova/fortuner/avanza pecah ban belakang"
Beli Toyota itu sama dengan beli ⭐bucks 😅. Kopi yg sama di toko lain harganya hanya setengahnya dan bahkan lebih kental dan wangi😊. Tapi memang ada orang yg pentingin gengsi drpd spek, itu hak masing2 orang.
Awas nanti ada komen boykot 😂😂😂😂😂
Beli toyota itu sebelum spk mobil udah mikir besuk kalau dijual lagi bang
Road noise insulation nya termasuk jelek utk mbl di harga 400 jt ke atas...
beby zenix adalah expender,Bodi belakang mirip expender,..
Sayng varian Q gaada yg gasoline
Full fasilitas semua mentok di Hybrid
Minimal design plafonnya Innova zenix tolong dirubah donk .... minimal design plafonnya dibuat mirip kayak Innova Reborn V ....itu bakalan jauh lebih bagus tampilannya ketimbang design plafonnya Innova zenix yang sekarang 😭😭😭😭
7:00 Mending Chery Tiggo 8.
Tim gridoto 2025 ada rencana format video 60fps?
Ga, rendernya berat 😂
Toh juga mayoritas nontonnya di 480p
Aku malah 360p biar hemat kuota
khusus buat OKB cicilan 5 tahun dp minimal
yg penting innovahhh
body kaleng sarden, interior kelas LCGC, cuman jual brand innovahhh
sayang versi bensin nya gak ada manual untuk nambah iritnya dan pcinta 3 pedal dulu innova populer karna manual untuk bensin jauh lebih fun to drive dan badak mski saya dulu miara kijang rangga dan kijang grand extra skrng penggantinya si confero s 2017 kapten seat
mungkin dalem kotanya bukan di jakarta :D kalo di kemacetan jakarta 2000 cc 1:10 aja udah bagus
Versi jurnalis memang beda dari realworld yg rutenya pendek2. Mereka itu rute along the way muter2 aja
Lebih unggul dan value for money Chery Tiggo 8 Premium/Comfort
Zenix Di isi 7 orang dewasa dengan barang diblkg full tas, diajak nanjak agak curam dikit malah loyo ga mau naik, payah dah, pny temen reborn naik mskpn di isi 8 org dewasa, RWD mmg paling the best utk kontur jalanan di Indonesia
Banyak yg masih suka cari irit, dan suspensi mobil bukan konstruksi rigid axle truk. coba gugel "innova/fortuner/avanza pecah ban belakang"
Bbm nya sama kyk new expender,pke pertalite 15-16,5/liter.
mana ada segitu.. zenix 2000cc paling mentok 1 : 10,5 rute kombinasi.. 1 : 15/16 mah hebat bener ude ampir setara lcgc.. kocak.. 😂😂😂
@@mactian9493 ruclips.net/user/shortsrpXhHNo2w4g?si=0TlYKfAbMor_nJwQ
@@mactian9493 itu expender dpt segitu... Zenix kalah bang
ruclips.net/user/shortsrpXhHNo2w4g?si=0TlYKfAbMor_nJwQ
ruclips.net/user/shortsrpXhHNo2w4g?si=0TlYKfAbMor_nJwQ
Sorry, ini kamera nya GridOto pake kamera apa dah? Kayak kurang banget kualitasnya, dari segi color grading dan dynamic range nya
Samsul A55 bang😅
mantapp
Nyesel beli zenix .. Fitur seadanya..biaya bensin /bln paling sedikit 2jtan, blm lagi biaya tahunan STNK rp. 7,5jtan..mau ganti mobil EV Eletra, bodi lbh besar dr zenix dan fiturnya jauh lbhoo lengkap dr zenix tipe V apalagi tipe G, biaya listrik hanya 500rb/bln, biaya STNK paling banter cuma 500rban dan tdk kena pajak progresif..saatnya beralih ke mobil EV!!
Bensin bulanan 2 juta 😮
Dalam kota itu om ?
Kalau mau beli aletra harga terbaik kontak kemana om?
Dealer mobchin bisa ilang kalo jualan sepi kyk yg udah2
Auto headlamp zenix tidak bisa di off kah? ketika mendeteksi jalanan redup atau gelap misal ada pohon atau masuk underpass atau jembatan dia auto on tetapi tidak auto off setelah melewatinya itu kenapa ya 😂
Kalok full penumpang + barang kuat nanjak ga? Badan tambung gitu, FWD, ...😢
Kuat lah wong gedebong(gede boong) aka kaleng sarden
Tetap rebon lah dri bntuk nya dngan gris2 lurus....dan rwd nya....ggah...beda zenix mmbulat
Masalahnya, zenix jok tengahnya gak bisa lipat, itu gmn ceritanya? Padahal generasi sebelumnya bisa lipat
Yg jelas bedaaa ama bensin nya reborn yg sahabat pertamina... zenix Dalkot 11km, LK 16-17km
Tpi rwd lbih tangguh....justru kalo pke di jlan2 tnjakan...loyo loyo....coba rwd sja....
Banyak yg masih suka cari irit, dan suspensi mobil bukan konstruksi rigid axle truk. coba gugel "innova/fortuner/avanza pecah ban belakang"
Borosnya ampun dah
Ah masa....
Kualitas bound suspensi nya ga bisa di terima buat mobil harga hampir 500jt
Plastik2 nya terutama tombol di setir bener2 murahan macem plastik ember, gila ya mobil harga segini di kasih plastik begitu 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Peredaman kabin cukup
Konsumsi bbm termasuk irit buat ukuran 2000cc
Cruise control aja ga ada padahal harga udh mau 500jt 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Heran nya masih ada aja yang beli termasuk kantor gw, entah procurement gw di kasih kick back apaan sama sales auto 2000 🤣🤣🤣
Bentuknya agak gimana gitu,
Agak gemoy
Imuttt.
Body besar mesin bensin 😅, dimana2 mau nyaman itu body besar mesin diesel krn torsi yg penting, itu kenapa truk, bus, kapal pakek mesin diesel
Sangat terbalik secara power jelas2 Zenix ngisi terus pas di atas 100 KMh. Coba dulu Mas.🙏
Reborn menang torsi saja.
Reborn enak bawa 7-9 orang atau untuk nanjak. Jalan jelek juga lebih awet.
Selain itu jauhhhhhh enak Zenix.
Klo nyari nyaman sih diesel tdk lebih nyaman dari bensin,.. Tp mmg torsi besar diesel
Cobain dulu wooiiii, bacot doank , 😂
Inmova emang apaan? Kapal bus truk??????
Jualan apaan nih...lebih milih full batrai lah😂
Kalo bisa punya 22nya ya ngapain repot2 milih wwkwk
ga ada yg manual kah ?
Mas udah buncit prt nya😅
IYA SI UDAH GAK MIKIRIN BATERAI, TAPU MIKIRIN CVT NYA,, SAMA AJA.. KALAU JEBOL JUGA 40 SAMPAI 100JT HAAHHA
Direct shift toyota ini jarang banget denger masalah termasuk diluar sana
Maaf kurang tertarik 🙏
apapun ZENIX nya semakin gak kebeli....
Yg gw ngeri sih cuman transmisinya aja.. yg laen ok..
Direct shift toyota ini jarang banget denger masalah termasuk di pasar global sana
@ bukannya cvt om?
@@ArchCancer Kombinasi gear beneran dan cvt belt. Gear beneran di gigi 1 untuk launch. Setelahnya baru pindah ke belt+pulley
@@djhrjeiwhri oh gituuu … mantab jg…
Zenix itu bukan Kijang
Mahal beut,,,😮
Beli aja xenia second manual generasi pertama dijamin murah
@Firstkombatant gue msh pake Kijang kapsul SGX 1.8,,2000,,,
gw mau tuker ibon V bensin 2021 ke zenix gasoline V ini, tapi konsumsi bensinnya sama aja borosnya dan kekedapan kabinya bagusan ibon katanya.. bener gak ya?
Lebih lega Zenix...
Zenix konsumsi BBM-nya sudah lebih irit dp Reborn untuk sama2 varian gasoline.
Zenix lbh irit dari reborn, kekedapan kabin lbh bagus, kuat ditanjakan, stir ringan dan responsif, muat banyak orang, ya memang semua orang bilang harganya kemahalan, tapi setelah 2 tahun memakai rasanya sangat puas dan sangat sangat sangat sangat enak dikendarai. 🙏🙏🙏
Kekedapan kabin seimbang. Cuma mesin M20a-fks ini senyapnya luar biasa. Hampir ga terasa getaran dan suaranya. Kualitas material interior dan body jelas menang reborn. Fun to drive, jelas zenix. Kelegaan kabin menang zenix, konsumsi bbm zenix gasoline vs reborn diesel menang reborn diesel tipis. Tp kl dibanding reborn bensin (mesin 2TR) wah bagaikan bumi dan langit
Jauh lbh enak bawa zenik...
Mending mazda sekalian ih
Males Zenix.. Boros..
Velg nya jelek