les contrôles d'un cylindres

[@redataleb2648]

احسن استاذ ربي يبرك قمة في مستوى موسوعة في ميكاترونيك السيارات

[@monaimkrades4773]

كنشكروك على المجهود ديالك في تقديم المعلومة استاذ ياسين، صراحة كنستافدو بزاف من الفديوهات ديالك الله يرحم الوالدين على هاد العلم النافع

[@faridoran3173]

ما شاء الله تبارك الله عليك ❤

[@naoufalazriyaa-dr5sw]

الله يجازيك بخير

[@younasseelalami]

كنشكروك على مجهوداتك
غير إلا كان ممكن دير لينا درس ديال باك مهني
Transmission

[@رشيدعبدالله-ك4ن]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. الله يرحم الوالدين أستاذ.

[@brahnarm9338]

الله يحفظك وينورك

[@mostafahalim8562]

السلام عليكم اخي ياسين شكرا جزيلا على مجهوداتك اتمنى لك التوفيق اخوك ميكانيكي بحري لازال في طور التعلم اللهم زدنا علما

[@khaloudarmellouda8759]

MERCI

[@B-brahim.truck36]

العز استاد

[@djefaflianasser9113]

الحسابات راهي مغلوطة يجب أن تكون دقيقة جدا في مجال الخراطة الحساب يكون بالسونتيام على سبيل المثال اذا كان السلاندر 70مم يكون البسطو 69.96مم هونا يكون الفرق بينهما هو 0.04مم يعني 4سونتيام وإذا كان الفرق بينهما يصل 0.07مم يعني 7سونتيام هنا تأكل غير مسموح وشكر

[@YASSINETECHPRO]

نعم، فقط وضعت هذه الأرقام كأمثلة للشرح،و بالنسبة للقيمة القصوى المسموح بها للتآكل فهي مرتبطة بقطر الأسطوانة و معطيات المصنع، شكرا لملاحظتك القيمة

[@hamidsahraoui5010]

مشكور على المجوهدات الكبيرة التي تقدمها استاد ونتمنى لك التوفيق و الاستمرارعندي فقط استفسار علاه خديت القيمة 70.05 وماخديتش القيمة اللي كتر منها 70.06 هاد النقطة ما فهمتهاش و شكرا

[@KadijaHrawu-ph2lz]

استاد الله يجازيك الى عندك نيميرو ولا مجموعة خاصة كتواصل مع ناس ديال هاد الشعبة الله يسهل عليك عني بعض التساؤلات

[@abdelilahazzi5024]

السلام عليكم أستاذ تحياتي لك وأشكرك على مجهودك ، مع كامل احترامي لك ولمجهودك أرجوا أن تراجع هذا الفيديو لأن به بعض الأخطاء وشكرا

[@potorouge506]

q

[@redataleb2648]

احسن استاذ ربي يبرك قمة في مستوى موسوعة في ميكاترونيك السيارات