【トヨタ！裏技】ブレーキを踏まずにエンジンをかける方法！

[@zil3-kanagawa]

アトレーもできませんでした。車中泊をしていて後ろからエンジンを始動したかったのですが残念です。リモコンエンジンスターターを注文しました。

[@youtubeyoshina]

毎回車を発進させるところを見ると壁やフェンスが赤くなるのが恒例でしたがそんな裏ワザがあったんですね！

[@ぬまぬま-v3u]

私、３ヶ月前にディーラーから納車されて説明受けたのに今やすっかり忘れてる事多いので、助かります😮

[@japancarrescue]

３ヶ月前に納車されたんですね✨おめでとうございます😊
トヨタ車について色々な動画を投稿しているので、また見ていただけたら嬉しいです✨

[@モンゴル力士]

何故ヤリスのスタートボタンが左にあるのか理解する説明も必要。ルーミーのボタンは右。助手席の人が緊急時に電源を入れたりハザードを出せる仕組みを調べてみると良いです
大きなトラックには数年前までハザードボタンはありませんでした。ハンドル左レバーを手前に引きハザード。近年は助手席からもハザードを炊ける様に中央部分にボタンが設置されています。

[@koneko_chan_w]

アクアもやってみるね😸

[@石井真常]

新型シエンタＨＶは、緊急時始動でもブレーキを踏まないとダメみたいですね。
残念です。

[@japancarrescue]

情報ありがとうございます😊
今度試してみます✨

[@石井真常]

やっぱり、私の新型シエンタだけがブレーキを踏まないと始動出来ないのかな😰😨⁉️

[@青いそら-p8f]

緊急始動機能のことですね。本来はブレーキを踏んでスイッチを押す通常の始動方法で始動できない場合に使うものではあります…
なので、緊急時以外はあまり使わない方がいい気もしますね！取説にも同じように記載はされてます。
ルーミー・ライズはダイハツのOEM車なのでトヨタ車にある緊急始動機能は搭載されていない為できないですね！

[@japancarrescue]

おっしゃる通りですね✨
通常は使わず、緊急時に使った方がよさそうですね😊
コメントありがとうございます☺️

[@鐵司]

ブレーキスイッチの故障時に使えそうですね。
点検整備でご安全に

[@japancarrescue]

ブレーキスイッチ故障時に使うのは良さそうですね✨
点検整備大事ですね😊
ご安全に🫡

[@ひろくん-w2b]

セキュリティアウト動画ですか？

[@japancarrescue]

スマートキーが車内になければできないので、セキュリティ的には問題ないかと思います✨

[@paisley6660]

悪用されて車盗まれたりしないかな。

[@japancarrescue]

カギがないとエンジンがかけられないので、大丈夫だとは思いますが、対策の仕様がないCANインベーダーという盗難方法もありますね💦

[@鬼丸-f8t]

どうなの？コレ。
【裏ワザ】と書いて、まるで「便利な方法」として紹介するのは。
【何故、ブレーキ踏まないとエンジンがかかならない様にしているか？】
考えて欲しいですね。
あくまでも、【緊急時の処置】なんだから、日常的に『面倒臭いから使う便利な裏技』ではないと思うのですが。
しかも、それを車を扱う人が紹介してるのも、どうかと。