Merci pour la video. Tres pratique ! C'est désolant que Toyota ne propose pas de solution a leurs clients. Je suis terriblement décu de cette voiture a cause de cela. Les services de Toyota font l'autruche quand on parle de cela. A long terme ceci affectera probablement la batterie de maniere plus importante.
Merci pour ton avis...a priori ça n'aggrave rien, en revanche Toyota pourrait prendre sous garantie et changer la batterie 30Ah pour le nouveau modèle et faire une mise a jour système..
As explained in the description, this procedure makes you start your Hybrid Yaris pretty fast providing you have a booster such as the Hulkman 8.5 or any other booster. You need a longer cable acting as an extension too. 1. open hood and electric box cover 2. plug black cable to engine metal part and to booster's black 3. plug red to car red copper connector 4. force start the booster to max power 5. start car and let it run ( gas engine will start soon) 6. remove red cable and then black and you're good to go Secondary car battery will recharge slowly but surely after you drive a bit. It will discharge itself after a few weeks of not using the car especially in cold weather. This is why keeping the booster in the car is a good idea! Hope this helps
Salut ! Est-ce que la batterie haute tension était déchargée aussi ? C'est elle qui charge la batterie auxiliaire mais je ne pense pas que elle le fasse quand la voiture est éteinte. Juste pour avoir la confirmation
Bonjour, La petite batterie ne sert pas du tout à actionner le démarreur qui n'existe pas sur cette voiture. La petite batterie sert à alimenter l'électronique et le relais qui met en service la grosse baterrie. C'est elle qui va démarrer le système hybride qui lui même démarrera le thermique si besoin
Merci pour la précision, effectivement pas la même chose..Mais résultat identique ca ne démarre plus. L'electronique de veille vide cette batterie beaucoup trop rapidement en tout cas. Je modifie la description merci.
Quelle déception pour un acheteur victime de ce manque de respect pour le commun des mortels qui avait confiance dans la fiabilité de la marque. J’en fais partie et le regrette amèrement. 4 pannes au démarrage depuis juin 2024. J’envisage changer de voiture et regrette ma vieille Mercedes sans la moindre panne en plus de 11 ans. Méfiez vous des Toyota Hybride
Le plus étrange dans tout ca c'est que la voiture est plutot bien, sobre, agréable a conduire, très fiable sur le reste..et que Toyota ne semble pas vouloir régler le pb en rappelant les voitures et effectuant les modifications nécessaires. Etrange car la voiture a déjà eu 3 rappels bénins. Je ne l'utilise pas tout les jours, et la avec l'hiver qui arrive, si je ne la prends pas minimum tout les 15 jours je vais de nouveau avoir besoin du booster ( ca prends 4 minutes chrono quand on a l'habitude, mais c'est un peu pénible)
Que la batterie 12V ne fasse que 30 Ah c'est une chose mais que Toyota ne maîtrise pas la consommation à l’arrêt de sa yaris 4 connectée en est une autre et surtout qu'il ai fait le choix de ce modèle de batterie à pas cher fabriquée en zone "hors civilisation" est une honte alors qu'une Yuasa YBX 5202 japonaise aurait fait le taf
oui la concession m'a dit qu'ils avaient changé la batterie et revu le système de gestion de conso en veille..on verra bien si c'est efficace sur les nouveaux modèles. Étrange qu'ils ne s'en soient pas aperçus en testant leur modèle avant de le lancer et que ça mette autant de temps avant de le régler.
@@joseluisdomingue la question n'est pas la, pour 30 € de plus dans une batterie de marque Toyota aurait fait un sans-faute plutôt que de mettre les gens dans le caca
@@loftalofta8423 il vaut quand même mieux brancher le rouge e premier et le noir ensuite et l’inverse pour débrancher ça évite les cours circuit 😂accidentels et idem pour un chargeur (brancher la prise secteur du chargeur en dernier et la débrancher en premier)
Merci pour la video. Tres pratique ! C'est désolant que Toyota ne propose pas de solution a leurs clients. Je suis terriblement décu de cette voiture a cause de cela. Les services de Toyota font l'autruche quand on parle de cela. A long terme ceci affectera probablement la batterie de maniere plus importante.
Merci pour ton avis...a priori ça n'aggrave rien, en revanche Toyota pourrait prendre sous garantie et changer la batterie 30Ah pour le nouveau modèle et faire une mise a jour système..
Orion fait une batterie avec les mêmes dimensions avec presque 100m/amp de plus 😂chercherai dans d’autres marques 👍
Je connais malheureusement le problème et aimerais que Toyota fasse en
Met ton booster sous le siège conducteur, c'est facile d'accès et beaucoup plus pratique que dans le coffre.
As explained in the description, this procedure makes you start your Hybrid Yaris pretty fast providing you have a booster such as the Hulkman 8.5 or any other booster. You need a longer cable acting as an extension too.
1. open hood and electric box cover
2. plug black cable to engine metal part and to booster's black
3. plug red to car red copper connector
4. force start the booster to max power
5. start car and let it run ( gas engine will start soon)
6. remove red cable and then black and you're good to go
Secondary car battery will recharge slowly but surely after you drive a bit. It will discharge itself after a few weeks of not using the car especially in cold weather. This is why keeping the booster in the car is a good idea! Hope this helps
Salut ! Est-ce que la batterie haute tension était déchargée aussi ? C'est elle qui charge la batterie auxiliaire mais je ne pense pas que elle le fasse quand la voiture est éteinte. Juste pour avoir la confirmation
oui la batterie HT était a 50% environ..effectivement quand la voiture est éteinte il n'y a plus de liaison entre les deux
Bonjour,
La petite batterie ne sert pas du tout à actionner le démarreur qui n'existe pas sur cette voiture. La petite batterie sert à alimenter l'électronique et le relais qui met en service la grosse baterrie. C'est elle qui va démarrer le système hybride qui lui même démarrera le thermique si besoin
Merci pour la précision, effectivement pas la même chose..Mais résultat identique ca ne démarre plus. L'electronique de veille vide cette batterie beaucoup trop rapidement en tout cas. Je modifie la description merci.
Can you use any booster cable for the black extension? thanks!
Yep providing it has similar section no pb!
Quelle déception pour un acheteur victime de ce manque de respect pour le commun des mortels qui avait confiance dans la fiabilité de la marque. J’en fais partie et le regrette amèrement. 4 pannes au démarrage depuis juin 2024. J’envisage changer de voiture et regrette ma vieille Mercedes sans la moindre panne en plus de 11 ans. Méfiez vous des Toyota Hybride
Le plus étrange dans tout ca c'est que la voiture est plutot bien, sobre, agréable a conduire, très fiable sur le reste..et que Toyota ne semble pas vouloir régler le pb en rappelant les voitures et effectuant les modifications nécessaires. Etrange car la voiture a déjà eu 3 rappels bénins. Je ne l'utilise pas tout les jours, et la avec l'hiver qui arrive, si je ne la prends pas minimum tout les 15 jours je vais de nouveau avoir besoin du booster ( ca prends 4 minutes chrono quand on a l'habitude, mais c'est un peu pénible)
How long did you leave it parked for the battery to discharge this much?
hi..about 3-4 weeks in 5-10°C temps. It seems Toyota has changed the maker of the battery in '24 models to adress that prob. Hope it solves it.
Que la batterie 12V ne fasse que 30 Ah c'est une chose mais que Toyota ne maîtrise pas la consommation à l’arrêt de sa yaris 4 connectée en est une autre et surtout qu'il ai fait le choix de ce modèle de batterie à pas cher fabriquée en zone "hors civilisation" est une honte alors qu'une Yuasa YBX 5202 japonaise aurait fait le taf
oui la concession m'a dit qu'ils avaient changé la batterie et revu le système de gestion de conso en veille..on verra bien si c'est efficace sur les nouveaux modèles. Étrange qu'ils ne s'en soient pas aperçus en testant leur modèle avant de le lancer et que ça mette autant de temps avant de le régler.
Achète français et tu verras tous les emmerdements que tu auras et une panne batterie c’est vraiment pas grand chose
@@joseluisdomingue la question n'est pas la, pour 30 € de plus dans une batterie de marque Toyota aurait fait un sans-faute plutôt que de mettre les gens dans le caca
Y a-t-il un ordre de placement rouge ou noir avant ?
non pas d'ordre!
@@loftalofta8423 il vaut quand même mieux brancher le rouge e premier et le noir ensuite et l’inverse pour débrancher ça évite les cours circuit 😂accidentels et idem pour un chargeur (brancher la prise secteur du chargeur en dernier et la débrancher en premier)
mdr ta une vise a cote deu plus pour ta masse
yes sauf que la pince tient pas bien sur la vis la au moins ça bouge pas!
@@loftalofta8423tu as la carrosserie juste à côté 😂