Kā būt drošam ka jebkura navigācijas aplikācija rāda pareizu braukšanas ātrumu? Ir bijuši ļoti bieži neatbilstoši ātruma rādījumi. Pieņemsim zīme uz ceļa ir 70 ,bet navigācija uzrāda ka braukšanas ātrums dotajā vietā atļautais ir 90. Manas domas,ka tomēr līdz galam navigācijai nevar uzticēties, Vai jebkuru navigācijas aplikāciju var skaitīt kā officiālo instrumentu kurš ir apstiprināts ar atbildīgajām struktūrām, tā ka ikdienā jebkurš var paļauties uz navigāciju un justies drošs ka viņš nepārkāpj csn?!
Nejaucam dažādas lietas. Tas ir loģiski, ka uz satiksmes regulējumiem vai izmaiņām navigācijas aplikācijā nevar paļauties. Reālā situācija uz ceļa var atšķirties, īpaši, ja brauc ar vecāku navigāciju bez atjaunotām kartēm un bez tiešsaistes informācijas. Nebrauksi taču grāvī pie aizbērta ceļa vai pāri neesošam tiltam. Te ir stāsts par to, ka jebkura navigācijas aplikācija spēj uzrādīt faktisko braukšanas ātrumu diezgan precīzi un pietiekami dinamiski, ja ir labs gps signāls un telefonam normāls ražotājs (nav obligāti jābūt flagmanim). To var viegli notestēt. Pie noteikta nemainīga braukšanas ātruma lai blakussēdētājs skatās uzrādīto ātrumu telefonā. Ja tas stabili uzrāda noteiktu ātrumu, tad pietiekami droši var pieņemt, ka uzrādītais ātrums ir tuvāk faktiskajam nekā spidometrā uzrādītais.
Atverot acis un redzot ceļa zīmes un ik pa laikam ieskatoties CSN, vai nav kādas izmaiņas. Navigācija nav pat CSN pieminēta, jo tās parasti neatjaunojas un vainot navigāciju soda saņemšanā ir bērnišķīgi.
@@janisvaskevics93 Tieši par to arī bija doma....lai vadītāji netiktu maldināti ar šiem te navigatoriem. Goo*le maps vai wa*e....tie nav oficiālie intrumenti pēc kuriem būtu jāvadās uz ceļa. Šinī video manuprāt ir nepilnības informācijas sniegšanā. Pietam autors līdz pat dotajam brīdim nav izteicis savu viedokli! Ja kādam cilvēkam ir vēlēšanās izteikt kādam priekšlikumus kā būtu jārīkojas,ko ievērot,kad ievērot,kā ievērot utt..., balstieties lūdzu uz balstītiem un apstiprinātiem dokumentāli faktiem. Citādi te puse valsts domās ka jābrauc pēz tā saucamās w*zes un nez kas notiks uz ceļiem.....ne visi ir vienādi domājoši,tapēc jārūpējas maksimāli izklāstīt patiesus,eksistējošus faktus, lai ik vienam būtu saprotama informācija kuru autors cenšas nodot tās publikai.
Maza nesaprasšana. Navigācija ne vienmēr rāda atļauto ātrumu, kas saskan ar esošām ceļa zīmēm. Ceļa zīmes tiek mainītas, ir arī pagaidu zīmes un šīs izmaiņas netiek momentāni fiksētas. Navigācija rāda mūsu pašreizējo braukšanas ātrumu un to salīdzinam ar spidometra rādījumu. Nav man nācies saskarties ar ziņu, ka navigācijas uzrādītais būtu ilglaicīgi nepareizs. Varbūt uz sekundi vai trijām.
Tad varbūt jāpaliek mājās, lai nečakarētu cilvēkiem prātu. -10km/h braukšana zem atļautā tikai izraisa citu cilvēku agresīvu braukšanu (pieņemot, ka ir labvēlīgi braukšanas apstākļi)
Es domāju ka mazāk ir jāperdelējas apkārt
Precīzi, jāperdelējas mazāk!
Kā būt drošam ka jebkura navigācijas aplikācija rāda pareizu braukšanas ātrumu? Ir bijuši ļoti bieži neatbilstoši ātruma rādījumi. Pieņemsim zīme uz ceļa ir 70 ,bet navigācija uzrāda ka braukšanas ātrums dotajā vietā atļautais ir 90. Manas domas,ka tomēr līdz galam navigācijai nevar uzticēties, Vai jebkuru navigācijas aplikāciju var skaitīt kā officiālo instrumentu kurš ir apstiprināts ar atbildīgajām struktūrām, tā ka ikdienā jebkurš var paļauties uz navigāciju un justies drošs ka viņš nepārkāpj csn?!
Nejaucam dažādas lietas. Tas ir loģiski, ka uz satiksmes regulējumiem vai izmaiņām navigācijas aplikācijā nevar paļauties. Reālā situācija uz ceļa var atšķirties, īpaši, ja brauc ar vecāku navigāciju bez atjaunotām kartēm un bez tiešsaistes informācijas. Nebrauksi taču grāvī pie aizbērta ceļa vai pāri neesošam tiltam.
Te ir stāsts par to, ka jebkura navigācijas aplikācija spēj uzrādīt faktisko braukšanas ātrumu diezgan precīzi un pietiekami dinamiski, ja ir labs gps signāls un telefonam normāls ražotājs (nav obligāti jābūt flagmanim). To var viegli notestēt. Pie noteikta nemainīga braukšanas ātruma lai blakussēdētājs skatās uzrādīto ātrumu telefonā. Ja tas stabili uzrāda noteiktu ātrumu, tad pietiekami droši var pieņemt, ka uzrādītais ātrums ir tuvāk faktiskajam nekā spidometrā uzrādītais.
Atverot acis un redzot ceļa zīmes un ik pa laikam ieskatoties CSN, vai nav kādas izmaiņas. Navigācija nav pat CSN pieminēta, jo tās parasti neatjaunojas un vainot navigāciju soda saņemšanā ir bērnišķīgi.
@@janisvaskevics93 Tieši par to arī bija doma....lai vadītāji netiktu maldināti ar šiem te navigatoriem. Goo*le maps vai wa*e....tie nav oficiālie intrumenti pēc kuriem būtu jāvadās uz ceļa. Šinī video manuprāt ir nepilnības informācijas sniegšanā. Pietam autors līdz pat dotajam brīdim nav izteicis savu viedokli! Ja kādam cilvēkam ir vēlēšanās izteikt kādam priekšlikumus kā būtu jārīkojas,ko ievērot,kad ievērot,kā ievērot utt..., balstieties lūdzu uz balstītiem un apstiprinātiem dokumentāli faktiem. Citādi te puse valsts domās ka jābrauc pēz tā saucamās w*zes un nez kas notiks uz ceļiem.....ne visi ir vienādi domājoši,tapēc jārūpējas maksimāli izklāstīt patiesus,eksistējošus faktus, lai ik vienam būtu saprotama informācija kuru autors cenšas nodot tās publikai.
Maza nesaprasšana. Navigācija ne vienmēr rāda atļauto ātrumu, kas saskan ar esošām ceļa zīmēm. Ceļa zīmes tiek mainītas, ir arī pagaidu zīmes un šīs izmaiņas netiek momentāni fiksētas. Navigācija rāda mūsu pašreizējo braukšanas ātrumu un to salīdzinam ar spidometra rādījumu. Nav man nācies saskarties ar ziņu, ka navigācijas uzrādītais būtu ilglaicīgi nepareizs. Varbūt uz sekundi vai trijām.
Man nav jābrauc ātrāk par 80km/h ja nējūtos droši
Tad varbūt jāpaliek mājās, lai nečakarētu cilvēkiem prātu. -10km/h braukšana zem atļautā tikai izraisa citu cilvēku agresīvu braukšanu (pieņemot, ka ir labvēlīgi braukšanas apstākļi)